Хоан Оррач, гонщик команды «Катюша», уроженец Майорки, готовится к своей седьмой в карьере Вуэльта Испании. Один из ключевых моментов для успешной карьеры - найти своё место. Не желать невозможного, того, что не соответствует твоим способностям, а просто работать с самоотречением, прилагая все свои силы. Именно так работает испанский гонщик Хоан Оррач(Joan Horrach) в команде «Катюша». Гонщик из небольшого поселения (ок. 800 человек жителей ) Дейя (Deia), что на севере осторова Майорка, является простым «рабочим» велоспорта. В субботу он стартует на своей седьмой Вуэльте Испании и не исключает возможности победы на одном из этапов. Хоан Оррач дал интервью изданию Diario de Mallorca.
Во время сегодняшней трансляции Энеко-Тура на телеканале Eurosport (16.45 по Московскому времени) планируется организовать прямую связь с российским гонщиком Денисом Меньшовым. Вы можете задать свой вопрос, который, возможно, будет озвучен в эфире. Вопросы вы можете оставлять в комментариях или на твиттере комментатора канала Eurosport Рената Хамидулина - http://twitter.com/renatkhamidulin
Евгений Петров подписал двухгодичный (2011-2012) контракт с казахстанской командой Астана. Петров стал пятым гонщиком, с которым команда заключила контракт на новый сезон. Ранее к Астане присоединились такие гонщики как хорват Роберт Кизерловски (Robert Kiserlovski), закончивший Джиро д'Италия-2010 на 10-ой позиции генеральной классификации, эстонец Танел Кангерт (Tanel Kangert), чех Роман Кройцигер (Roman Kreuziger) и итальянец Франческо Машьярелли (Francesco Masciarelli). В этом году Евгений Петров стал победителем тяжелейшего 11-го этапа Джиро д'Италия-2010, его победа запомнилась еще и по знаменитому крику отчаянья, когда дикторы упорно не узнавали Евгения на финише, называя его Карузо. Тогда, пересекая финишную черту, он прокричал : "Меня зовут Петров!!!"
HTC-Columbia уже 50 побед в этом сезоне! Сегодня Андре Грайпель принес юбилейную победу в копилку своей команды в этом сезоне, выиграв шестой этапЭнеко Тур. Победы команде HTC-Columbia обеспечили 14 гонщиков:
Андре Грайпель : 18 побед Марк Кавендиш : 8 побед Мэттью Госс : 4 победы Тони Мартин и Франтишек Рабон : 3 победы Майкл Роджерс, Максим Монфорт, Марко Пинотти и Адам Хансен : 2 победы Лейг Ховард, Бернхард Айзель, Хайден Роулстон, Реншоу, Мартин Велитс и Алексей Сарамотин : 1 победа
1 Andre Greipel (Ger) Team HTC - Columbia 2 Jurgen Roelandts (Bel) Omega Pharma-Lotto 3 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Professional Cycling Team 4 Elia Viviani (Ita) Liquigas-Doimo 5 Lucas Sebastian Haedo (Arg) Team Saxo Bank 6 Koen De Kort (Ned) Skil - Shimano Генеральная классификация:
Мы продолжаем знакомить вас с перипетиями подготовки «подопытного» гонщика к апрельскому любительскому Туру Фландрии в рамках совместного проекта La Gazzetta dello Sport и тренера Альдо Сасси. Закончена вторая полноценная неделя тренировок, ниже идет рассказ о ее событиях.
Вторник, 17 августа. Первая тренировка – на ней Леоне следовал заданной программе. Вот его история:
«Сегодня утром я был верен программе Альдо Сасси: 2,5 часа с тремя подходами по 10 минут в среднем темпе с интервалом в 5 минут для восстановления. Во время прохождения третьего отрезка на третьей минуте я был заблокирован красным сигналом светофора. И я начал все снова, с нуля. Я ехал по дорожкам парка Гроане, наиболее подходящим, на мой взгляд, для этого первого этапа подготовки. Сейчас я держу частоту сердечных сокращений на уровне 150 – максимум 155, и мне это дается довольно легко..."
"Voila, c’est termine!" Вчера, 22 августа, состоялась последняя в карьере 39-летнего французского велосипедиста Кристофа Моро велогонка - Grand Prix de Plouay. Его профессиональная карьера велосипедиста началась пятнадцать лет назад в составе команды "Festina". "Завершение карьеры в Плуэ вызывает у меня сильные чувства", - сказал "Великий" журналистам Ouest France. "Я испытал трогательные моменты перед стартом, когда все оказывали мне честь". "Я сделал все возможное, чтобы меня увидели все на последней гонке" - так сказал закончивший свою карьеру в Caisse d’Epargne Моро. "За два круга до финиша, я смог выбраться вперед, но моя попытка удержаться там не удалась. Теперь, я говорю себе, что страдал на велосипеде в последний раз. Это та профессия, которую я искал, и она мне нравилась на протяжении всей моей длинной карьеры. Я рад, что делал публику счастливой, а я сам приобрел в этот день безгранично много".
Нейл Стивенс (Neil Stephens), проводящий отбор гонщиков в австралийскую сборную на Чемпионат Мира, объяснил причины, по которым Робби Макьюэна не стали включать в состав команды. Австралийский тренер заявил: «Мы считаем, что трасса не подходит для Робби. Макьюэн всё ещё хороший гонщик и один из лучших австралийских, может быть даже самый лучший австралийский гонщик. Но трасса Чемпионата Мира гораздо сложнее, чем многие думают".
Прошло больше четырёх лет с тех пор, как Маноло Саиса арестовали по делу Operación Puerto. С тех пор он находится в стороне от мира велоспорта. Справка от VeloLive: Маноло Саис (Manuel "Manolo" Saiz Balbás) является бывшим менеджером самой успешной из испанских профессиональных команд – ONCE (Liberty Seguros-Würth). Получив диплом по физической подготовке в INEF, он вскоре начал производить отбор гонщиков в национальную сборную по категориям любители и юниоры. В 1989 при поддержке компании ONCE он организует свою команду. Саис был одним из немногих менеджеров, кто не был бывшим гонщиком, он – профессиональный менеджер, который привнёс новую практику в формирование и построение команды. Он лично наблюдал за тренировками и выбором экипировки. Команда выигрывала Вуэльту в 1995, 1996 и 1997 годах. ONCE больше всего ассоциируется с именами Лорана Жалабера и Алекса Цулле, доминировавших в весенних классиках и на Вуэльте. В 1995 году Жалабер выиграл на Вуэльте все три главных номинации – генеральный зачёт, очковую и горную.
GP Ouest France-Plouay 248,3 km 1 Matthew Harley Goss (Aus) Team HTC - Columbia 2 Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions 3 Yoann Offredo (Fra) Française Des Jeux 4 Leonardo Fabio Duque (Col) Cofidis, Le Credit En Ligne 5 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Caisse d'Epargne
Roermond (Ned) - Sittard (Ned) 204 km 1. Jack Bobridge (Garmin-Transitions) 2. Ruben Perez Moreno (Euskaltel-Euskadi) 3. Thomas De Gendt (Topsport Vlaanderen) 4. Michael Van Staeyen (Topsport Vlaanderen) 5. Gorik Gardeyn (Vacansoleil) Генеральная классификация: 1. Tony Martin (HTC-Columbia)
Оскар Фрейре готовится к предстоящей Вуэльте, но в равной степени его мысли заняты и чемпионатом мира, до которого остаётся не так много времени. Прославленный гонщик надеется, что войдёт в состав сборной Испании и получит шанс бороться за четвёртый в своей карьере титул чемпиона мира. На вопросы о своей форме и ближайших задачах Оскар Фрейре ответил в интервью, данному as.com.
- Как идут дела после операции по поводу гайморита?
-Надеюсь, всё будет хорошо. Меня заверили, что проблема полностью решена. Ещё есть рубец, но с каждым днём я чувствую себя всё лучше, и надеюсь, что на Вуэльте буду дышать, не испытывая трудностей.
В перерывах между крупными гонками велогонщики отдыхают по-разному: кто-то предпочитает сугубо пассивный отдых, кто-то проводит время с семьями, кто-то пользуется окном в своем календаре, чтобы отпраздновать свадьбу, как это сделали Филипп Жильбер, сочетавшийся браком пару недель назад, и Фрэнк Шлек, который венчается сегодня, а кто-то все равно ищет новых впечатлений на шоссе. К последним относится Сергей Иванов, которому мало безмоторного (что, несомненно, доказал сканер UCI) двухколесного друга, и который этим летом сел на мотоцикл. Причем не просто на мотоцикл, а на Suzuki Intruder 1800, мощный и тяжелый, созданный для настоящих любителей мото!
Дамиано Кунего не стал ничего менять. Прошлой ночью 28-летний гонщик поставил подпись под новым двухлетним контрактом с Lampre.
Контракт подписан, несмотря на то, что пресса почти со стопроцентной уверенностью сватала Дамиано в любую другую команду. «Для меня наступили дни раздумий. Не будет преувеличением сказать, что я должен был сделать самый важный выбор в своей карьере, оказавшись на распутье». Почему он думал об уходе из Lampre? «Потому что наступил момент, когда я понял, что чувствовал, что мне нужны другие стимулы, что-то новое, что-то другое».
Обновленные годовые зарплаты лучших гонщиков после подписания контракта Ремко Эвенполом: 1. Тадей Погачар - 8 миллионов евро. Базовая зарплата в евро со всеми бонусами до 12 миллионов.€ 2. Затраты Remco составили около 6,6 млн. €, так как он должен заработать 20 миллионов. € в течение следующих трех сезонов, поскольку он подписал трехлетний контракт с Red Bull 3. Йонас Вингегаард - 5 миллионов. € 4. Матье ван дер Поэль, Воут ван Эрт, Примож Роглич… всем им по 4 миллиона. € 7. Том Пидкок, Мадс Педерсен, Иган Берналь, Карлос Родригес… все они составляют от 2 до 3 миллионов долларов.€ ----
Вот это цифры, сравнимо с НХЛ. Похоже наш велоспорт популярен как никогда ранее
а ни че что Кусс тогда сперва Роглича привел на победу за ручку на джиро ,потом Винни на туре и потом сам на вуелте и все в один год.. тут любой организм сдасться даже если и на кетоной диете.. похоже это было из...лование организма ..
Тадей Погачар решил не участвовать в 21-дневной гонке "Вуэльты", предпочтя однодневные гонки и добавив еще одно мероприятие в свое предварительное расписание после "Тур де Франс".
Обновленные годовые зарплаты лучших гонщиков после подписания контракта Ремко Эвенполом:
1. Тадей Погачар - 8 миллионов евро. Базовая зарплата в евро со всеми бонусами до 12 миллионов.€ 2. Затраты Remco составили около 6,6 млн. €, так как он должен заработать 20 миллионов. € в течение следующих трех сезонов, поскольку он подписал трехлетний контракт с Red Bull 3. Йонас Вингегаард - 5 миллионов. € 4. Матье ван дер Поэль, Воут ван Эрт, Примож Роглич… всем им по 4 миллиона. € 7. Том Пидкок, Мадс Педерсен, Иган Берналь, Карлос Родригес… все они составляют от 2 до 3 миллионов долларов.€