Пятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в городе Мийо (Millau), который расположен в регионе Юг-Пиренеи, в департаменте Аверон, в невероятно живописной долине реки Тарн, и окружён горами Центрального Массива Франции (Massif Central). Город Мийо с глубокими культурными и историческими традициями. Его история началась около 3 000 лет назад. Первые поселения людей в районе города Мийо были образованы в 9-м веке до нашей эры на берегу реки Тарн в месте схождения нескольких аллювиальных равнин, в результате чего впоследствии городок получил галльское название: Кондатомагус (Condatomagus, «condato» - означает слияние). Вскоре город стал важным центром производства роскошной керамики, которая в большинстве своём отправлялась на экспорт. Так продолжалось до середины второго века, когда из-за большой конкуренции со стороны новых производителей, торговля керамикой стала снижаться, и город стал приходить в упадок.
Четырнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 отправится по маршруту этапа из городка Сен-Поль-Труа-Шато (Saint-Paul-Trois-Chateaux). Он расположен в департаменте Дром, региона Рон-Альпы. Эта местность славится своими изумрудными виноградниками, оливковыми садами, трюфелями, потрясающей красоты полями лаванды, отвесными скалами. Своё название департамент получил благодаря протекающей здесь одноименной реке. Дром — один из первых департаментов, образованных во время Великой французской революции в марте 1790 года. Возник на территории бывшей провинции Дофине. Предки местных жителей оставили после себя богатое наследие, включающие памятники античной и средневековой культуры. Символом города Сен-Поль-Труа-Шато является средневековый собор - замечательный пример римской архитектуры, величественно расположившийся в центре коммуны.
Тринадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в городке Ле-Бур-д’Уазан (Bourg d'Oisans), в регионе Рона-Альпы, в департаменте - Изер. Этот городок идеально подходит увлечённым велоспортом и тем, кто хочет провести спокойный отпуск в деревенском стиле. Ле-Бур-д'Уазан находится на высоте 720 метров над уровнем моря, на территории Национального Парка Экрен, самого большого, а также самого высоко расположенного из семи Национальных Парков Франции. Открытое окно в природу, с неисчерпаемыми горными богатствами и величием нетронутой природы. Это идеальное место для истинных ценителей отдыха на природе - водопады, рыбалка, походы и различные спортивные мероприятия. Но главным летним видом спорта здесь становится, конечно же, велоспорт - это место просто велосипедный рай!
Двенадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в городе Бур-Сен-Морис (Bourg-Saint-Maurice). Расположен Бур-Сен-Морис на востоке департамента Савойя на границе с Италией, в регионе Парадиски. Вместе с популярным горнолыжным курортом Лез-Арк (Les Arcs) он объединён в одну зону катания. Римляне основали поселение Бергинтрум (Bergintrum) в провинции Пеннинские Альпы. Согласно книге Итинерарий Антонина Августа (Itinerarium Antonini Augusti), оно располагалось по дороге между городами Медиоланум (Mediolanum, ныне Милан) и Люгдюнюм (Lugdunum, нынешний Лион). Позже местность была названа Сан-Морис (Saint-Maurice), в честь святого Маврикия, составная часть названия Бурж (Bourg) появилась только в 15-м веке.
На старт одиннадцатого этапа Тур де Франс (Tour de France)-2018 участники Большой Петли выйдут в Альбервиле (Albertville), расположенном в регионе Рона-Альпы, департамента Савойя, на берегу реки Изер. Альбервиль многогранен - это и город искусств, и город спортивного туризма, и город, принимавший, ни много ни мало, Олимпийские Игры 1992 года. Исторической частью Альбервиля считается городок Конфлан (Conflans), первое упоминание которого относится к 13-му веку, когда около горной деревушки рыцарским орденом Святого Иоанна Иерусалимского была основана больница для паломников. На протяжении веков городок оставался под властью Савойской династии – герцоги Савойские позже стали Сардинскими королями, пока в 1860 году не отошёл Франции.
Семнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в Баньер-де-Люшон (Bagneres-de-Luchon), где накануне финишировал предыдущей этап. Город находится на юго-западе Франции на высоте 628 м в Пиренеях, в живописной Люшонской долине, орошаемой рекой Пик (Pique). Расположенный по линии Южной железной дороги, город находится всего в 6 км от испанской границы. Благодаря реконструкции, проведённой бароном Антуаном Мэгре д’Этиньи (Antoine Mégret d'Étigny), в конце 18-го века, в 1759 году, в Баньер-де-Люшон начали строить мощёную дорогу. Свободолюбивых жителей города обязали помогать, а, чтобы держать их в подчинении, были вызваны драгуны. В 1761 барон д’Этиньи реорганизовал курорт, что послужило основой дальнейшего процветания города. Барон убедил герцога Ришелье посетить воды Люшона, который вернулся на курорт уже со многими членами королевского двора. Так началась слава термального курорта. Преемник барона д’Этиньи назвал его именем аллею, которая стала главной артерией города, а памятник барону д’Этиньи, возведённый в 1889, увековечил человека, создавшего курорт.
Десятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в одном из красивейших городов Франции, в столице департамента Верхняя Савойя – Анси (Annecy), который называют «французской Венецией» и «городом цветов». Действительно, исторический центр города, который похож на сказочную картинку, пронизан небольшими каналами, есть в городе и величественный замок, и роскошные дома в стиле Ренессанса. Шато д’Анси (Château d'Annecy), который возвышается над городом, в наши дни является музеем и входит в список исторических памятников Франции. Замок был построен между 12-м и 16-м веками, служил резиденцией графов Женевы. Несколько раз замок горел, а в 17-м веке и вовсе был заброшен. Его отреставрировали лишь в 1947 году. Затем Шато д’Анси приобрёл муниципалитет города. С 1993 года в одной из башен замка находится обсерватория.
Девятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в главном городе французского департамента Па-де-Кале - Аррасе (Arras). Город расположен в 45 км от Лилля и в 160 км от Парижа, в месте впадения реки Креншон в судоходную в этом месте реку Скарп. История Арраса насчитывает более двух тысяч лет. Этот древний город был известен во времена Цезаря, который располагал своё войско в Аррасе в зимние месяцы. Приходил сюда и Атилла и норманны, Аттила разрушил его в 451 году, а норманны - в 880. Вместе с графством Артуа город достался герцогам бургундским. После смерти Карла Смелого в 1477 году Аррас был захвачен войсками Луи XI и разорён. После вспыхнувшего восстания король велел разрушить городские стены и переименовать город в Франшиз (Franchise). В 1482 году в Аррасе был заключён договор между Луи XI и эрцгерцогом Австрии Максимилианом, завершивший войну за бургундское наследство и закрепивший Артуа за Францией. Голландцы уступают графство Людовику XI, но он правит здесь не долго, в 1493 году его захватывает Максимилиан - император, чей род правил здесь до 1640 года. В 1640 после продолжительной осады его занял Людовик XIII.
Восьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в старинном городке Дрё (Dreux), который расположен во французском департаменте Эр и Луар, на реке Блэз. Дрё очень древний город, он был заселён ещё галльским племенем и поселение называлось Дюрокасс (Durocasses), что предположительно означало «трудно сломать». Примерно в 463 году король франков Хильдерик I (Childéric) напал на вестготов - древнегерманское племя, которое расположилось у стен города Орлеан, и эти земли перешли в его владения, включая Дрё. Имя «Хильдерик» переводится с франкского языка как «Сильный в битве» или «Мощный воитель». С тех пор город переходил от одного владельца к другому на протяжении веков своего существования. Менялось и его название, пока в 12-м веке эти земли не отошли к Роберту I Великому (Robert Ier de Dreux, le Grand) — граф де Дрё, пятый сын французского короля Людовика VI Толстого и Адели Савойской.
Седьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в городе Фужер (Fougères), который расположен в живописной долине французской реки Нансон в Бретани. Город стоит того, чтобы посвятить прогулкам по его улицам хотя бы день. Его название нам знакомо: слово «фужер», обозначающее «высокий бокал», пришло в русский из французского в 19-м веке. Но вы напрасно будете искать в Фужере что-то наподобие музея стекла. Да, века полтора назад в Фужере делали стекло, кроме того, с 1863 года город стал важным центром производства женской обуви, и сейчас на улицах можно найти небольшие магазинчики обуви, основанных в середине 19-го века, но в наши дни ни стекло, ни обувь в городе не производят. Главная достопримечательность Фужера – его замок-крепость, переживший множество осад и разрушений, но сохранивший цепь из 13-и башен с крепостными стенами и рвами, а система наполнения рвов водой до сих пор в рабочем состоянии и функционирует.
Вот я ждал этого комментария, чтобы не писать самому. Ну классика же - трое против одного - раздёргивайте, пусть кто-то уедет из своих и возьмёт победу. Нет - так будете свежее в спринте и больше шансов выиграть. Какой смысл в спринтерском развозе для одного человека? Даже спринт под одного надо медленно развозить, не так как в пачке, чтобы спринтеру была возможность ещё своей скорости добрать. Но даже это не так было. Ну а Паулс молодец - и работал, и вовремя на колесо сел и спринт грамотно взял. Мне кажется, у него были победы в спринте из группы, так что он весьма и весьма быстр сам по себе. И Ван Арту надо было бы быть на 100%, чтобы взять победу. Судороги тут явно не помогли.
Далеко не каждый человек способен публично признать свою ошибку и вину в чём либо. Даже признаться в эгоистических побуждениях, а не выдумывать какие-то оправдания. Тем более такой известный и популярный в своей среде человек, как Ваут ван Арт. Всегда уважал его не только как спортсмена, но и как человека.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих тут три телёнка просто привозят противника.. ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть ps никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
Чему может научить спорт дир того же ВА ? Тупо недооценил , это если представить что он мерин Амг , а какая -то шкода в итоге опустила и унизила , реальный случай .
Это вам не Майпей) Надо что-то править в консерватории... много сильных гоншиков, осталось оформить их в победу.
Какой ещё майпей ? Мапея знаю , отличный производитель.
Цитата: Виктор Сироткин
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Годы берут своё , к чему пустой трёп , какой ещё более высокий уровень? Чел супер профи и сам всё прекрасно понимает .
Он за 90км тащил пелотон догоняя отрыв, я тогда подумал, что он уже не поедет на резульат раз так тратится рано. У Ваута какой-то бзик на командную работу.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
Пятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в городе Мийо (Millau), который расположен в регионе Юг-Пиренеи, в департаменте Аверон, в невероятно живописной долине реки Тарн, и окружён горами Центрального Массива Франции (Massif Central). Город Мийо с глубокими культурными и историческими традициями. Его история началась около 3 000 лет назад. Первые поселения людей в районе города Мийо были образованы в 9-м веке до нашей эры на берегу реки Тарн в месте схождения нескольких аллювиальных равнин, в результате чего впоследствии городок получил галльское название: Кондатомагус (Condatomagus, «condato» - означает слияние). Вскоре город стал важным центром производства роскошной керамики, которая в большинстве своём отправлялась на экспорт. Так продолжалось до середины второго века, когда из-за большой конкуренции со стороны новых производителей, торговля керамикой стала снижаться, и город стал приходить в упадок. 
