Этап 7 Le Mans – Châteauroux - 218 km

 
Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов

 

 

7 этап, Тур де Франс 2011
   Этап между Ле Маном и Шатору - один из четырех, включая обе гонки с раздельным стартом, где не будет разыграно ни одной горной премии. Более чем 200 км по центральной части Франции в направлении массива Сентраль пройдут в спокойной обстановке. Местность здесь довольно плоская, и сюрпризов ожидать не приходится. Можно с уверенностью говорить, что нас ждет финишный спринт, в котором фавориты будут все те же, что и на 3-м и 5-м этапах, хотя к этому моменту, возможно, мы откроем какое-то новое для себя имя, может быть, сумеет себя проявить, скажем, Денис Галимзянов.   Надо отметить, что оба города и стартовый, и финишный - довольно крупные и известные центры в этой части Франции. Тур де Франс также не впервые оказывается здесь – Ле Ман принимал до этого гонку семь раз, последний раз, правда, в 1988 году. В Шатору гонка заезжала до этого года дважды - в 1998 и 2008 годах, и оба раза здесь были спринтерские финиши. В 1998 победил Марио Чиполлини, а вот 3 года назад победу у Оскара Фрейре и Эрика Цабеля вырвал британец Марк Кэвендиш. Сможет ли он повторить свой успех здесь? Скоро мы узнаем ответ на это вопрос…

 

 

 

7 этап, Тур де Франс 2011

 

 

Этап 8 Aigurande - Super-Besse Sancy - 189 km
 
Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов

 

 

8 этап, Тур де Франс 2011

 

  Это первый этап, который с натяжкой уже можно назвать горным (организаторы пометили его как среднегорный). На нем гонщики въедут в массив Сентраль – плоскогорье в центре Франции. Это будет почти полным повторением 6-го этапа 2008 года. В этом году старт, как и тогда, будет дан в Эгуранд (Aigurande), а финиш на курорте Super-Besse, однако, сама дистанция, насчитывающая 4 горы разных категорий, включая финишную, будет проложена чуть по-другому. Стартовый город во второй раз, после 2008 года, будет принимать Тур де Франс. Начало почти двухсоткилометрового этапа пройдет без существенных перепадов и первая гора 4-й категории - Côte d'Évaux-les-Bains 1,7км 340 - 445м перепад 105м уклон 6,2% будет пройдена лишь на 66-м километре дистанции. До сих пор она лишь раз встречалась на дистанции Тура, в 1992 году, и проходилась в обратную сторону. Сложности она не представляет, но отрыв, скорее всего, попробует уехать именно здесь. На 120-м километре гонщики, краем въехавшие в знаменитый массив Puy de Dome, разыграют вторую горную премию этапа на вершине горы также 4-й категории - Côte du Rocher des Trois Tourtes 1,3км 706 - 766м перепад 60м уклон 4,6%. Эта гора будет впервые проходиться на ТДФ. Как и предыдущая, каких-либо сложностей она нести не будет. А вот дальше пелотону предстоит более серьезный подъем, дебютирующий в этом году на дистанции гонки, - Col de la Croix Saint-Robert 6,3м 1045 - 1426м перепад 381м уклон 6% максимальный уклон 10,3%, который получил уже 2-ю категорию.

Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов
   Подъем довольно короткий, но здесь есть удобные места для атаки. Максимальный градиент будет в начале и, скорее всего, именно здесь отвалится основная часть пелотона, так как вершина подъема будет всего лишь за 25 км до финиша и развязка этапа уже очень близко. Ну и, наконец, финиш этапа будет в сердце Овернь (D’Auvergne), на подъеме Super-Besse 7,2м 1040 - 1325м перепад 285м уклон 4% максимальный уклон 8,4%.

 

8 этап, Тур де Франс 2011

 

 

Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов

 

  Подъем, ведущий в сторону вершины горы Puy de Sancy, и заканчивающийся на одноименном горнолыжном курорте (точное название Super-Besse Sancy), довольно известен. Тур де Франс заезжала сюда до 2011 года трижды. В 1978 году победу здесь одержал бельгиец Пол Велленс, в 1996 выиграл датчанин Рольф Соренсен, ну, и наконец, в 2008 году этап у Алехандро Вальверде и Кэдэла Эванса в финишном спринте вырвал Риккардо Рикко. Сам подъем двухступенчатый, и максимальный градиент будет перед финишем (строго говоря подъем будут проходить не до конца). Судя по результатам предыдущих лет, каких-либо серьезных разрывов здесь не будет, но кто-то из претендентов на общий зачет может и «капнуть». В этом году главными фаворитами этапа будут Альберто Контадор, Кэдэл Эванс, Самуэль Санчес, Александр Винокуров, хотя есть уверенность, что и Филипп Жильбер выдержит все предыдущие горы, а в этом случае именно он будет главным фаворитом на финише.

 

Этап 9 Issoire - Saint-Flour - 208 km

 
Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов

 

 

9 этап, Тур де Франс 2011

 

   Перед первым днем отдыха пелотону предстоит еще один среднегорный этап - под номером 9. Это более двухсот километров по разного рода горкам массива Сентраль. Категорийных будет среди них восемь, и это рекорд нынешнего Тур де Франс. Этап практически идеально подходит для отрыва, так как здесь будет много возможностей, где убежать и при этом не очень сильно растратиться. Старт этапа будет дан в Иссуар (Issoire) – небольшом городке, расположенном чуть южнее Клермон-Феррана. Город в третий раз, после 1983 и 2005, будет принимать этап ТДФ. В первом случае город и принимал, и затем отправлял пелотон на следующий этап, в 2005 же году, как и теперь гонщики стартовали отсюда. Отсюда пелотон поедет на юг, и первая горная премия (3-й категории) - Côte de Massiac 3,4км 542 - 753м перепад 211м уклон 6,2% будет разыграна на 44-м километре дистанции. Сама гора, впервые встречающаяся на Туре, довольно коротка, но с неплохим средним уклоном, что вполне подходит для формирования первого отрыва. Надо сказать, что после прохождения горной премии подъем не закончится, гонщикам предстоит подняться еще примерно на 300м вверх и выехать на плоскогорье Monts du Cantal. Здесь уже начнется настоящая гребенка. Для начала пелотон преодолеет несколько подъемов, на которых горных премий разыграно не будет, а на 88-м километре начнется штурм первой из пяти подряд категорийных вершин - довольно известной горы (ей дали как обычно 2-ю категорию) – Pas de Peyrol (Le Puy Mary) 12,4км 1056 - 1589м перепад 533м уклон 4,3% максимальный уклон 9,5%.

Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов
   Начнется она довольно мягко, максимальный же градиент будет незадолго до финиша. Надо сказать, что эта гора ранее уже 8 раз встречалась на дистанции Тур де Франс (1959, 1963, 1968, 1975, 1983, 1985, 2004 и 2008), но лишь в 1985 и 2008 прохождение было с северо-восточной стороны. В последний раз первым на вершине был испанец Давид де ла Фуэнте, а победу на том этапе с финишем в Орильяк (Aurillac) сольной атакой на финише одержал Луис-Леон Санчес. Скорее всего, на этой горе сформируется окончательный отрыв, который попробует доехать до финиша. После спуска с Pas de Peyrol сразу же начнется подъем на еще одну гору 2-й категории, дебютирующую на дистанции Тур де Франс - Col du Perthus 4,5км 930 - 1309м перепад 379м уклон 8,4% максимальный уклон 14%.
Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов
   Гора эта коротка – менее 5 км, но довольно кусача. Здесь есть места, где можно развалить пелотон так, что от него останется не более двадцати гонцов. И даже если ее будут проходить ходом, скорее всего значительная часть пелотона вывалит именно здесь. Следующий подъем, уже 3-й категории, который будет опять после короткого спуска - Col de Cère 2,9км 1111 - 1294м перепад 183м уклон 6,3% максимальный уклон 9,7% также непрост – тем, кто сумеет преодолеть в группе предыдущую гору, но с трудом - эта вроде короткая гора может сильно дать по ногам и выбросить из пелотона. Надо сказать, что это также дебют подъема на Тур де Франс.

 

9 этап, Тур де Франс 2011

 


   После спуска с Col de Cère будет еще одна новая для Тура гора - Côte de la Chevade 3км 925 - 1162м перепад 237м уклон 7,9%. Как и предыдущая, она получила 3-ю категорию, и по своим характеристикам обе горы почти одинаковы. Наконец последняя из этой гребенки будет пройдена на 154-м километре маршрута – гора 2-й категории - Col de Prat de Bouc (Plomb du Cantal) 8,2км 891 - 1396м перепад 505м уклон 6,2% максимальный уклон 10%.

Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов
   Относительно предыдущих эта гора довольно длинна и несмотря на то, что до финиша после ее прохождения будет еще более 50 км, уже здесь может произойти селективный отбор в отрыве. По уклонам гора рабочая, характеризуется тем, что, начиная примерно с 4-го километра, уклон будет постоянный в районе 6-7%. Гора не впервые присутствует на дистанции – дебют был в 1975 году – в тот раз, правда, ее проходили с юга, и первым на вершине был Эдди Меркс, хотя сам этап, финишировавший недалеко - на Super-Lioran выиграл не он, а Мишель Поллентье. В 2004-м году было еще одно прохождение уже с северной стороны, как будет и в этом году. Первым ее преодолел тогда Ришар Виранк. То был довольно знаменательный этап, проходивший 14 июля 2004 - в День Взятия Бастилии, с финишем, кстати, также на подъеме в Сент-Флор. В этот день Ришар прихватив с собой бельгийца Акселя Меркса, примерно через 35 км дистанции отправился, в отрыв и, проведя в нем более двух ста км (последние 67 км сольно) и взяв все 9 гор, гордо финишировал, привезя более пяти минут пелотону. После преодоления горы будет постепенный спуск с высоты, и следующая гора, предпоследняя на этапе будет разыграна за 15 км до финиша. Это будет - Côte du Château d'Alleuze 2км 774 - 872м перепад 98м уклон 4,9% максимальный уклон 7,8%.
Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов
   Строго говоря, это первая часть подъема Côte du d'Alleuze, таким образом, название горной премии чуть изменилось. Может быть, поэтому лишь 4-я категория, так как наиболее крутой участок подъема был бы как раз чуть дальше. Но и здесь есть места, где можно атаковать. Последняя гора (также 4-й категории) - Saint-Flour 1,2км 782 - 886м перепад 104м уклон 8,7% максимальный уклон 10% одновременно будет и финишем этапа.

 

9 этап, Тур де Франс 2011

 

Тур де Франс-2011: Альтиметрия этапов

 

   Собственно говоря, это подъем Côte de Saint-Flour, находящийся в самом городе. Сент-Флор уже в третий раз будет принимать Тур де Франс у себя. Помимо уже упомянутого 2004 года, гонка заезжала сюда и в 1999. Тогда победу из отрыва взял испанец Давид Эчебаррия. Надо сказать, что оба раза следующий этап также стартовал из Сент-Флор. Как уже было упомянуто выше, этот этап идеален для победы отрыва и главными фаворитами здесь будут, скорее всего, французы, к примеру, Сильвен Шаванель, Санди Касар или Пьеррик Федриго. Однако если пелотон все-таки не даст уехать отрыву, главным претендентом на победу будет вновь Филипп Жильбер.

1-3 этапы  4-6 этапы  7-9 этапы  10-12 этапы  13-15 этапы  16-18 этапы  19-21 этапы

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. d10nis

    29 июня 2011 08:11 | Регистрация: 8.02.2010

    колосальная работа!!! огромнейшее спасибо!

  2. sstasuk

    29 июня 2011 09:55 | Регистрация: 9.03.2011

    Спасибо, давно ждал.

    болею за, а не против
  3. Grinta

    29 июня 2011 10:04 | Регистрация: 27.09.2010

    Шикарно, большое спасибо.

  4. AmLoket

    29 июня 2011 14:19 | Регистрация: 17.05.2011

    Вау! Большое спасибо! Прочитала пока только про 1 и последний этапы, буду растягивать это удовольствие по всей дистанции Тура! wink

  5. Berdok

    29 июня 2011 18:03 | Регистрация: 21.01.2011

    огромное спасибо за шикарное превью))) и информацию, теперь точно понимаю, что до шестого этапа смотреть особо нечего)))

  6. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    30 июня 2011 08:28 | Регистрация: 8.09.2010

    Спасибо большое! Четко, как всегда.
    Полсмотрел видео Пассаж де Гю... Там невозможно ХОТЬ ОДНОМУ из 200 гонцов не упасть даже на 20 км в час. Просто лотерея - кому попадется под колесо трепанг или улитка, а кому - нет. Участок, интресный  для любителей смотреть бои без правил...

  7. Геолог

    30 июня 2011 11:06 | Регистрация: 17.01.2010

    Ну да я так и думаю....иначе прежде чем пускать пелотон надо дорогу еще и помыть и просушить

  8. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    30 июня 2011 14:03 | Регистрация: 8.09.2010

    Вот Вы, Иван, иронизируете, а я  действительно не люблю, когда для интереса на дороге специально "гвозди разбрасывают"... Для таких дорог есть велокросс. Не вижу прогресса в случае, если в качестве усложнения трассы предлагают явно не годные для СОВРЕМЕННЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ дороги... И не вижу тут смысла говорить об "изнеженности" современных гонцов- какие скорости-то сегодня. И то, что все согласились по ней ехать - тоже не показатель. Желаю гонцам, чтобы все обошлось без проишествий.
    P.S. Так как я очень "начинающий", то, в принципе, с годами может и изменю мнение. Но пока - такая позиция.

  9. Геолог

    30 июня 2011 15:37 | Регистрация: 17.01.2010

    Ну ирония в том и есть...кому нафик нужно что-б кто-то убился еще по сути не стартовав

  10. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    30 июня 2011 15:52 | Регистрация: 8.09.2010

    О.... Я понял не так. Приятно принести извинения! Просто мне ребят всегда жалко, когда по-дурацки падают. Да и не по-дурацки тоже.
    Просто я тут часто выступал против всяких "хиторстей дорожного покрытия".
    Читаю превью!

  11. sstasuk

    1 июля 2011 00:25 | Регистрация: 9.03.2011

    19 этап силища!!!

    один из самых убийственных этапов на памяти последних ГТ.

    болею за, а не против
  12. dafik

    1 июля 2011 20:00 | Регистрация: 15.04.2011

    17-ый этап Киря заберет

  13. Rumi

    2 июля 2011 14:14 | Регистрация: 2.05.2010

    На bikemap выложили все треки этапов Тура 2011 http://www.bikemap.net/pages/tour-de-france

  14. Kazeko_ST

    9 июля 2011 19:41 | Регистрация: --

    Великолепно!

  15. HIBARI

    16 июля 2011 09:39 | Регистрация: --

    18 этап сыльный

    wink

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • nightbuster33
    Тур Турции-2024. Этап 6 (5)
    nightbuster33-Фото

    Лопез сам себе преподнес урок,когда надо начинать отрыв,чтобы получить желаемый результат. За 7км.до финиша в гору, это очень и очень рано.Пронский пытался помочь,но против всех это 0.Его догнали только через 3км. Оторвись он 2-2,5 км. и был бы другой результат. Хороший урок,а он парень с головой.Это было видно ранее,когда он на гравийке пытался помочь Федорову выиграть гонку. Тот был уже ЧМ до 23лет.

  • dafik
    Тур Турции-2024. Этап 6 (5)
    dafik-Фото
    Еще один ван?!
  • старт-шоссе 82
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    старт-шоссе 82-Фото
    Почти все в первой минуте ,вплоть до Саймона и Хиндли, имеют шансы на генерал. Я отдаю предпочтение Аюзо и Родригесу.
  • nightbuster33
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    nightbuster33-Фото

    Это один из звоночков того,что завтра Власов "сольет" больше.Буду рад если ошибусь. Уже сегодня.

  • василий
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    василий-Фото
    Никто не хотел падать завтра будет интересно
  • Николай Н.
    Тур Турции-2024. Этап 6 (5)
    Николай Н.-Фото

    Сегодняшний финиш в такую гору конкретно разорвал всю группу и всех поставил на свои места.

  • error
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    error-Фото

    Висма опять никакущая.

    Макналти могуч.

    Власов лучше Аюсо шел на 12 сек в горочку, но под горочку что то слил больше 20-ти секунд ему. А так первым бы шел в генерале. Хотя надо ли это было команде перед горными этапами.

  • Good Father
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    Good Father-Фото
    Цитата: Николай Н.
     



    Власов молодец, поднялся на 3 место и всего 10сек уступает 1. Но дождь помешал многим.
    На этом все. Власов на своем месте))) любимые 2 или 3 места
  • nightbuster33
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    nightbuster33-Фото

    Техада,за счет разделки перепрыгнул с 31 на 17место с разрывом меньше минуты от лидера. Завтра королевский этап, для многих будет все или ничего, особенно для лидеров.

  • Николай Н.
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    Николай Н.-Фото

     



    Власов молодец, поднялся на 3 место и всего 10сек уступает 1. Но дождь помешал многим.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники