Шестой этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018 стартует в самом сердце Сицилии, в городе Кальтаниссетта (Caltanissetta). Городок расположен на высоте 568 м над уровнем моря (второй по высоте город на Сицилии после Энны), на склоне горы Сан Джулиано. На месте современного Кальтаниссетта археологами найдены следы сицилийских и древнегреческих поселений. Самое раннее поселение этих мест датируется 600 г до н.э. Сам же город сформировался в виде крепости (замок Пьетраросса (castello di Pietrarossa) в период арабского правления на Сицилии. Эта крепость всё ещё видна на краю города в виде нескольких башен и стен.
Пятый этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018 стартует в Агридженто (Arigento), городе, который был основан в 581 году до н.э. греческими переселенцами из Родоса и Крита и назывался Акрагс. На протяжении веков город менял название в зависимости от того, кто им владел: Акрагас для греков, Агригента для римлян, Керкент Гермент для арабов и Гиргенти для норманнов. Название Агридженто было официально присвоено городу в 1929 году. Агридженто один из самых интересных городов Сицилии, его главной достопримечательностью является «Долина Храмов» - обширный археологический парк с греческими храмами VI и V веков до н. э., которые являются лучшими образцами дорического стиля за пределами Греции.
Прекрасный сицилийский город Катания (Catania) принимает четвертый этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018. Итальянский Гран-тур продолжает свой многодневный путь и возвращается на итальянские дороги после исторического старта в Израиле. Катания - второй по величине после Палермо (Palermo) город-порт острова Сицилия, расположенный на берегу Ионического моря, с южной стороны подножия вулкана Этна. Катания была основана сиканами - древним сицилийским племенем - около тринадцатого века до н. э. В то время, огромная деревня носила название Сикуло. Название города возводят к сикульскому слову - «холм», и античный акрополь действительно находился на холме, где сейчас стоит большой бенедиктинский монастырь. В 729 году до н.э. на месте Сикуло греками была создана колония, которая получила название Катана.
Первый Гран-тур влосезона 2018 года - итальянская супермногодневная велогонка Джиро д'Италия (Giro d'Italia) впервые в истории велоспорта стартует в Израиле. Это также самый южный и восточный старт «Корса Роза» в истории велогонки, а также впервые этапы Джиро д'Италия пройдут на территории Азии, что делает этот старт самым восточным за всю историю Джиро д'Италии.
72-й раз за последние 82 года пройдёт Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) и впервые испанский Гран-тур стартует во Франции. С 19 августа по 10 сентября пелотон ожидает 21 этап и два дня отдыха. Гран-тур начнётся во французском городе Ним с командной разделки (ТТТ). Завершится Вуэльта Испании-2017 в Мадриде 10 сентября этапом "дружбы". Общая протяженность маршрута Вуэльты Испании-2017 от Нима через Францию и Андорру до Мадрида составит 3324.1 км.
2017 21 этап 86 ч 20 мин 55 сек 3540 км / 40.995 км/ч 198 на старте 167 на финише 104-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 1 июля в Германии, в древнем городе Дюссельдорфе (Düsseldorf), который впервые принимал старт этапа и Гран-депар всего Тур де Франс. Маршрут Тур де Франс-2017 протяжённостью 3540 км был проложен против хода часовой стрелки через Вогезы (Vosges), Юру (Jura), Пиренеи, Массив Централь (Massif Central) в Альпы и проходил по территории 4-х государств: Германии, Бельгии, Люксембурга и Франции. Тур де Франс-2017 состоял из 9 равнинных, 5 среднегорных и 5 горных этапов, 2 индивидуальных гонок на время общей протяжённостью 36,5 км и двух дней отдыха. Организаторы "Большой Петли" предложили нетипичный маршрут французского Гран-тура, отличающийся от выпусков последних лет, без упора на разделку, как в прошлые годы, когда суммарно протяжённость индивидуальных гонок на время достигала 100 км. Отсутствовал также акцент на горные этапы. В этом выпуске Тур де Франс многие тяжёлые горы были расположены далеко от финиша, а спринтерам организаторы предложили девять 200-от километровых равнинных этапов.
23 июля 2017 года на Елисейских полях в Париже завершился 104-й выпуск французской многодневной велогонки Тур де Франс (Tour de France). Победителем французского Гран-тура, четвёртый раз за свою карьеру, стал британский велогонщик Крис Фрум (Chris Froome) из британской велокоманды Sky. Велокоманда Sky и её велогонщики получили 716 590 € призовых. Общая сумма премиальных и бонусов, которую выплатит организатор Тур де Франс-2017 Amaury Sport Organisation (ASO), составляет 2 287 650 €, что на 8 200 € меньше, чем в 2016 году (в 2016 году общая сумма премиальных и бонусов на Тур де Франс составила - 2 295 850 €).
На старт этапа дружбы - завершающего по традиции Тур де Франс (Tour de France) - участники трёхнедельного французского Гран-тура выйдут в пригороде Парижа - городке Монжерон (Montgeron). И это символично! Именно в Монжероне 1 июля 1903 года в 15:00 дня, рядом с кафе «Будильник» (Reveille-Matin) располагавшегося в то втремя на Авеню Жана Жореса (22, Avenue Jean Jaurès), был дан старт первого в истории велоспорта издания Тур де Франс. Префект Парижа не позволил стартовать в самом городе, поэтому стартовую линию «Большой Петли» перенесли за 17 км от Парижа. Монжерон уже был известен как город старта многих соревнований, с Тур де Франс он вошёл в историю великой велогонки.
Тур де Франс (Tour de France)-2017 подходит к концу, решающий двадцатый этап пройдёт в Марселе (Marseille). Самый большой торговый порт страны, крупный промышленный центр и второй по численности населения город Франции; один из самых старых городов в Европе, Марсель - это средоточие сбивающих с ног запахов, свежего ветра и романтики. Город был основан в VII веке до н. э. фокейцами, греками из Малой Азии, и назывался тогда Массилия (Massilia). В 49 году до н.э. его захватили римляне. По местной легенде история города началась как история любви Гиптиды, дочери Нана, царя племени лигурийцев, и грека Протиса: греки высадились на берег Прованса в тот момент, когда царь Нан задумал выдать замуж свою дочь.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Шестой этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018 стартует в самом сердце Сицилии, в городе Кальтаниссетта (Caltanissetta). Городок расположен на высоте 568 м над уровнем моря (второй по высоте город на Сицилии после Энны), на склоне горы Сан Джулиано. На месте современного Кальтаниссетта археологами найдены следы сицилийских и древнегреческих поселений. Самое раннее поселение этих мест датируется 600 г до н.э. Сам же город сформировался в виде крепости (замок Пьетраросса (castello di Pietrarossa) в период арабского правления на Сицилии. Эта крепость всё ещё видна на краю города в виде нескольких башен и стен.
Первый Гран-тур влосезона 2018 года - итальянская супермногодневная велогонка Джиро д'Италия (Giro d'Italia) впервые в истории велоспорта стартует в Израиле. Это также самый южный и восточный старт «Корса Роза» в истории велогонки, а также впервые этапы Джиро д'Италия пройдут на территории Азии, что делает этот старт самым восточным за 
На старт этапа дружбы - завершающего по традиции Тур де Франс (Tour de France) - участники трёхнедельного французского Гран-тура выйдут в пригороде Парижа - городке Монжерон (Montgeron). И это символично! Именно в Монжероне 1 июля 1903 года в 15:00 дня, рядом с кафе «Будильник» (Reveille-Matin) располагавшегося в то втремя на Авеню Жана Жореса (22, Avenue Jean Jaurès), был дан старт первого в истории велоспорта издания Тур де Франс. Префект Парижа не позволил стартовать в самом городе, поэтому стартовую линию «Большой Петли» перенесли за 17 км от Парижа. Монжерон уже был известен как город старта многих соревнований, с Тур де Франс он вошёл в историю великой велогонки. 
.