Весной, когда я кратко представлял маршрут Тур де Франс, описывая как и куда придется заехать пелотону, гонка была еще далека и можно было рассуждать более абстрактно, что на этот раз будет один из самых горных маршрутов, а дистанция «разделок» наоборот сократится. Но это было тогда, сейчас же напряжение возрастает все больше и больше, приближается «июльская лихорадка»…

 

   Одна из особенностей велоспорта в том, что он живет эпохами... Анкетиль, Меркс, Ино, Индурайн, Армстронг…Контадор? Все кроме последнего - пятикратные победители гонки, ознаменовавшие собой десятки лет. Стенет ли таковым Контадор? Вроде бы стремиться ему есть куда, ведь нет в запасе даже 4-го выигранного ТДФ, но, с другой стороны, начиная с 2007 года, когда он впервые замахнулся на победу в общем зачете ни одного проигранного трехнедельного тура (3 ТДФ, 2 Джиро и одна Вуэльта). В этом году Альберто Контадор решил замахнуться на то, что в современном велоспорте считается практически нереальным – сделать дубль, выиграв подряд Джиро и Тур де Франс. И хотя наиболее ожидаемыми, интересными и открытыми представляются гонки, приходящиеся на годы между «эпохами», на этот раз нас ждет, надеюсь, увлекательное представление. Иван Бассо, Кэдэл Эванс, Самуэль Санчес, Леви Лейфаймер, Роберт Гесинк, Андреас Кледен, Юрген Ван ден Брёк и безусловно Анди Шлек в роли главного оппонента Альберто Контадора – все они готовились именно к этой гонке и предельно мотивированы. Но смогут ли они противопоставить что-то испанцу, ведь на Джиро даже близко это не удалось никому. Однако пройдемся по маршруту...

 

 

 

 

Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов

 

Этап 1 Passage du Gois - Mont des Alouettes - 191.5 km

 
Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов

 

 

1 этап, Тур де Франс 2011

 

   В этот раз гонка стартует в регионе Вандея, в местечке Барр-де-Монт (La-Barre-de-Monts) – строго говоря это будет нулевой километр, по знаменитому «болоту» Пассаж дю Гуа (Passage du Gois), а финиширует в Ле Эрбье (Les Herbiers) на местном холмике Mont des Alouettes. Место старта знаменито тем, что это узкая 4-хкилометровая коса, которую можно проехать лишь во время отлива. Соответственно дорога здесь очень скользкая и опасная.     Именно здесь в 1999 году Алекс Цулле, потеряв более шести минут, можно сказать проиграл Тур де Франс, на котором был главным фаворитом.
 

   В отличие от прошлого года это полноценный этап, помеченный организаторами как равнинный. Вообще с 1967 года гонка всегда начиналась прологами…вплоть до 2008, когда она стартовала в Бретани, и вот теперь снова групповой старт. Первая половина почти двухсоткилометрового этапа пройдет по побережью Атлантического океана, здесь нет каких-либо перепадов рельефа, однако, может довольно сильно задувать. Таким образом, это чревато определенной нервотрепкой для свежего и полного сил пелотона (хотя главное, на мой взгляд, пройти без завалов именно Пассаж-дю-Гуа), но, в целом, особых сложностей нести не должно. Однако, затем, гонщики свернут в сторону материка, и здесь уже будут появляться небольшие неровности. Самым же сложным холмом окажется первая гора этого тура, а точнее холм в который и будут финишировать - Mont des Alouettes 2,2км 125 - 228м перепад 103м уклон 4,7%. Холм получил 4-ю категорию, таким образом, победитель помимо желтой майки должен будет надеть и горную. Гороховая майка на плечах какого-нибудь спринтера будет выглядеть немного курьезно, но пусть эта недоработка останется на совести организаторов, может это вообще такая задумка. Сам подъем будет несложен и представляется, что свежие силовые спринтеры разыграют его между собой. Наибольшими перспективами тут обладают, на мой взгляд, Филипп Жильбер (хоть он и не чистый спринтер), Тор Хушовд, Том Боонен. Французы будут надеяться на находящегося в отличной форме Томаса Феклера, который стал в этом регионе чемпионом Франции.

 

1 этап, Тур де Франс 2011

 

   Стоит заметить, что, в Вандею, а именно на остров Нуармутье (Noirmoutier) гонка заезжала помимо знаменитого 1999 в 2005 году. Тогда гонку с раздельным стартом, проходившую в тот год правда через мост соединяющий остров с материком, выиграл Дэйв Забриски. Финишный же холм однажды присутствовал на дистанции Тур де Франс (в 1990 году), однако, был он в середине дистанции.

Этап 2 Les Essarts - Les Essarts - 23 km (TTT)

 
Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов

 

 

2 этап, Тур де Франс 2011

 

2 этап, Тур де Франс 2011
   На втором по счету этапе, будет командная гонка с раздельным стартом. Старт и финиш этапа, проходящего также по территории Вандеи, будет дан в одном и том же городке Эссарт (Les Essarts). Каких-либо сложностей рельефа здесь не будет, опасные же участки с поворотами возможны лишь в городе - на старте и финише. Дистанция довольно коротка – всего 23км, поэтому разрывы здесь будут невелики. Фаворитами командной гонки будут как обычно Garmin и HTC-Columbia. Хотя большинство команд, ориентированных на общий зачет, привезут сюда более горные составы, чем обычно, и не будут здесь в числе первых, от Radioshack мы также можем ожидать очень хорошего результата, который, возможно, поможет им вклиниться в борьбу за победу. Это будет второй приезд Тур де Франс сюда, после 2005 года, когда в Эссарт был разыгран спринтерский финиш, в котором Том Боонен обошел Тора Хушовда и Робби МакЮэна.

 

Этап 3 Olonne-sur-Mer – Redon - 198 km

 
Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов

 

 

3 этап, Тур де Франс 2011

 

  Старт третьего по счету этапа нынешнего ТДФ будет дан в небольшом местечке Олон-сюр-Мер (Olonne-sur-Mer) в том же регионе Вандея. Отсюда дистанция этапа, представляющая собой равнину, осложненную легкими неровностями, пойдет на север в направлении Бретани. По пути гонщики проедут, через портовый городок Сент-Назар (St-Nazaire), где будет разыграна единственная горная премия (4-й категории) этапа - Côte du Pont de Saint-Nazaire 1,1км 12 - 66м перепад 54м уклон 4,9%. Данный подъем уже встречался на дистанции ТДФ в 1993 и 1999 годах. И если в первом случае гора также была в середине этапа, то в 1999 в Сент-Назаре был финиш знаменитого этапа с прохождением Пассаж-дю-Гуа и подъем был прямо перед финишем. Но, несмотря на это, все спринтеры справились с ним без осложнений. На этом этапе нас также ждет, безусловно, спринтерский финиш, в котором главными фаворитами будут Марк Кэвендиш и Андрэ Грейпель, в борьбу которых, возможно, сумеют вклиниться и некоторые другие спринтеры. Отметим также, что финишный городок Редон (Redon), расположенный на границе Бретани и Луары будет впервые принимать Тур де Франс у себя.

 

3 этап, Тур де Франс 2011


1-3 этапы 4-6 этапы  7-9 этапы  10-12 этапы  13-15 этапы  16-18 этапы  19-21 этапы

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. d10nis

    29 июня 2011 08:11 | Регистрация: 8.02.2010

    колосальная работа!!! огромнейшее спасибо!

  2. sstasuk

    29 июня 2011 09:55 | Регистрация: 9.03.2011

    Спасибо, давно ждал.

    болею за, а не против
  3. Grinta

    29 июня 2011 10:04 | Регистрация: 27.09.2010

    Шикарно, большое спасибо.

  4. AmLoket

    29 июня 2011 14:19 | Регистрация: 17.05.2011

    Вау! Большое спасибо! Прочитала пока только про 1 и последний этапы, буду растягивать это удовольствие по всей дистанции Тура! wink

  5. Berdok

    29 июня 2011 18:03 | Регистрация: 21.01.2011

    огромное спасибо за шикарное превью))) и информацию, теперь точно понимаю, что до шестого этапа смотреть особо нечего)))

  6. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    30 июня 2011 08:28 | Регистрация: 8.09.2010

    Спасибо большое! Четко, как всегда.
    Полсмотрел видео Пассаж де Гю... Там невозможно ХОТЬ ОДНОМУ из 200 гонцов не упасть даже на 20 км в час. Просто лотерея - кому попадется под колесо трепанг или улитка, а кому - нет. Участок, интресный  для любителей смотреть бои без правил...

  7. Геолог

    30 июня 2011 11:06 | Регистрация: 17.01.2010

    Ну да я так и думаю....иначе прежде чем пускать пелотон надо дорогу еще и помыть и просушить

  8. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    30 июня 2011 14:03 | Регистрация: 8.09.2010

    Вот Вы, Иван, иронизируете, а я  действительно не люблю, когда для интереса на дороге специально "гвозди разбрасывают"... Для таких дорог есть велокросс. Не вижу прогресса в случае, если в качестве усложнения трассы предлагают явно не годные для СОВРЕМЕННЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ дороги... И не вижу тут смысла говорить об "изнеженности" современных гонцов- какие скорости-то сегодня. И то, что все согласились по ней ехать - тоже не показатель. Желаю гонцам, чтобы все обошлось без проишествий.
    P.S. Так как я очень "начинающий", то, в принципе, с годами может и изменю мнение. Но пока - такая позиция.

  9. Геолог

    30 июня 2011 15:37 | Регистрация: 17.01.2010

    Ну ирония в том и есть...кому нафик нужно что-б кто-то убился еще по сути не стартовав

  10. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    30 июня 2011 15:52 | Регистрация: 8.09.2010

    О.... Я понял не так. Приятно принести извинения! Просто мне ребят всегда жалко, когда по-дурацки падают. Да и не по-дурацки тоже.
    Просто я тут часто выступал против всяких "хиторстей дорожного покрытия".
    Читаю превью!

  11. sstasuk

    1 июля 2011 00:25 | Регистрация: 9.03.2011

    19 этап силища!!!

    один из самых убийственных этапов на памяти последних ГТ.

    болею за, а не против
  12. dafik

    1 июля 2011 20:00 | Регистрация: 15.04.2011

    17-ый этап Киря заберет

  13. Rumi

    2 июля 2011 14:14 | Регистрация: 2.05.2010

    На bikemap выложили все треки этапов Тура 2011 http://www.bikemap.net/pages/tour-de-france

  14. Kazeko_ST

    9 июля 2011 19:41 | Регистрация: --

    Великолепно!

  15. HIBARI

    16 июля 2011 09:39 | Регистрация: --

    18 этап сыльный

    wink

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • AmLoket
    Стиг Брукс вернулся на велосип ... (2)
    AmLoket-Фото
    Да, просто замечательная новость! Все эти спортивные победы такая ерунда по сравнению с Этой Победой воли и желания к жизни! Надеюсь, Стиг полностью восстановится и все будет хорошо! Молодец, парень! С победой!
  • Александра
    Стиг Брукс вернулся на велосип ... (2)
    Александра-Фото

    Какая прекрасная новость!

  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (14)
    Earl57-Фото

    Так было дело у квиков, несколько разлажал поезд при развозе - то завалы суматоху вносили, то просто теряли Вивиани и его затирали. Так Вивиани мгновенно вспоминал свою трековую выучку, когда каждый сам за себя, и все равно выбирался и побеждал. А с Гавирией квики несколько специально ложный поезд делали, чтобы обмануть соперников. 

    Из нынешних топовых спринтеров без поезда разве что Киттель ничего не может. Но он в этом сезоне и так что с поездом, что без поезда не блистал. Грайпель при желании за счет опыта может без поезда выкрутиться, но он толкаться сильно не любит, поэтому часто просто бросает.

    Бухани специально по приказу Васёра не развозили, так он все равно выигрывал. Реже чем с поездом, но каждый раз боролся до последнего, не сдавался.

    Сколько людей, столько и мнений. Обо всем и обо всех. И каждый уверен в своей правоте.

     

    Давеча улыбнуло. Там Нибали показал новый велосипед с дисковым тормозом, который ему Мерида на день рождения подарила и проехался по бездорожью. Велокросс сделал, а его братишка снимал это на видео, которое Нибс опубликовал у себя в инстаграме. Потом это видео выложили Газетта делло спорт, Сайклигньюс и несколько других велосипедных сайтов.

    Казалось бы, что такого можно увидеть в коротком любительском видео? Но...

    Кто-то похвалил велосипед и мастерство гонщика.

    Кто-то написал, что Нибали ищет маргинальную выгоду.

    Кто-то возмутился, что Нибали слишком быстро едет, вдруг появится пешеход и может случиться трагедия.

    И далее:

    - почему не показал, как хорошо дисковые тормоза работают на гравии

    - глупая реклама дисковых тормозов

    - Нибали старый

    - едет слишком медленно, любой так может

    - как-то Нибали подозрительно быстро оправился от болезни, дело явно нечисто...

    - Нибали бездарный

    - Нибали талантлив

    Тогда как Нибали просто с азартом покатался и получил порцию адреналина

     https://www.instagram.com/p/BqTCbFmg4dF/

     

  • Shalam s Urala
    Жулиан Алафилипп начнёт сезон ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    был момент, признаюсь, показалось, что Жулиан о "генеральском жезле" замечтал )

    приятный хлопец. всегда за него радуюсь

  • Shalam s Urala
    Риккардо Минали переходит в ко ... (14)
    Shalam s Urala-Фото

    несско странно, что приводятся доводы в статистическом превосходстве поездатых спринтеров. доказательств, что спринтер+поезд это более эффективная схема, чем просто спринтер (одинокий охотник) в принципе не требуется за очевиднсотью. это, если переходить на возмутительные аналогии, подобно тому, как если-бы в боксе (любительском) два первых раунда за бойца стояли парни из его команды, а на последний удар выходил свежий перец "первый номер"..

    отвлечёмся. вот условно-сферический молодой и дерзкий спринтер. его команда не в том бюджете, чтоб купить ему поезд, или даже просто не на том уровне, где такие технологии побед рассматриваются всерьёз. и нет никаких вариантов, кроме как прожить все стадии финала самому. всё - сам. каждый раз - новый урок. молодой волчёнок, ломая зубы, учится охоте. свеж, бодр, в тонусе, постоянно - в прогрессе, потому что - в борьбе.

    приходят победы. замечают. приглашают. другой бюджет. поезд. погнали штамповать... всё получается. статистика пухнет.. да, тоже прогресс, но

    потом поезд вдруг налажает. фигня. покрасуемся, скажем про благодарность команде и "ясамнешмог, а они молодцы". потом поезд вообще не налажает, но победа опять уйдёт из-под носа. молчим, хмуримся. рано или поздно соблазн обвинить в своих неудачах отсутствие поддержки со стороны команды вываливается наружу и понеслась.. команды, поезда.. безрезультатно.

    привыкаешь к помощи - становишься беспомощным.

    это всё намеренно утрировано

    и, безусловно, спорно

    ну типа личное ощущение

  • EL-Fenomeno
    Tour de France Shanghai Criter ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    40 велогонщкиов решили развлечься под самый конец сезоне, заодно на Шанхай посмотреть и себя показать местным, ажиотаж там среди них на уровне.

    Интересно, ТОПовым велогонщика орги что-то доплачивют в личный кошелёк за участие или все финансовые дела только через команду?

  • levonardo
    Tour de France Shanghai Criter ... (4)
    levonardo-Фото
    Два этапа на Тиррено. Да, по три, выставочная гонка же.
  • Walther
    Жулиан Алафилипп начнёт сезон ... (2)
    Walther-Фото
    Ну, как прорыв... Вышел на свой уровень.
  • rude_rider
    Риккардо Минали переходит в ко ... (14)
    rude_rider-Фото

     

    Вивиани в  Скай без поезда

    Вивиани в Квиках с поездом

    где больше побед,?

    тот же Марк,с поездом НТС он штамповал победы,после начались мучения и падения

     

  • motte
    Петер Саган – победитель крите ... (2)
    motte-Фото

    Ну что тут взять. ...ну царь. ..и все тут 

    Фото классные -:)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE