Компания Eltreco уже более 6 лет занимается производством и реализацией электротранспорта. В основе создания всех ее моделей лежит главный принцип – забота об окружающей среде. На сегодняшний день вопросы экологии стоят на первом месте, поэтому электротранспорт с полной уверенностью можно назвать экологичной альтернативой, еще одним шагом в будущее.
Ассортимент этого производителя впечатлит любого, даже самого требовательного клиента. На страницах интернет-магазина компании можно увидеть уникальные модели велогибридов, электросамокатов, гольф-каров, электроскутеров, гироскопов и многое другое. Те, кто желает своими глазами взглянуть на транспорт нового поколения, а заодно и узнать о его особенностях, могут посетить большой московский шоу-рум площадью 400 м².
Многие велолюбители хотели бы передвигаться на велосипеде на большие расстояния, но не все уверены в своих силах, если недостаточной тренированности. Тут на помощь придёт популярный в настоящее время электоровелосипед или электросамокат. Экологически чистый транспорт, который позволит расширить границы путешествий.
Ассортимент Eltreco
Гироскутер. Самый современный транспорт, который способен поразить даже одним своим внешним видом.
Электроскутер. Заряжается от обычной розетки.
Современный электросамокат. Модели для любой возрастной категории.
Гольф-кары и экомобилики. Экологичны и практически бесшумны.
Электроквадроциклы. Модели для взрослых и детей.
Велосипеды. Оснащены модернизированной системой контроля скоростей.
Велогибриды. Экономичный, тихий и экологически чистый вариант для активных людей.
Компания Эльтреко осуществляет тюнинговые работы велосипедов, благодаря которым ваше транспортное средство станет уникальным. На страницах официального сайта также представлены все необходимые аксессуары и запчасти для подобных изделий.
Выбор велогибрида
Прежде чем выбрать наиболее подходящую модель велогибрида, следует определиться с некоторыми нюансами.
Где именно будет использоваться электровелосипед? К примеру, для города подойдут небольшие и легкие модели с небольшим диаметром колес. Складная конструкция будет наилучшим вариантом для хранения в квартире или в том случае, если вы собираетесь перевозить велогибрид в багажнике авто.
Кто будет использовать? Для детей выбирают экземпляры с небольшими колесами, с мощностью двигателя не более 180 Вт. Взрослым подойдут более массивные модели с мощным двигателем и хорошей грузоподъемностью.
Также стоит обратить внимание на наличие габаритных огней и главного света, особенно если вы собираетесь использовать транспорт в вечернее время. В любом случае предварительная консультация опытного пользователя никогда не помешает.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Сегодня Мас приехал в ариергарде, отдал еще 8 минут с лишним. Кажется пару дней назад Квики решили-таки бороться за высокое место Жужу в ГК, а то и за защиту майки. Мас очевидно набирает время, чтобы уезжать в отрыв и помогать Жужу в высоких горах. Завтра еще минут 10-15 хапнет и его начнут отпускать.
[quote=el kun]Рабобанк возвращается ??Рад за человека в которого на аватарке форма рабобанкаСори не помню ник[/
Если я,то спасибо)) болею за него,хоть бы подиум зацепил. Близок как никогда
Почему не ставит цели? Изначально цель была желтая майка. До тура Вино сказал. Ну, а сегодня сход капитана. Все экономились на 3 неделю, вот и не высовывались. Так как не знали, как поедет Якоб. И кто вам сказал, что у Астаны такое шикарное финансирование, что она вторая по списку? Были бы деньги Дюмолана бы подписали ;))))) а тут на Фульсанга не хватает!
Если Вам не сложно, давайте не передергивать во имя саркастического блеска. Фрумми ... прекращение Тура... как-то не совсем к месту, исходя из начального текста.
в футболе есть такой клуб Спартак (Москва). Он ставит задачу попасть в Лигу Европы, но попав туда, сливает её, так как "турнир не стоит того чтобы напрягаться, не нашего высокого уровня, да и мешает в чемпионате занять место дающее право на Лигу Европы в следующем году"))) я в велоспорте может не понимаю, но почему Астана (очень, очень сильная команда (правда вторая по финансированию??) не ставит целей на Туре, уповая на Вуэльту? Ведь это Тур де Франс, Билли! Где как не здесь? Просто интересно.
Уважаемая Жанна, так это же ХОРОШО. Как говорил один умнейший человек - если у тебя нет ни одного настоящего врага и кучки недоброжелателей, значит ты свою жизнь прожил зря... И НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ ПО ПОВОДУ СХОДА ФУЛЬСАНГА. Во всяком случае, желаю вам, чтобы это была самая крупная неприятность в вашей жизни ...
"Главное чтобы с Фульсангом было всё хорошо". А я то думал, для чего придумали Тур. Теперь ясно. Если уж с Фрумми всё норм, вы реально думаете, что гори он Тур синем пламенем (можно прекращать его), лишь бы Фульсанг....?
В смысле "лучше"? Гонщик упал и это лучше, чем если бы он не упал? Вы совсем не думаете, что пишите? Или цель ваших комментариев - это создать видимость, что в Астане всё прекрасно, даже когда это очевидно не так. И с финансами есть проблемы, и с результатами на гт. Сегодняшняя Астана - это совсем не та Астана, что была ещё несколько сезонов назад.
30 побед и это еще не окончательно..сезон весь впереди.. Фульс 2 в рейтинге. И че? Не та Астана? Прекрасный сезон..отличные результаты. Дай бог еще Вуэльту возьмет в этом году.
Нужен. Почему бы нами классики и монументы не повыигрывать? Вспомните эту весну? Ведь как тепло и радостно на душе было! Да и травмы можно заработать и на однодневках такие, что будь здоров. Может цена его выросла не для поездок на ГТ? А именно под классические многодневки? Просто у него с Туром некая недосказанность оставалась. Да и столько лет в команде, которая ему родной стала. Из которой, кстати он не хочет уходить. Он нужен команде, а команда нужна ему.
Винокуров в разговоре с Курдюковым сообщил, что намерен переговаривать с руководством SAMRUK KAZYNA о повышении з.п. Фульсанга. Видимо, Якоб выставил свои условия для переподписания контракта. Вот я о чем. Нужно ли его УДЕРЖИВАТЬ ТАКОЙ ЦЕНОЙ - зная, что ГТ - не под него и учитывая его возраст ? Да, классики, однодневки, "маленькие" туры Фульсанг в этом году проехал хорошо. Может, дай Бог, и в будущем сезоне будет не хуже, но - БОЛЬШОЙ ВОПРОС. А дальше ? Ради этого - так получается - в жертву приносятся ГТ, ну нет на них второго достойного побед генеральщика в Астане. Конечно, можно прикупить, но денежки то на Фульсанга пошли ... Ведь легко может повториться ситуация с Ландой - помните, его главным условием остаться в Астане было капитанство на Джиро. А это капитанство руководство отдало Нибали, великолепно зная, что он - 99% - УХОДИТ в конце года в Бахрейн. И получилось - ни Нибали, ни Ланды...
гироскопов и многое другое. Те, кто желает своими глазами взглянуть на транспорт нового поколения, а заодно и узнать о его особенностях, могут посетить большой московский шоу-рум площадью 400 м².
