Международный союз велосипедистов (UCI) объявил, что президент дисциплинарной комиссии вынес решение, что условий для отстранения команды KATUSHA по статье 7.12.1 Антидопинговых правил UCI нет. Таким образом, команда продолжает участие в гонках.
1955 Дата: 10 апреля 1955 На старте: 158 На финише: 72 Дистанция: 249 км Время: 06:06:42 Средняя скорость: 40.74 км/ч В 53-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) среди 158 участников звезды велоспорта. Фаусто Коппи (Fausto Coppi)- победитель Париж-Рубэ-1950, трёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1946, 1948, 1949), пятикратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947, 1949, 1952, 1953), двукратный победитель Тур де Франс (Tour de France) (1949, 1952). Луизон Бобэ (Louison Bobet) - победитель Милан - Сан-Ремо-1951, Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1952, двукратный победитель Тур де Франс (1953, 1954) и, только что одержавший победу на Туре Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1955. Раймонд Импани (Raymond Impanis) - победитель Париж-Ниццы-1953, Тура Фландрии-1953 и Париж-Рубэ-1954; Хьюго Кобле (Hugo Koblet) - победитель Джиро д'Италия-1950; Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen) - победитель Милан - Сан-Ремо-1954, двукратный победитель Тура Фландрии (1944, 1946), двукратный победитель Париж-Рубэ (1948, 1952). И это далеко не весь список звездных участников.
Организаторы бельгийской классики категории 1 H.C. Omloop Het Nieuwsblad 2016, которая пройдёт 27 февраля, объявили список приглашённых команд. На старт выйдут 13 команд Мирового тура (UCI World Tour), в том числе российские велокоманды KATUSHA и Tinkoff, а также 12 проконтинентальных команд.
Тур Дубая, Вуэльта Валенсии, гонки идут одна за другой, а впечатления и самые интересные моменты недели, как всегда, отражены в твиттах велогонщиков профессионального пелотона.
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) принёс своей новой команде Dimension Data первую победу в сезоне, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Катара-2016. 30-летний британский спринтер обошёл на финише итальянских гонщиков Сашу Модоло (Lampre-Merida) и Андреа Гуардини (Astana).
Профессиональный велосипедист Брэдли Уиггинс (Bradley Wiggins), первый британский победитель французской супермногоднвеной велогонки Тур де Франс (Tour de France), завершил выступление в Туре Дубая (Dubai Tour)-2016, четырёхдневной гонке, которая проходила с 3 по 6 февраля 2016 года.
Группа классических гонщиков команды KATUSHA, ведомая самым успешным гонщиком 2015 года Александром Кристоффом, открыла свой сезон. Сегодня, команда стартовала на многодневной гонке высшей категории «Тур Катара» на Ближнем Востоке. Этап завершился спринтом группы лидеров из 16 человек.
В последнее время электротранспорт пользуется все большей популярностью. В этом нет ничего удивительного, поскольку он обладает массой неоспоримых преимуществ.
Немецкий профессиональный велосипедист, специалист спринта, Марсель Киттель (Marcel Kittel) из велокоманды "Etixx - Quick Step" успешно начал велосезон 2016 года.
Действущий чемпион Франции в гонке с раздельным стартом, гонщик команды Мирового Тура IAM Cycling, Жером Коппель (Jerome Coppel) одержал победу на заключительном этапе французской многодневной гонки Etoile de Besseges-2016, благодаря чему смог выиграть гонку в общем зачете. Разделка стала решающей для окончательного распределения мест в генеральной классификации. Жером Коппель преодолел 11,9 км, заключительные 3 км из которых были в подъем с градиентами на отдельных участках под 20%, быстрее всех.
1954 Дата: 11 апреля 1954 На старте: неизвестно На финише: 112 Дистанция: 246 км Время: 06:54:43 Средняя скорость: 35.59 км/ч Среди участников 52-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) целая плеяда звездных велогонщиков: Ферди Кюблер (Ferdi Kubler) - двукратный победитель Тур де Франс (Tour de France) (1950, 1951); Раймонд Импани (Raymond Impanis) - победитель Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1953, Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1953; Герман Дерик (Germain Derycke) - победитель Париж-Рубэ-1953; Хьюго Кобле (Hugo Koblet) - победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1950; Луизон Бобэ (Louison Bobet) - победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1951 и Тур де Франс-1953. Точной информации о количестве стартовавших гонщиков не известно, лист результатов велогонки не содержит точное время каждого завершившего гонку велогонщика, известно время только первых двух участников.
Бельгийская команда Etixx-Quick Step, чьи гонщики выиграли 8 из 10 выпусков Тура Катара, не получила приглашения на гонку в этом году. Ники Терпстра (Niki Terpstra), ставший победителем общего зачёта Тура Катара-2015, не сможет защитить свой титул. Причина отсутствия приглашения команды - нарушения дисциплины.
Голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс (Wout Poels) стал абсолютным победителем Вуэльты Валенсии-2016, выиграв генеральную, очковую и горные классификации. 28-летний гонщик не дал соперникам шанса, возглавив общий зачёт после победы в разделке на 1-м этапе, укрепив лидерство победой на королевском этапе с прохождением подъёма Шоррет-де-Кати (Xorret de Cati).
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.