Впечатления от 1-го этапа Вуэльты Испании-2010

 

HTC-Columbia, Photo CorVos/Pezcycling Марк Кавендиш: «Как только мы выехали на тренировку по маршруту этапа в четверг, уже через десять минут на велосипеде мы ехали так слаженно, что у меня было чувство, что мы идем на победу. Командная разделка – это моя любимая дисциплина, потому что награждается вся команда, это нечто особенное, и в то же время вам необходимо выкладываться на 100 %. Я довольно часто оказываюсь на подиуме, но это благодаря тяжелой работе остальных восьмерых парней. Сегодня мы все попали на подиум, и я очень горжусь тем, что сделали мои товарищи по команде. Майка лидера принадлежит всей команде. Я ношу ее от имени команды

 

   Я хочу проехать весь путь до Мадрида, это прекрасная гонка для участия, и я уже был несколько раз в Мадриде – и он мне понравился. Я с удовольствием побываю там еще раз».

 

   Брэдли МакГи (спортивный директор Saxo Bank): «Я вполне доволен результатом и тем, что мы смогли привести Фрэнка на хорошую позицию в генеральной классификации. Самое главное, я убедился, что не нужно оказывать какое-то давление на гонщиков, чтобы пройти маршрут без каких-либо происшествий. У нас нет сомнений, что Фрэнк очень мотивирован, и мы все готовы взять на себя ведение гонки».

 

   Маурицио Пьовани (спортивный директор Lampre): «Мы знали, что сможем побороться за хороший результат, но мы не думали, что окажемся в пятерке лучших. Я думаю, что это выступление хорошо скажется на нашем настрое. Опыт первого проведения этапа ночью был замечательным, это был удивительный праздник велоспорта».

 

   Карлос Састре: «Команда выступила очень хорошо. Каждый был мотивирован, сконцентрирован и взволнован перед гонкой. Я здесь для того, чтобы выступить на Вуэльте как можно лучше. Я чувствую себя прекрасно, у меня сильная команда, которая мотивирована, так что посмотрим, что произойдет в ближайшие несколько недель. Я еду в Испании, на глазах у своих фанатов, и это также придается мне дополнительную мотивацию. Это непростая Вуэльта. Каждый день готовит своего рода сюрпризы для гонщиков».

 

   Тор Хушовд: «Я был удивлен тем, как хорошо себя чувствовал, ведь не гонялся с самого Тур де Франс. Команда была очень сильна сегодня, и мы отлично работали вместе. Не каждый день ты принимаешь участие в ночной гонке, так что получилась интересная гонка. Мы надеемся, что это хороший знак на всю Вуэльту для команды».

 

   Адри ван Хоувелинген (спортивный директор Rabobank): «Это произошло очень неожиданно. Я не ожидал от нас победы, но оказаться 18-ми из 22-х – это другая сторона медали. (Согласно инструкциям, команда должна была подождать только Дениса Меньшова в случае его прокола, но прокол колеса Гриши Нирмана после 5 км дистанции вызывало заминку, прим. пер.) В искусственном освещении и с картинки, которую давал мотоцикл, мы не могли определить, кто это. Мы не зразу смогли увидеть, что это Нирман, и я думаю, то же было и у некоторых гонщиков. Но это был не повод для такого плохого выступления. Прокол не был этому причиной».

 

   Бинген Фернандез (спортивный директор Garmin): «Джулиан Дин разбился на велосипедной дорожке, которая была на 5 см выше, чем дорога. Это произошло за час до старта, на разминке. У него ссадины плеча, разбиты правый локоть и правая сторона тела. После километра дистанции на разделке он отстал, так что мы должны были работать дальше без одного гонщика, а ведь Джулиан является очень важным гонщиком для команды. Пять или шесть наших гонщиков проявили себя очень хорошо. Дэвид Забриски очень силен на данный момент. Командная разделка – это наша специальность, мы всегда хотим победить, и на этот раз мы были одними из фаворитов, поэтому нельзя сказать, что мы довольны шестым местом. Хотя это совсем не плохой результат».

 

По материалам dailypeloton.com, rabosport.nl, felter.dk

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 -24 августа 2025

Renewi Tour

20 -24 августа 2025

Deutschland Tour

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • Cahko
    Бывший триатлет Антон Шиффер п ... (1)
    Cahko-Фото

    Ну все равно пораньше, чем Пол Эспаргаро. Хотя от Эспаргаро подозреваю в 35 лет ничего особо не ждут кроме помощи на отдельных гонках.

  • shekn
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    shekn-Фото
    Это Англиру и Дель Мундо жалкие и никчёмные?
  • shekn
    Йонас Вингегор возглавит Visma ... (5)
    shekn-Фото

    Вот была бы умора если бы Сепп взял))

  • Pi-man
    Майкл Вудс о завершении карьер ... (1)
    Pi-man-Фото

    Очень классно написал! И гонщик он классный.

  • Серафим
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    Серафим-Фото
    Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им.
    Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны.
    То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер.
    И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
  • StVano
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    StVano-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Ещё Израиль был...

  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    EL-Fenomeno-Фото

    В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн. 

    Цитата: sashaney
    Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?

    Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).

  • VeloVelo
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    VeloVelo-Фото

    Гор многовато, как всегда )

  • nightbuster33
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    nightbuster33-Фото
    А если задам вопрос по другому:А,что Крис Хорнер до 2013г. был сильным генеральщиком?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники