1929 Дата: 31 марта 1929 На старте: 86 На финише: 25 Дистанция: 260 км Время: 08:54:50 Средняя скорость: 29.13 км/ч На старт 30-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышли 86 участников. Среди них победитель Париж-Рубэ-1927Жорж Ронссе (Georges Ronsse) и двухкратный победитель Тур де Франс (Tour de France)Николя Франц (Nicolas Frantz). В Дуллане (Doullens), 180 км пройденной дистанции, атаковали Жулиан Вервэйк (Julien Vervaecke) и Ван Россем (Van Rossem), к ним присоеденились Жозеф Моклэр (Joseph Mauclair) и Камий Фуко (Camille Foucaux). На подъеме небольшой горы после Дуллана Жулиан Вервэйк возглавил отрыв, пелотону они везли уже около двух минут. Участники отрыва не сотрудничали друг с другом и поэтому в Аррасе (Arras), 217 км дистанции, их догнала группа преследователей из 25 гонщиков. Вскоре после этого четверо гонщиков предприняли новую попытку атаки.
1928 Дата: 8 апреля 1928 На старте: 89 На финише: 52 Дистанция: 260 км Время: 07:44:20 Средняя скорость: 33.60 км/ч На старт 29-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышли 89 участников. Главными фаворитами гонки были названы два гонщика: победитель Тур де Франс (Tour de France)-1927Николя Франц (Nicolas Frantz) и победитель Париж-Рубэ-1927Жорж Ронссе (Georges Ronsse). Как и в предыдущем году, Жорж Ронссе атаковал, проехав контрольный пункт в Аррасе (Arras), примерно на 217 км дистанции. На его атаку ответили два гонщика - бельгиец Шарль Мёньер (Charles Meunier) и француз Шарль Пелисcье (Charles Pelissier), им удалось догнать Жоржа Ронссе лишь в Энен-Лиетар (Hénin-Liétard). Два гонщика - Гастон Ребри (Gaston Rebry) и Андре Ледюк (Andre Leducq) - преследовали удаляющуюся троицу.
1927 Дата: 17 апреля 1927 На старте: 123 На финише: 97 Дистанция: 260 км Время: 08:32:20 Средняя скорость: 30.449 км/ч 28-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) стартовало в Ле-Везине (Le Vésinet). 123 участника вышли в составах различных команд, организаторы велогонки приняли решение больше не допускать к старту велогонщиков категории "одиночка". В первый час гонки было много атак, отъехать никому не удалось, но пелотон значительно просеялся. Проехав 150 км дистанции, в Амьене (Amiens), впереди все еще находилась группа из 100 гонщиков. Проехав еще 30 км, в Дуллане (Doullens), наконец-то удалось отъехать двум гонщикам - Шарлю Пелисcье (Charles Pelissier) и Жоржу Ронссе (Georges Ronsse). Им удалось продержаться впереди совсем немного, всего 25 км, когда пелотон во главе с Гастоном Ребри (Gaston Rebry) нагнал их в Боме-ле-Лож (Beaumetz-les-Loges).
1926 Дата: 4 апреля 1926 На старте: 147 На финише: 86 Дистанция: 270 км Время: 07:24:42 Средняя скорость: 35.63 км/ч На старте 27-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 147 участников. Главными фаворитами названы два велогонщика, победители Париж-Рубэ разных лет: Анри Пелиссье (Henri Pelissier) - победитель гонки в 1919, 1921 и Феликс Селльер (Félix Sellier) триумфатор прошлогоднего издания. Обновленный маршрут 270 км дистанции Париж-Рубэ был проложен через Понтуаз (Pontoise), Мерю (Méru), Бове (Beauvais), Бретёй (Breteuil), Амьене (Amiens), Дуллане (Doullens), Аррас (Arras), Энен-Лиетар (Hénin-Liétard), Секлен (Seclin), с финишем на Авеню де Вилла (Avenue des Villas) в Рубэ.
1924 Дата: 6 апреля 1924 На старте: 145 На финише: 56 Дистанция: 270 км Время: 10:34:00 Средняя скорость: 25.55 км/ч В 1924 году велогонка Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) праздновала четверть вековой юбилей. За 24 предыдущих издания в истории велогонки Париж-Рубэ победу праздновали велосипедисты шести национальностей - швейцарец, люксембуржец, немец, два итальянца, три бельгийца и девять французов. У велогонки появились свои рекордсмены, пятеро двукратных победителей Париж-Рубэ - французы Морис Гарен (Maurice Garin) победы в 1897-1898, Люсьен Лесна (Lucien Lesna) - 1901-1902, Шарль Крюпеланд (Charles Crupelandt) - 1912, 1914, Анри Пелиссье (Henri Pelissier) - 1919, 1921 и итальянец Ипполит Окутюрье (Hippolyte Aucouturier) - 1903-1904. И даже, один трехкратный победитель Париж-Рубэ - француз Октав Лапиз (Octave Lapize) - 1909, 1910, 1911.
1923 Дата: 1 апреля 1923 На старте: 225 На финише: 88 Дистанция: 270 км Время: 08:58:15 Средняя скорость: 30.10 км/ч Небывалое количество участников - 225 человек - вышло на старт 24-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix). В этот раз велогонка стартовала в Ле-Везине (Le Vésinet), откуда гонщики отправились по маршруту 270 км дистанции. Стояла прекрасная солнечная погода. Из числа фаворитов можно выделить несколько участников: победителя Париж-Рубэ прошлого года Альбера Дейонге (Albert Dejonghe) и братьев Франсиса Пелиссье (Francis Pelissier) и Анри Пелиссье (Henri Pelissier) - победителя Тур де Франс (Tour de France)-1912 и Париж-Рубэ (1919, 1921). Группа из 23 велогонщиков добралась до Рубэ в одно время, предстоял массовый спринт на Авеню де Вилла (Avenue des Villas). Французский спринтер Марсель Ут (Marcel Huot) занял первую позицию, и начал стремительно набирать скорость, но на линии финиша был настигнут швейцарцем Эри Сютером (Heiri Suter) - одним из лучших спринтеров того времени.
1922 Дата: 16 апреля 1922 На старте: 148 На финише: 81 Дистанция: 262 км Время: 07:47:30 Средняя скорость: 33.66 км/ч Города и дороги Европы постепенно восстанавливались и отстраивались новые. На 23-й старт Париж-Рубэ (Paris–Roubaix), проводимый в Сюрене (Suresnes), вышли 148 участников. С 1922 года финиш Париж-Рубэ организовывали на Авеню де Вилла (Avenue des Villas). Среди участников присутствуют победители различных крупных велогонок: Гаетано Беллони (Gaetano Belloni) - победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1920 и Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1920; Леон Сиер (Leon Scieur) - победитель Тур де Франс (Tour de France)-1921; Анри Пелиссье (Henri Pelissier) - двукратный победитель Париж-Рубэ (1919, 1921). Анри Пелиссье стартовал ради третьей победы на Париж-Рубэ. Он доминировал в первые часы гонки, предпринял несколько попыток атаковать, и, возможно, ему удалось бы одержать победу и в третий раз, но на дистанции он сильно заголодал, и силы его покинули.
1921 Дата: 27 марта 1921 На старте: 130 На финише: 48 Дистанция: 263 км Время: 09:02:30 Средняя скорость: 29.09 км/ч Старт велогонки Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вернулся в Шату (Chatou). На старт 22-го издания Париж-Рубэ вышли 130 участников. Погода была благоприятной - светило солнце. Среди фаворитов прошлогодний победитель Поль Деман (Paul Deman), братья Франсис Пелиссье (Francis Pelissier) и Анри Пелиссье (Henri Pelissier) - победитель Тур де Франс (Tour de France)-1912 и Париж-Рубэ-1919. А также Филипп Тис (Philippe Thys) - трехкратный победитель Тур де Франс (1913, 1914, 1920). Анри Пелиссье находился в превосходной физической форме и с братом Франсисом они спланировали атаку заранее. Осуществить задуманное братьям Пелиссье удалось в Дуллане (Doullens), проехав 179 километров общей дистанции. На колесо Анри Пелиссье успел сесть не только его брат, но и еще двое гонщиков.
1920 Дата: 4 апреля 1920 На старте: 93 На финише: 22 Дистанция: 280 км Время: 10:47:20 Средняя скорость: 25.95 км/ч 21-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) проходило при ужасных погодных условиях, шел ледяной дождь. На старт вышли 93 участника, среди них прошлогодний победитель гонки Анри Пелиссье (Henri Pelissier), который настраивался на дубль. Дистанция маршрута Париж-Рубэ-1920 составляла 280 км, при таких погодных условиях это было весьма затруднительно, поэтому очень многие участники решили прекратить гонку досрочно. К концу велогонки во главе пелотона осталось всего четверо велогонщиков: два француза - Анри Пелиссье и Оноре Бартелеми (Honoré Barthélemy), и два бельгийца - Люсьен Бюйссе (Lucien Buysse) и Поль Деман (Paul Deman).
1919 Дата: 20 апреля 1919 На старте: 77 На финише: 25 Дистанция: 280 км Время: 12:15:00 Средняя скорость: 22.86 км/ч После четырехлетнего перерыва из-за Первой мировой войны, спустя всего два месяца после ее окончания, Анри Дегранж (Henri Desgrange), генеральный директор Тур де Франс (Tour de France) и редактор журнала "Le Auto" принимает решение возобновить велогонку Париж-Рубэ (Paris–Roubaix). Из довоенного маршрута можно было использовать лишь путь от Парижа до Дуллана (Doullens), а это примерно 180 км через такие города как - Ле-Везине (Le Vésinet), Бовэ (Beauvais), Мерю (Méru) и Амьен (Amiens). Многие дороги были повреждены войной, через Аррас (Arras) проехать было невозможно, поэтому маршрут велогонки проложили через Сен-Поль-сюр-Тернуаз (Saint-Pol-sur-Ternoise), далее через горнорудный Бетюн (Béthune) в Рубэ.
1914 Дата: 12 апреля 1914 На старте: 153 На финише: 79 Дистанция: 274 км Время: 09:02:00 Средняя скорость: 30.332 км/ч На старт вышли 153 участника. Время шло, и при наличии уже целого ряда велогонок в календаре с двумя супермногодневками в году опыт и профессионализм велогонщиков заметно улучшился. 19-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) прошло в прекрасный солнечный день. Большую часть дистанции пелотон ехал практически полным составом. На контрольном пункте в Аррасе (Arras), на 217 км общей дистанции, во главе пелотона проехала группа в составе 50 велогонщиков. За 10 км до финиша во главе пелотона группа просеялась до 21 велогонщика. И вновь на велодром в Рубэ первыми ворвалась группа из семи самых быстрых велосипедистов.
1913 Дата: 23 марта 1913 На старте: 184 На финише: 84 Дистанция: 265 км Время: 07:30:00 Средняя скорость: 35.33 км/ч На старт 18-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышло 184 участника. Велогонка проходила 23-го марта, а погода стояла отнюдь не весенняя - было очень холодно, весь день лил дождь, на заключительных километрах дистанции и вовсе пошел снег. В итоговых результатах с 25-й позиции время финиша уже не учитывалось. В один момент атаковали семь гонщиков и возглавили гонку. Среди них оказался победитель Тур де Франс (Tour de France)-1909Франсуа Фабер (Francois Faber), но он не смог поддерживать темп гонщиков отрыва и выпал. Когда путь стал ровнее, он догнал отрыв. На велодром группа из семи гонщиков въехала вместе, и началась борьба за первое место.
1911 Дата: 16 апреля 1911 На старте: 120 На финише: 59 Дистанция: 266 км Время: 08:29:10 Средняя скорость: 28.746 км/ч На старте 16-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 120 участников. Два фаворита и победители прошлых изданий Париж-Рубэ встретились вновь для продолжения дуэли. Борьба развязалась между двукратным победителем Париж-Рубэ Октавом Лапизом (Octave Lapize) и победителем Париж-Рубэ-1908Сирилом Ван Ховертом (Cyrille Van Hauwaert). В Аррасе (Arras), после 217 км дистанции, во отрыве ехали 10 человек, в их числе - Октав Лапиз, Сирил Ван Ховерт и Андрэ Шарпиот (André Charpiot). На подъезде к Рубэ, в Аске (Ascq), за 10 км до финиша, Сирил Ван Ховерт получает прокол, а Октав Лапиз вырывается вперед.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
1929
