Действующий чемпион мира в гонке с раздельным стартом, действующий чемпион Бельгии и олимпийский чемпион Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) выиграл 5-й этап Тур де Франс-2025 –равнинную индивидуальную гонку на время, стартовавшую и финишировавшую в Кане. Дистанцию протяжённостью 33 км он преодолел со средней скоростью 53,95 км/час за 36 минут и 42,02 секунд.
Шестой этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в небольшом живописном городке Байё (Bayeux). Он расположен в 15 км от побережья пролива Ла-Манш и примерно в 30 км к северо-западу от Кана. Через город протекает река Ор, придающая ему особый шарм. Байё известен своей историей, связанной с нормандским завоеванием Англии, хорошо сохранившейся средневековой архитектурой, знаменитым гобеленом и ролью в истории Второй мировой войны.
1. Martin Laas (Est) Quick Pro Team 2. Alexander Salby (Den) Li Ning Star 3. Enrico Zanoncello (Ita) Vf Group Bardianicsf-Faizane' Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Guillermo Thomas Silva Coussan (Uru) Caja Rural-Seguros Rga
Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) финишировал третьим в спринте на 4-м этапе Тур де Франс-2025, уступив лишь победителю Тадею Погачару (UAE Team Emirates XRG) и Матье ван дер Пулу (Alpecin-Deceuninck). До розыгрыша спринта за 5,5 км до финиша 28-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike ответил на атаку Погачара и удержался за ним, показав, как позже рассказал в интервью, «в течение одной минуты лучшую мощность в карьере».
Матье ван дер Пул (Mathieu Van der Poel) уступил в спринте на 4-м этапе Тур де Франс-2025 чемпиону мира Тадею Погачару (UAE Team Emirates XRG), но надел девятую в карьере жёлтую майку. Хотя на этот раз первую позицию в общем зачёте он удержал лишь благодаря более высоким позициям относительно Погачара на предыдущих этапах. Теперь 30-летний нидерландский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck нацелен бороться за победу на 7-м этапе, который финиширует в подъём Мюр-де-Бретань, там, где выиграл первый в карьере этап французского Гранд-тура и надел первую в карьере жёлтую майку лидера в 2021 году.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно