Тур де Франс продолжает свое шествие по вандейским дорогам, где организаторы решили провести три этапа. Небольшой городок Лез Эссар (Les Essarts) с населением 5054 человек встречает второй этап Тур де Франс, на котором нас ожидает 23-километровая командная гонка на время. "Большая Петля" уже бывала в этой коммуне в 2005 году (Этап 2: 3 июля 2005: Challans - Les Essarts, 181.5 км), и на финише спринтерского этапа Том Боонен опередил Тора Хушовда. На втором этапе Тур де Франс 2011 года, нас также ожидает скорость, и, пожалуй, парад спринтерских поездов, ведь профиль этапа абсолютно плоский, что как обычно подходит для спринтеров, поэтому именно команды специализирующиеся на спринте станут главными героями дня. Этап стартует и финиширует в Лез Эссар, маршрут представляет собой 23-километровую петлю в западной части города, и пройдет через Булонь, Домпьер-сюр-Йон и Марлатьер.
Passage du Gois-Mont des Alouettes, 191.5 км 1. Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 2. Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 3. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo 4. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 5. Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto
Ришар Виранк, Лоран Жалабер, Михаэль Расмуссен, Хуан Маурисио Солер, Карлос Састре, Франко Пеллицотти - горными королями Тур де Франс всегда становились превосходные горняки, пока год назад этот список не пополнил Антони Шарто. Присутствие весьма посредственного гонщика на подиуме в Париже заставило организаторов Тура серьезно задуматься о том, что что-то не совсем правильно в системе начисления очков. Ошибки были найдены и работа над ними проведена: результатом стали значительные изменения в регламенте, с которых и стоит начать данное превью.
1 этап: Passage du Gois - Mont des Alouettes 191.5 км.
С 1967 года появилась традиция начинать Тур де Франс с пролога. Но в 2008 эту привычную для профессионального велоспорта схему видоизменили. Как сказал Жан-Франсуа Пешо, «за победу в прологе реально могут состязаться лишь 10 гонщиков. Но выиграть этап и надеть первую жёлтую майку способен любой из 198 участников». Вот и в этом году борьба за победу на 1 этапе обещает быть интересной - гонщики проделают путь от отметки 1 м над уровнем моря до 232 м (Мон-де-Алуэтт). Долгий трёхнедельный путь до столицы Франции начнётся от атлантического побережья департамента Вандея. На некоторое время коммуна Барр-де-Монт станет центром жизни мирового велоспорта.
На вчерашней презентации команд, которые в субботу выйдут на старт первого этапа 98-го по счету издания Большой петли, Team Leopard Trek появилась на арене в Puy du Fou предпоследней. Замкнула список участниц Тура команда действующего победителя французской супермногодневки и недавнего триумфатора Джиро д’Италия, испанца Альберто Контадора. Братьям Шлек еще не раз придется встретиться лицом к лицу с лидером Saxo Bank на протяжении следующих трех недель. О том, чего ждут от Тур де Франс Энди и Фрэнк, о своих планах и надеждах, которые они связывают с французским Туром, лидеры Team Leopard Trek рассказали в интервью eurosport.fr.
Американец Дэвид Забриски, выступающий за команду Garmin-Cervelo, станет первым гонщиком-веганом за всю историю Тур де Франс, проведя уникальный эксперимент в области спортивного питания. Забриски намерен проехать все три недели Гран тура, не употребляя в пищу мясо, яйца и молочные продукты, и все это – при необходимости потреблять до 8000 калорий в сутки. Веганом Забриски стал некоторое время назад, но проехать от и до самую тяжелую гонку мира, отказавшись от привычных всем гонщикам продуктов, - это совершенно новый вызов.
До начала Тур де Франс - гонки, являющейся одним из главных событий в мире велоспорта, остаётся уже не так много времени. 22 команды выйдут 2 июля 2011 года на старт Большой Петли. Сегодня состав на гонку озвучила команда Movistar. Таким образом, таблица с составами команд-участниц приобрела свой окончательный вид.
Из года в год, именно Тур де Франс становится главной площадкой спринтерских баталий - именно к нему лучшие финишеры мира подводят себя в наилучшей форме и именно тут организаторы неизменно предоставляют им 6-8 этапов для выяснения отношений. И хотя в этом году самым важным стартом для спринтеров всё же станет Чемпионат Мира, все лучшие финишеры мира соберутся во Франции чтобы стартовать на Большой Петле. Их ждут 10 этапов, отмеченных организаторами как «равнинные», причем лишь один из них гарантированно не подходит спринтерам, а еще 3 могут завершится по-разному. На остальных 6 мы вправе ожидать спринтерскую развязку.
Весной, когда я кратко представлял маршрут Тур де Франс, описывая как и куда придется заехать пелотону, гонка была еще далека и можно было рассуждать более абстрактно, что на этот раз будет один из самых горных маршрутов, а дистанция «разделок» наоборот сократится. Но это было тогда, сейчас же напряжение возрастает все больше и больше, приближается «июльская лихорадка»…
Одна из особенностей велоспорта в том, что он живет эпохами... Анкетиль, Меркс, Ино, Индурайн, Армстронг…Контадор? Все кроме последнего - пятикратные победители гонки, ознаменовавшие собой десятки лет. Стенет ли таковым Контадор? Вроде бы стремиться ему есть куда, ведь нет в запасе даже 4-го выигранного ТДФ, но, с другой стороны, начиная с 2007 года, когда он впервые замахнулся на победу в общем зачете ни одного проигранного трехнедельного тура (3 ТДФ, 2 Джиро и одна Вуэльта). В этом году Альберто Контадор решил замахнуться на то, что в современном велоспорте считается практически нереальным – сделать дубль, выиграв подряд Джиро и Тур де Франс.
Не знаем, как на счет Желтой, Зеленой и Гороховой маек, но, как минимум, Белая точно сменит своего владельца. А причина этому проста – победитель зачета лучшего молодого гонщика последних трёх лет Энди Шлек попросту вышел из «нужного» возраста ( он 85-го года рождения, а в этом году оспаривать звание лучшего молодого могут только гонщики 86-го года и младше) и защитить свое звание не сумеет, о чем, впрочем, не очень жалеет, у него цели куда более глобальные. По сути он и последние два года за Белую майку не боролся, а она доставалась ему между делом. Но то, что Белую майку не будет оспаривать Энди Шлек, вовсе не означает, что в этом году не будет явного фаворита в борьбе за нее. Фаворит есть, фаворит очевидный, и это Роберт Гесинк. Но обо всем по порядку.
Тур де Франс должен сохранять верность историческим традициям велоспорта и в то же время не чураться нововведений. Маршрут 2011 года, по замыслу директора гонки Кристиана Прюдомма, вдохновит участников Большой Петли на риск и борьбу.
- В программе Джиро было 8 финишей на вершине, на Туре лишь 4. Вас не соблазняет такой тип маршрута?
- Мы не можем сделать подобный маршрут просто потому, что у нас другая география. Если вы проведёте по карте Франции прямую линию от Страны Басков через Эльзас до западной границы, вы не найдёте гор. Но в этих регионах проживают самые помешанные на велоспорте болельщики. Нельзя обойти стороной Бретань, Нормандию и север.
Старт Тур де Франс совсем близко, и время поговорить о тех, кто в этом сезоне сделал ставку на июльскую гонку, и кто планирует побороться там за общую победу. Тур традиционно собирает сильнейших гонщиков, находящихся на пике формы, уровень конкуренции тут всегда очень высок, и список претендентов перед гонкой, безусловно, выглядит очень внушительно. И хотя победителем станет только один, а все спрогнозировать невозможно, и очень часто в распределение мест в десятке сильнейших на Большой петле вмешиваются разные непредвиденные факторы, мы все-таки попытаемся проанализировать шансы записных фаворитов, в то время как главным вопросом, на который должна ответить предстоящая им гонка, остается вопрос о возможностях Альберто Контадора выиграть два Гран тура подряд спустя 12 лет после Марко Пантани. Итак, приступим.
Методика побед на Гран-турах Мигеля Индурайна (Miguel Indurain) выглядит куда более благородно, нежели менее взрывная тактика, которую применял Лэнс Армстронг (Lance Armstrong) в семи своих победах наТур де Франс (Tour de France). Козырем обоих были длинные гонки с раздельным стартом, в которых они «устраняли» всех соперников, уезжавших вперёд на горных этапах. Но в то время как Армстронг испытывал "голод" победных этапов, Индурайн был счастлив от распространяющейся вокруг него славы, позволяя своим соперникам выигрывать горные этапы, уверенный в том, что они вряд ли заработают какое-либо преимущество над ним.
Тур де Франс прошлого года Брэдли Виггинс, ехавший гонку в качестве капитана Sky, описывает как публичное унижение. Даже контракт на миллион фунтов стерлингов не спас от гнева боссов команды Sky. Его наняли, чтобы он стал лидером новой британской команды с большим бюджетом и огромными планами взять штурмом самую известную гонку мира. В 2009 он завершил Тур в заветной близости от подиума – это был лучший финиш британца за всю историю легендарной гонки. В Sky мечтали, что в первый сезон новой команды их лидер будет стоять на подиуме. Но на Тур де Франс – 2010 команда потерпела полный крах. Виггинс не только не добрался до подиума, но и уступил победителю, Альберто Контадору, 39 минут, финишировав лишь 24-м.
Победитель уехал из отрыва,когда разрыв составлял от пелетона более 8 минут,т.е. с 20 секундным запасом на каждый километр,оставшейся дистанции.Поэтому Каспер не очень-то напрягался.А в пелетоне, все будущие ПОГАЧАРы, были уверены, что догонят и воодушевились только на последних 5-7-ми километрах.
А когда на Туре Йоргенсен ехал лучше, чем на этой неделе? Он крупный, даже на фоне Аюсо. И если бы не команда с парой проф раздельщиков, был бы он ниже 5 места в генерале здесь, весь его задел по времени - это командная разделка. Другое дело, что в проецировать недельку, которая закончилась 14 июня на гонку, старт которой 4 июля, действительно не стоит.
Аюсо неплох, но не более того. Пока его уровень и близко не дотягиевает до уровня борьбы за генерал Тура (а ведь для этого его взяли). Он проваливается даже на фоне грегари Поги. Имеет лишний вес и пока плохо "включает голову". Насчет Йоргенсена - вилами на воде писано. Мотивы его такого выступления могут быть разными, хоть бы и просто поэкономиться раз "не пошло". В-любом случае, тот кто рисует перспективы борьбы на Туре, глядя на эту недельку - глубоко ошибается.
Мекса с победой.
Аюссо не плох. Но не на ту лошадь поставили, как по мне Скьелмозе был мощнее в целом.
Как они будут вместе на Туре ?
Аюссо точно возить его не будет , да и датчанин испанца не на полную катушку..
Уйдет он скорее всего или разводить их надо будут по гонкам.
Йоргенсон - шляпа , но не полная.
Полный провал у Инеоса - так деградировать.
Кроме Аренсмана у них толком и нет никого.
Онли в Пикнике в прошлом году лучше был на много.
Как быстро низвергаются бывшие кумиры. Вот уже Сексас и "хуже" лейтенанта Поги. Особенно доставляет проецирование результатов этой тренировочной гонки на главный грандтур сезона)))
«Зачетный» конечно финиш в исполнении бельгийца, если бы на пару метров раньше упал то жалел бы всю свою жизнь) Власов никак не может распечатать первую победу в сезоне, с каждым разом все ближе
Закономерно, и это было понятно уже на 6 этапе, даже целый Сексас вряд ли бы одолел первого лейтенанта Погги. Красавчики из Боры: Ван Гилс затащил Таквела на общий подиум. Для Йоргенсена это фиаско, для Винни он сильно с таким Иссаком не поможет.
Тур де Франс продолжает свое шествие по вандейским дорогам, где организаторы решили провести три этапа. Небольшой городок Лез Эссар (Les Essarts) с населением 5054 человек встречает второй этап Тур де Франс, на котором нас ожидает 23-километровая командная гонка на время. "Большая Петля" уже бывала в этой коммуне в 2005 году (Этап 2: 3 июля 2005: Challans - Les Essarts, 181.5 км), и на финише спринтерского этапа Том Боонен опередил Тора Хушовда. На втором этапе Тур де Франс 2011 года, нас также ожидает скорость, и, пожалуй, парад спринтерских поездов, ведь профиль этапа абсолютно плоский, что как обычно подходит для спринтеров, поэтому именно команды специализирующиеся на спринте станут главными героями дня. Этап стартует и финиширует в Лез Эссар, маршрут представляет собой 23-километровую петлю в западной части города, и пройдет через Булонь, Домпьер-сюр-Йон и Марлатьер.
Passage du Gois-Mont des Alouettes, 191.5 км
Ришар Виранк, Лоран Жалабер, Михаэль Расмуссен, Хуан Маурисио Солер, Карлос Састре, Франко Пеллицотти - горными королями Тур де Франс всегда становились превосходные горняки, пока год назад этот список не пополнил Антони Шарто. Присутствие весьма посредственного гонщика на подиуме в Париже заставило организаторов Тура серьезно задуматься о том, что что-то не совсем правильно в системе начисления очков. Ошибки были найдены и работа над ними проведена: результатом стали значительные изменения в регламенте, с которых и стоит начать данное превью.
На вчерашней презентации команд, которые в субботу выйдут на старт первого этапа 98-го по счету издания Большой петли, Team Leopard Trek появилась на арене в Puy du Fou предпоследней. Замкнула список участниц Тура команда действующего победителя французской супермногодневки и недавнего триумфатора Джиро д’Италия, испанца Альберто Контадора. Братьям Шлек еще не раз придется встретиться лицом к лицу с лидером Saxo Bank на протяжении следующих трех недель. О том, чего ждут от Тур де Франс Энди и Фрэнк, о своих планах и надеждах, которые они связывают с французским Туром, лидеры Team Leopard Trek рассказали в интервью eurosport.fr.
Американец Дэвид Забриски, выступающий за команду Garmin-Cervelo, станет первым гонщиком-веганом за всю историю Тур де Франс, проведя уникальный эксперимент в области спортивного питания. Забриски намерен проехать все три недели Гран тура, не употребляя в пищу мясо, яйца и молочные продукты, и все это – при необходимости потреблять до 8000 калорий в сутки. Веганом Забриски стал некоторое время назад, но проехать от и до самую тяжелую гонку мира, отказавшись от привычных всем гонщикам продуктов, - это совершенно новый вызов.
Из года в год, именно Тур де Франс становится главной площадкой спринтерских баталий - именно к нему лучшие финишеры мира подводят себя в наилучшей форме и именно тут организаторы неизменно предоставляют им 6-8 этапов для выяснения отношений. И хотя в этом году самым важным стартом для спринтеров всё же станет Чемпионат Мира, все лучшие финишеры мира соберутся во Франции чтобы стартовать на Большой Петле. Их ждут 10 этапов, отмеченных организаторами как «равнинные», причем лишь один из них гарантированно не подходит спринтерам, а еще 3 могут завершится по-разному. На остальных 6 мы вправе ожидать спринтерскую развязку.
Не знаем, как на счет Желтой, Зеленой и Гороховой маек, но, как минимум, Белая точно сменит своего владельца. А причина этому проста – победитель зачета лучшего молодого гонщика последних трёх лет Энди Шлек попросту вышел из «нужного» возраста ( он 85-го года рождения, а в этом году оспаривать звание лучшего молодого могут только гонщики 86-го года и младше) и защитить свое звание не сумеет, о чем, впрочем, не очень жалеет, у него цели куда более глобальные. По сути он и последние два года за Белую майку не боролся, а она доставалась ему между делом. Но то, что Белую майку не будет оспаривать Энди Шлек, вовсе не означает, что в этом году не будет явного фаворита в борьбе за нее. Фаворит есть, фаворит очевидный, и это Роберт Гесинк. Но обо всем по порядку.
Тур де Франс должен сохранять верность историческим традициям велоспорта и в то же время не чураться нововведений. Маршрут 2011 года, по замыслу директора гонки Кристиана Прюдомма, вдохновит участников Большой Петли на риск и борьбу.
Старт Тур де Франс совсем близко, и время поговорить о тех, кто в этом сезоне сделал ставку на июльскую гонку, и кто планирует побороться там за общую победу. Тур традиционно собирает сильнейших гонщиков, находящихся на пике формы, уровень конкуренции тут всегда очень высок, и список претендентов перед гонкой, безусловно, выглядит очень внушительно. И хотя победителем станет только один, а все спрогнозировать невозможно, и очень часто в распределение мест в десятке сильнейших на Большой петле вмешиваются разные непредвиденные факторы, мы все-таки попытаемся проанализировать шансы записных фаворитов, в то время как главным вопросом, на который должна ответить предстоящая им гонка, остается вопрос о возможностях Альберто Контадора выиграть два Гран тура подряд спустя 12 лет после Марко Пантани. Итак, приступим.
