Джиро д’Италия-2024, превью этапов: 18 этап, Фьера-ди-Примьеро - Падуя


   Восемнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в Фьера-ди-Примьеро (Fiera di Primiero - Padova). Расположенный в широкой долине у подножия массива Пале-ди-Сан-Мартино (Pale di San Martino), Фьера-ди-Примьеро в XV веке он был торговым и административным центром долины. Однако с 1 января 2016 года муниципалитет Фьера-ди-Примьеро официально не существует - он был упразднён, в связи с слиянием с муниципалитетами Трансаккуа (Transacqua), Сирор (Siror) и Тонадико (Tonadico). После слияния муниципалитеты образовали новую коммуну Примьеро-Сан-Мартино-ди-Кастроцца (Primiero San Martino di Castrozza).

 

Джиро д’Италия-2024, превью этапов: 18 этап, Фьера-ди-Примьеро - Падуя


   Благодаря своему центральному расположению, Фьера-ди-Примьеро привлекает туристов удобством добираться до районов для катания Сан-Мартино-ди-Кастроцца, Пассо-Ролле (Passo Rolle), Пассо-Череда (Passo Cereda) с общей протяжённостью лыжных трасс свыше 60 км.


   Несмотря на то, что Фьера-ди-Примьеро самый маленький и самый молодой город Примьеро (Primiero), некоторые исторические факторы и его географическое положение сделали его исторической столицей долины.


   С приходом австрийского правления (1373 год) Примьеро пережил необычайное экономическое развитие и заметный демографический рост, прежде всего благодаря открытию многочисленных медных, серебряных и железных рудников.


   В XV веке, канопи (тирольские горняки), приехавшие на работу в Примьеро, решили построить новую деревню, где в дальнейшем велась торговля минералами и проводились ярмарки. Фьера-ди-Примьеро сразу приобрела большее значение, чем все остальные (и более старые) деревни долины.

 


Альтиметрия 18-го этапа Джиро д’Италия-2024

 

Джиро д’Италия-2024, превью этапов: 18 этап, Фьера-ди-Примьеро - Падуя

 

Джиро д’Италия-2024, превью этапов: 18 этап, Фьера-ди-Примьеро - Падуя

 

   Фьера-ди-Примьеро в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 1982 году. Спринтерский этап с преодолением подъёма 4 категории. Со старта пелотон отправится на юг в сторону Паданской низменности с предгорий Альп.

 

   На первых 100 км маршрута, преимущественных под спуск, будет расположен подъём 4-й категории Ламон (Lamon, 410 - 608 м, протяжённость 3,4 км, набор высоты 198 м, средний градиент 5,8%, максимальный градиент 10%).

 

   Заключительные 70 км по равнине до финиша этапа. Немногочисленные спринтеры, оставшиеся в пелотоне, на заключительном километре преодолеют два поворота в Падуе (Padova, административный центр провинции Падуя, регион Венето/Венеция), которая в последний раз принимала финиш этапа Джиро д’Италия в 2000 году, победу тогда одержал Иван Кваранта (Ivan Quaranta).

 

Джиро д’Италия-2024, превью этапов: 18 этап, Фьера-ди-Примьеро - Падуя


   Финиш 18-го этапа Джиро д’Италия-2024 принимает Падуя. Город раскинулся на северо-востоке Италии в регионе Венето, расположившись в долине реки По в 20 км от Венецианской лагуны. С момента своего возникновения это один из богатейших итальянских городов, который в начале XIV века стал одним из центров эпохи Возрождения, привлекая знаменитых художников и учёных.


   Падуя - потрясающий старинный город, в котором соединились сакральные памятники, очаровательная архитектура, художественные сокровища, величественные площади в стиле ренессанс и престижный университет, в котором когда-то работал легендарный Галилео Галилей.


   Расположенная к северу от Эуганских холмов, Падуя возникла и развивалась в бассейнах рек Брента (Brenta) и Бакхильоне (Bacchiglione), что отразилось на застройке и общем облике города, достопримечательностях, наличии в нём многочисленных каналов и развитии речного туризма. Своё название город получил по имени святого Антония Падуанского, мощи которого хранятся в базилике Сан-Антонио и являются объектом паломничества христиан со всего мира.

 

Джиро д’Италия-2024, превью этапов: 18 этап, Фьера-ди-Примьеро - Падуя


   Историки, основываясь на археологических раскопках, датируют основание города 1185 годом до н.э., что делает Падую древнейший городом провинции Венето и одним из старейших городов Италии. В архитектуре и историко-культурном наследии Падуи отражены различные эпохи его богатого событиями и известными людьми прошлого.


   Каналы города были основой экономики средневековой Падуи, благодаря наличию большого количества мельниц, а также благодаря прямой доступности по воде к Венеции — путь по реке Брента занимал чуть более трёх часов. В связи с тем, что город расположен в Падуанской низменности (pianura Padana) и находится ниже уровня моря, система каналов и рек защищает город от наводнений по сей день.

 

   

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    22 мая 2024 18:49 | Регистрация: 30.06.2017

    Погачар этот этап будет ехать комфортно не напрягаясь в купе первого класса. 

    Вся жизнь это гонка.
  2. kwwk

    22 мая 2024 19:10 | Регистрация: 31.05.2014

    Вот на таком этапе Инеос может попробовать подловить Мартинеса и Тибери, а так предположу, что Альпицины под Гроуса будут тащить пелетон.

    1. RVL

      22 мая 2024 19:55 | Регистрация: 30.08.2012

      Особенно, если боковухи будут

  3. dyneema

    22 мая 2024 20:52 | Регистрация: 16.09.2020

    Цитата: kwwk
    Вот на таком этапе Инеос может попробовать подловить Мартинеса и Тибери, а так предположу, что Альпицины под Гроуса будут тащить пелетон.
    Соглашусь. Этап больше под Джи, чем под Мартинеса. Могут высадить. Инеос намного посильнее Боры в этом плане.

  4. JetRevel

    23 мая 2024 00:20 | Регистрация: 12.05.2023

    Цитата: RVL
    Особенно, если боковухи будут
    Цитата: RVL
    Особенно, если боковухи будут
    Не будет, сегодня дождь срывался пару раз не на долго,но это нормально.Ветер ближе к Йезало и Эраклеи,там поля и раздор,а тут едут в другую сторону)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

14 - 21 июня 2026

Giro d'Italia Next Gen

17 - 21 июня 2026

Tour de Suisse

17 - 21 июня 2026

Baloise Belgium Tour

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

1 августа 2026

Donostia San Sebastian Klasikoa

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Тур де Франс-2026?

Комментарии

  • shekn
    Тур Швейцарии-2026. Этап 3. Ре ... (2)
    shekn-Фото

    Сезон у Джонатана , конечно , просто на загляденье . Уже 4ая победа в туре

  • Серафим
    Тур Швейцарии-2026. Женщины. Э ... (2)
    Серафим-Фото

    Обычно хорошие девушки на дороге не валяются.

  • nightbuster33
    Тур Бельгии-2026. Этап 3. Резу ... (1)
    nightbuster33-Фото

    В Астане нет такого гонца-Д.Тибор.9.Тонеатти-Астана, 10.Тибор-Алпесин.

  • Серафим
    Тур Швейцарии-2026. Этап 3. Ре ... (2)
    Серафим-Фото

    Несмотря на казус в трансляции, в Нарваесе не сомневался. Всё по науке. 

  • cmap_nep
    Тур Швейцарии-2026. Женщины. Э ... (2)
    cmap_nep-Фото
    Ненавижу спринтерские этапы... Велосипеды и девушки валяются на дороге, и кроме ущерба здоровью и красоте ни-че-го...
  • RVL
    Тадей Погачар о 2-м этапе Тура ... (1)
    RVL-Фото

    не осилил...пара абзацев про мурмули и я потерял интерес.

    дочитаю может позже..

  • vitali
    Тур Швейцарии-2026. Этап 1. Ре ... (31)
    vitali-Фото
    Цитата: Серафим
    Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали.
     Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять.
      Не пойму, пофигизм или бойкот.
     
    Хорошо Вы подметили. Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам. Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно
  • Джигит Карбонович
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    Джигит Карбонович-Фото
    Цитата: Николай Н.
    Сегодня дали возможность отрыву по резвится. А то бы гонка была бы не интересной, если бы Погачар снова взял бы финиш.
    Ни этот, ни следующие два мне кажется не должен брать, слишком равнинные (на всём пути его соло на первом этапе практически не было выполаживания)
  • RVL
    Тадей Погачар выиграл 1-й этап ... (9)
    RVL-Фото

    Только местным стратегам по физ подготовке чего то не хватает))

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники