Восьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в Сен-Мен-ле-Гран (Saint-Méen-le-Grand). Небольшой городок находится на северо-западе Франции, в департаменте Иль и Вилен (регион Бретань). Сен-Мен-ле-Гран окружён живописными сельскими пейзажами, что делает его привлекательным для туристов, интересующихся историей и природой Бретани. Основание города связано с святым Мееном (Saint Méen), кельтским монахом, который пришёл сюда из Уэльса и основал монастырь, но территория была заселена ещё в галло-римскую эпоху.
Седьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Сен-Мало (Saint-Malo). Исторический город-порт находится в Бретани на северо-западе Франции,на берегу Ла-Манша в устье реки Ранс. Сен-Мало расположен на полуострове всего в 7 км севернее Доль-де-Бретань, был построен в середине XII века как укрепленный островной форт в устье реки Ранс на скалистом островке. Остров давно уже слился с материком, а великолепная цитадель служит одной из визитных карточек Бретани и самым посещаемым туристическим объектом региона.
Шестой этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в небольшом живописном городке Байё (Bayeux). Он расположен в 15 км от побережья пролива Ла-Манш и примерно в 30 км к северо-западу от Кана. Через город протекает река Ор, придающая ему особый шарм. Байё известен своей историей, связанной с нормандским завоеванием Англии, хорошо сохранившейся средневековой архитектурой, знаменитым гобеленом и ролью в истории Второй мировой войны.
Пятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 принимает город Кан (Caen). Город расположен на северо-западе Франции, в 15 км от побережья пролива Ла-Манш, на реке Орн. Близость к морю и удобное расположение между Парижем и Бретанью сделали его важным транспортным узлом. Кан, основанный как галло-римоское поселение, стал резиденцией Вильгельма Завоевателя в 11 веке.
Четвёртый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в главном городе региона Пикардия - Амьене (Amiens Métropole), расположенном на семи рукавах реки Сомма. Окрестности Амьена были заселены в глубокой древности; одно из предместий города дало название Ашёльской культуре времён палеолита благодаря одной находке, сделанной в пригороде Амьена – в Сен-Ашель (Saint-Acheul). До прихода римлян данный регион населяли галльские племена амбиан. Римляне назвали поселение на месте нынешнего Амьена Самаробрива («мост через Самару», то есть через Сомму).
Третий этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Валансьен (Valenciennes). Город расположен на севере Франции, в регионе О-де-Франс, недалеко от границы с Бельгией, на реке Эско (Шельда), что исторически делало его важным торговым и транспортным узлом. Валансьен имеет богатую историю, уходящую корнями в античность. Основан как римское поселение в IV веке. В Средние века входил в состав графства Эно (Геннегау), затем перешёл под власть Бургундии, а позже – Испанских Нидерландов.
Второй этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в городе Ловен-Планк (Lauwin-Planque). Небольшой, но исторически значимый город, расположен в центральной части Франции в регионе О-де-Франс (Hauts-de-France). Он находится в живописной долине, окруженной холмами и лесами, что делает его привлекательным для туристов, любящих природу и спокойную атмосферу. Через город протекает река Ловен (Lauwin), которая сыграла важную роль в его развитии.
Первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует и финиширует в городе Лилль (Lille) - столице исторической области Французская Фландрия, главном городе северного региона Нор-Па-де-Кале на левом берегу канала Дёль. Лилль называют городом с фламандским акцентом, он находится у самой границы с Бельгией (в 14 км). Это четвертый шестой по величине город Франции и один из крупнейших промышленных центров страны. В 2004 году Лилль получил статус «Европейской культурной столицы». Благодаря туннелю под Ла-Маншем, который соединяет Европу с Англией, Лилль получил название «вокзал Европы». Лилль в 18-й раз принимает этап Тур де Франс.
2025 21 этап за 82 ч 31 мин 01 сек 3431,3 км / 41,582 км/ч 184 на старте 159 на финише 108-й выпускДжиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 9 мая 2025 года в городе Дуррес (Durrësi), расположенном на побережье Адриатического моря в Албании. Завершилась Джиро д’Италия-2025 в Риме (Roma, Италия) этапом дружбы. Маршрут Джиро д'Италия-2025 протяжённостью 3431,3 км был проложен по территории Албании, Словении и Италии.
2024 21 этап за 81 ч 49 мин 18 сек 3288,9 км / 40,190 км/ч 176 на старте 135 на финише 79-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовал 17 августа 2024 года в Лиссабоне, столице Португалии, с индивидуальной гонки на время. Первая неделя испанского Гран-тура проходила по Португалии и Андалусии. Остальные две недели Вуэльты Испании-2024 прошли на севере Испании от Галисии до Страны Басков и Кастилии и Леона. Вуэльта Испании-2024 завершилась в Мадриде, столице Испании, 8 сентября индивидуальной гонкой на время.
2024 21 этап за 83 ч 38 мин 56 сек 3498,0 км / 41,808 км/ч 176 на старте 141 на финише 111-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 29 июня 2024 года во Флоренции в Тоскане в Италии. Маршрут Тур де Франс-2024 протяжённостью 3498 км был проложен через Апеннинские горы, Альпы, Массив Централь, Пиренеи, возвращался в Альпы и завершился на Лазурном берегу. Таким образом, Большая Петля 2024 года проходила по территории Италии, Сан-Марино, Монако и Франции. Впервые в истории финишиовал французский Гран-тур не в Париже, а в Ницце, 21 июля 2024 года. И завершилась Большая Петля не «этапом дружбы» как было последние 34 выпуска, а индивидуальной гонкой на время. На старт вышли 176 велогонщиков.
Двадцать первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Монако (Monaco). Княжество Монако - карликовое государство, граничащее с Францией, расположено на берегу Средиземного моря и занимает площадь всего в 2 кв. км. Монако – один из немногих осколков раздробленной Средневековой Европы, сохранившийся на её карте до сих пор. Является одной из самых маленьких и наиболее густонаселённых стран мира.
Двадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 принимает жемчужина Лазурного берега и Французской Ривьеры город Ницца (Nice). Ницца - средиземноморский город и порт - расположена на крайнем юго-востоке континентальной Франции, в 30 км от границы Франции и Италии. Город лежит на берегу Залива Ангелов, возле города находится устье реки Вар. С севера Ницца окружена несколькими невысокими холмами. Ницца является крупнейшим городом французской Ривьеры. Она была основана греками в середине IV века до н. э., и названа Никейя в честь богини победы Ники, в ознаменование победы над лигурийцами.
Девятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Амбрён (Embrun). Красивый маленький средневековый Амбрён находится в регионе Прованс-Альпы-Лазурный Берег, в департаменте - Верхние Альпы. Амбрён расположился на склоне утёса, с видом на реку Дюранс (Durance). Он славится лабиринтами древних улочек и яркими площадями. Из старинных построек и памятников архитектуры стоит обратить внимание на исторический центр города и его Собор Нотр-Дам де Реаль (Cathédrale Notre-Dame du-Réal d'Embrun).
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?