1 этап: Venaria Reale - Torino 19.3 км (TTT). Венария Реале – Турин: вперед, участники Джиро!!!
Презентацию этапов Джиро-2011 мы начинаем с командной разделки на 19,3 километров, которая обладает особым шармом и соединяет королевскую резиденцию в Венарии с центром Турина. В целом маршрут будет гладкий и ровный, лишь с двумя небольшими тягунками, которые не должны повлиять на результат.Звучит боевой клич, сверкают мечи, и на сцене в Венарии Реале воинственные участники Джиро готовятся бросить вызов почти 3500-километровой «розовой гонке», проходящей по редким равнинам, холмам и скалистым горам: настало время для Джиро в честь 150-летия Объединения Италии! В первый день войскам предстоит пройти компактный 19,3-километровый отрезок дистанции, военный парад в честь открытия гонки на этот раз не будет прологом. Спустя два года открывать гонку будет командная разделка, как это было в Маддалене в 2007-м, в Палермо в 2008-м и в Венеции в 2009-м.
Город Пьедраита (Piedrahíta) провинции Авила, в прошлые годы входил в маршруты Вуэльты Испании-2010, но впервые становится стартовым. Говорят, что название Пьедраита произошло от того, что именно в этой местности, окружённой вековыми дубами и могучими соснами, в давние времена можно было легко заблудиться, поэтому люди отмечали пройденную дорогу камнями, служившими указателями. «Hitos» - межевой дорожный столб, “piedra”-камень. Сосны и дубы и сегодня присутствуют на гербе города. Пьедраита впервые упоминается в документах 1189 года, в эпоху правления Альфонсо VIII. Город тесно связан с именем герцогов Альба. В 1485 году Фадрике Альварес де Толедо стал главой Дома Альба и первым графом Пьедраита. Но самым известным представителем этого рода был Фернандо Альварес де Толедо (1507—1582), 3-й герцог Альба. Храбрый и отчаянный, по воле короля он всегда принимал участие в самых опасных военных кампаниях, не проиграл ни одной битвы, преподнёс Филиппу II Голландию, а затем уже 70-летний герцог Альба помог завоевать Португалию.
Из Астурии пелотон переезжает в провинцию Вальядолид, входящую в состав автономии Кастилия и Леон, расположенную на Кастильском плоскогорье, которое также носит название Месета (Meseta). Равнины Вальядолида сменят горный рельеф предыдущих этапов, разделка будет совершенно плоской. Вальядолид богат историей. Любители средневековых замков должны быть в восторге – на территории провинции их 26. В Вальядолиде можно посетить музей Христофора Колумба и музей Сервантеса. Кроме того, это виноградарско-винодельческий регион. Первые виноградники здесь были посажены ещё римлянами, но началом истории Рибера дель Дуэро как винодельческого региона считается 11 век, когда Альфонсо VI дал возможность осваивать земли, тогда и появилось множетсво монастырей, в каждом из которых был свой виноградник. Есть свидетельства, что монахи-бенедиктинцы из аббатства Клюни (Бургундия) доставляли сюда саженцы виноградной лозы. Развитию местных вин способствовало и то, что город Вальядолид в течение нескольких веков (до 16 века) был столицей Испании.
На этот раз маршрут этапа уведёт от живописного побережья в Кантабрийские горы. Единственный крупный город, который присутствует на этапе – это Хихон (Gijon) , где гонщики выйдут на старт. А далее лишь маленькие городки и природа поразительной красоты. Хихон – это крупный порт и второй после Овьедо по численности населения город Астурии, в нём проживает около 275 тысяч человек. Символом города, название которого по-астурийски звучит как «Шишон», является Пелайо, тот самый, кто победил мавров в битве при Ковадонга. Статуя легендарного героя Астурии стоит на главной площади города.
Для тех, кто планирует во время отпуска проехать по живописным маршрутам и окунуться в необычную атмосферу другой страны, можно было бы не ломать голову, а воспользоваться маршрутом этого этапа Вуэльты. Из Кантабрии в Астурию, вдоль побережья Бискайского залива до Национального Парка «Пики Европы» (Parque Nacional de los Picos de Europa), где ждёт встреча с природной жемчужиной – озёрами Лагос де Ковадонга (Lagos de Covadonga). Гонщики начнут свой нелёгкий путь к Лагос де Ковадонга от небольшого городка Соларес (Solares), расположенного неподалёку от столицы Кантабрии – Сантандера.
Сегодняшний, 14 этап Вуэльты, гонщики начнут в Бургосе, который еще вчера был финишный городком.
Бургос (Burgos) и окружающие его районы испокон веков были неразрывно связаны с историей европейской цивилизации. Первые люди появились на этих землях около 800 000 лет назад. Во времена римского завоевание здесь находилось поселение кельтиберов. Территория современного Бургоса вошла в состав провинции Ближняя Испания, затем – в состав Тарраконской Испании. В V в. н.э. вестготы вытеснили с этих земель свевов. А в VIII веке регион ненадолго оказался под властью мусульман. В середине IX века король Леона Альфонсо III освободил эти земли и построил несколько замков, предназначенных для охраны своих владений. Освобожденная территория получила название Кастилия, страна замков. Бургос, основанный в 884 году, стал форпостом расширяющихся христианских земель, а в XI веке был провозглашен столицей королевства Кастилия. В XIII-XIV веках город был излюбленной резиденцией королей Кастилии и Леона, пока в XV веке резиденцию не перенесли в Вальядолид.
Вместе с гонщиками мы покидаем Каталонию и переезжаем в автономное сообщество Ла Риоха, где в городке Ринкон де Сото (Rincón de Soto) и будет дан старт этапа. Ла Риоха, расположенная на северо-востоке полуострова, состоит из одной единственной провин ции и по границам совпадает с некогда су ществовавшей провинцией Логроньо, которая исторически являлась частью Старой Кастилии. Расположена она вдоль северного берега реки Эбро и простирается вплоть до склонов Иберийских гор, занимая стратегическое положение между Кастилией-Леоном, Наваррой и Страной Басков. + Альтиметрия этапа
Вчерашний этап финишировал в Андорре, сегодняшний стартует там же – в столице карликового государства в Пиренеях. Мы не так много знаем об Андорре, по сравнению с Ватиканом, Монако или даже Люксембургом (а как же без него в велоспорте!), но эта крошечная страна, безусловно, заслуживает внимания. Тем более что этап обещает быть довольно-таки проходным: вчерашняя горная баталия позади, впереди гонщиков ждет равнинная развязка. Ну а мы продолжим свое собственное путешествие по Испании.
А я,дурачок,любовался, как он их классически сделал и только после финиша узнал кто есть кто.Впереди лидировали EF,и так хорошо поработали,что укатали своего лидера,а уж потом вперед вышли те,кто оказались за спиной у Скарони.
Из трёх гонок за сегодня это была самой интересной. Весь интерес был в отрыве, особенно в розыгрыше финиша. Молодец парнишка, наказал всех кто был в отрыве.