Тур де Франс традиционно является самой важной гонкой не только для генеральщиков, но и для спринтеров. Все сильнейшие мастера скоростного финиша приезжают в июле во Францию, где им предстоит выяснить, кто же является самым быстрым на данный момент. Организаторы выделяют для разборок спринтеров почти половину всех этапов, в том числе и последний этап, с финишем на Елисейских полях. Этот год не является исключением, и уже совсем скоро мы увидим яркое шоу в исполнении Кэвендиша и компании.

 30 июня нам в очередной раз начнёт открываться всё та же непреложная истина «если соревнование, то велоспорт; если велоспорт, то Тур де Франс». Французский Гран тур является кульминацией сезона в велогонках во всех отношениях.  Тур – это гонка, в которой конкуренция закипает, достигая предельно допустимой концентрации,  это место, где велоспорт как нигде умеет показать товар лицом, а также идеальная платформа для вербовки новых болельщиков. По большому счету, вне зависимости от состава участников, именно Тур и его результаты становятся новой точкой отсчёта и базой для сравнительных дискуссий на год вперёд. Кто-то станет сильнее, кто-то слабее, кто-то ворвется в суперэлиту, а кто-то сойдет на нет. Кто, да как – узнаем совсем скоро.

   Вчера победитель Джиро д’Италия-2012 побывал в миланском офисе гонки и пообщался с итальянской прессой. С момента его триумфа не прошло и месяца, а Райдер Хешедаль (все-таки именно так правильно звучит его фамилия, учитывая ее норвежское происхождение) уже настроен на новые свершения и готовится к старту на Тур де Франс. Канадскому гонщику уже приходилось ехать Джиро и Тур подряд в 2008 году, но тогда и его навыки, и его статус были совсем другими. «За эти четыре года я прошел длинный путь, ведь я начинал как маунтинбайкер, и это время мне потребовалось, чтобы набраться опыта, искать, открывать, исследовать, учиться».