23-летний чемпион Дании, велогонщик команды Lidl-Trek Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) одержал первую в сезоне победу, выиграв первый в карьере этап Париж-Ницца. 6-й этап Париж-Ницца-2024 начался с того, что товарищ Маттиаса Скельмосе по команде Lidl-Trek Мадс Педерсен неистово боролся за попадание в отрыв дня, считая, что шанс выиграть этап у него будет только в том случае, если до рамп Коль-сюр-Луп он доберётся до того, как подъём штурмуют лёгкие горняки.
Команда Astana Qazaqstan Team завершает «Тур Лангкави» этого года победой: Глеб Сырица одержал победу в массовом спринте на улицах Куала-Лумпура на заключительном этапе малазийской многодневки. Спринт получился бескомпромиссным и судьбу этапа решил фотофиниш: Глеб Сырица обошел Даниэля Бабора на толщину велосипедной трубки.
2023 21 этап за 76 ч 48 мин 21 сек 3133,2 км / 40,791 км/ч 176 на старте 148 на финише
78-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовал 26 августа 2023 года в Барселоне (Barcelona) с командной гонки на время. Первая неделя испанского Гран-тура была отдана Каталонии, Андорре и Валенсии со Средиземным морем. Вторая неделя стартовала с индивидуальной разделки и направилась во французские Пиренеи. Заключительная неделя Вуэльты Испании-2023 прошла по Кантабрии и Астурии. Вуэльта Испании-2023 завершилась в Мадриде (Madrid) 17 сентября «этапом дружбы».
Заключительный этап Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в пригороде Мадрида (Madrid) с ипподрома Ла-Саруэла (Hipodromo de la Zarzuela). В 2016 году ипподром Ла-Саруэла отметил свой 75-летний юбилей. Комплекс считается одним из объектов национального наследия. Он расположен в непосредственной близости от Эль-Пардо, в нескольких километрах от центра Мадрида по Северо-Западному шоссе, А-6. Его общая площадь 108 га. Ла-Саруэла не первый ипподром в столице Испании. Сначала был Ла-Кастельяна. Его открыли 31 января 1878 года, в день обручения Альфонсо XII и Марии Мерседес Орлеанской.
Двадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Мансанарес-эль-Реаль (Manzanares El Real). Город находится в 50 км Мадрида, столицы Испании. Мансанарес-эль-Реаль расположился на территории Национального парка, в живописном месте, на склоне величественной вершины Сьерра-де-Гвадаррама (Sierra de Guadarrama), рядом с рекой Мансанарес (río Manzanares), которая на этом участке впадает в водохранилище Сантильяна (Embalse de Santillana).
Девятнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Ла-Баньеса (La Bañeza). Город входит в провинцию Леон, в составе автономного сообщества Кастилия и Леон. Будучи частью территории Астурии, окрестности Ла-Баньеса входили в состав Conventus Asturum во времена Римской империи. Город родился в IX веке по приказу графа Гатона Эль-Бьерсо (Gatón del Bierzo). В раннее Новое время город был во владении семейства Маркизов Ла-Баньеса (Marquesado de La Bañeza).
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Пола-де-Алланде (Pola de Allande). Город входит в состав района Алланде, в составе автономного сообщества Астурия на севере Испании. Пола-де-Алланде окружён Кантабрийскими горами и находится на высоте 594 м над уровнем моря. Самые древние следы человеческого присутствия в этих края относится к эпохе неолита, времена, засвидетельствованные мегалитической архитектурой, где выделяется дольмен Филадоира. Город же был основан в период 1262 и 1268 годами.
Семнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Рибадеселье (Ribadesella), которую называют жемчужиной Астурии. Город находится на севере автономного сообщества Астурия, и расположен в устье реки Селья (río Sella) на берегу Бискайского залива (Кантабрийского моря). Частично занимает территорию заповедника «Пики Европы». Река Селья, прежде чем отдать свои воды буйному Атлантическому океану, делает несколько изящных изгибов, создавая неповторимую по своей красоте картинку местного пейзажа. И вся эта красота в окружении вечнозелёных гор Кантабрийской Кордильеры.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.