Методика побед на Гран-турах Мигеля Индурайна (Miguel Indurain) выглядит куда более благородно, нежели менее взрывная тактика, которую применял Лэнс Армстронг (Lance Armstrong) в семи своих победах на Тур де Франс (Tour de France).

 

    Козырем обоих были длинные гонки с раздельным стартом, в которых они «устраняли» всех соперников, уезжавших вперёд на горных этапах. Но в то время как Армстронг испытывал "голод" победных этапов, Индурайн был счастлив от распространяющейся вокруг него славы, позволяя своим соперникам выигрывать горные этапы, уверенный в том, что они вряд ли заработают какое-либо преимущество над ним. Индурайн дважды выигрывал два Гран-тура в сезоне – дубль  Джиро д'Италия + Тур де Франс в 1992 и 1993 годах.

 

    Решающий момент в карьере испанца пришел на Тур де Франс в 1992 году, в Люксембурге в гонке на время. Он уже довольно комфортно выиграл Тур де Франс прошлого года, а также Джиро д'Италия-1992. Но Люксембург изменил все.


    На протяжённом, 65-километровом этапе Индурайн выиграл не только Тур де Франс 1992 года, подобным образом он взял победы на Турде Франс 1993, 1994 и 1995 годов. Все эти годы его соперники провели в ожидании  расправы, осуществляемой испанским гонщиком на длинной гонке с раздельным стартом, понимая, что в горах сбросить его невозможно.

    Но Индурайн опробовал этот метод и на Джиро д'Италия. В 1992 году организаторы гонки оказали ему огромную услугу, оставив 66-ти километровую гонку на время на последний день. Он был уже в розовой майке, когда о выиграл разделку на третьем этапе гонки. Тогда трио итальянцев преследовало его в генеральной классификации - Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci), Франко Кьоччиоли (Franco Chioccioli) и Марко Джованнетти (Marco Giovannetti), но они ничего не могли сделать против испанца в горах. На последней разделке. Индурайн увеличил свое лидерство почти вдвое. 

 

   Индурайн всегда был против, чтобы его сравнивали с чемпионами прошлого. Скромный и гордый, он мог ни с кем не разговаривать по нескольку дней. Казалось, что он всё делает медленно, как будто пытаясь сохранить энергию даже в обычных делах. Он даже моргал медленно, хотя его взгляд всегда был прямым и внимательным. Он выглядел расслабленным как на велосипеде, так и вне его, но каждый, кто его видел, понимал, что это великий гонщик.

 

Сказка о двух Гран-турах
  Его успех в 1993 году дался труднее, по крайней мере на Джиро д'Италия. Индурайн оказался под давлением латвийского гонщика Петра Угрюмова (Piotr Ugrumov) в горах. Хотя у испанца, благодаря разделке, было преимущество над Угрюмовым около двух минут, на предпоследнем этапе до Оропы (Oropa) он попал в завал. Окончательное преимущество победителя составило всего 58 секунд. Но на Тур де Франс-1993 все было как обычно. Одна мощная разделка в исполнении Индурайна в начале гонки, за которой последовало джентльменское соглашение с главным соперником Тони Ромингером (Tony Rominger). Испанец выигрывает Тур де Франс, в то время как швейцарец получает майку лучшего горняка, две победы на горном этапе, и даже бонус в виде победы на заключительной разделке, где он привез 42 секунды Индурайну, страдавшего от зубной боли.

    Индурайн приблизился к третьему дублю Джиро д'Италия + Тур де Франс в 1994 году, но был остановлен российским гонщиком Евгением Берзиным (Evgueni Berzin) на Джиро д'Италия-1994. Но все же испанский гонщик остается единственным, кому удалось сделать подряд два дубля Джирод'Италия + Тур де Франс. Этого рекорда нет даже у Эдди Меркса (Eddy Merckx).

 

Этапы, решившие Гран-туры

 

    1.  Джиро д'Италия 1992. 10 этап – Латина (Latina) - Монт Терминилло (Monte Terminillo) 204 км

   Мигель Индурайн наносит убийственный психологический удар своим соперникам. Он уже выиграл раннюю разделку и  неделю  носил розовую майку лидера. На этом первом горном финише гонки его соперники надеялись атаковать Индурайна, но он финиширует в первой группе, сбросив основных претендентов на победу  и увеличив отрыв на 30 секунд от возможного преследователя Клаудио Кьяппуччи.
Giro 1992
Генеральная классификация после 10 этапа:
  • 1. Мигель Индурайн 43:11:07
  • 2. Роберто Конти (Roberto Conti) 00:00:59
  • 3. Клаудио Кьяппуччи 00:01:56

   2.  Тур де Франс 1992. 9 этап - Люксембурог (Luxembourg) 65 км 

  Одно из самых подавляющих превосходств в гонке с раздельным стартом за всю историю велоспорта. Индурайн сокрушает всех на 65-километровой дистанции вокруг Люксембурга. Гонщик, занявший второе место в 3-х минутах позади. Важно отметить, что Кьяппуччи, который уступал в итоговой классификации Тур де Франс-1992 4 минуты 35 секунд, здесь теряет 5 минут 26 секунд.

 

Результаты 9 этапа:

  • 1. Мигель Индурайн 01:19:31
  • 2. Арманда Де Лас Куэвас (Armand De Las Cuevas) 00:03:00
  • 3. Джанни Буньо (Gianni Bugno) 00:03:41

Генеральная классификация после 9 этапа:

  • 1. Паскаль Лино (Pascal Lino) 36:59:03
  • 2. Мигель Индурайн 00:01:27
  • 3. Йеспер Скибби (Jesper Skibby) 00:03:47

    3. Джиро д'Италия 1993. 20 этап – Турин (Turin) - Оропа (Oropa) 162 км

    Индурайн начинает день с отрывом 1 минуту 34 секунды от Петра Угрюмова, что заставляет  его конкурентов сделать последнее усилие, чтобы сместить его с лидирующей позиции. Угрюмов оставляет Индурайна позади, а испанцу пришлось отвечать на атаки Стивена Роча (Stephen Roche) и Клаудио Кьяппуччи. Тем не менее, Индурайн едет от обороны, ограничивая свои потери, и в темпе, достаточном, чтобы выиграть Джиро д'Италия-1993, хотя и с преимуществом  менее, чем в минуту.

Результаты 20 этапа:

  • 1. Массимо Гиротто (Massimo Ghirotto) 04:18:19
  • 2. Марко Джованнетти (Marco Giovannetti) 00:00:21
  • 3. Лорна Мадуас (Laurent Madouas) 00:00:47
  • 4. Абелардо Рондон (Abelardo Rondon) 00:00:57
  • 5. Пётр Угрюмов 00:01:52
  • 6. Стивен Роч 00:01:56
  • 7. Морено Аржентин (Moreno Argentin) 00:02:01
  • 8. Клаудио Кьяппуччи 00:02:22
  • 9. Павел Тонков (Pavel Tonkov) 00:02:25
  • 10. Мигель Индурайн 00:02:28

 Генеральная классификация после 20 этапа:

  • 1. Мигель Индурайн 94:11:07
  • 2. Пётр Угрюмов 00:00:58
  • 3. Клаудио Кьяппуччи 00:05:27

 
    4. Тур де Франс 1993. 10 этап - Виллар-де-Лан (Villard-de-Lans) -  Сьерре-Шевалье (Serre-Chevalier)  204 км

 Методика побед Индурайна на Тур де Франс-1993 на тот момент доведена до совершенства. Он уже расправился со всеми в первой длинной гонке на время. На первом горном этапе гонки его невозможно было скинуть с колеса. На Сьерре-Шевалье Индурайн приехал третьим.

Miguel IndurainРезультаты 10 этапа:
  • 1. Тони Ромингер 05:28:52
  • 2. Альваро Мехия (Alvaro Mejia) 00:00:00
  • 3. Мигель Индурайн 00:02:00

Генеральная классификация после 10 этапа:

  • 1. Мигель Индурайн 40:58:17
  • 2. Альваро Мехия 00:03:08
  • 3. Зенон Яскула (Jaskula Zenon) 00:04:16

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Команда Gazprom – RusVelo полу ... (8)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    давай Ренат) гаси их всех)) ждем пару этапов от Фолифорова)

  • velodoctor
    Спонсор команды Androni Giocat ... (4)
    velodoctor-Фото

    Причем тут газпром, у газпрома гонщики то покруче в этом году, по праву приглашены. Корень проблемы в ограничение чилса приглашенных команд мне кажется. Я думаю идея сократить количество гонщиков в командах на гт, здравая, а на их место пригласить 1-2 команды. Народу станет все равно меньше, но зато и обиженных станет меньше.

  • Plotnik
    Индивидуалам – медалей навалом ... (2)
    Plotnik-Фото

    Не перстаю восхищаться неиссякаемой энергии журналистов , освещающих чемпионат России в петербурге.Точные и ёмкие слова предельно ясно описывают тяжёлую борьбу за призовые места и раскрывают всю подоплеку побед.Имея личный интерес к этим соревнованиям,ощущаю эффект полного присутствия на треке.С нетерпением буду ждать последующих обзоров из Петербурга.Огромное спасибо за добрые вести!

  • Евгений77
    Индивидуалам – медалей навалом ... (2)
    Евгений77-Фото
    Очень оперативная скорость опубликования, огромное спасибо Николаю и Владу!
  • Gonza Golanov
    Спонсор команды Androni Giocat ... (4)
    Gonza Golanov-Фото

    А что тут удивляться? Androni Giocattoli, на сколько я знаю, производитель игрушек. Ну а Газпром... Сами понимаете. Печально, что велоспорт превращается исключительно в бизнес

  • velodoctor
    Тур Даун Андер-2017. Результат ... (1)
    velodoctor-Фото

    Планкарт наверное больше классик чем спринтер, его сегодня все двигали как хотели. 



    И как рестрепо 2 мин поймал? где команда была. Пока что провально катюша в новом составе едет. 

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Спонсор команды Androni Giocat ... (4)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    умирает велоспорт(

    больше нету велоспорта,когда гонялись не за деньги(

    больше нет тоговелоспорта,когда любой мог выйти на старт и доказать что он крут.

    теперь всё упирается в деньги.

    если их нет-то ты никому не интересен.

    будь ты хоть трижды Контадор(

    и это очень печально.

     

    ведь полно в Андрони молодых звездочек.

    гонщиков с большим будущим.

    не они не попали в обойму для избранных.

    и значит велоспорт для них закончен.

     

    элитарность велоспорта станет и его смертью(

  • Shalam s Urala
    Команда Gazprom – RusVelo полу ... (8)
    Shalam s Urala-Фото

    Колобнев закончил

    https://goo.gl/Ngz58u

  • velodoctor
    Команда Gazprom – RusVelo полу ... (8)
    velodoctor-Фото

    Офигеть, МСР еще поедут. good

  • Khan
    Приглашения на Джиро д’Италия- ... (3)
    Khan-Фото

    Очень скептически отношусь к перспективам поляков. Еще более скептически - к Селле Италия, где Поцатто, Кошевой, великий Ойгерт Жупа и всё (тут правда у Андрони не лучше). Уж скорее Вини Фантини обидели.

     

    Получается, один Поцатто круче чем Кунего и Арредондо вместе взятые. Не знаю-не знаю

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE