1. Wout Poels (Ned) Team Sky 22:34 2. Luis Leon Sanchez (Esp) Astana 22:49 3. Vasil Kiryienka (Blr) Team Sky 22:55 4. Diego Rosa (Ita) Astana 22:56 5. Jesus Herrada (Esp) Movistar Team 23:00
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish), стартовавший на Туре Дубая-2016 в качестве защищающего свой титул победителя гонки прошлого года, в спринте на 1-м этапе не смог принести своей новой команде Dimension Data первую победу, уступив на финише немецкому спринтеру Марселю Киттелю (Etixx-Quick Step).
Марсель Киттель (Marcel Kittel) одержал первую в сезоне победу и первую победу в качестве гонщика бельгийской команды Etixx-Quick Step, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Дубая-2016.
1949 Дата: 17 апреля 1949 На старте: 217 На финише: 109 Дистанция: 244 км Время: 06:11:59 Средняя скорость: 39.356 км/ч На старте 47-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 217 участников. Главная ставка болельщиков на дуэль двух звезд велоспорта - победителя Париж-Рубэ-1948, двухкратного победителя Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1944, 1946) Рика Ван Стеенбергена (Rik Van Steenbergen) и двукратного победителя Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947), двукратного победителя Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1946, 1948) Фаусто Коппи (Fausto Coppi). Среди претендентов на победу так же был назван Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) - победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1948, Тур де Франс (Tour de France)-1948 и победитель состоявшегося неделей ранее Тура Фландрии-1949.
Перед стартом третьего выпуска Тура Дубая состоялась пресс-конференция, на которой присутствовали ведущие гонщики мирового пелотона, стартующие в гонке - защищающий титул победителя Тура Дубая-2015 Марк Кэвендиш (Dimension Data), Фабиан Канчеллара (Trek-Segafredo), действующий обладатель часового рекорда на треке Брэдли Уиггинс (Wiggins), Филипп Жильбер (BMC), Элиа Вивиани (Sky), Марсель Киттель (Etixx-Quick Step), а также гонщик команды Al Nasr Pro Cycling Team – Dubai Юсиф Мирза.
Суд Испании постановил вернуть испанскому гонщику Роберто Эрасу (Roberto Heras) в качестве компенсации 724 тысячи евро после того, как его положительный допинг-тест на эритропоэтин 2005 года был объявлен недействительным.
Российская команда «Тинькофф» примет участие в многодневной гонке «Тур Дубая», которая стартует в Объединенных Арабских Эмиратах в среду 3 февраля в третий раз в истории. Состав команды «Тинькофф» выглядит так: Даниэле Беннати, Роберт Кишерловски, Эрик Башка, Михаэль Коларж, Юрай Саган, Майкл Роджерс, Михаэль Гогль и Иван Ровный.
1948 Дата: 4 апреля 1948 На старте: неизвестно На финише: 60 Дистанция: 246 км Время: 05:35:31 Средняя скорость: 43.612 км/ч На старте 46-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) двухкратный победитель гонки Жорж Клас (Georges Claes). Основными его соперниками названы: двухкратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1944, 1946) Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen); победитель Париж-Рубэ-1933Сильвер Мас (Sylvere Maes) и восходящая звезда итальянского велоспорта Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni). Рик Ван Стеенберген догнал небольшую группу отрыва перед самым Рубэ. Эмиль Идэ (Emile Idée) попытался атаковать, зная насколько силен в спринте двухкратный победитель Тура Фландрии. На велодроме Рубэ Эмиль Идэ все время оборачивался следя за Риком Ван Стеенбергеном. Бельгийский спринтер Рик Ван Стеенберген легко обошел Эмиля Идэ на финише и выиграл Париж-Рубэ-1948.
Александр Кристофф (Alexander Kristoff), один из капитанов команды KATUSHA, начнёт свой сезон с Тура Катара. В 2015 году 28-летний норвежский гонщик одержал 20 побед и закончил сезон на 4-м месте в индивидуальном рейтинге Мирового Тура (UCI World Tour). Журналист PEZ Cycling News Сэм Лернер побеседовал с Александро Кристоффом перед стартом сезона.
Юре Косян (Jure Kocjan), 31-летний словенский гонщик континентальной команды Lupus, отстранён Международным союзом велосипедистов (UCI) от соревнований по причине положительной допинг-пробы на эритропоэтин (ЭПО), взятой 8 марта 2012 года.
Трое гонщиков бельгийской команды Etixx-Quick Step - Боб Юнгельс (Bob Jungels), Дэн Мартин (Daniel Martin) и Том Боонен (Tom Boonen) начнут свой сезон с гонки Вуэльта Валенсии (Volta a la Comunitat Valenciana), которая стартует 3 февраля.
Погачар хочет и Австралийскую многодневку в следующем сезоне зацепить. Видимо тоже считает её очень престижной. Там и австралийцы стараются. Всё сильнее пытаются затыкать маршрут горками. А то раньше только на Виллунге судьба всей гонки решалась.
Плюс Мачин на вопрос испанской прессы о том является ли теперь Рубэ приоритетной гонкой для Погачара и будут ли ОАЭ специально готовить Тадея под эту гонку в следующих сезонах, сказал, что если Тадей не выиграет Рубэ, то они не будут считать это трагедией и подтвердил, что в следующем сезоне Тадей хочет проехать Тур Страны Басков и они еще будут смотреть календарь, но если будет пересечение с Рубэ, то приоритет пока на стороне многодневки. А вот на МСР в следующем году Тадей может всё-таки вернуться, потому что этого сильно хотят спонсоры.
Также Мачин сказал, что Тадей хотел сделать это (собрать все недельные гонки) уже в этом году, но его отговорили ради полноценной подготовки к классикам.
Посмотрел, спешики сейчас в 2 командах в пелотоне. Бора и Квики. В мировом туре бывает такое, что бренд произодитель велосипедов полностью пропадает из World Tour. Бьянки точно выпадали. Интересно, что будет теперь делать Ремко, есть Квики пересядут на какой-нибудь Eddy Merckx, а с менеджментов Боры он рассориться?:)
Эта геометрия что, мешает выигрывать? На мой взгляд от про-велосипеда требуется не красота, а эффективность. Я сам не поклонник Спеша (в основеном из-за их описанного вами финансового подхода), но они едут.
В конце концов все это бизнес и если модель "вложиться в гонцов и продать больше от рекламы" работает, то почему нет? У других модель "инновации" и тут у некоторых получается, а у некоторых нет.