31-летний Ричард Карапас вписал себя в историю Тур де Франс, став первым гонщиком из Эквадора, надевшим жёлтую майку лидера. Команда EF Education EasyPost и Ричард Карапас приложили все силы, чтобы в общем спринте, которым завершился 3-й этап Тур де Франс-2024, финишировать как можно выше, так как четыре гонщика - Тадей Погачар, Ремко Эвенепул, Ричард Карапас и Йонас Вингегор идут в генеральной классификации с одним временем, а обладателя майки лидера определяли места на предыдущих этапах.
24-летний Биньям Гирмай (Biniam Girmay) вошёл в историю французского Гранд-тура как первый эритрейский велогонщик, выигравший этап Тур де Франс, а также он вписал в историю Большой Петли и свою команду Intermarché - Wanty, для которой эта победа на этапе также стала первой за всё время участий. Теперь в списке достижений Биньяма Гирмая победы на этапах двух Гранд-туров, этап на Джиро д’Италия он выиграл в 2022 году.
3-й этап Тур де Франс-2024, самый протяжённый в этом выпуске и почти полностью равнинный, ни у кого из велогонщиков не вызвал желания уезжать в отрыв. К финишу нарастала и нервозность пелотона, что привело сначала к одиночным падения, а затем к более массовому падению за 2,6 км до финиша.
Банковские вклады являются одним из самых популярных способов сбережения и приумножения денежных средств. Они представляют собой депозиты, которые клиенты размещают в банке на определенный срок под процент.
Четвёртый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Италии, в городе Пинероло (Pinerolo). Город располагается в регионе Пьемонт, в провинции Турин, в 37 км к юго-западу от Турина на реке Кизоне. Первые упоминания о Пинероло относятся к 981 году, тогда поселение называлось Пинаролиум (Pinarolium), что означает «сосновая роща». Сначала это было объединение нескольких деревень Сан-Верано, Сан-Пьеро, Валь-Лемина, Сан-Маурицио (самая высокая часть) и Сан-Донато (самая низкая часть), находившихся под властью Туринского епископа, которые сложно назвать городом в современном представлении. В наши дни названия этих деревушек носят кварталы современного города.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно