Женщины (групповая гонка), 140 км 1. Giorgia Bronzini (Italy) 2. Marianne Vos (Netherlands) 3. Ina-Yoco Teutenberg (Germany) 4. Nicole Cooke (Great Britain) 5. Julia Martisova (Russia)
Женщины (гонка с раздельным стартом), 27.8 км 1. Judith Arndt (Germany) 2. Linda Villumsen (New Zealand) 3. Emma Pooley (Great Britain) 4. Tara Whitten (Canada) 5. Clara Hughes (Canada)
Итак – барабанная дробь! Чемпионат мира в Копенгагене подходит к концу, но самая долгожданная, самая событийная, самая нервная и самая интересная гонка припасена на десерт – разумеется, это элитная мужская групповая гонка. Зрелище, достойное того, чтобы посвятить ему все драгоценное воскресенье. Нас ждет совсем другой велоспорт, ведь это единственный день в году, когда гонщики выступают не за коммерческие команды, а за национальные сборные, смешиваются в пелотоне, теряются среди ярких красок непривычной велоформы. Это единственный день в году, когда соперники становятся стопроцентными союзниками, и все эти факторы привносят в гонку совершенно особенную атмосферу, делая ее незабываемой. И, конечно же, этот велосипедный спектакль как никакой другой может похвастаться обилием главных действующих лиц.
Эпоха великих чемпионов традиционно начинается для велоболельщика с пары Фаусто Коппи (Fausto Coppi) и Джино Бартали (Gino Bartali), однако рядом с их прославленными именами стоит еще одно имя – Альфредо Бинда (Alfredo Binda), человека, который был их тренером и связующим звеном между легендарными соперниками. А сам по себе он был великим чемпионом довоенной эпохи, первым пятикратным победителем Джиро д'Италия (Giro d'Italia), первым Чемпионом мира, спортсменом, который долгие годы олицетворял собой итальянский велоспорт и который по сей день является объектом восхищения и образцом для подражания. Возможно, его спортивный путь не был так уж драматичен, чтобы о нем слагали легенды, но Бинда очень многое сделал для велоспорта, отдав ему всю свою долгую жизнь. Вот его история.
Юниоры (групповая гонка), 126 км 1. Pierre-Henri Lecuisinier (France) 2. Martijn Degreve (Belgium) 3. Steven Lammertink (Netherlands) 4. Florian Senechal (France) 5. Rick Zabel (Germany)
Юниоры (гонка с раздельным стартом), 27.8 км 1. Mads Wurtz Schmidt (Denmark) 2. James Oram (New Zealand) 3. David Edwards (Australia) 4. Markus Faglum-Karlsson (Sweden) 5. Juriy Vasyliv (Germany)
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Итак – барабанная дробь! Чемпионат мира в Копенгагене подходит к концу, но самая долгожданная, самая событийная, самая нервная и самая интересная гонка припасена на десерт – разумеется, это элитная мужская групповая гонка. Зрелище, достойное того, чтобы посвятить ему все драгоценное воскресенье. Нас ждет совсем другой велоспорт, ведь это единственный день в году, когда гонщики выступают не за коммерческие команды, а за национальные сборные, смешиваются в пелотоне, теряются среди ярких красок непривычной велоформы. Это единственный день в году, когда соперники становятся стопроцентными союзниками, и все эти факторы привносят в гонку совершенно особенную атмосферу, делая ее незабываемой. И, конечно же, этот велосипедный спектакль как никакой другой может похвастаться обилием главных действующих лиц.
Женщины (групповая гонка), 140 км
Юниоры (групповая гонка), 126 км
