Впечатления от маршрута Тур де Франс-2011. Часть II

Карлос Састре: «Этот маршрут напоминает мне маршрут 2008 года, когда я выиграл Тур, особенно первым горным этапом с Super Besse и восхождением на легендарную гору Alpe d'Huez в финальной части гонки. Я думаю, что на этом маршруте преимущество будут иметь горняки, если учесть пять финишных подъемов: Super Besse, два в Пиренеях и два в Альпах. Это будет действительно интересная гонка, следует отметить, что уже на первом этапе будет прохождение Passage du Gois, там будет затрачено много нервов».

   Иван Бассо: «Очевидно, что это будет прекрасный Тур. Для меня большое значение имеют этапы с Пинероло, я буду рад выступать перед итальянскими tifosi, это будут этапы большого велоспорта, зрелищные, очень важные для Тура. То, что я выиграл Джиро-2010 показывает, что я могу бороться за победу на Туре. Да, я показал плохой результат на Туре этого года, но и эта Джиро была особой: пришлось работать намного больше, чтобы закрыть образовавшийся отрыв, была плохая погода, и все эти усилия аукнулись на Туре».

   Самуэль Санчес: «Новым маршрут очень сложный, Большая Петля будет очень требовательной. Нет пролога, короткие этапы, финиши в гору, всего одна индивидуальная разделка… Можно сказать, что это Тур для горняков. Это будет захватывающая гонка, ведь короткие этапы, как правило, очень нервные. Я не буду выделять какой-то один этап, каждый из них может стать решающим. И как всегда на Туре надо будет быть очень внимательным и осторожным».

   Николя Рош: «Мне хорошо подходит этот маршрут. Так много гор! Очень важно будет как следует подготовиться к командной разделке. Я слышал, что даже на такой короткой дистанции в 23 км команда может потерять полторы-две минуты. Каждый второй будет рассчитывать на хороший результат. Я хотел бы попасть в топ-10 после 15-го места в этом году. Мне еще нужно много работать, чтобы улучшить свои результаты, но я предпочитаю ставить перед собой высокие цели, а не размениваться на мелкие».

   Брэдли Виггинс: «В следующем году со мной не случится такая катастрофа, как в этом. Надеюсь, в 2011 году у меня все получится. На бумаге Тур выглядит очень трудным. Для нас очень важна командная разделка на второй день гонки. Там мы можем взять желтую майку, у нас достаточно опыта и таланта, чтобы достичь этой цели».

   Том Боонен: «Это будет отличный Тур, мотивирующий, нервный. На каждом этапе будет битва, как и всегда на Туре. Кроме того, из-за новой системы начисления очков в зачет зеленой майки, борьба спринтеров будет труднее, чем когда-либо. Тем, кто будет бороться за зеленую майку, придется сражаться не только на финишах этапов, но и на промежуточных спринтах, по сути, на этапе будет два спринта. Важное значение для спринтерских команд будет иметь тактика ведения гонки, а вот для отрывов останется меньше шансов».

   Жером Пино: «Это, безусловно, будет прекрасный Тур де Франс. Он будет сложным уже на первых этапах. Думаю, что он идеально подходит для моих навыков. Я знаю, что смогу нацелиться на горную майку: для меня, как для француза, это очень важная цель, эта майка обладает для меня особым очарованием».

   Томас Феклер: «Этот Тур создан для горняков, только с одним минусом – индивидуальной гонкой на время. Думаю, что Шлек, возможно, забыл о разочаровании 2010 года, когда увидел этот горный Тур де Франс».

   Джордж Хинкепи: «Команда хотела, чтобы я был на презентации. Я никогда не задумывался об этом раньше, но это было приятно. Было здорово увидеть презентацию. Конечно, то, что это будет мой 16-й Тур, сделает гонку более напряженной, чем обычно. Я удивлен, что командная разделка такая короткая. Но скорость будет так высока, что дистанция не будет иметь особого значения. Думаю, Кэдел (Эванс) многому научился в 2010 году. Я этом году он проехал Джиро до Тура. Я думаю, что в следующем году он будет меньше гоняться и по-настоящему сосредоточиться на Туре. Мы рады, что будет командная разделка, а он рад, что будет Alpe d’Huez. Кажется, он вполне доволен маршрутом».

   Эусебио Унцуе: «Это большая новость, что не будет пролога, но уже на втором этапе нас ждем 23-километровая командная разделка. Тур будет очень горным, ясно, что он сделан для горняков, а это привлекательно для зрителей».

По материалам europapress.es, cyclingnews.com, biciciclismo.com, velonews.com, hln.be