Свершилось. Сегодня нас ждет королевский этап нынешнего французского Тура, о важности которого так много говорили все – начиная от обычных болельщиков, и заканчивая маститыми экспертами. Двести километров дистанции, и всего три подъема. Но, зато какие это подъемы – их названия заставляют учащенно биться миллионы болельщицких сердец. С этими местами у Большой Петли сложились особые взаимоотношения. Впервые Тур де Франс заглянул сюда сто лет тому назад, а в 1998-м здесь, под холодным альпийским дождем, великий Пират сумел воскреснуть из небытия, сделав решающий шаг на пути к достижению, которое вот уже больше 13 лет не дает покоя гонщикам разных поколений. Кто знает, быть может, Альберто Контадору покорится эта высота – победа на Джиро и Тур де Франс в одном сезоне. В любом случае, сегодняшний этап должен, во многом, дать ответ нам на этот вопрос.

 

  Свой путь к заснеженным альпийским пикам гонщики начнут в Пинероло (Pinerolo) – небольшом городе, расположенном в одном из самых крупных регионов Италии, Пьемонте (Piemonte). В дословном переводе название региона означает -  «расположенный у подножия гор». Этот край занимает практически всю северо-западную часть Италии - от подножия Альп, отделяющих его от Франции и Швейцарии, до Апеннин на юге, выступающих естественной границей с Лигурией. Водная граница Пьемонта с Ломбардией проходит по реке Тичино и озеру Маджоре.


  Первое упоминание «Пьемонт» относится к XIII веку. До XV века территория Пьемонта была раздроблена на множество феодальных владений. Затем Пьемонт входил в Савойское герцогство. В 1720 регион стал основной частью Сардинского королевства со столицей в Турине. В 1802—14 Пьемонт входил в состав Франции. Начиная с 20-х годов 19 века, Пьемонт становится одной из наиболее развитых в экономическом отношении областей Италии. Вокруг Сардинского королевства (фактически вокруг Пьемонта) в 1859—60 произошло объединение Италии. Во время Второй Мировой войны Пьемонт в сентябре 1943 был оккупирован немецко-фашистскими войсками, и стал одним из важнейших центров Движения Сопротивления.

  Несмотря на то, что Пьемонт всемирно известен и имеет славную историю, туристы открыли для себя этот райский уголок не так уж давно. А посмотреть здесь, действительно, есть на что. Украшением региона являются одни из самых высоких в Европе гор – Гран Парадизо и Монте Роза. В Пьемонте берет свое начало река По – самая длинная река Италии.

 

  Конечно же, Пьемонт знаменит и своими виноградниками, прославившимися, в том числе, и благодаря вину Бароло (Barolo), имеющему высшую категорию в классификации итальянских вин – DOCG (Denominazione di Origine Controllata e Garantita ). Виноград, из которого будет произведено Бароло, может быть выращен на территориях следующих муниципалитетов: Barolo, Castiglione Falletto, Serralunga d'Alba и на некоторых участках муниципалитетов Monforte d'Alba, Novello, La Morra, Verduno, Grinzane Cavour, Diano d'Alba, Cherasco e Roddi. Бароло производится из винограда Неббиоло в основном трех основных разновидностей: Michet, Lampia и Rosé.


  Различают два основных стиля Бароло - так называемый «Старый» (классический), и новый. Производители классического стиля в большинстве случаев используют старые, очень большие бочки, огромных размеров, вместимостью до 19000 тысяч литров. Классический способ, предусматривает более долгую выдержку, чем новый. Это связанно с большим размером бочек, в которые тяжелее проникает кислород. Для Бароло, как и для многих других знаменитых вин, очень важна индивидуальность, которую придает ему терруар. Бароло лучше всего употреблять к жареному мясу, дичи и сыру.


  Разнообразию вин не уступает и богатый выбор различных видов сыра. Одним из наиболее известных представителей полутвердых итальянских сыров является Тома Пьемонтезе (Toma Piemontese) – сыр, изготовленный из обезжиренного коровьего молока с добавлением овечьего.

