Бельгийская команда Etixx-Quick Step, чьи гонщики выиграли 8 из 10 выпусков Тура Катара, не получила приглашения на гонку в этом году. Ники Терпстра (Niki Terpstra), ставший победителем общего зачёта Тура Катара-2015, не сможет защитить свой титул. Причина отсутствия приглашения команды - нарушения дисциплины.
Голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс (Wout Poels) стал абсолютным победителем Вуэльты Валенсии-2016, выиграв генеральную, очковую и горные классификации. 28-летний гонщик не дал соперникам шанса, возглавив общий зачёт после победы в разделке на 1-м этапе, укрепив лидерство победой на королевском этапе с прохождением подъёма Шоррет-де-Кати (Xorret de Cati).
Стейн Ванденберг (Stijn Vandenbergh), 31-летний бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step, одержал победу на заключительном этапе Вуэльты Валенсии-2016. Примерно за 15 км до финиша, когда пелотон приготовился проходить круги по улицам Валенсии, Стейн Ванденберг решил атаковать и уехал от пелотона.
Капитан команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) одержал двойную победу на австралийской гонке Herald Sun Tour-2016, выиграв заключительный 4-й этап и генеральную классификацию гонки.
1953 Дата: 12 апреля 1953 На старте: неизвестно На финише: 75 Дистанция: 245 км Время: 05:39:19 Средняя скорость: 43.32 км/ч До наших дней не дошла полная информация о точном количестве участников вышедших на старт 51-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix), равно как и точное число тех, кому удалось закончить велогонку. Финишный лист включает только 75 имен. Среди участников Луизон Бобэ (Louison Bobet) - победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1951 и Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1952, Роже Декок (Roger Decock) - победитель Париж-Ниццы -1951 и Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1952, и, главный фаворит - звезда итальянского велоспорта Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) - трехкратный победитель Тура Фландрии (1949, 1950, 1951), двукратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1948, 1951).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)
хоккеисты все в защите и всё равно выносят периодически, как говорится - трус не играет в хоккей... и не гоняет на велике по дорогам общего пользования)