Джиро д’Италия-2018, превью этапов: 3 этап. Беэр-Шева - Эйлат (Израиль)

 

  3-й этап стартует в городе Беэр-Шева, являющимся административным центром Южного округа Израиля. Недалеко от исторического центра современного города находится упоминаемый в Библии колодец Авраама (библейская Беэр-Шева (Вирсавия). Авраам вырыл колодец и заключил союз с Авимелехом, царём Герара, в знак верности принёс в жертву семерых овец, и назвал это место Вирсавия. На иврите слово «шева» (ивр. ‏שֶׁבַע‏‎) можно трактовать и как «семь» и как форму слова «клятва» (ивр. ‏שבועה‏‎)). Следовательно, название можно понимать как «колодец клятвы» или «колодец семи [овец]». В наши дни на этом месте действительно находится колодец, однако, на самом деле он датируется византийским периодом. Диаметр колодца около 3,5 м, глубина 13,5 м. Первые 4 метра колодца облицованы камнем, а нижняя часть высечена в скальной породе. Колодец питают подземные воды.   Сейчас около колодца проводятся светозвуковые представления, рассказывающие историю Беэр-Шевы с древности до наших дней.

 

 

 

  История современного города началась в 19 веке, когда власти Османской империи осознали важность упрочения своего присутствия на отдаленных пустынных территориях, заселённых кочевыми племенами бедуинов. В местности, которая и тогда называлась «Семь колодцев» турками с помощью немецких консультантов был построен форт. Большинство домов было построено из камней византийских развалин или из добытых на местной каменоломне . В 1903 году  в городе было 38 готовых домов и 12 продолжали строиться. Население составляло 300 человек. Во время Первой и Второй мировой войн в городе появились военные базы. В 1948 году Беэр-Шеву взяла израильская армия.

 

  Город, первоначально построенный по римско-европейской модели, затем попытались переделать в город-сад, разделённый на концентрические замкнутые районы.   

 

Альтиметрия 3-го этапа Джиро д’Италия-2018

 

 Джиро д’Италия-2018, превью этапов: 3 этап. Беэр-Шева - Эйлат (Израиль)

 

 Беэр-Шева  впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия.

Со старта пелотон отправится на юг по пересеченной местности до подъёма 4 категории Фаран Ривер (Faran River (Ramon Crater Exit), 244 - 322 м, протяжённость 1,2 км, перепад высот 78 м, средний градиент 6,5%, максимальный градиент 10%). Далее равниный профиль до финиша в Эйлате (ивр. ‏אילת‏‎, Eilat, Израиль), который впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия. 

 

 

   Финиш 3 этапа в Эйлате у залива Акаба на берегу Красного моря будет самым южным за всю историю Джиро д'Италия, и впервые этап итальянского Гран-тура финиширует в акватории Индийского океана.

 

  Эйлат -  курортный город на побережье Красного моря. Пустыня Негев отделяет Эйлат от остального Израиля. На месте Эйлата ещё в первом тысячелетии до нашей эры находился город Эцион-Гевер, упоминаемый в Библии как база морской торговли Иудеи с государством Офир. Согласно Ветхому Завету, во времена царя Соломона город населяли идумеи.

 

  Нынешний Эйлат стал развиваться в середине 20 века, статус города получил в 1959 году. Сейчас Эйлат - курортный и туристический центр. Его выгодное расположение позволяет туристам за один день посетить сразу четыре страны – Израиль, Иорданию, Египет и Саудовскую Аравию. Коралловые рифы Красного моря. Соломоновы столбы, парк орхидей, развлекательный парк «Город царей», где можно посетить пещеру, находящуюся на глубине 60 метров и увидеть представление на библейские темы – далеко не полный список достопримечательностей, которые предлагает Эйлат. Самая главная достопримечательность города – Морской парк с подводной обсерваторией, который считается одним из лучших в мире. С 6-метровой глубины можно наблюдать жизнь морских обитателей. Проводятся в парке и специальные сеансы во время которых можно покормить питомцев парка и вскрыть настоящие жемчужные раковины.  В Эйлате можно наблюдать дельфинов в естественных условиях в парке Дельфиний рай.

 

 

  Помимо четырёх комфортных пляжей в Эйлате, на границе пустыни Арава находится озеро, являющееся местом отдыха перелётных птиц, летящих из Африки в Европу.

  Познакомившись с подводным миром Красного моря, отдохнув на море, можно совершить увлекательное путешествие в долину Тимна, находящуюся в 25 км от Эйлата.  Главной достопримечательностью парка являются Соломоновы столбы - скалы, сформированные в результате эрозии твёрдого красного песчаника. Национальный парк Тимна поражает разнообразием форм скал – арки, скалы-грибы, винтовые холмы. Кроме того, в Тимне можно увидеть развалины храма египетской богини Хатхор.

 

 

 

 

  На заключительных 2 км в Эйлате пелотон преодолеет 2 неприятных поворота, заключительные 300 м проложены с запада на восток.

 

  Фаворитами можно назвать тех же, кто хорошо выступит на предыдущем этапе. После финиша этапа 3-го этапа Джиро д'Италия-2018 совершит перелёт в Италию из аэропорта, расположенного в Эйлате.

 

 Джиро д’Италия-2018, превью этапов: 3 этап. Беэр-Шева - Эйлат (Израиль)

 

 

 

 Мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в ИнстаграмТвиттереФэйсбукеОдноклассникахвКонтакте и Гугл +Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д'Италия-2018.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ayahuasca

    6 мая 2018 11:27 | Регистрация: 9.06.2017

    Опасность массового спринта сегодня будет зашкаливать! Как и зачем орги устроили такие повороты на финише?

    1. Berdok

      6 мая 2018 17:52 | Регистрация: 21.01.2011

      переведи на русский

  2. Paco1986

    6 мая 2018 17:51 | Регистрация: 22.03.2018

    У Вивиани сегодня ничего не получится,развозят его очень плохо,вчера сработала тактика чёртика из табакерки,на этот раз всё будет по другому.

    Ну и уверен в массовом завале на финише,сегодня спринт не обычный



    Противно смотреть уже эти доги,неужели до велоспорта это дошло? Беннет выходит на финиш и за 20 метров подвигается и отдает победу Вивиани. Ну не смех? Хотя же мог спокойно блокировать и быть первым

    1. Berdok

      6 мая 2018 17:52 | Регистрация: 21.01.2011

      здорова, ыксперды!

      1. RVL

        6 мая 2018 18:18 | Регистрация: 30.08.2012

        это Ланда и Кири, на всякий случай.
        судя по аватарам

        1. Berdok

          7 мая 2018 12:29 | Регистрация: 21.01.2011

          и видимо с одной реги бомбят, ых-хыы-хыыы-хыыыы

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники