Каждый год две престижные недельные гонки отправляют пелотон в путь по велосипедному календарю. «Дорога к солнцу» успела не только стартовать, но и принести ряд самых разнообразных новостей и неожиданных результатов. В среду наступит черёд итальянской Тиррено-Адриатико.

  Ещё несколько лет назад «Гонка двух морей» терялась на фоне своего французского конкурента. Зачастую Тиррено-Адриатико превращалась в итальянский «междусобойчик», а иногда с соревнованиями происходили и вовсе курьёзные ситуации – памятен 2005 год, когда в маршрут не включили ни одной разделки, а горную часть пришлось отменять из-за погодных условий. В итоге шесть из семи побед на этапах и первые две строчки в общем зачёте разделили между собой спринтеры - Петакки и Фрейре.

  В последние годы RCS Sport крепко взялась за развитие гонки. Теперь Тиррено-Адриатико – соревнования совсем иного уровня. Уже сегодня подавляющее большинство звёзд многодневных гонок предпочли «Гонку двух морей» «Дороге к солнцу». На итальянских дорогах свои команды возглавят Винченцо Нибали и Кэдел Эванс, Петер Саган и Саму Санчес, Хоакин Родригес и Дамиано Кунего, Альберто Контадор и Крис Фрум, а ещё стартовый протокол полон звёздами спринта и недельных гонок.

  И представители практически всех специализаций найдут себе применение на разнообразных этапах нынешней версии гонки. Начнутся соревнования с командной гонки.

  Трасса разделки (San Vincenzo - Donoratico, (TTT) 16.9 км) в точности повторяет прошлогоднюю. Рельеф этапа не предполагает никаких сложностей, а вот повороты и даже несколько разворотов могут испортить нервы многим фаворитам.

  Год назад Orica-Greenedge во главе с Мэттом Госсом разбили наголову абсолютно всех соперников. Раздельщицкий потенциал команды не ослаб, и австралийский коллектив снова попробует принести своему капитану жёлтую майку. Составить достойную конкуренцию Orica-Greenedge могут и Garmin – Sharp, и Team Blanco, и, конечно же, Radioshack – Leopard. Впрочем, ждать больших разрывов на такой дистанции не стоит. Относительно много времени могут проиграть Саму Санчес, Стефано Гардзелли и Ринальдо Ночентини.

  Второй этап от San Vincenzo до Indicatore по своей сути и конфигурации также в точности повторяет прошлогодний. Длинный, даже по меркам гран-туров, этап призван скорее измотать гонщиков, чем что-то изменять в общем зачёте. Как и год назад, гонщики преодолеют два довольно простых подъёма. В нынешней версии это Massa Marittimo и Cantoniera Montebello. Оба пригорка расположены в первой трети дистанции. На них и произойдёт формирование отрыва, участники которого разыграют между собой промежуточное лидерство в борьбе за звание «горного короля» и под контролем спринтерских команд проедут остаток пути. Вероятнее всего, спринтерские команды или Radioshack – Leopard съедят отрыв незадолго до финиша. Небольшие отрывы в общем зачёте должны подвигнуть к участию в финишной разборке абсолютно разных персонажей от Кэвендиша до Висконти и Канчеллары.

  Третий отрезок гонки также предназначен для накопления общей усталости. В Международный женский день гонщиков ждёт этап с весьма непростым рельефом. 190 километров от Indicatore до Narni Scalo представляют собой сплошные «горки». Здесь не будет сложных перевалов, зато абсолютно ровных участков также не предвидится. Всего за три километра до финиша гонщики будут преодолевать небольшой подъём с уклоном около 5%. Вряд ли этот пригорок подойдёт для решающей атаки Родригеса, Висконти или Ночентини, но он вкупе с общей аритмией этапа, может преградить путь к победе многим спринтерам. Пожалуй, это наименее предсказуемый этап всей гонки.

  Ровно на экваторе «Гонки двух морей» нас ждёт главный горный этап. На маршруте от Narni до Prati di Tivo разместились сразу три категорийных подъёма. Вершина последнего совпадает с финишем этапа.

 Первый отрыв должен сформироваться во время восхождения на Forca di Arrone (5,5 км, средний градиент – 4,8%, максимальный – 7%). Горная премия расположена на 32-м километре этапа. Именно здесь должны пойти в атаку самые отчаянные специалисты отрывов и претенденты на майку «горного короля», подключиться к ним могут помощники генеральщиков. Вероятнее всего, переформатирование этой группы произойдёт на Passo Capannelle (13,8 км, средний градиент – 4,5%, максимальный – 5%). Перевал с постоянным и некритичным уклоном, но довольно затяжной. Здесь не будет ранних атак генеральщиков, но отрыв практически гарантированно рассыплется. Завершать этап будет восхождение на Prati di Tivo. Сложный подъём с максимальным градиентом 12%. Эта гора располагает к большому числу атак со стороны чистых горняков. Год назад свои силы пробовали многие, первым атаковал Хоакин Родригес. Попытка испанца успехом не увенчалась – на финише он «поймал» более 30 секунд. А победу тогда одержал Винченцо Нибали. Итальянец атаковал за четыре километра до финиша и создал себе достаточно большой задел, чтобы не волноваться из-за контратаки Криса Хорнера.

  В этом году рисковать также должны многие. Горнякам попросту больше негде будет набирать преимущество. Следующий, 4-й этап, хотя и заканчивается финишем в уклон, вряд ли подходит для создания действительно существенных разрывов в общем зачёте.

  5-й этап до Chieti снова марафонский – 230 км. Вдобавок гонщикам предстоит восхождение сразу на несколько сложных перевалов. Уже через 60 км после старта начнётся затяжной и выматывающий подъём в Forchetta di Palena, который завершится горной премией на 91-м километре. Характеристики основной части подъёма: 22 км со средним градиентом 3,3%, максимальный уклон – 9%. Подъём вытянет все жилы из гонщиков, и даже лучшие команды вряд ли решатся тратить все силы на оборону. Отличное место для образования долгоиграющего, а возможно и победного отрыва. Главной помехой на пути таких беглецов может стать Passo Lanciano, если её снова не отменят, конечно же. Если бы этап заканчивался в такой марафонский подъём со средним градиентом 8,5%, претендента лучше Пурито на победу в общем зачёте представить было бы сложно. Но пока он выглядит главным фаворитом только в борьбе за победу только на этом отрезке гонки. А всё потому, что этап финиширует только через 40 км после Passo Lanciano, и завершится он довольно коротким “торчком” с градиентом под 19%. Капитан «Катюши» просто обязан выигрывать этап на своей территории.

  Небольшие шансы есть у каталонца и на следующем отрезке гонки. Круги вокруг Porto Sant'Elpidio (6-й этап) на альтиметрии похожи на частокол. Как и на третьем этапе, гонщикам просто некогда будет отдыхать – равнинные участки в маршрут не вошли. Только подъёмы и спуски и так почти 210 км. Хотя финиш будет как раз на самом ровном участке, есть большие сомнения, что спринтеры смогут выдержать такую аритмию и такое количество подъёмов. Пожалуй, лучший этап для победы отрыва, тем более, что многие сильные гонщики к этому моменту останутся без каких-либо шансов на победу в общем зачёте.

  Точку в борьбе за победу в генеральной классификации поставит разделка на 7-м этапе в San Benedetto del Tronto. И снова мы станем свидетелями повторения прошлогоднего этапа. Короткая гонка (всего 9,2 км) с одним разворотом. В 2012 году результаты более 140 гонщиков уместились в две минуты. Больших разрывов и сейчас ждать не приходится. Тем не менее, учитывая специфику гонки с короткой командной разделкой, всего одним горным финишем и ещё одним в холм, даже 10-15 секунд могут решить судьбу соревнований. Наиболее вероятным победителем этого этапа остаётся Фабиан Канчеллара. Швейцарец в прошлом марте одержал победу с заметным отрывом, и если доедет до финала в этом году, вряд ли кто-то сумеет ему помешать повторить успех.

  В общем зачёте отличные шансы защитить свой титул имеет Винченцо Нибали, но список его конкурентов огромен, в том числе сразу четыре победителя «Гонки двух морей» предыдущих лет.

 

Игорь Озадовский


1 этап. San Vincenzo - Donoratico, (TTT) 16.9 км

 


 

2 этап. San Vincenzo - Indicatore, 232 км

 


 

3 этап. Indicatore - Narni Scalo, 190 км



4 этап. Narni - Prati di Tivo, 173 км



5 этап. Ortona - Chieti, 230 км

 


6 этап. Porto Sant'Elpidio - Porto Sant'Elpidio, 209 км


 


7 этап. San Benedetto del Tronto, (ITT) 9.2 км

 


 

 Что касается погоды, то прогноз не слишком обнадёживает - дождь и ветер на 1-й этап гонки.

(Фотография из твиттера Фабиана Канчеллары)

 

 

 

 

Стартовый состав:

 

 ASTANA PRO TEAM
1 NIBALI Vincenzo (Ita)
2 AGNOLI Valerio (Ita)
3 BRAJKOVIC Janez (Slo)
4 GRUZDEV Dmitriy (Kaz)
5 KESSIAKOFF Fredrik (Swe)
6 MURAVYEV Dmitriy (Kaz)
7 TIRALONGO Paolo (Ita)
8 VANOTTI Alessandro (Ita)

AG2R LA MONDIALE
11 NOCENTINI Rinaldo (Ita)
12
APPOLLONIO Davide(Ita)
13
BELLETTI Manuel (Ita) 
14 CHAINEL Steve (Fra)
15 GASTAUER Ben (Lux)
16 GEORGES Sylvain (Fra)
17 MONTAGUTI Matteo (Ita)
18 POZZOVIVO Domenico (Ita)

BLANCO PRO CYCLING TEAM
21
BOOM Lars (Ned)
22
SLAGTER Tom Jelte (Ned) 
23 MARTENS Paul (Ger) 
24 MOLLEMA Bauke (Ned)
25 NORDHAUG Lars Petter (Nor)
26 TANKINK Bram (Ned)
27 VANMARCKE Sep (Bel)
28 WYNANTS Maarten (Bel)

BMC RACING TEAM
31 EVANS Cadel (Aus)
32 HUSHOVD Thor (Nor)
33 LODEWYCK Klaas (Bel)
34 PHINNEY Taylor (USA)
35 SANTAROMITA Ivan (
Ita
36 QUINZIATO Manuel (Ita)
37 SCHÄR Michael (Sui) 
38 VAN AVERMAET Greg (Bel)

CANNONDALE
41 SAGAN Peter (Svk)
42 MOSER Moreno (Ita)
43 CARUSO Damiano (Ita)
44 BODNAR Maciej (Pol) 
45 DALL'ANTONIA Tiziano (Ita)
46 KOREN Kristjan (Slo)
47 MARANGONI Alan (Ita)
48 SABATINI Fabio (Ita)

EUSKALTEL - EUSKADI
51 SANCHEZ GONZALEZ Samuel (Esp)
52 AZANZA SOTO Jorge (Esp)
53 BRAVO OIARBIDE Garikoitz (Esp)
54 GARCIA AMBROA Ricardo (Esp)
55 MARTINEZ DE ESTEBAN Egoi (Esp)
56 MINGUEZ AYALA Miguel (Esp)
57 TAMOURIDIS Ioannis (Gre)
58 VRECER Robert (Slo)

FDJ
61 CASAR Sandy (Fra)
62 DEMARE Arnaud (Fra)
63 DELAGE Mickael (Fra)
64 FISCHER Murilo Antonio (Bra)
65 MANGEL Laurent (Fra)
66 PINEAU Cedric (Fra)
67 ROUX Anthony (Fra)
68 VICHOT Arthur (Fra)

GARMIN - SHARP
71 DEKKER Thomas (Ned)
72 DENNIS Rohan (Aus)
73 FARRAR Tyler (USA)
74 HUNTER Robert (RSA)
75 MARTIN Daniel (Irl)
76 NAVARDAUSKAS Ramunas (Ltu)
77 NUYENS Nick (Bel)
78 ROSSELER Sébastien (Bel)

KATUSHA TEAM

81 RODRIGUEZ OLIVER Joaquin (Esp) 
82 ISAYCHEV Vladimir (Rus)
83 BRUTT Pavel (Rus)
84 KUSCHYNSKI Aleksandr (Blr)
85 MORENO FERNANDEZ Daniel (Esp)
86 PAOLINI Luca (Ita)
87 BELKOV Maxim (Rus)
88 VICIOSO ARCOS Angel (Esp)

LAMPRE - MERIDA
91 CUNEGO Damiano (Ita)
92 FERRARI Roberto (Ita)
93 CIMOLAI Davide (Ita)
94 STORTONI Simone (Ita)
95 NIEMIEC Przemyslaw (Pol)
96 MALORI Adriano (Ita)
97 PIETROPOLLI Daniele (Ita)
98 POZZATO Filippo (Ita)

LOTTO - BELISOL TEAM
101
GREIPEL André (Ger) 
102
REYNES MIMO Vicente (Esp)
103 HANSEN Adam (Aus)
104 HENDERSON Gregory (NZl)
105 KAISEN Olivier (Bel)
106 ROELANDTS Jürgen (Bel)
107 SIEBERG Marcel (Ger) 
108 VANENDERT Jelle (Bel)

MOVISTAR TEAM
111 AMADOR BIKKAZAKOVA Andrey (CRc)
112 CAPECCHI Eros (Ita)
113 CASTROVIEJO NICOLAS Jonathan (Esp)
114 COBO ACEBO Juan Jose (Esp)
115
DOWSETT Alex (GBr)
116
INTXAUSTI ELORRIAGA Benat (Esp)  
117
VISCONTI Giovanni (Ita)
118
VENTOSO ALBERDI Francisco José (Esp) 

MTN - QHUBEKA
121 CIOLEK Gerald (Ger) 
122 REIMER Martin (Ger) 
123 KONOVALOVAS Ignatas (Ltu)
124 SBARAGLI Kristian (Ita)
125 PARDILLA BELLON Sergio (Esp)
126 STAUFF Andreas (Ger) 
127 THOMSON Jay Robert (RSA)
128 VENTER Jacobus (RSA)

OMEGA PHARMA - QUICKSTEP CYCLING TEAM
131 CAVENDISH Mark (GBr)
132 STEEGMANS Gert (Bel)
133 KWIATKOWSKI Michal (Pol)
134 VAN KEIRSBULCK Guillaume (Bel)
135 MARTIN Tony (Ger) 
136 STYBAR Zdenek (Cze)
137 TERPSTRA Niki (Ned)
138 TRENTIN Matteo (
Ita

ORICA GREENEDGE
141 GOSS Matthew Harley (Aus)
142 DOCKER Mitchell (Aus)
143 IMPEY Daryl (RSA)
144 LANCASTER Brett (Aus)
145 LANGEVELD Sebastian (Ned)
146 MOURIS Jens (Ned)
147 O'GRADY Stuart (Aus)
148 TUFT Svein (Can)

RADIOSHACK LEOPARD
151 CANCELLARA Fabian (Sui) 
152 DEVOLDER Stijn (Bel)
153 HONDO Danilo (Ger) 
154 HORNER Christopher (USA)
155 NIZZOLO Giacomo (Ita)
156 POPOVYCH Yaroslav (Ukr)
157 SCHLECK Andy (Lux) 
158 ROULSTON Hayden (NZl)

SKY PROCYCLING
161
FROOME Christopher (GBr) 
162
CATALDO Dario (Ita)
163
DOMBROWSKI Joseph Lloyd (USA)
164 HENAO MONTOYA Sergio (Col)
165 KENNAUGH Peter (GBr)
166 KNEES Christian (Ger) 
167 PUCCIO Salvatore (Ita)
168 URAN Rigoberto (Col)

TEAM ARGOS - SHIMANO

171 DEGENKOLB John (Ger)
172 DE KORT Koen (
Ned
173 DUMOULIN Tom (Ned)
174 FRÖHLINGER Johannes (Ger) 
175 GESCHKE Simon (Ger) 
176 SINKELDAM Ramon (Ned)
177 SPRICK Matthieu (Fra)
178 TIMMER Albert (Ned)

TEAM NETAPP - ENDURA
181 BARTA Jan (Cze)
182 BENEDETTI Cesare (Ita)
183 DEMPSTER Zakkari (Aus) 
184 DE LA CRUZ MELGAREJO David (Esp)
185 HUZARSKI Bartosz (Pol)
186 VOS Paul (Ger) 
187 PIMENTA COSTA MENDES José Joao (Por)
188 SCHORN Daniel (Aut) 

TEAM SAXO - TINKOFF
191 CONTADOR VELASCO Alberto (Esp)
192 BENNATI Daniele (Ita)
193 HERNANDEZ BLAZQUEZ Jesus (Esp)
194 BOARO Manuele (Ita)
195 TOSATTO Matteo (Ita)
196 ROGERS Michael (Aus)
197 KREUZIGER Roman (Cze)
198 PAULINHO Sergio Miguel Moreira (Por)

VACANSOLEIL - DCM PRO CYCLING TEAM
201 BOLE Grega (Slo)
202 FLECHA GIANNONI Juan Antonio (Esp)
203 LAGUTIN Sergey (Uzb)
204 MARCATO Marco (Ita)
205 MARCZYNSKI Tomasz (Pol)
206 POELS Wouter (Ned)
207 VAN POPPEL Boy (Ned)
208 SELVAGGI Mirko (Ita)

VINI FANTINI
211 GATTO Oscar (Ita)
212 CHICCHI Francesco (Ita)
213 FINETTO Mauro (Ita)
214 HULSMANS Kevin (Bel)
215 FAILLI Francesco (Ita)
216 RABOTTINI Matteo (Ita)
217 SANTAMBROGIO Mauro (Ita)
218 GARZELLI Stefano (Ita)

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ezhachok

    5 марта 2013 14:52 | Регистрация: 24.08.2011

    Да, тут будет заруба еще та!
    После Тура Омана второе испытание для веселой компании Контадо-Фрум-Родригез-Нибали + Санчес.

  2. Vlad8264

    5 марта 2013 15:54 | Регистрация: 6.07.2012

    Состав SKY впечатляет , только Вигго не хватает.

  3. motte

    6 марта 2013 10:20 | Регистрация: 4.07.2011

    Прекрасно!
    Можно сказать что сезон открывается этой гонкой где будет конкретно жарко и нам на радость ибо такие мега звезды  сойдутся вместе

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Patriotkz
    Диего Роза о планах на сезон 2 ... (2)
    Patriotkz-Фото
    Астана растит талантов, скай манит баблами. Чет Ланду вспомнил.
  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (4)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    тьфу(

  • velodoctor
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (4)
    velodoctor-Фото

    Форма очень красивая. Алпецин предал еще яркости. Презентацию просмотрел мельком на видео, все по-моему отлично прошло. Зака даже чето по англицки пытался говорить). Ничего против Макарова не имею, но когда он говорит, те слова которые он использует сразу понимаешь что изсовка человек - с Тиньковым не сравнить.

  • bettini11
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (4)
    bettini11-Фото

    Непривычно видеть командную фото без Пурито...

    Да и вообще, уже все не то...

     

    А Екимов теперь куда???

  • marketbk
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (4)
    marketbk-Фото

    "Выходила на берег Катюша..." (С). Эх, во всю грудь "буржуинская" надпись. Хорошо хоть на велотрусах осталось, правда уже какой год латиницей, а когда-то была и кириллица((  опять красный как Кофидис.

    Закарин определился на ГТ. Ставит целью топ-3 Джиро и Вуэльта.

  • Sm1T
    Проклятие радужной майки чемпи ... (10)
    Sm1T-Фото

    Они разгромили «проклятие радужный майки»
    Эдди Меркс (Eddy Merckx) - чемпион мира по шоссейному велоспорту 1967, 1971, 1974 года
    Петер Саган (Peter Sagan) - чемпион мира по шоссейному велоспорту 2015, 2016 года
     

     

    а еще Фрейре :)

  • ЧОРНЫЙ
    Проклятие радужной майки чемпи ... (10)
    ЧОРНЫЙ-Фото

    Пожалели - надо взять в кавычки....

  • AmLoket
    Ян Ульрих - первый и единствен ... (6)
    AmLoket-Фото

    Хорошая статья, спасибо! Сразу вспомнились мои первые просмотры Тур де Франс по Евроспорту, а они в памяти остались ярче, чем последние!

  • Eufemiano Fuentes
    Диего Роза о планах на сезон 2 ... (2)
    Eufemiano Fuentes-Фото

    Перейдя в Скай мне кажеться слово *хотелось-бы* не очень уместно...Врядли на ГТ что-то дадут самому,на классики тоже народу полно...Удачи...посмотрим

  • VeloVelo
    Проклятие радужной майки чемпи ... (10)
    VeloVelo-Фото
    Присоединяюсь. Админам Спасибо!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE