4-го июля 2015 года в нидерландском городе Утрехт (Utrecht) стартовал 102-й выпуск французской многодневной гонки Тур де Франс (Tour de France). Более 2 000 000 евро будут разыграны в качестве премиальных Тур де Франс. На старт Тур де Франс-2015 вышли 198 гонщиков, но только один из них поднимется на первую ступень подиума на Елисейских полях в Париже 26-го июля. Общая сумма премиальных, которую выплатит организатор Тур де Франс-2015 Amaury Sport Organisation (ASO) составляет 2 030 150 евро. Премиальных в категории "красный фонарь" как таковых нет, но каждый гонщик, который доедет Тур де Франс-2015 до конца, и закончит гонку после 90-го места в итоговом зачете гонки, получит 400 евро. Больше всех, конечно же, получит победитель Тур де Франс - 450 000 евро.
Генеральный менеджер команды Astana Александр Винокуров объявил, что Ларс Боом выйдет на старт Тур де Франс-2015. Как сообщил пресс-релиз казахстанской команды Мирового тура Астана, «согласно информации CADF, гонщик Ларс Боом здоров, уровень его кортизола допустим для участия в Тур де Франс, но ниже стандартов, заданных «Движением за заслуживающий доверия велоспорт». На старт 1-го этапа Тур де Франс-2015 гонщики команды Астана выйдут в составе 9 человек.
Команды, входящие в состав «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) обязаны отстранять от участия в гонках гонщиков с пониженным уровнем кортизола. В такую ситуацию попала казахстанская команда Astana, которая стартует на Тур де Франс-2015 с защищающим свой титул победителя Большой Петли Винченцо Нибали. У одного из ключевых гонщиков команды, голландца Ларса Боома выявлен пониженный уровень кортизола. В соответствии с правилами команда обязана снять его с гонки. Как цитирует L'Equipe, Александр Винокуров сказал: «Или UCI позволит нам заменить Боома, или он поедет с нами».
4 июля 2015 года в Утрехте (Нидерланды) стартует 102-е издание Тур де Франс. Тур де Франс-2015 начинается с индивидуальной гонки на время протяженностью 13.8 км. Столообразный маршрут с многочисленными поворотами проложен по улочкам Утрехта против хода часовой стрелки. Промежуточная отсечка находится на отметке 7.1 км. Гонщики будут покидать стартовый городок с интервалом в 1 минуту. Победитель этапа надевает желтую майку лидера генеральной классификации и зеленую майку лучшего в классификации по очкам. Первым стартует в 14:00 (CET) гонщик команды MTN-Qhubeka Даниэль Теклехайманот, чемпион Эритреи в гонке с раздельным стартом . Последним стартует Винченцо Нибали из казахстанской команды Astana в 17:17 (CET) .
4 июля 2015 года в Утрехте (Нидерланды) стартует 102-е издание Тур де Франс. Участниками французского Гран-тура будут гонщики из 32 стран, среди которых большинство составляют французы (41 гонщик). Под первым номером на Тур де Франс-2015 будет стартовать победитель Тур де Франс-2014 итальянский гонщик Винченцо Нибали из казахстанской команды Astana. Наши гонщики представлены следующим составом: Андрей Гривко, Дмитрий Груздев,Танел Кангерт, Дмитрий Козончук, Рамунас Навардаускас и Рэйн Таарамяэ. Всего в гонке примут участие 22 команды, в том числе 17 команд Мирового Тура (World Tour) и 5 проконтинентальных команд - 198 гонщиков.
На старт 1 этапа выйдут 18 гонщиков в майках национального чемпиона в разделке. На этапах можно будет увидеть 11 гонщиков в майке национального чемпиона и действующий чемпион мира в групповой гонке. Самым возрастным участником Тур де Франс-2015 является 41-летний итальянец Маттео Тозатто из российской команды «Тинькофф-Саксо». Самым молодым участником Тур де Франс 2015 является 21-летний Мерхави Кудус представитель Эритреи из команды MTN-Qhubeka. 10 гонщиков имеют возможность отпраздновать свои дни рождения на Тур де Франс 2015, и первым из них, 5 июля, будет норвежский гонщик Александр Кристофф из российской команды «Катюша», интересно будет узнать какой подарок сделает команда. Самой возрастной командой на Тур де Франс-2015 является команда Trek Factory Racing, средний возраст составляет 32 года, самая молодая - команда Cofidis 26,9 (в нижеприведенном списке средний возраст указан в () рядом с названием команды). 23 гонщика, стартующие на Тур де Франс-2015, принимали участие на Джиро д'Италия-2015 и двое из них одержали победы на этапе, а еще один, Альберто Контадор, одержал победу в генеральной классификации. Представляем вашему вниманию составы команд.
Небольшая провинция и ее столица Утрехт (Utrecht) находятся в самом центре Нидерландов. Именно здесь выйдут на старт первого этапа участники второго Гран-тура велосезона этого года - Тур де Франс (Tour de France)-2015. Многие называют Нидерланды называют "Голландией", что с официальной точки зрения неверно. Существует две Голландии - Южная и Северная - это всего лишь две из 12 провинций Нидерландов. Эти две провинции были самыми развитыми и богатыми. О них гремела слава по всей Европе, поэтому и саму страну стали называть Голландией. Величественный Утрехт является одним из старейших городов Нидерландов. Город пережил полное разрушение и, затем, постепенное его полное восстановление. Утрехт похож на город-государство, состоит из трех линий каналов и массы окрестных поселений. Характерной чертой города являются двухъярусные каналы, берега связаны многочисленными мостиками с прилегающими домами.
Перед стартом «Тур де Франс» лидер российской команды Альберто Контадор встретился с журналистами и рассказал о том, через что ему прошлось пройти, чтобы подготовиться к «Тур де Франс» после победы на «Джиро д’Италия».
Гороховая майка или белая майка в красный горох, или майка горного короля Тур де Франс одна из самых узнаваемых маек в пелотоне. В прошлом году горным королем стал польский гонщик Рафал Майка из команды Tinkoff-Saxo, который стартует в этом году. Победителем в данной номинации, скорее всего, будет один из генеральщиков, возможно даже и победитель гонки. Наиро Кинтана, Кристофер Фрум, Альберто Контадор, Винченцо Нибали... Систему начисления очков за покорение горных вершин организаторы оставили такую же, что и в прошлом году.
Белая Майка – награда лучшему молодому гонщику не старше 25 лет. На нынешнем Тур де Франс за победу в молодежном зачете будут соревноваться гонщики 1990 года рождения или младше. Сперва взглянем на результаты борьбы за Белую майку последних двух выпусков Большой Петли:
Победителями стали Наиро Кинтана и Тибо Пино. Причем обоим это позволило попасть в тройку в генеральной классификации (Кинтана – 2-й, Пино -3-й). И так как оба гонщика как раз таки 90 года рождения, то в этом году они вновь будут претендовать на Белую майку. Собственно, именно они и являются главными претендентами на победу в этом зачете. Так, на победу Кинтаны букмекеры дают коэффициент 1.57 и он безусловный фаворит. Несколько ниже оцениваются шансы Пино, коэффициент ровно 6. Эти два гонщика являются и реальными претендентами на самые высокие места в общем зачете, а потому о них можно подробнее почитать в разделе про Главных фаворитов.
Впрочем, сильных молодых гонщиков хватает и о них и пойдет речь в данной статье
Команды, входяшие в группу Velon, и организаторы Тур де Франс достигли соглашения об установке видеокамер фирмы GoPro на велосипеды гонщиков и съёмку во время гонки, об этом сообщает официальный сайт французского Гран-тура. Новшество уже было опробовано в этом году во время первого Гран-тура сезона – Джиро д’Италия-2015. ASO, организатор Тур де Франс, объявили, что видеокамеры будут установлены минимум на 8 велосипедов на каждом этапе, запись с них будет редактироваться вечером и распространяться через аккаунты Тур де Франс в социальных сетях и через канал GoPro на YouTube, через официальные сайты команд.
Тур де Франс - 2015 обещает стать одним из самых интересных и интригующих за последние 10 лет. В пользу этого говорит и маршрут гонки, один из самых сложных и насыщенных в новейшей истории. И конечно же тот факт, что на победу практически в равной степени претендуют четыре лучших многодневщика современности: Крис Фрум, Наиро Кинтана, Альберто Контадор и Винченцо Нибали. Все о главных фаворитах "Большой петли" в видео-прогнозе от Максима Кравца (WERT).
Впервые в истории профессионального велоспорта на Тур де Франс-2015 зрители, комментаторы, средства массовой информации смогут в реальном времени отслеживать скорость и перемещения каждого из 198 гонщиков пелотона, их позицию относительно друг друга. ASO, организаторы Тур де Франс, объявили, что эта уникальная возможность появилась благодаря сотрудничеству с компанией Dimension Data, контракт с которой подписан на 5 лет.
Борьба спринтеров на Тур де Франс всегда была острой - слишком велика цена победы на этапе престижнейшего Гран-тура, слишком огромно желание завоевать хотя бы один этап, слишком высока конкуренция высококлассных спринтеров мирового уровня. Не менее важна и борьба за победу в очковой номинации, зелёная майка Тур де Франс ценится очень высоко. В прошлом году выиграл номинацию Петер Саган, опередив Александра Кристоффа на 149 очков (431/282). Петер Саган стал трехкратным обладателем зеленой майки, сможет ли он стать четырехкратным обладателем, причем подряд, узнаем 26 июля в Париже.
Перед стартом Тур де Франс-2015 Паоло Слонго, тренер победителя Большой Петли прошлого года, капитана казахстанской команды Astana Винченцо Нибали в интервью La Gazzetta dello Sport рассказал, в какой форме находится его подопечный, который совсем недавно второй год подряд стал чемпионом Италии в групповой гонке.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).