 

  Гладкая толстая корочка покрывает сыр сверху, а сама мякоть имеет характерный оттенок цвета слоновой кости. Имеющий мягкий запах и сладковатый вкус, тома пьемонтезе может быть использован для приготовления салатов, пирогов, и, наконец, его можно просто употреблять в пищу в жареном виде.

  Происхождение этого сыра берет свое начало со времен Римской Империи. Название «тома пьемонтезе» сыр получил в 1993 году. Существует две версии его происхождения. По одной из них, оно происхоит от слова «tumon», которое в переводе со старофранцузского означает «переворачивать», так как в процессе изготовления сырные головки регулярно переворачивают с одной стороны на другую. По другой версии, его название походит от слова «tumer», что означает «падать по капле». В данном случае речь идет об особенности технологии приготовления тома пьемонтезе: таким способом вводят сычужный фермент в молоко.

 

  Впрочем, после этого небольшого отступления нам нужно снова возвращаться на дистанцию сегодняшнего этапа. После промежуточного спринта в Verzuolo пелотон, проехав еще несколько километров, повернет на запад, и направится к месту действия горного спектакля, декорациями которого будут служить легендарные альпийские перевалы.


  Трилогию подъемов этапа откроет Col Agnel. Его преодоление гонщиками ознаменует возвращение Большой Петли на историческую родину. Здесь для гонщиков начинаются суровые испытания. За 23,7 километра пелотон поднимется на высоту около полутора тысячи метров над уровнем моря. Официально подъем начнется на высоте 1000 метров, и открывающие гору километры будут еще более-менее сносно преодолимы. Когда гонщики достигнут высоты 1800 метров, недостаток кислорода уже начнет ощутимо сказываться. Начиная с этой отметки – еще 9 километров вверх со средним градиентом 10%, и вот она - первая вершина первого подъема высшей категории сегодняшнего этапа, а, вместе с тем, и наивысшая точка всего французского Тура образца 2011 года - 2744 метра над уровнем моря. В отличие от Альп д'Юэз, или того же Галибье, где на дорогах постоянно присутствуют автомобили, Аньель позволяет в полной мере почувствовать изоляцию от окружающего мира. Соседние вершины будут молчаливо взирать на происходящие в гонке события, и после достаточно крутого спуска пелотон перейдет ко второй части сегодняшнего «горного повествования».

 

  Col d'Izoard - еще один легендарный подъем. На первый взгляд его профиль не кажется столь ужасающим, но новое путешествие к заоблачной высоте длиною в 14 километров, сопровождаемое средним уклоном в 7,3 %, и дефицитом кислорода, заставит страдать даже тех, кого изначально называли фаворитами Большой Петли. Дорога местного значения D 902, по которой будет двигаться пелотон, является олицетворением истории Тур де Франс - она была включена в маршрут французского Тура 89 лет тому назад. Этот путь отмечен именами великих гонщиков прошлого - Коппи, Бобэ и Бартали. Последний отрезок подъема, где набор высоты составляет 760 метров, является таким же культовым местом для гонщиков, как Koppenberg, или Аренбергский лес.

 

  После штурма Изоара, имеющего, как и все подъемы сегодняшнего этапа, высшую категорию сложности, пелотон ждет спуск к Бриансону, который гонщики проходили вчера. Точка пересечения маршрутов 17-го и 18-го этапов послужит началом финального подъема сегодняшнего дня на Col du Galibier.

  Протяженность заключительного подъема - 38 километров. Большую часть этого пути занимает подъем на Col du Lautaret. Плавно нарастающий на первых километрах подъем, по крайней мере, на бумаге не предполагает каких-либо ярких атакующих действий. Однако, если гонщики столкнутся с обычно хозяйничающим здесь ветром, то этот день может запомниться нам надолго. Южный склон Галибье (а именно его предстоит сегодня покорить участникам Тур де Франс) по своей сложности уступает знаменитому северному склону, который помнит ту самую атаку Марко Пантани. Однако, отсутствие серьезного уклона не должно стать препятствием для интересных и зрелищных «разборок» основных претендентов на победу в общем зачете. Сражение грандов генеральной классификации пройдет на фоне изумительной по своей красоте панорамы, открывающейся с макушки перевала Галибье.

 

  Кому из гонщиков сегодня повезет? Кому придется распрощаться с надеждами на успех? Ответы на эти вопросы мы узнаем уже очень скоро. Присоединяйтесь к текстовой онлайн – трансляции гонки, и обсуждайте все перипетии борьбы на нашем сайте. Будем надеяться, что сегодняшний горный спектакль по своей драматургии не уступит лучшим образцам велосипедных баталий предыдущих версий Тур де Франс!

Альтиметрия этапа

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sofokol

    21 июля 2011 09:20 | Регистрация: --

    Тур де франс 2011 выгрет эванс он разделку уже не каму не отдаст, а вот победитлем на завтрешнем этапе может стать Анди Шлек я ставлю на него он выграет,возмёт завтра этап,королевский 18 этап !!!

  2. Sezar

    21 июля 2011 09:51 | Регистрация: 3.07.2011

    Возможно саксобанку лучше будет раздавать уже в первой горе, что-то подсказывает, что к Галибье инспанские гвардейцы Контадора уже отвалятся.

    Аньель внушает уважение, по сложности может лишь немного уступает Мортироло. Жду атаки от Альберто и надеюсь на приятную неожиданность от Анди. Вот только я не понял Галибье который туннель сегодня или завтра? 

    Эванс, кстати, уже меньше впечатляет.

  3. motte

    21 июля 2011 10:48 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: Sofokol
    Тур де франс 2011 выгрет эванс он разделку уже не каму не отдаст, а вот победитлем на завтрешнем этапе может стать Анди Шлек я ставлю на него он выграет,возмёт завтра этап,королевский 18 этап !!!


    Пардон, но до разделки Эвансу надо пройти два конкретно горных  этапа, понимаете меня, да?
    Второе: говоря о братанов Шлеков - это еще "вилами по воде ..."
    Удачного дня!

  4. endorfin

    21 июля 2011 11:02 | Регистрация: --

    Друзья!!!А вы не думали что Конта,плюнет на генерал и возьмёт этап.Я думаю вариант  fellow

  5. motte

    21 июля 2011 11:07 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: endorfin
    Друзья!!!А вы не думали что Конта,плюнет на генерал и возьмёт этап.Я думаю вариант


    Привет!
    Дружище, Конта работает за желту майку , на менее он не согласен ибо это Контадор и внутреннего здорого апломба и амбиций у него не меньше, чем у братанов Шлеков, только он, в отличии от них, приятно улыбается, скажем так
    Так что, такие великие проффи идут до последнего и только на золотой подиум Тура
    Прекрасного дня!

  6. SNSD

    21 июля 2011 11:08 | Регистрация: 14.07.2011

    Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

    Ну допустим, что Фёклер всё же усидит и к 20 этапу привезёт Эвансу секунк 30. Сможет ли Кадел нивелировать это отставание в разделке?

    Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

    Я не думаю, что завтра выиграет кто то из фаворитов, скорее всего опять доедет кто-то из отрыва. Учитывая, что будут два протяжонных спуска, то Конта может только на них дать просвет около минуты для братьев Шлек, поэтому думаю первыми будут атвковать как раз они.....

    Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

    Я согласен что это этап наверно "королевский", но мне кажется самым интересным будет 19, жду с нетерпеньм Телеграф, Галибье и Апьп-де-Юэз..........

  7. Ivan007

    21 июля 2011 11:24 | Регистрация: --

    Сегдня услышал по новостям что дорогу на сегодняшнем этапе засыпало снегом и этап под угрозой срыва, не кто не вкурсе что там?

  8. bondar_a_v

    21 июля 2011 11:34 | Регистрация: 14.06.2010

    Вариант велосипеда на сегодняшний и завтрешний этап:
     

    Сорррри! дубль два:
    ru.fishki.net/picsw/072011/20/post/demotivator/demotivator-034.jpg 

  9. motte

    21 июля 2011 11:36 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: Ivan007
    Сегдня услышал по новостям что дорогу на сегодняшнем этапе засыпало снегом и этап под угрозой срыва, не кто не вкурсе что там?


    Хех...но я просмотрел офсайт Тура и там нет этого
    До старта осталось 55 минут по средне-европейскому времени (два часа меньше , чем мск, то есть старт в 10.15 (по мск 12.15)
    Там даже опрос кто оденет желтую майку сегодня вечером?

  10. ASTANA THE BEST

    21 июля 2011 11:37 | Регистрация: 11.11.2010

    Думал с самого начала Тура, что в этом году на ней будет лидером Саму Санчес, поэтому основная ставка на него и да будет бой!!!
    Жаль только Вино не примет в ней участие... 

  11. motte

    21 июля 2011 11:47 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: ASTANA THE BEST
    Жаль только Вино не примет в ней участие...


    Извините, дружище, но Вино этот Тур не потянул бы - это было видно на первом "пригорке" и, так сложилась его судьба, что , извини за цинизм, но лучше так уйти, чем он бы с позором болтался бы в гарнире. без обид, но это так.
    ПС вы смотрите на будущее астаны - нет сегодня в ней ни лидера не гонцов, способных идти протяженные Туры и ...как ни странно никто из более-менее лидеров не хочет быть купленным астаной - не идут в Астану - и это очень серьезная проблема на будущее.
    Всех благ!

  12. bulabavarskiy

    21 июля 2011 11:57 | Регистрация: 26.01.2010

    по всем трем перевалам ездил, сегодня будет интересно, но завтра еще интереснее ИМХО.

  13. Toscana

    21 июля 2011 11:58 | Регистрация: 25.12.2009

    Ivan007,
    организаторы вчера сказали, что маршрут меняться не будет, вне зависимости от снегопада, так что будем надеяться, что они своего решения не изменят.

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  14. ASTANA THE BEST

    21 июля 2011 12:29 | Регистрация: 11.11.2010

    Цитата: motte
    ПС вы смотрите на будущее астаны - нет сегодня в ней ни лидера не гонцов, способных идти протяженные Туры и ...как ни странно никто из более-менее лидеров не хочет быть купленным астаной - не идут в Астану - и это очень серьезная проблема на будущее.
     
    Спасибо за пожелание "всех благ" - хотя этот коммент больше похож на "нож в спину". И откуда такая уверенность, что в АСТАНЕ все так плохо и лидеры не идут в неё?!! Вы вероятно только недавно следите за велоспортом, а то бы так не разбрасывались словами...   
    Просто эта ветка по другой теме и нет смысла сейчас оффтопить, а так хотите обсудить будущее АСТАНЫ добро пожаловать... 

  15. Toscana

    21 июля 2011 12:52 | Регистрация: 25.12.2009

    Цитата: ASTANA THE BEST
    Просто эта ветка по другой теме и нет смысла сейчас оффтопить, а так хотите обсудить будущее АСТАНЫ добро пожаловать...

    очень верно подмеченоfellow
    на отвлеченные темы можно на форуме общаться сколько угодно

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  16. sasha-bananov

    21 июля 2011 13:10 | Регистрация: 26.06.2011

    В начале гонки хотелось чтоб победителем стал Анди, но после последних 2-ух этапов Контадор похоже достоин взять 4-й раз ТУР! Хотя Феклер держится и будем тоже за него болеть)

  17. Berdok

    21 июля 2011 14:12 | Регистрация: 21.01.2011

    интересное интервью дал Бернар Тевене....ни кто не сможет однозначно быть увереннным при восхождении на Галибье. Так что дождемся сегодняшнего финиша

  18. Sezar

    21 июля 2011 14:58 | Регистрация: 3.07.2011

    ! Кто-нить знает сколько "нужно" Кэву привезти чтобы не попасть в лимит?

  19. Torino

    21 июля 2011 15:05 | Регистрация: 5.01.2010

    Sezar, будет зависеть от скорости, с которой пойдут, и от времени победителя

    life is a mystery
  20. Sofokol

    21 июля 2011 20:06 | Регистрация: --

    Ну всё ясна я был прав этап взял Анди Шлек а тур взял кдел еванс прям всё как я присказывал на этот тур 3 место фоклер !!!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

4 - 27 мая 2018

Giro d'Italia

22 - 24 мая 2018

Tour des Fjords

23 - 27 мая 2018

Baloise Belgium Tours

30 мая - 3 июня 2018

Skoda-Tour de Luxembourg

3 июня 2018

Gran Premio Citta di Lugano

3 - 10 июня 2018

Criterium du Dauphine


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2018?

Комментарии

  • dunlopss
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (14)
    dunlopss-Фото

    Что то не того британца на этой гонке кормят. Йейтс не возьмет этап как минимум из соображений " а шо б не спалиться"

     

    Фрум и Дюмулен в тройке финишируют (для интриги). Жаль что TT не под 50 км.

     

  • Николай Степаныч
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (119)
    Николай Степаныч-Фото
    Цитата: Sergei76

    Блестяще))) А вы, наверняка предпочитаете американские каналы) Где говорят правду и только правду и ничего кроме правды. )))
    И для вас видимо профессиональные соревнования где затрагивается честь стран это люди вышли прогуляться и себя показать  так что ли ?))) Конечно это спецоперации по завоеванию медалей. Это очевидно) И Мордовская школа ходьбы для вас видимо существенно важнее чем Тайсон Гэй например, открыто торгующий допингом?) Американцы принимают допинг ничуть не меньше) Более того ВАДА официально разрешила их спортсменам причем немалому количеству принимать допинг) По медицинским показаниям. (Взлом хакерами сайта ВАДА и признание потом самой ВАДА этих данных как истинных). Это ли ни утверждение преимущества англосаксов в спорте любой ценой по сравнению с Россией ?)


    Предпочитаю спортивные сайты и квалифицированную аналитику. Правда, с первыми стало плохо на волне истерии, которую пытаются оседлать российские "патриотические журналисты", к сожалению, даже спортивные. Я люблю, кстати, покритиковать СК, но он в плане дружелюбия, политики, отношения к людям из других стран - эталон адекватности, всем советую у него поучиться.

    Тайсон Гэй, если он торгует допингом (не знаю, не слышал об этом раньше), мерзавец, безусловно. Мордовская и другие доморощенные школы и лаборатории меня волнуют побольше, потому что это мошенничество, которое проводится на мои деньги как налогоплательщика, которое очерняет меня, когда происходит под моим флагом. И все ради того, чтобы потешить самолюбие первых лиц и толпы фанатов, которым нужно топливо для национальной гордости.

    А я спорт люблю. И спортсменов. С интересными историями и достойными характерами. Симпатичных чем-то. Вне зависимости от того, какой там флаг в крохотном окошке трансляции высвечивается.
  • Николай Н.
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (14)
    Николай Н.-Фото

    Вот если бы разделка была горной, то тогда можно ставить на Ейста, а так выиграет Том.

  • SSS
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (119)
    SSS-Фото

    Какая нафиг честь стран там затрагивается, в профессиональных соревнованиях? Это шоу и не более того. Меньше зомбоящик смотрите!

     

    TUE оформляют не только т.н. англосаксам. У нашей стране тоже немало спортсменов с TUE. Саша Легков-англосакс?

    Никто не мешает воспользоваться этими лазейками в антидопинговом кодексе и оформить TUE, если есть такая общемировая практика. Но мы скорее напролом пойдем, наширяемся ЭПО или засадим стероидов, и авось пронесет.

  • Bjoern
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (14)
    Bjoern-Фото

    Многое будет завить от направления и силы ветра, при том в меньшей степени от направления, т.к. дорога пойдет в обратном направлении после половины дистанции. Дюмулен конечно фаворит и наверняка заберет этап, у него есть только один соперник - Деннис. Не знаю почему многие продолжают недооценивать Йейтса, теперь уже как раздельщика и пророчат смену розовой майки. Думаю Йейтс поймает в пределах полутара минут. Думаю много проиграет Поццовиво и капнет Пино и вся борьба в этой гонке пойдет за третье место

     

    Кстати, как Карапаз ездит разделки?

  • SSS
    Крис Фрум о победе на 14-м эта ... (13)
    SSS-Фото
    Какое совпадение! И что же такого в этих словах? Обычные слова, который говорят большинство спортсменов после удачного выступления.
  • aksbor
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (14)
    aksbor-Фото

    Для Саймона разработали специальный разделочный ингалятор (идет в одном комплекте с разделочным велосипедом). Позволяет избежать острого астматического приступа во время гонки с раздельным стартом. Противопоказания - чистая совесть. Но Саймон,насколько я знаю,спит спокойно. Так же,как и Фрумми. А может,даже еще спокойнее.

     

    Увы,то не стихи,а только проза -

    На Йейтсе покраснела Малья Роза!

  • Hammill
    Саймон Йейтс о 15-м этапе Джир ... (4)
    Hammill-Фото
    "ПростАты" - вот в чём секрет. Извините, не смог удержаться.)
  • RVL
    15-й этап Джиро д'Италия-2018 ... (2)
    RVL-Фото

    у Саймона лик святого

  • Sergei76
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (119)
    Sergei76-Фото

    Цитата: Николай Степаныч
    Цитата: Sergei76
    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. 

    Класс! Только один вопрос: вы "Первый канал" или "Россию-1" предпочитаете?
     
    Я сначала недоумевал, как США, ВАДА и МОК осуществляли атаку на ВЕЛОСПОРТ, и только потом понял, что для вас НАШ СПОРТ - это спецоперация по добыче золотых медалей в Сочи, программа Мордовской школы ходьбы и т.д.

    Блестяще))) А вы, наверняка предпочитаете американские каналы) Где говорят правду и только правду и ничего кроме правды. )))

    И для вас видимо профессиональные соревнования где затрагивается честь стран это люди вышли прогуляться и себя показать  так что ли ?))) Конечно это спецоперации по завоеванию медалей. Это очевидно) И Мордовская школа ходьбы для вас видимо существенно важнее чем Тайсон Гэй например, открыто торгующий допингом?) Американцы принимают допинг ничуть не меньше) Более того ВАДА официально разрешила их спортсменам причем немалому количеству принимать допинг) По медицинским показаниям. (Взлом хакерами сайта ВАДА и признание потом самой ВАДА этих данных как истинных). Это ли ни утверждение преимущества англосаксов в спорте любой ценой по сравнению с Россией ?)



    Цитата: Starch27
    Цитата: Sergei76
    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. Принимает кто - то из гонщиков допинг или нет на этой Джиро - факт пока науке не известный) (Вообще то я с трудом верю что сердце человека способно без дополнительных препаратов работать в таком режиме изо дня в день ну да ладно... Это опять таки вопрос медицинский) Мне ведь не кажется что сложение Тома Дюмулана достаточно мощное для горняка ? А если так то не идет ли он как горняк на своем пределе относительно своего организма? На разумном пределе етсественно не слишком залезая в долг.(Хотя на этом этапе похоже ему пришлось залезть в закрома.. как мне кажется). Стало быть Саймон Ейтс имеет явное преимщуество изначальное антропометрическое для гор. По предыдущим длинным горам он выигрывал в среднем от 30 до 45 секунд у Дюмулана. Значит в разделке Дюмулану нужно привозить примерно 3 с половиной а лучше четыре минуты. Ну если такая же динамика сражения в горах между Ейтсом и Дюмуланом сохранится и никто из них не "капнет". Разумеется не претендую на истину, просто привожу свои рассуждения на этот счет. Тревожным можно еще считать факт что Том не смог существенно сократить отставание от Саймона на выполаживании последних километров. Или я неправ и что-просмотрел??? Вообще уважаю всех ребят которые могу ехать на таком уровне ! Хотя и не болею ни за Фрума но он борется как только может. Впрочем как и бедняга Ару(
    Тем не менее единственный человек в пелотоне этой Джиро, который может вести последовательные осмысленные оборонительные действия против атаки Йетса на сегодняшний момнет это именно Том Дюмулан. Поправьте если что - то проглядел... С уважением ко Всем.

    Том на выполаживание добирал вторую группу, тут уж не до Саймона, которые с 58кг выдаёт мощности топ-раздельщика

    Да, на самом деле это серьезный момент! И выиграть у Саймона 4 минуты при такой его форме даже Тому будет нелегко если вообще возможно. А меньше скорее всего не хватит в будущих горах. Хотя Том на прошлой Джиро и сам иной раз проверял попутчиков атакой в гору. Вопрос в градиентах конечно которые будут. Если длина горы больша а градиенты не самые высокие то Том еще может попробовать контратаку. А если градиенты запредельные тут только запас по времени может спасать.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE