19.07 Пятница. Этап 19: Амбрён - Изола-2000, 144,6 км 

Амбрён (Embrun, департамент Верхние Альпы, регион Прованс — Альпы — Лазурный Берег) в последний раз принимал старт этапа Тур де Франс в 2019 году.

Королевский горный альпийский этап с набором высоты 4400 м, преодолением наивысшей точки маршрута Тур де Франс-2024 и самым высокогорным финишем этапа на Тур де Франс-2024. Остается надеяться, что погода не заставит организаторов менять маршрут этапа.

Со старта пелотон отправится на северо-восток. После розыгрыша промежуточного спринта в Гийестре (Guillestre) маршрут этапа поворачивает на юг и начинается восхождение к вершине подъема высшей категории Коль де Вар (Col de Vars), протяжённость 18,8 км, 1047-2109 м, перепад 1062 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 14%.

Коль де Вар 35 раз встречался на Тур де Франс, впервые появившись в далёком 1922 году. Первым покорителем Коль де Вар стал Филипп Тис. В последний раз подъем был задействован на Тур де Франс-2019, но проходился с другой стороны, первым на вершине был Тим Велленс. А со стороны, по которой будут подниматься в этом году, в последний раз проходили в 1993 году, тогда первым был Давиде Кассани.

22 км спуск приведёт к подножию подъёма высшей категории Чиме-де-ла-Бонетт-Рестефон (Cime de la Bonette-Restefond), протяжённость 22,9 км, 1226-2802 м, перепад 1576 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 14%.

В последний раз подъем был задействован на Тур де Франс-2008, но с другой стороны, первым на вершине был Джон-Ли Августин, а по данному склону поднимались в 1993 году, первым вершину тогда прошёл Роберт Миллар.

На вершине подъема предусмотрено удвоение очков в зачет гороховой майки. Наибольшие градиенты начинаются с высоты 2200 м над уровнем моря.

Заключительный километр подъема со средним градиентом 10,3% и велогонщики окажутся на высоте 2802 м над уровнем моря - наивысшая точка маршрута Тур де Франс-2024.

Последующие 40 км спуска приведут велогонщиков к подножию заключительный подъем дня - подъём 1-й категории Изола-2000 (Isola 2000), протяжённость 16,1 км, 877-2024 м, перепад 1147 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 14%.

Во второй раз Изола-2000 включается в маршрут Тур де Франс и второй раз совпадает с финишем этапа.  Впервые на Изола-2000 финишировали в 1993 году первым на вершине был Тони Ромингер, но тогда этап заканчивался на высоте 1900 м, а в этот раз велогонщики будут подниматься еще выше.

На первой половине подъема сосредоточены наибольшие градиенты, вторая половина, начинающаяся с 1550 м над уровнем моря, более пологая. Финишируют на высоте за 2000 м над уровнем моря, в третий раз на этапе оказываясь на такой высоте.

Изола-2000 (Isola 2000, департамент Приморские Альпы, регион Прованс — Альпы — Лазурный Берег) горнолыжный курорт в национальном парке Меркантур в Южных Французских Альпах.

20.07 Суббота. Этап 20: Ницца - Коль-де-ла-Куйоль, 132,8 км 

Ницца (Nice, административный центр департамента Приморские Альпы, регион Прованс — Альпы — Лазурный Берег) в последний раз принимала старт этапа Тур де Франс в 2020 году.

Наименее протяженный этап Тур де Франс-2024 с набором высоты 4600 м и финишем в подъем 1 категории.

Подъем на север начнется уже со старта этапа от набережной в Ницце и через 25 км велогонщики будут на вершине подъема 2-й категории Коль-де-Бро (Col de Braus), протяжённость 10 км, 342-1002 м, перепад 660 м, средний градиент 6,6%, максимальный градиент 10%.

Коль-де-Бро (Col de Braus) на Тур де Франс появляется в 29-й раз, впервые в 1911 году, тогда первым был Эмиль Жорже (Emile Georget), а в последний раз его проходили в 1961 году, первым был Имерио Массиньян (Imerio Massignan).

После 10-километрового спуска начнется подъём 1-й категории Коль де Тюрини (Col de Turini), протяжённость 20,7 км, 427-1607 м, перепад 1180 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 10%.

На Тур де Франс Коль де Тюрини появляется в пятый раз, в последний раз подъем был задействован на Тур де Франс-2020, но преодолевали его с другой стороны. Впервые Коль-де-Тюрини появился на Тур де Франс в 1948 году, тогда первым вершину прошёл Луи («Луизон») Бобе.

После 15 км спуска с Коль-де-Тюрини начнётся следующее восхождение протяжённостью 20 км до вершины подъёма 1-й категории Коль де ла Кольмиан (Col de la Colmiane), протяжённость 7,5 км, 968-1500 м, перепад 532 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 10%.

Коль де ла Кольмиан появляется на Тур де Франс в четвертый раз, в последний раз -  на Тур де Франс-2020, но проходился с другой стороны, а с этот склон включался в маршрут на Тур де Франс-1975, первым на вершине был Люсьен ван Импе.

После 15 км спуска начнется заключительный подъем дня - подъём 1-й категории Коль-де-ла-Куйоль (Col De La Couillole), протяжённость 15,7 км, 563-1678 м, перепад 1115 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 10%.

На Тур де Франс подъем появляется во второй раз, впервый на Тур де Франс-1975, тогда первым на вершине был Люсьен ван Импе.

Коль-де-ла-Куйоль (Col De La Couillole, департамент Приморские Альпы, регион Прованс — Альпы — Лазурный Берег) впервые принимает финиш этапа Тур де Франс.

21.07 Воскресенье. Этап 21: Монако - Ницца (ITT), 33,7 км 

Монако (Monaco, Княжество Монако) в последний раз принимало старт этапа Тур де Франс в 2009 году.

Впервые в истории Тур де Франс, французский Гран-тур в своей 111-й версии завершится не в Париже, а в Ницце 21 июля 2024 года. И впервые с 1989 года Тур де Франс-2024 завершается индивидуальной гонкой на время, тогда

Стартовав на Бульваре Альбера I, расположенном на набережной Средиземного моря, через 3 км участники начнут преодолевать подъем 2-й категории Ла-Тюрби (La Turbie), протяжённость 8,1 км, 16-480 м, перепад 454 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 8%.

Через 3,9 км со старта гонщики будут прощаться с Монако и возвращаться во Францию. На вершине подъема, на 11,2 км маршрута, расположена первая промежуточная отсечка времени.

Далее 4-х километровый спуск, а затем восхождение на Коль д’Эзе (Col d’Èze) некатегорийный подъем протяжённостью 1,6 км со средним градиентом 8,1% и максимальным до 14%.

На вершине подъема, на 17,1 км маршрута, расположена вторая промежуточная отсечка времени. После двухкилометровой полочки -  спуск протяженностью 9 км до набережной в Ницце.

Спуск проложен через Коль-де-Катр-Шемен (Col des Quatre Chemins), он завершится на 28,6 км маршрута, где расположена третья промежуточная отсечка времени.

Заключительные километры проложены по Английской набережной. Участники финишируют на площади Массена.

Ницца (Nice, административный центр департамента Приморские Альпы, регион Прованс — Альпы — Лазурный Берег) впервые в истории принимает финиш Тур де Франс. В последний раз Ницца принимала финиш этапа на Тур де Франс-2020.

Только после финиша обладателя желтой майки лидера генеральной классификации примерно в 19:30 (CET), можно будет назвать имя победителя Тур де Франс-2024, а также обладателя гороховой майки, белой и зеленой маек.

Таким образом, организаторы предложили сильно пересеченную индивидуальную гонку на время протяжённостью 33,7 км, с категорийным и некатегорийным подъемом на первой половине дистанции, скоростным спуском и равнинным участком на второй половине.

Немаловажную роль сыграет выбор велосипеда и его оснащение под такую дистанцию. Повлияют на выступление погодные условия, которые могут меняться на маршруте этапа, а также и во времени. Ориентировочное время, за которое гонщики преодолеют дистанцию, по расчётам организаторов, составит около 45 минут. Лимит времени 30%.

Фавориты на этап: Йонас Вингегор, Тадей Погачар, Примож Роглич, Жуан Альмейда, Адам Йейтс, Ремко Эвенепул, Герант Томас и другие.

 1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы