Действующий чемпион мира в разделке, победитель Джиро д’Италия прошлого года, Том Дюмулин начал 101-й выпуск Джиро д’Италия с победы на 1-м этапе. Дистанцию 9,7 км индивидуальной гонки на время 27-летний гонщик команды Sunweb проехал за 12 минут 2 секунды со средней скоростью 48,366 км/ч. На промежуточной отсечке он опережал лидировавшего на тот момент Роана Денниса (BMC) на 4 секунды, а на финише выиграл у австралийского гонщика 2 секунды.
Мощнейший силовой спринт на финальном подъеме в Илкли принес победу и майку лидера общего зачета «Тура Йоркшира» гонщику команды «Астана» Магнусу Корту. На финише Корт опередил Олимпийского чемпиона Грега Ван Авермата и испанца Эдуарда Прадеса.
35-летний белорусский гонщик Константин Сивцов не смог стартовать на Джиро д'Италия-2018, получив травму спины во время разведки дистанции 1-го этапа. Как сообщает команда Bahrain-Merida, Константин Сивцов упал на одном из поворотов, попав передним колесом на опасно неровную поверхность дороги. Машина скорой помощи быстро увезла гонщика в ближайшую больницу.
2-й этап Джиро д’Италия-2018 стартует в Хайфе, третьем по величине городе Израиля. Хайфа находится на берегу Средиземного моря и раскинулась на склонах горы Кармель, которая является главной достопримечательностью. Считается, что на горе Кармель жил библейский пророк Илия. Вершину горы с Нижним городом, расположенным на побережье, связывает необычное метро – подземный фуникулёр, который называется «Кармелит», по названию горы Кармель.
Крис Фрум (Sky), Константин Сивцов (Bahrain-Merida) и Мигель Лопес (Astana) упали во время разведки дистанции разделки 1-го этапа Джиро д’Италия. Об этом сообщает журналист La Gazzetta dello Sport Антонио Моричи (@antoninomoriciNMorici) и журналист De Telegraaf Раймон Керкхоффс (Raymond Kerckhoffs).
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1993 года. Основным претендентом среди стартующих в 101-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать колумбийского гонщика команды Astana Мигеля Лопеса. 39 участников из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca.
В интервью он сказал, что слишком рано атаковал, не хватило сил до конца. Буквально сказал, что "нога была, а головы не было". Не знаю, почему это не попало в статью и перевод. Так что он без иллюзий, что проиграл если не более сильному, то более умному.
Не понимаю о какой смелости Сексаса тут некоторые пишут. Сам убрался - сам виноват. Признать это - не смелость, а адекватность. А благодарность команде вполне заслужена.
Аюсо неизменен. Так он, ИМХО - слона не продаст. Его не за 100 метров до финиша обошли, чтобы говорить, что "я выбросил победу". Объективно, мексиканец был просто сильнее, ИМХО.
А что тут удивительного? Французская гонка, молодая французская надежда, драматическое падение, героическая работа команды, интрига для публики - конечно Сексас герой :).
То, что он имеет смелость признать, что сам виноват в своих проблемах и с командой героически преодолевал самостоятельно созданные трудности - говорит в его пользу и вызывает уважение.
Дель Торо и его победа - не так интересны :).
Посмотрим, что будет сегодня. Сегодня Сексас в любом случае будет молодец :), ибо сошёл только сейчас/не сошёл/смог после падения/нужное вписать. :)
Вы немножко не так поняли. Я имела в виду восприятие публики, к которой и я, конечно, отношусь. Для нее выигрыш дель Торо - дежурный и предсказуемый. А так то Вы совершенно правы - люди с переломами доезжали, помню Соренсена с ободранными руками в 2011 на Туре... Но мальцу-то 19.