Крис Фрум (Sky), Константин Сивцов (Bahrain-Merida) и Мигель Лопес (Astana) упали во время разведки дистанции разделки 1-го этапа Джиро д’Италия. Об этом сообщает журналист La Gazzetta dello Sport Антонио Моричи (@antoninomoriciNMorici) и журналист De Telegraaf Раймон Керкхоффс (Raymond Kerckhoffs).
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2018 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1993 года. Основным претендентом среди стартующих в 101-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать колумбийского гонщика команды Astana Мигеля Лопеса. 39 участников из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca.
3 мая в Иерусалиме (Израиль) состоялась презентация велокоманд, которые примут участие в 101-м выпуске Джиро д’Италия. 176 гонщиков из 22 команд были главными действующими лицами торжественной церемонии, проходившей на площади Сафра. Завтра по улицам Иерусалима пройдёт 1-й этап Джиро д’Италия-2018 – индивидуальная гонка на время протяжённостью 9,7 км.
Видеосъёмка прочно вошла в повседневную жизнь. Особенно интересными являются кадры из путешествий и поездок. Но для тех, кто занимается велоспортом, видеосъёмку тренировки вести не только интересно, но и полезно.
Первый Гран-тур влосезона 2018 года - итальянская супермногодневная велогонка Джиро д'Италия (Giro d'Italia) впервые в истории велоспорта стартует в Израиле. Это также самый южный и восточный старт «Корса Роза» в истории велогонки, а также впервые этапы Джиро д'Италия пройдут на территории Азии, что делает этот старт самым восточным за всю историю Джиро д'Италии.
Директор итальянского Гран-тура Мауро Веньи (Mauro Vegni) заверил, что в случае победы на Джиро д’Италия-2018 британский гонщик команды Sky Крис Фрум сохранит свой титул, даже если в дальнейшем получит наказание за превышение дозы сальбутамола во время Вуэльты Испании-2017.
4 мая 2018 года стартует 101-е издание Джиро д'Италия. Всего в гонке примут участие 22 команды - 176 велогонщиков. Участниками итальянского Гран-тура будут гонщики из 32 стран, среди которых большинство составляют итальянцы (45 гонщиков), на втором месте Франция с 14 участниками.
Наши гонщики представлены следующим составом: Максим Бельков, Андрей Зейц, Танел Кангерт, Василий Кириенко, Вячеслав Кузнецов, Алексей Луценко, Кристс Нейландс и Константин Сивцов.
Самыми возрастным участником Джиро д'Италия-2018 является канадец Свейн Тафт (Svein Tuft) из команды Mitchelton-Scott, который 9 мая отметит свой 41-й день рождения. Самым молодым участником Джиро д'Италия-2018 является 22-летний датчанин Мадс Педерсен (Mads Pedersen) из команды Trek-Segafredo. Самой возрастной командой на Джиро д'Италия-2018 является команда Groupama - FDJ, средний возраст составляет 31,9 лет, самая молодая - итальянская команда Bardiani - CSF, средний возраст составляет 26,1 лет, (в нижеприведенном списке средний возраст указан в () рядом с названием команды). Представляем Вашему вниманию официальные составы команд.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.