Этап 12. Пятница. 13 июля. Saint-Jean-de-Maurienne - Annonay Davézieux. 226 км
Этап 12 станет самым протяженным на Туре. После пробы Альпами Тур повернет на юго-запад, преодолев 226 километров между Saint-Jean-de-Maurienne и Annonay Davézieux. Организаторы классифицируют этап как среднегорный, в силу того, что первые около 100 километров маршрута пролегают все еще по Савойским Альпам, после чего гонка перейдет в более плавное русло. По всей вероятности, это будет штатный этап восстановления после больших гор, на которых отрыв отбирается проще, чем обычно, а расстояние между первой группой и пелотоном на финише может исчисляться и десятками минут.
Гонщики выедут из Saint-Jean-de-Maurienne (3-й раз на ТдФ), около 20 километров прокатятся плавно вниз и начнут восхождение на первый подъем дня - Col du Grand Cucheron (12.5 км, 362 – 1188, перепад – 726 м, средний уклон – 6.5%, максимальный – 10%, 1-я категория).
Тур отметится здесь в 5-й раз. Доселе это происходило в 1972, 1974, 1983 и 1998. Освобожденный от излишних переживаний в больших горах отрыв бодро двинет наращивать преимущество, тогда как группа будет преодолевать подъем с ленцой. Какой бы то ни было зрительский спортивный интерес здесь может возникнуть лишь в случае шевелений претендентов на майку горного короля.
Пелотон в спокойной обстановке спустится с подъема после чего ожидается небольшой прокат по долине и еще одна гора, Col du Granier (9.7 км, 289 – 1134, перепад – 845 м, средний уклон – 8.6%, максимальный – 11%, 1-я категория).
Гонка заезжала сюда 15 раз: 1947, 1948, 1951, 1958, 1960, 1961, 1962, 1965, 1968, 1970, 1978, 1983, 1985, 1989, 1998. Это сложный подъем; в общем-то, можно ограничиться этими словами. Здесь группетто отсеется окончательно. Наверняка, не все сдюжат с 5-километровым, в районе 10%, блоком горы и в отрыве.
Перевалив Сol du Granier, Тур распрощается на этот год с Альпами. Далее группе предстоит проехать около 90 километров по более-менее ровной, хоть и с перепадами, местности и взобраться на холм Côte d'Ardoix (5.9 км, 135 - 336, перепад – 201 м, средний уклон – 3.4%, 3-я категория). Следом - еще ломоть пересечёнки и финиш в городке Давезье (Annonay Davézieux), дебютирующем на Туре.
Этап 13. Суббота. 14 июля. Saint-Paul-Trois-Châteaux - Le Cap d’Agde 217 км
На 13-м отрезке маршрута гонка покинет Альпы и регионально. Пелотон въедет на территорию области Лангедок-Руссильон (Languedoc-Roussillon), взяв курс на юг, к средиземноморскому побережью.
Старт будет дан в 9-тысячном местечке Сен-Поль-Труа-Шато (Saint-Paul-Trois-Châteaux). Тур побывает здесь впервые. Пелотон проедет 217 километров по не лишенной в полной мере рельефа местности, тем не менее, категорийный холм здесь будет лишь один — 194-й километр, Mont Saint-Clair, (1.6 км, 10 – 159, перепад – 149 м, средний уклон - 10.2%, 3-я категория).
Неприятный финишный торчок – мастерам финиша придётся поднапрячься. Вряд ли это лишит нас спринтерской баталии со всеми её главными действующими лицами. Иное дело - такой холм может прилично подточить силы кого-то из них на финишном рывке. Особую опасность на этапе может представлять и ветровая обстановка. Последние 30-35 километров гонщики проедут по узкой косе между Средиземным морем и озером Этан-де-То (Étang de Thau). Задувать здесь может со всех сторон, так что фавориты обязаны быть в первых рядах.
Этап финиширует в курортном городе Кап-д'Агд (Сap d'Agde). Отметим, что и сюда Тур заедет в первый раз.
Этап 14. Воскресенье. 15 июля. Limoux-Foix. 191 км
После очередной спринтерской разборки гонщикам вновь предстоит въехать в высокие горы. 191-километровый этап стартует в муниципалитете Лиму (Limoux), близ Каркассона. К слову, в Лиму стартовал и 15-й этап ТдФ прошлого года. Всего гонка здесь во второй раз.
Трасса этапа пролегает таким образом, что около 120 километров пелотон пробаражирует вдоль Пиренеев в юго-западном направлении, потом всё-таки зацепит 2 вершины региона Midi-Pyrénées, после чего совершит поворот в сторону континентальной части. Это отличный шанс для отрыва. Принимая во внимание то, что основные подъемы расположены сравнительно недалеко до финиша - быть может даже, и для отрыва вторым темпом. Вместе с тем, профиль подразумевает умение ходить очень сложные горы на хорошем уровне, поэтому ожидаем в отрыве кого-то из известных мастеров, вроде Сильвена Шаванеля, Томаса Фёклера или Василия Кириенко.
На 20-м километре дистанции спортсменов ожидает первая горная премия — Col du Portel (5.3км, 267 - 601, перепад – 334 м, средний уклон 6.3%, 2-я категория).
Гора во 2-й раз на Туре. Ранее ее проезжали в 2008. Вероятно, тут довершит комплектование отрыв. Кто-то из кандидатов на гороховую майку будет рад убежать за урожаем именно на этом, не таящем в себе посягательств грандов, этапе.
Далее гонка въедет на территорию департамента Ariege, в рамках которого сосредоточен самый западный из трех пиренейских туровских блоков, включающий такие подъемы, как Col d’Agnes, Port de Pailhères или Plateau de Beille. Затем около 70 км гонщики не повстречает ощутимых неровностей – аккурат до 115-го километра пути, пока не начнется восхождение на Port de Lers (11.4 км, 718 – 1517, перепад – 799 м, средний уклон – 7%, 1-я категория).
В прошлом здесь бывали только в 1995. Первым тут отметился Марко Пантани. Хороший подъем с хорошими градиентами – идеальный момент для образования отвала. Отрыву необходимо проявить слаженность, поскольку после спуска с Lers придётся карабкаться на Mur de Péguère (9.3 км, 631 – 1375 перепад – 734 м, средний уклон – 7.9%, максимальный – 18%, 1-я категория).
Сюда также заедут впервые. При объявлении маршрута в октябре Прюдомм козырял именно Péguère и 16-18%-ми рампами, как чем-то новым на Туре. Так-то оно так, вот только стоит подъем не совсем там, где это могло бы дать зрелище. И тем не менее, около 4 километров градиент не падет ниже 10%, а около километра колеблется и вовсе на отметке 15%, и каким бы не был ритм, здесь сдует очень многих. Подвергнется чистке и отрыв. Если пелотон пожелает как-то контролировать гонку, а беглецы будут на осязаемом для поимки расстоянии, обязательно последуют атаки и из основной группы. Учитывая расстояние до финиша, разницу в уровнях накала и градиенте, а также ширину полотна, визуально это будет напоминать подъем на Punto Veleno на Giro del Trentino.
После прохождения горы гонщикам останется проехать около 15 километров спуска и еще примерно столько же равнины, прежде чем финишировать в Фуа (Foix).
Тур приезжал сюда трижды: 2001, 2007 и 2008. 16 июля 2008 на пути между Lannemezan и Foix первенствовал Курт-Асле Арвесен.
Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
- Комментариев
- (2)
- Просмотров
- (10 730)
