Aurillac - Carmaux - переходный этап на пути к Пиренеям. Долгожданный день отдыха дал возможность не только залечить раны, коих за эти дни случилось немало, но и провести работу над ошибками. Дли многих фаворитов, увы, гонка окончена, а для оставшихся "бигов" она только начинается.

Гонка держит путь в сторону Пиренеев, на пути к которым нас ждут "убегалки – догонялки" по региону The Cévennes в течении двух дней.  Район юга Франции слишком живописен, чтобы этого не заметить. Севенны являются горной цепью в южной части Франции, охватывая части районов: Gard, Lozère, Ardèche и Haute-Loire. Слово Севенны происходит от галльского Cebenna, которое было латинизированно Юлием Цезарем в Cevenna.

  Севенны являются частью Центрального массива. Они простираются с юго-запада Montagne Noire  на северо-восток Monts du Vivarais, и высокой точкой является Mont Lozère (1702м). Еще одна значимая точка - Mont Aigoual (1567m). Реки Loire и Allier текут в направлении Атлантического океана. Регион Севенны славится всемирно известным Национальным парком, созданным в 1970 году Parc Naturel Régional des Monts d'Ardèche. Регион украшают два каньона вблизи области: Gorges de la Jonte и the Gorges du Tarn .

  Эти два переломных этапа пройдут по накатанной,  в отсутствии каких-либо значительных трудностей.  Специалисты по отрывам будут мечтать о победе, как и будут о ней мечтать большие специалисты спринта, хотя последние, собираются потратить целый день в мучениях, ибо маршрут далеко не равнинный. После первого дня отдыха, те гонщики, которые не имели успеха на первой неделе, наверняка подумывают показать себя, ибо у них не будет слишком много шансов для этого в будущем. В то же время,  команды спринтеров не позволят им ускользнуть. Поэтому, вполне предполагаемо, что мы можем увидеть спринтерский финиш этапа.

   Старт мы увидим в Aurillac (Орийак)  

  Наряду с Олимпийскими играми, Тур де Франс является наиболее широко освещаемым событием в мире. Эта гонка стала легендарной по истечению почти столетия. «Большая петля»  делает остановку в городе Орийак (Aurillac) 12 июля после трехдневного пребывания в Кантале(Cantal). Это отправная точка к финишу этапа - Кармо (Carmaux). Это будет настоящий праздник.  Для жителей города и туристов, выпадает единственный случай в году,  дающий возможность пообщаться с «гигантами дороги».

  После извилистого этапа Исуар-Сен Флур (Issoire-Saint Flour),  его финал за горами Канталь (Cantal), затем заслуженный отдых в тени пихтовых лесов Lioran,  Aurillac Carmaux – это  короткий этап, который вдвойне позволяет прогнозировать спринтерскую победу  в Тарне(Tarn).  Его протяженность составляет всего 158 км. Может быть, острая борьба финишеров  не оправдает прогнозы,  как знать.  Тем временем,  жители города собираются  праздновать  восьмой приезд пелотона в Орийак(Aurillac).

  Условный старт ожидается в Призме (Prisme) в 13 часов 30 минут для гонщиков, которые начнут следующий этап. Реальный старт будет дан на выходе из города, то есть через 3,8 км после условного старта.

  В течении условного старта, спортивный интерес  менее важен, поэтому зрители собираются прожить настоящий популярный праздник. У зрителей будет возможность  восхищаться чемпионами, в то время когда они будут оставлять свои подписи на пьедестале почета, который будет установлен на улице Жан Мулен.

   Финиш этапа в Carmaux прогнозируется на 17:18:25.

    Город Кармо славится своей угольной историей. Он расположен на границах равнины Аквитании и Центрального массива, что и объясняет наличие угля в этих землях. Истоки Кармо, по всей вероятности берут свое начало со времен галлов. Название города происходит от образа Caramantus Gaul, орфография которого менялась на протяжении нескольких столетий, пока в 1848 году не стал Carmaux. Долгое время сельское хозяйство было основной деятельностью селян, пока река Cérou не изменила свое русло и оголила бесчисленные богатства каменного угля своих земель. Местные жители в основном использовали уголь для личного пользования, а в 1245 начали транспортировать и продавать в близлежащие районы Albi, Gaillac и Toulouse. Индустриальную эпоху 19го века и строительство железной дороги содействовало развитию горнодобывающей промышленности, которая до сих пор продолжает расти. И в течении этого длительного периода, Кармо является ареной для жесткой борьбы труда и политики.