Том Дюмулин – победитель 1 этапа Джиро д’Италия-2018

 

 

  Действующий чемпион мира в разделке, победитель Джиро д’Италия прошлого года, Том Дюмулин начал 101-й выпуск Джиро д’Италия с победы на 1-м этапе.

 

  Дистанцию 9,7 км индивидуальной гонки на время 27-летний гонщик команды Sunweb проехал за 12 минут 2 секунды со средней скоростью 48,303 км/ч.  На промежуточной отсечке он опережал лидировавшего на тот момент Роана Денниса (BMC) на 4 секунды, а на финише выиграл у австралийского гонщика 1.35 секунды.  Тройку лучших на этапе замкнул бельгийский гонщик команды Lotto Fix All Виктор Кампенартс, уступивший Дюмулину 3 секунды на промежуточной отсечке и 4 сотых секунды на финише Деннису.

 

  Том Дюмулин надел первую розовую майку лидера. Лишь четверо гонщиков в истории Джиро д’Италия смогли удержать розовую майку с первого до последнего этапа (Костанте Джирарденго в 1919 году, Альфредо Бинда в 1927, Эдди Меркс в 1973 и Джанни Буньо в 1990).

 

 

Photo Credits: LaPresse - D'Alberto / Ferrari / Paolone / Alpozzi

 

  Том Дюмулин: «Это всё, что я хотел – выиграть, а также набрать значительное преимущество перед другими генеральщиками. Я знал, что готов к Джиро д’Италия, но в том, что выиграю разделку, уверен не был. Дистанция была трудной, но идеально мне подходила.

 

 Мы не планируем защищать майку лидера любой ценой, потому что впереди три трудных недели. Посмотрим, что будет в ближайшие дни. Ситуация благоприятная. Я не хочу терять время в общем зачёте».

 

  Роан Деннис: «Дистанция была технически сложной, поэтому оказалось трудно найти ритм. Это и стало вызовом. Я бы предпочёл, чтобы дорога была более гладкой, но невозможно иметь всё. Я сделал всё, что мог. Спокойно ждал, пока не начались последние полчаса гонки. Мне было ясно, что главным соперником сегодня станет Том, и он доказал это, взяв победу. Было несколько других гонщиков, выступление которых меня удивило. Однако, я не мог бы выступить лучше. Меня просто победил более сильный».

 

  Виктор Кампенартс: «Конечно, я разочарован, что был к победе так близко, особенно при том, что сегодня на кону была розовая майка. В итоге я финишировал третьим, что делает ситуацию терпимой. Результат показал, что моя мечта о розовой майке реальна, хотя я заранее знал, что будет нелегко. Я завоевал своё место среди специалистов разделки.

 

  На такой дистанции как сегодня всё дело в деталях. На последнем спуске я чувствовал, что не могу больше выдать максимальную скорость. Каждый раздельщик обдумывает выступление после гонки. Но две проигранные секунды – это детали. Нас с Деннисом разделили сотые секунды.

 

  Моё разочарование после этапа быстро развеялось. Уверен, что могу гордиться тем, как работал последние месяцы, готовясь к этому дню. Команда верила в меня, подготовка была идеальной. Я благодарен всей команде. Джиро д’Италия – долгая гонка. Разделка на 16-м этапе мне должна подходить, но, конечно, я бы предпочёл взять победу сегодня. Поздравляю Тома Дюмулина».

 

 

Результаты 1 этапа Джиро д’Италия-2018

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    5 мая 2018 02:07 | Регистрация: 4.07.2013

    Виктор Кампенартс - Браво. 

  2. bob.velo17

    5 мая 2018 07:40 | Регистрация: 21.01.2017

    Ювелирная работа,прошел пролог ,как по ниточке.Какая техника педалирования посадка,эталон гонщика раздельщика.Браво Том Дюмулен.

  3. Yuriy 17

    5 мая 2018 09:05 | Регистрация: 8.07.2017

    Том Дюмулин прибил Денниса на этой разделке.

    Прибил Денниса, для которого, чтобы он там не говорил, разделки на Джиро единственный шанс победить, и значит главная цель. Для достижения которой он в основном и строил свою подготовку.

    А Дюмулин не мог готовиться только к разделам. Для победы в генерале ему нужна более разносторонняя подготовка.

    И победа Тома над Деннисом показывает, что Дюмулин находится в хорошей форме.

    Отличное время С. Йейтса означает, что он будет очень опасным соперником Дюмулина.

     

    По форме Фрума пока не понятно.

     Фрум был лучшим из Sky.

    Вся Sky проехала неожиданно посредственно.

    Или в Sky промахнулись с подготовкой к Джиро.

    Или в Sky спланировали более поздний пик формы. Тогда Фрум ещё себя покажет.

    Будем смотреть.

     

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
    1. AAA

      5 мая 2018 10:46 | Регистрация: 20.01.2011

      Или Sky перестал жрать бензин.
      Или Sky перстал пользоваться батарейками с моторчиками.
      Или и то и другое.

  4. rude_rider

    5 мая 2018 09:08 | Регистрация: 27.07.2011

    нет

    прос то скай не стал гробить себя. Фрум упал и всем команду дали беречь себя

     

     

    ну а Том браво..теперь посмотрим его на Этне..вообще очень грамотно подводит себя к гонкам.

    1. Yuriy 17

      5 мая 2018 09:14 | Регистрация: 8.07.2017

      Беречь - может быть.
      Только раньше вроде бы не берегли. 

      Тем более на дистанции менее 10 км.

      Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  5. Yuriy 17

    5 мая 2018 09:59 | Регистрация: 8.07.2017

    Комментируя этап, Курдюков рассказал о факте дисквалификации англичанина Фрума, выступавшего за британскую Sky, на Джиро-10 за езду за техничкой.

    Возможно, этот факт не слишком украшает публичный образ англичанина К. Фрума.

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  6. Cyclisme

    5 мая 2018 10:56 | Регистрация: 3.05.2018

    Рад за Дюмолена, но обидно конечно за Денниса, весь этап почти в лидерском просидел и под конец его объехали. Кампенартс провел классный этап, удивили Гонсалвеш и Поццовиво. Форма Криса после падения под вопросом, сможет ли он полностью восстановиться, то же самое можно сказать и про Лопеса. Мартин похоже совсем потерял свои навыки раздельщика в Катюше, хоть он мастером прологов никогда и не был, но Пуличчино чуть его не обошел. Ждём с нетерпением следующий этап, на нем возможны эшелоны.

  7. Феделе

    5 мая 2018 17:34 | Регистрация: 18.04.2018

    Цитата: AAA
    Или Sky перестал жрать бензин.
    Или Sky перстал пользоваться батарейками с моторчиками.
    Или и то и другое.
    Диваный специалист говорит !))

  8. Гонщик

    5 мая 2018 22:44 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: Феделе
    Цитата: AAA
    Или Sky перестал жрать бензин.
    Или Sky перстал пользоваться батарейками с моторчиками.
    Или и то и другое.
    Диваный специалист говорит !))
    да уж , этого бы спецылиста заставить самого попробовать , на самых лютых батарейкахх и топливе , может и чушь нести перестанет .

  9. EL-Fenomeno

    5 мая 2018 23:25 | Регистрация: 4.01.2015

    Том vs. Крис - пока что 1:0 в пользу Дюмолина.

    Том Дюмулин надел первую розовую майку лидера. Лишь четверо гонщиков в истории Джиро д’Италия смогли удержать розовую майку с первого до последнего этапа (Костанте Джирарденго в 1919 году, Альфредо Бинда в 1927, Эдди Меркс в 1973 и Джанни Буньо в 1990).

    А когда в последний раз (и было ли такое вообще) действующий обладатель розовой майки предыдущей Джиро брал первый же этап и розовую майку действующей Джиро, а?

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  10. Александра

    5 мая 2018 23:40 | Регистрация: 18.09.2014

    А, кстати, подскажите, кто знает, куда делись кнопочки + и -?

    Так удобно было отслеживать вектор общественного мнения.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники