Двадцать первый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2021 стартует в городке Падрон (Padrón), который входит в провинцию Ла-Корунья в составе автономного сообщества Галисия. Падрон известен тем, что, согласно легенде, к каменному валуну («pedrón», что дало название деревушке) в продолговатой бухте, носящей на галисийском побережье название «риа», был в свое время пришвартован корабль, доставивший останки апостола Сантьяго, или Якова.
Двадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2021 стартует в Саншеншо (Sanxenxo) - город и муниципалитет в Испании, входит в провинцию Понтеведра в составе автономного сообщества Галисия. На набережной Саншеншо находится 14-метровая скульптура под названием «Атлант» - фигура великана, растянувшегося на земле, заложив руки за голову. Впрочем, такую позу не прочь принять каждый, кто наведается в Саншеншо, ведь это великолепный курорт с пятнадцатью пляжами.
Девятнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2021 стартует в городе Тапия-де-Касарьего (Tapia de Casariego) — населённый пункт и муниципалитет в Испании, входит в провинцию Астурия. Городок Тапия появился сравнительно недавно, в середине 19 века (1863 год) в результате слияния нескольких деревушек. Основным инициатором объединения в общий муниципалитет был Фернандо Фернандес де Касариего, маркиз Касариего.
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2021 стартует в городе Салас (Salas), в Княжестве Астурия. Он расположен на дороге из Сан-Себастьяна в Сантьяго-де-Компостела. Салас - горный регион, в котором угледобыча и сельское хозяйство являются основными отраслями промышленности. Продукция этого региона отправляется на экспорт в Кудильеро, небольшую гавань в Бискайском заливе.
Семнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2021 стартует в небольшом городке Ункера (Unquera), который расположен на западе провинции Кантабрия, на границе с Астурией, рядом с устьем реки Тина-Майор (ría de Tina Mayor), в устье реки Дева (río Deva). Во времена Старого режима муниципалитет Валь-де-Сан-Висенте (Val de San Vicente) принадлежал как поместье дому маркиза Агилар-де-Кампоо (Marqueses de Aguilar de Campoo). Однако по документам история Ункеры как населенного пункта началась не так давно. Его нет на карте Коэльо, составленной в 1861 году, хотя упоминается бухта Ункера в устье реки Тина-Майор.
Шестнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2021 стартует в городе Ларедо (Laredo). Город расположен между устьем реки Трето и заливом Сантонья и является одним из главных туристических курортов на побережье Кантабрии. В Ларедо один из самых длинных и невероятно красивых пляжей на побережье Коста-де-Кантабрии. Рыбацкая деревушка на месте современного Ларедо существовала уже в середине Ⅷ века.
Пятнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2021 стартует в городе Навальмораль-де-ла-Мата (Navalmoral de la Mata), который входит в провинцию Касерес в составе автономного сообщества Эстремадура. Основанный в конце четырнадцатого века, как деревушка, статус города Навальмораль-де-ла-Мата получил лишь в XVII веке, а в 1834 году он стал столицей одноимённого округа. На протяжении 20-го столетия Навальмораль-де-ла-Мата зарекомендовал себя как самый важный город на северо-востоке Эстремадуры.
Четырнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2021 стартует в городе Дон-Бенито (Don Benito), который входит в провинцию Бадахос в составе автономного сообщества Эстремадура. Данные об основании города отсутствуют, но первая документальна информация о нём датируется второй половиной XV века. Хотя вполне можно считать, что это было место, где поселились римляне, проживали вестготы и арабские народы, все в свой исторический промежуток времени.
Тринадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2021 стартует в городе Бельмес (Belmez), который входит в провинцию Кордова, в составе автономного сообщества Андалусия. Первые поселения человека в испанском городке Бельмес появились в период неолита, о чем свидетельствуют находки керамических фрагментов. Не менее очевидны и следы римского присутствия – до наших дней сохранились постройки и захоронения этого периода. Город Бельмес возник после строительства замка, расположившегося на высоком холме.
падение Деге (это был он?) выгдядло страшно - не на дорогу, а об столб или дерево?
Мерлир - "думаю, это еще не лучшая моя форма". Надеюсь, его с Туром не прокатят, дадут шанс. Он, в свю очередь, прнесет команде уйму очков за этапы и зеленую майку. На Эвенпула на Туре надежды нет.
Филипсену и прочим, мало что будет светить, и поезд мощный
Астана - это маркетинговый проект, ознакомление Европы со страной Казхстан. Нужно сказать, что лучше не придумать, гениальный ход.
Детский спорт развивать конечно, нужно. Но как раз велоспорт - относитльно доступен. На покупку великов найдутся спонсоры, если мальчик уж совсм из бедной семьи. Условия для тренировок создавать особо не нужно - дороги имются, есть плохие, но есть и нормальные.
Массовый спорт среди населения не так уж популярен, нет таких традиций. Основная мотивация для юного спортсмена - дорасти до профи, уехать в лучшие края. Так футболисты, хоккеисты - только появятся нормальные перспективные моложеки, или вхрослые команде чуть добъются успеха, на следующий год - все, лучшие уехали.
Сопрт нужно развивать, чтобы занять юношествао, альтернатива хулиганству и преступности. Эта задача государства, не коммерческой профессиональной команды.
Но комада Астана вполняет свои функции - рекламы, примера, стимула и т.д.
Имо, успехи были, когда до нескольких глобальных экономических кризисов денег от экспорта природных ресурсов в стране было много, национальный валюта была дшевой, и владельцы денег за откаты давали велоспорту на покупку инстранных звезд. Деньги иссякли, причем здесь Винокуров?
Всех интересных и молодых забирают в возрасте 15-16 уже их все знают и скауты работают четко, ждать что кто-то придет не к арабам или Висму нет смысла, ездить гонки где нет "роботов" это не про мировой тур, вообщем Саша как обычно,а я,а мне,да нам бы.Жаль что велоспорт увядает как зрелище, все понимают, никто ничего не делает
К большому своему сожалению поставил плюс. Полностью согласен с Вашими словами, но продолжаю верить и болеть за Астану. Как бы не был хорош Погачар или Вингегорд я никогда не стану фаном ОАЭ или Джамбо.
Я, конечно знаю далеко не всё (мягко сказано), но разве г-н Винокуров может по своему желанию истратить деньги, выделяемые на команду сейчас на проект детского велоспорта?
Это вложения, которые если и дадут отдачу, то очень не скоро, и не факт, что именно Астане в конечном счёте (это раньше воспитанники в основном были верны своему клубу/команде, сейчас всё изменилось).
А результат от него требуется прямо сейчас (в т.ч. и болельщики требуют).
Короче, я о чём :). Критиковать-то большого ума не надо. А если бы Вы сами сейчас вдруг заняли бы место Винокурова и перед Вами стояли его задачи - Вы бы что сделали бы? Ну, конкретно? Выгнали бы нафиг всех итальянцев? Заявили бы, что Астана уходит до момента, когда вырастут талантливые молодые?
Пока инородцы что-то выигрывали - они всех устраивали, и победам Нибали радовались. А теперь вдруг они стали "инородцами" в уничижительном смысле?
И я не совсем понимаю, как Вы хотите совместить проект профессиональной велокоманды и развитие спорта в стране. Особенно сейчас, когда пришли китайцы. Они вообще никакие страны развивать не собираются, кроме своей.
Они и бизнес в другой стране строят только чтобы всё для своих. Даже туристы в России китайские приносят деньги в основном китайскому бизнесу, насколько я в курсе. А Вы хотите, чтобы они согласились с тем, чтобы на их деньги растили казахских спортсменов?
Если честно, я не защищаю Винокурова. Я просто не понимаю, что на его месте мог бы сделать сейчас кто-то другой. Например Вы.