Роан Деннис (Rohan Dennis), 25-летний австралийский гонщик команды BMC, стал победителем 1-го этапа Тур де Франс-2015, индивидуальной гонки на время, а также надел первую жёлтую майку лидера. 13,8 км дистанции Роан Деннис прошёл за 14:56 со средней скоростью 55.446 км/час. Действующий чемпион Германии в разделке Тони Мартин (Etixx-Quick Step) уступил Роану Деннису 5 секунд, заняв 2-е место, швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing Фабиан Канчеллара показал третий результат, проиграв Роану Деннису 6 секунд и уступив 1 секунду Тони Мартину.
Команда Мирового Тура «Катюша» одержала победу в командном прологе многодневной гонки высшей категории «Тур Австрии». «Катюша» быстрее всех проехала 5,4-километровую дистанцию в Вене, остановив секундомер на отсечке 5 минут 45,38 секунды, показав на трассе среднюю скорость 56,28 км/ч.
4-го июля 2015 года в нидерландском городе Утрехт (Utrecht) стартовал 102-й выпуск французской многодневной гонки Тур де Франс (Tour de France). Более 2 000 000 евро будут разыграны в качестве премиальных Тур де Франс. На старт Тур де Франс-2015 вышли 198 гонщиков, но только один из них поднимется на первую ступень подиума на Елисейских полях в Париже 26-го июля. Общая сумма премиальных, которую выплатит организатор Тур де Франс-2015 Amaury Sport Organisation (ASO) составляет 2 030 150 евро. Премиальных в категории "красный фонарь" как таковых нет, но каждый гонщик, который доедет Тур де Франс-2015 до конца, и закончит гонку после 90-го места в итоговом зачете гонки, получит 400 евро. Больше всех, конечно же, получит победитель Тур де Франс - 450 000 евро.
Генеральный менеджер команды Astana Александр Винокуров объявил, что Ларс Боом выйдет на старт Тур де Франс-2015. Как сообщил пресс-релиз казахстанской команды Мирового тура Астана, «согласно информации CADF, гонщик Ларс Боом здоров, уровень его кортизола допустим для участия в Тур де Франс, но ниже стандартов, заданных «Движением за заслуживающий доверия велоспорт». На старт 1-го этапа Тур де Франс-2015 гонщики команды Астана выйдут в составе 9 человек.
Несмотря на то, что на 4-м этапе многодневной французской гонки Критериум Дофине-2015, являющейся для многих гонщиков тренировкой и одновременно генеральной репетицией к Тур де Франс-2015, за 12,5 км до финиша пришлось проходить подъём протяжённостью 1,3 км со средним градиентом 6,7%, спринтерским командам удалось довезти своих гонщиков до общего спринта.
76-й выпуск итальянской однодневной гонки Джиро дель Аппеннино выиграл 24-летний испанский гонщик Омар Фраиле из команды Caja Rural - Seguros RGA. Стефано Пирацци (Bardiani CSF) атаковал за 1 км до финиша, но испанский гонщик обошёл его на последних метрах у финишной черты. Не удалось взять победу и Дамиано Кунего (Nippo - Vini Fantini), который вместе с Эдоардо Дзардини (Bardiani CSF) попытался уехать в отрыв, но из-за отсутствия слаженной работы группа нагнала беглецов за 10 км до финиша. Кунего поднялся на 3 ступень подиума.
Гонщик команды Etixx-Quick Step Тони Мартин – один из фаворитов на победу в 13,8-километровой индивидуальной гонке на время, которая 4 июля откроет Тур де Франс-2015. 30-летний действующий чемпион Германии в разделке, Тони Мартин нацелен на то, чтобы надеть первую жёлтую майку французского Гран-тура этого года, но чтобы взять её – необходимо быстрее всех проехать дистанцию по улицам голландского Утрехта. В 2012 году Тони Мартину не удалось взять победу на прологе Тур де Франс, помешали механические проблемы, из-за которых три года назад ему пришлось менять велосипед на гонке, где каждая из секунд бесценна. Сейчас немецкий гонщик надеется на то, что погода не испортит выступление.
Команды, входящие в состав «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) обязаны отстранять от участия в гонках гонщиков с пониженным уровнем кортизола. В такую ситуацию попала казахстанская команда Astana, которая стартует на Тур де Франс-2015 с защищающим свой титул победителя Большой Петли Винченцо Нибали. У одного из ключевых гонщиков команды, голландца Ларса Боома выявлен пониженный уровень кортизола. В соответствии с правилами команда обязана снять его с гонки. Как цитирует L'Equipe, Александр Винокуров сказал: «Или UCI позволит нам заменить Боома, или он поедет с нами».
32-летний голландский гонщик Лиуве Вестра (Lieuwe Westra) продлил контракт с казахстанской командой Astana до 2017 года. Вестра пришёл в команду Astana в 2014 году, тогда же одержал две победы – этап на Вуэльте Каталонии и этап на Критериуме Дофине. Лиуве Вестра: "Я очень счастлив подписать 2-летнее продление контракта именно здесь, в Утрехте, перед стартом Тур де Франс-2015".
4 июля 2015 года в Утрехте (Нидерланды) стартует 102-е издание Тур де Франс. Тур де Франс-2015 начинается с индивидуальной гонки на время протяженностью 13.8 км. Столообразный маршрут с многочисленными поворотами проложен по улочкам Утрехта против хода часовой стрелки. Промежуточная отсечка находится на отметке 7.1 км. Гонщики будут покидать стартовый городок с интервалом в 1 минуту. Победитель этапа надевает желтую майку лидера генеральной классификации и зеленую майку лучшего в классификации по очкам. Первым стартует в 14:00 (CET) гонщик команды MTN-Qhubeka Даниэль Теклехайманот, чемпион Эритреи в гонке с раздельным стартом . Последним стартует Винченцо Нибали из казахстанской команды Astana в 17:17 (CET) .
4 июля 2015 года в Утрехте (Нидерланды) стартует 102-е издание Тур де Франс. Участниками французского Гран-тура будут гонщики из 32 стран, среди которых большинство составляют французы (41 гонщик). Под первым номером на Тур де Франс-2015 будет стартовать победитель Тур де Франс-2014 итальянский гонщик Винченцо Нибали из казахстанской команды Astana. Наши гонщики представлены следующим составом: Андрей Гривко, Дмитрий Груздев,Танел Кангерт, Дмитрий Козончук, Рамунас Навардаускас и Рэйн Таарамяэ. Всего в гонке примут участие 22 команды, в том числе 17 команд Мирового Тура (World Tour) и 5 проконтинентальных команд - 198 гонщиков.
На старт 1 этапа выйдут 18 гонщиков в майках национального чемпиона в разделке. На этапах можно будет увидеть 11 гонщиков в майке национального чемпиона и действующий чемпион мира в групповой гонке. Самым возрастным участником Тур де Франс-2015 является 41-летний итальянец Маттео Тозатто из российской команды «Тинькофф-Саксо». Самым молодым участником Тур де Франс 2015 является 21-летний Мерхави Кудус представитель Эритреи из команды MTN-Qhubeka. 10 гонщиков имеют возможность отпраздновать свои дни рождения на Тур де Франс 2015, и первым из них, 5 июля, будет норвежский гонщик Александр Кристофф из российской команды «Катюша», интересно будет узнать какой подарок сделает команда. Самой возрастной командой на Тур де Франс-2015 является команда Trek Factory Racing, средний возраст составляет 32 года, самая молодая - команда Cofidis 26,9 (в нижеприведенном списке средний возраст указан в () рядом с названием команды). 23 гонщика, стартующие на Тур де Франс-2015, принимали участие на Джиро д'Италия-2015 и двое из них одержали победы на этапе, а еще один, Альберто Контадор, одержал победу в генеральной классификации. Представляем вашему вниманию составы команд.
Небольшая провинция и ее столица Утрехт (Utrecht) находятся в самом центре Нидерландов. Именно здесь выйдут на старт первого этапа участники второго Гран-тура велосезона этого года - Тур де Франс (Tour de France)-2015. Многие называют Нидерланды называют "Голландией", что с официальной точки зрения неверно. Существует две Голландии - Южная и Северная - это всего лишь две из 12 провинций Нидерландов. Эти две провинции были самыми развитыми и богатыми. О них гремела слава по всей Европе, поэтому и саму страну стали называть Голландией. Величественный Утрехт является одним из старейших городов Нидерландов. Город пережил полное разрушение и, затем, постепенное его полное восстановление. Утрехт похож на город-государство, состоит из трех линий каналов и массы окрестных поселений. Характерной чертой города являются двухъярусные каналы, берега связаны многочисленными мостиками с прилегающими домами.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Роан Деннис (Rohan Dennis), 25-летний австралийский гонщик команды BMC, стал победителем 1-го этапа Тур де Франс-2015, индивидуальной гонки на время, а также надел первую жёлтую майку лидера. 13,8 км дистанции Роан Деннис прошёл за 14:56 со средней скоростью 55.446 км/час. Действующий чемпион Германии в разделке Тони Мартин (Etixx-Quick Step) уступил Роану Деннису 5 секунд, заняв 2-е место, швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing Фабиан Канчеллара показал третий результат, проиграв Роану Деннису 6 секунд и уступив 1 секунду Тони Мартину.
Утрехт (ITT), 13.8 км
Команда Мирового Тура «Катюша» одержала победу в командном прологе многодневной гонки высшей категории «Тур Австрии». «Катюша» быстрее всех проехала 5,4-километровую дистанцию в Вене, остановив секундомер на отсечке 5 минут 45,38 секунды, показав на трассе среднюю скорость 56,28 км/ч.
Вена 
Генеральный менеджер команды Astana Александр Винокуров объявил, что Ларс Боом выйдет на старт Тур де Франс-2015. Как сообщил пресс-релиз казахстанской команды Мирового тура Астана, «согласно информации CADF, гонщик Ларс Боом здоров, уровень его кортизола допустим для участия в Тур де Франс, но ниже стандартов, заданных «Движением за заслуживающий доверия велоспорт». На старт 1-го этапа Тур де Франс-2015 гонщики команды Астана выйдут в составе 9 человек.
Команды, входящие в состав «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) обязаны отстранять от участия в гонках гонщиков с пониженным уровнем кортизола. В такую ситуацию попала казахстанская команда Astana, которая стартует на Тур де Франс-2015 с защищающим свой титул победителя Большой Петли Винченцо Нибали. У одного из ключевых гонщиков команды, голландца Ларса Боома выявлен пониженный уровень кортизола. В соответствии с правилами команда обязана снять его с гонки. Как цитирует L'Equipe, Александр Винокуров сказал: «Или UCI позволит нам заменить Боома, или он поедет с нами».
32-летний голландский гонщик Лиуве Вестра (Lieuwe Westra) продлил контракт с казахстанской командой Astana до 2017 года. Вестра пришёл в команду Astana в 2014 году, тогда же одержал две победы – этап на Вуэльте Каталонии и этап на Критериуме Дофине. Лиуве Вестра: "Я очень счастлив подписать 2-летнее продление контракта именно здесь, в Утрехте, перед стартом Тур де Франс-2015". 
