После очередной спринтерской разборки гонщикам вновь предстоит въехать в высокие горы. Альпы остались позади, и пришло время Пиренейским горам внести свой вклад в победу одного и поражение остальных генеральщиков. Покорение региона Midi-Pyrénées начнется с городка Лиму (Limoux), который находится в департаменте Од (Aude).

 

   Строительный бум в этом департаменте, удобно расположившемся между Пиренеями и Средиземным морем, начался много тысяч лет назад. Первыми в Од появились дольмены – каменные конструкции, которые, как предполагают историки, имели некий религиозный смысл. Религия оставалась здесь сильной и позже - уже в христианские времена в Од жили катары. Катаров в Од давно уже нет. Но их наследство повсюду в этом регионе – самая большая средневековая крепость Европы Каркассон, аббатства Фонфруад и Сен-Папуль, невероятные цитадели и средневековые замки, чьи солидные укрепления до сих пор внушают почтение. Один из лучших способов узнать Од - проплыть его по рукотворному Южному каналу XVII века: 240 километров шлюзов, мостов и акведуков, в тени деревьев, ровесников канала.

 

 

   Если говорить о кухне этого региона, то она удивительна: Средиземное море дает ей морепродукты, а из континентальной части региона пришли фуа-гра и знаменитое на весь мир "кассуле", главными ингредиентами которого являются фасоль, бобы, утиное мясо, чесночная колбаса, но также в него могут входить и свинина, баранина или даже куропатка, в зависимости от сезона. По традиции это блюдо подают в глиняном горшочке под названием «cassoulet», от которого и произошло название самого блюда.

 

 

   Стартовый городок Лиму славится своими винами. “Бланкетт-де-Лиму” - единственная в Лангедоке большая зона контролируемого наименования по происхождению, где производятся исключительно белые вина. Кроме того, ни один из трех сортов, выращиваемых в “Бланкетт-де-Лиму”, не культивируется больше нигде на Средиземноморском побережье Франции. В “Бланкетт-де-Лиму” созревший виноград собирают в небольшие ящики и неповрежденным доставляют к прессу. После очистки сусла начинается процесс ферментации, который продолжается при низкой температуре в течение 2-3 недель. Затем вина осветляются и смешиваются в определенной пропорции. Полученная смесь разливается по бутылкам и начинается вторичная ферментация, длящаяся 9 месяцев. По истечении 9 месяцев производится периодическое взбалтывание с постепенным переворачиванием бутылок горлышком вниз и извлечение дрожжевого осадка. В бутылки добавляют экспедиционный ликер и отправляют в погреб для выдержки.

 

 

   Вместе с пелотоном мы покидаем край белых вин и направляемся в сторону финишного города Фуа (Foix). И первым пунктом на пути гонщиков будет местечко Еспераза (Esperaza), которое процветало в те времена, когда в регионе вовсю шла добыча серебра, и кругом были шахты. Сейчас многие дома стоят пустыыми и полуразрушееными. Но благодаря развитию туризма деревня потихоньку оживает, а близость Rennes-le-Chateau, которое упоминалось в книге "Код да Винчи", только прибавляет месту популярности.

 

 

   А впереди гонщиков ждет Кийон (Quillan). Благодаря уникальному стратегическому расположению - на пути из долины Од в Rousillion и Сerdagne - долина Кийон была заселена с незапамятных времен. В свое время там располагали свои укрепления иберийцы, галлы, римляне, вестготы, арабы и в конце концов франки. В 804 году король Карл Лысый подарил Кийон епископу Нарбоннскому. Во время крестового похода против катаров, замок, располагавшийся в Кийон, занял Симон де Монфор, но в 1280 году был возвращен Нарбоннскому епископу. В XIV веке в этих краях свирепствовали голод и чума, и местность отходил то Арагону, то Франции. В 1659 году граница Испании была окончательно перенесена к югу, Кийон потерял свое военное значение и к XVIII веку был заброшен и частично разрушен. Современный Кийон известен в первую очередь тем, что каждое лето тут проводится фольклорный фестиваль. От Кийон начнется первый подъем этапа - Col du Portel, которому организаторы присвоили вторую категорию.

 

 

   На 40-м километре гонщики проедут деревушку Пювер (Puivert), известную одноименным замком. Названием своим местность Quercorb , согласно Плинию, обязана кельтскому племени Беркорбатов, которые обитали здесь в доримские времена. Лежащий на высоте 600 метров над уровнем моря, он охранял дорогу из Фуа в Перпиньян. Замок был известен тем, что там собиралось высшее общество послушать трубадуров. Бернар де Конгост был в замке наместником короля Петера Арагонского. Жена его Алпаис, была сестрой Раймона де Перей, правителя Монсегюра. После падения замков Termes, Arques и Coustaussa осенью 1210 года крестоносцы осадили и Пювер. Через три дня замок пал, а гарнизону удалось скрыться через какой-то тайный проход. В 1213 году замок достался одному из соратников Монфора, но в 1220 году был отбит у французов незаконнорождённым сыном графа де Фуа. Во время королевского крестового похода в 1226-1229 замок оказался в руках короля Людовика VIII. Позже замок получил статус Terre Privilégée, который заключался в том, что жители замка были освобождены от налогов, и этот статус сохранялся до Французской революции. Но как и многие замки, во времена Революции он был разрушен, хоть и не полностью. Сегодня же замок является частным владением, как и еще один замок, Chalabre, который гонщики проедут на 48-м километре этапа.

 

   Как у каждого уважающего себя замка, и у замка Пювер есть своя легенда о Белой Даме. Когда-то давно у подножия стен замка лежало озеро. Арагонская принцесса, которая уже была стара и больна, попросила владетеля замка позволить ей провести свои последние дни в этом месте. Летними вечерами герольд поднимался на башню крепости и провозглашал появление Белой дамы, так ее стали называть. Она появлялась, сидя в золотых носилках, и сидела на мраморной скамье на берегу озера, предаваясь созерцанию и размышлениям ночь напролет. Но после дождей вода в озере поднялась, и покрыла мраморную скамью, и Дама не могла сидеть на ней. Слуга предложил тогда проделать брешь в естественной плотине, которая держала озеро, что она и повелела сделать. Но вместо этого рухнула целая скала и погребла под собой даму и ее слуг. Говорят, что и сейчас теплыми и ясными летними ночами призрак Белой дамы появляется на призрачных берегах озера. Кстати, в фильме Романа Полански "Девятые врата" дьявольским замком был показан именно Пювер, впрочем, без упоминания его имени.

 

   После 60 километров в пути пелотон покинет департамент Од, чтобы проехать оставшийся путь по департаменту Арьеж (Ariege). На 99-м километре, в местечке Тараскон-сюр-Арьеж (Tarascon-sur-Ariège) гонщики разыграют спринтерский финиш, после чего начнется подъем на гору первой категории Port de Lers.

 

   Пещера Нио находится неподалеку от Тараскон-сюр-Арьеж, в известняковом массиве мыса Кап де ля Лесс. С самого начала XVII века пещера представляла большой интерес для туристов, которые оставили многочисленные следы на ее стенах. Но туристы, приходившие сюда, даже не подозревали, что изображения, которые они видели в Черном Салоне, были настолько древними. Только в 1906 году благодаря капитану Моляру, который вместе со своими сыновьями составлял план пещеры и обнаружил живопись Черного Салона, Нио привлекла внимание специалистов. Но открытие живописи Черного Салона было только началом. В 1925 году Мандеман обнаружил галерею с несколькими черными изображениями и назвал ее галереей Картальяка. Позднее удалось установить, что изображения появлялись на стенах пещеры в течение долгого периода между 11500 и 10500 годами до н.э. Посетителей, впервые входящих в пещеру, поражают размеры ее залов и галерей. Высота потолков равна нескольким десяткам метров, а размеры галерей составляют более 2 километров в длину.

 

   16 километров спуска к Массат и снова вверх, на покорение еще одной горы первой категории Mur de Péguère, куда Тур заедет впервые. После прохождения горы гонщикам останется проехать около 15 километров спуска и еще примерно столько же равнины, прежде чем финишировать в Фуа (Foix). Административный центр департамента Арьеж и самая маленькая провинциальная столица Франции, Фуа находится в 82 км к югу от Тулузы. Это приятный город узких переулков и полукаменных зданий XVI-XVII столетий с привлекательным старым кварталом, зажатым между реками Арьеж и Арже.

 

   Главный символ города – старинный замок знаменитых в средние века графов Фуа. Археологические находки свидетельствуют, что пещеры в скале Фуа, на которой расположен нынешний замок, были заселены еще в доисторические времена. Известно, что в эпоху Меровингов на этом месте располагался укрепленный форт, который в X столетии был переоборудован в замок. В 1002 году в завещании, составленном графом Каркассона Роджером I, говорится о том, что граф доверяет крепость на попечение Бернарда, своего младшего сына. Поскольку замок занимал важнейшую стратегическую позицию и обеспечивал контроль над долиной реки Арьеж, в 1034 году он был признан столицей графства Фуа, а в последующие два столетия являлся родовым графским домом рода де Фуа.

 

   В начале XIII века на юге Франции разразилась череда Альбигойских войн, которые были развязанные католической церковью против катаров, к которым принадлежали и графы де Фуа. Объявив катаров еретиками, высшее католическое духовенство провозгласило против них Крестовый поход. И после падения Каркассона католическая армия, которую возглавлял граф Симон де Монфором, дважды на протяжении 1211 и 1212 годов осаждала замок Фуа, однако завладеть крепостью ему так и не удалось.

 

   Лишь однажды за всю свою историю замок Фуа взяли силой оружия. Это случилось в 1486 году во времена военного конфликта между двумя ветвями рода де Фуа. С 1479 года графы де Фуа становятся правителями Наварры, а после - и королями Франции. В 1607 году король Генрих IV, последний из королей Наварры, включил территории графства Фуа в состав французского королевства. Замок же продолжил свое существование в качестве надежного защитника областей и гаранта личностной безопасности губернатора. Губернаторами Фуа в разные годы были граф де Тревиль, известный всем по роману Александра Дюма «Три мушкетёра», и маршал Филипп Анри де Сегюр, занимавший должность министра при Людовике XVI. После революции замок использовался исключительно как тюрьма, хотя и в средние века в нем содержалось немало узников. После того, как замок получил статус департаментской тюрьмы, в нем стали содержать кроме осужденных, которые отбывали наказание, еще и людей, находящихся под следствием, а также задержанных за разные правонарушения. Ситуация изменилась в 1864 году, когда в Фуа было окончено строительство новой тюрьмы.

 

   В конце XIX века благодаря появившемуся в обществе интересу к средневековому историческому достоянию, замок квалифицировали как исторический памятник, что позволило начать реставрационные работы. Используя новую на то время методику реставрации знаменитого французского искусствоведа и архитектора Виолле-ле-Дюка, реставраторы пытались вернуть замок к тому состоянию, которое он имел в средневековье. Замок Фуа, который сегодня представляется нашему взору - результат этой трудной и кропотливой работы. С 1930 года в замке располагается музей департамента Арьеж.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    14 июля 2012 21:23 | Регистрация: 3.07.2011

    Очень вкусная и красивая подача истории Франции. Курдюков со своими сырами отдыхает. Последний снимок - мастерский!

  2. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    15 июля 2012 00:06 | Регистрация: 8.09.2010

    Курдюков тут посетовал: как только начинает рассказывать "ЧТО-НИБУДЬ ДЛИННОЕ" (цитата!) - сразу в гонке что-то происходит, и закончить не получается. Такое ощущение, что за последние два года ему более интересно становится рассказывать "что-нибудь длинное" про сыры  и канатные дороги (УЖЕ НЕ МОГУСЛЫШАТЬ ПРО ЭТИ ДОРОГИИИИИИИИИ), чем держать "нерв гонки". А Ренат сделал большой шаг вперед, его слушать приятно стало.

  3. Саня

    15 июля 2012 01:54 | Регистрация: 20.04.2011

    Torrino, grand merci! Бальзам на душу... В 2007 из Фуа стартовал 14 ( по-моему), этап, Порт де Бале... Кто помнит победителя? А кто не помнит, напомню - Вино, а что было потом, неважно! Имел удовольствие проехать этот этап в рамках L`etap du Tour.

     Смотрим, болеем и получаем удовольствие!

     Спасибо!

     

  4. Sergei

    15 июля 2012 09:34 | Регистрация: 8.06.2010

    Цитата: Pugachev
    Курдюков тут посетовал: как только начинает рассказывать "ЧТО-НИБУДЬ ДЛИННОЕ" (цитата!) - сразу в гонке что-то происходит, и закончить не получается. Такое ощущение, что за последние два года ему более интересно становится рассказывать "что-нибудь длинное" про сыры  и канатные дороги (УЖЕ НЕ МОГУСЛЫШАТЬ ПРО ЭТИ ДОРОГИИИИИИИИИ), чем держать "нерв гонки". А Ренат сделал большой шаг вперед, его слушать приятно стало.

    Андрей, так а Вы выключайте звук в тот момент, когда про сыры идет...
    А вообще, могу сказать, что лично меня Сергей этим и "зацепил" в свое время - своим кругозором и глубоким знанием предмета.
    У человека же всегда есть выбор - не хотите что-либо слушать/читать - не слушайте/не читайте. И поймите правильно - это ни в коем разе не выпад в Вашу сторону, просто реплика с моей стороны.
    Невозможно 4,5,6 часов рассказывать только о том, что происходит в гонке, особенно когда там ничего по сути не происходит.
    Ренат, в силу специфики того, чем он занимается помимо комментариев гонок, может быть, просто больше знает техническую сторону, а слушать мне, к примеру, интересно и того, и другого. А что касается ошибок, так они у всех бывают, кто что-то делает, конечно.
    Ну, и, повторюсь, есть ведь выбор - пожалуйста, включайте британский Евроспорт, слушайте Шона Келли, или кто там у них комментирует. Слушайте Фила Лиггетта. Сейчас всё это доступно в сети, при желани можно найти. Вот и всё.

    Ну и чтобы не выглядело оффтопом, Юле, и всем девушкам, которые пишут превью к этапам - спасибо большое!
    Между прочим, это не так уж просто - найти материал, и вот так его подать.

  5. astanja

    15 июля 2012 11:33 | Регистрация: 30.09.2010

    Спасибо всем,кто работает на сайте!интересно,увлекательно,познавательно!велоспорт стал понятнее,ближе благодаря вам.С превеликим удовольствием читаю всё:новости,обзоры,интервью,очень нравятся превью к этапам-замечательные рассказы,фото!

  6. layman18

    15 июля 2012 18:26 | Регистрация: 14.07.2012

    Очень интересно. спасибо.
    про кухню  можно и побольше :)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 октября 2019

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Какой Гран-тур понравился больше?

Комментарии

  • Александра
    Микель Ланда завершил работу в ... (18)
    Александра-Фото

    Вот я тоже думаю, что Астана  - лучшая команда для Ланды. Но там сделали ставку на Ару, в итоге проиграли все. Гадать, конечно, смысла нет, но похоже, что это было очень недальновидно.

  • kwwk
    Эган Берналь: «Возможность рас ... (10)
    kwwk-Фото
    НУ у Инеос разброд и шатания не возможны, там политика партии превыше всего.
  • Astanaforever
    Адам Хансен продлил контракт с ... (2)
    Astanaforever-Фото
    Взяли в команду только из за глубокого уважения к нему. Есть звезды, а есть просто пахари работяги. Так вот Адам вот такой пахарь. Молодец че сказать. ..
  • Shega
    Эган Берналь: «Возможность рас ... (10)
    Shega-Фото
    Восстанавливалась после травмы, как известно. Что не помешало им,"безголовым", однако, взять ТДФ) Ну... может быть, менее эффектно. Без их фирменного заезда на финиш практически в полном составе, когда остальные едва переводят дух) Расчет и железная дисциплина - великое дело!
  • BaTman
    Презентация маршрута Тур де Фр ... (19)
    BaTman-Фото

     Жаль что мало разделок. Хотелось увидеть интересные сражения в разделке пока выступает Фрум, Герайнт. Роглич, Томас, Денис столько интересных личностей способных показать борьбу как на разделке так и в гору, а маршрут сугубо горный причём не самые высокие финиши. 

      Непонятно ??‍??

  • SSS
    Презентация маршрута Тур де Фр ... (19)
    SSS-Фото
    Лопес-это днище на разделке. Из десятки вылетит на предпоследнем этапе!
  • uran
    Эган Берналь: «Возможность рас ... (10)
    uran-Фото
    Цитата: Ice
    Несколько сильных гонщиков?)))) У мувиков эта политика лишь раз успех принесла, а так все больше разброд и шатание - каждый одеяльце на себя, грегари путаются, кому помогать и устают намного больше, так как помогать приходится много и часто. Но с иерархией Инеоса таких проблем быть не должно, у дракона по-любому будет главная голова, которую остальные не будут кусать за шею при каждом удобном случае. 
    И кто же был "голова" на тдф 2019?
  • Krakk
    Презентация маршрута Тур де Фр ... (19)
    Krakk-Фото
    Да уж.. Вот говорят, что организаторы Тура делают все, чтобы подогнать его под французских гонщиков,и сами Прюдомм и к этого особо не скрывают. Казалось бы, маршрут следующего года должны строить под Пино, облегчаю ему борьбу с "Иниосом", а что нужно Пино, чтобы победить "Иниос"? Только горы, как можно более тяжелые, запредельное количество финишей в гору. А что на деле? Три с половиной горных финиша, один из которых умудрились засунуть в самое начало гонки. А на 3-й неделе, где и гонщики-претенденты, и болельщики ждут каскада финишных подъемов, всего один достойный этап в начале недели (Лоз) и "горная" разделка с 30 км равнины из 36 под занавес. Похоже, ребята совсем кокнулись и решили запилить маршрут под Алафилиппа. Пино, значит, улыбался? Из соображений вежливости и приличия, а сам возьмет и пойдет на Джиро. И так же, надеюсь, поступят все топ-горняки. При условии, конечно, что тамошний маршрут в этот раз не подкачает, возможности устроить горный праздник имеются. Ждем.
  • Бакеша
    Презентация маршрута Тур де Фр ... (19)
    Бакеша-Фото
    В этот раз Астана наверно отправить на Тур Лопеса ?
  • Ice
    Адам Хансен продлил контракт с ... (2)
    Ice-Фото

    Трудяга, железный Хансен. Звезд с неба не хватал, зато сделал то, что под силу единицам. Спортсмен до мозга костей, влюбленный в велоспорт.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE