Двадцать первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Сен-Кантен-ан-Ивелин (Saint-Quentin-en-Yvelines). Город расположен недалеко от Версаля, примерно в 20 км к юго-западу от Парижа. Сен-Кантен-ан-Ивелин входит в число «новых городов» Франции, которые появились путём слияния многочисленных близлежащих городков вокруг Парижа, в один город с назначенным административным центром нового муниципалитета. Своё название объединенный город получил от часовни Сен-Кантен (la chapelle Saint-Quentin) и департамента, которому принадлежит - Ивелин.
Двадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Бельфоре (Belfort). Выгодное расположение в узких горных "воротах" - проходе между Рейном и Роной, издавна привлекали поселенцев. В 58 году до н.э. Юлий Цезарь, расположивший свои войска на месте нынешнего Бельфора, смог отразить нападения германских племён. Само название «Бельфор» впервые упоминается в документах в 1226 году. «Бель фор» - с французского можно перевести как «хорошая крепость» - имя города говорит само за себя, его история рождалась в череде военных конфликтов.
Девятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в небольшом городке Муаран-ан-Монтань (Moirans-en-Montagne), расположенном в регионе Бургундия - Франш-Конте Франш-Конте, департамента Юра, на востоке Франции недалеко от границы со Швейцарией. Юра - один из первых департаментов, образованных во время Великой французской революции в марте 1790 года. Возник на территории бывшей провинции Франш-Конте. Название происходит от горного массива Юра, расположенного между Швейцарией и Францией.
Восемнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Мутье (Moûtiers). Небольшая деревушка, расположенная в департаменте Савойя, региона Рона-Альпы, занимает площадь чуть более трёх квадратных километров. Мутье находится в самом сердце долины Тарантез, столицей которой он является. Это ворота в Верхний Тарантез и несколько крупных курортов зимних видов спорта. 323 гектар долины расположены между горами, на ограниченном горами пространстве, на склонах также построены здания.
Семнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Сен-Жерве-Монблан (Saint-Gervais-Mont-Blanc), департамент Верхняя Савойя, регион Овернь-Рона-Альпы. Горнолыжный курорт Сен-Жерве-Монблан с начала 1900-х годов является одним из известных и популярных мест отдыха благодаря своей красоте и месту расположения. Сен-Жерве-Монблан - симпатичная альпийская деревушка, расположенная на горном склоне на высоте 850 м над уровнем моря, также, как и Межев (Megeve) входит в горнолыжную область Эвазьон Мон Блан (Evasion Mont Blanc).
Шестнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Пасси (Passy). Город расположен в департаменте Верхняя Савойя, в регионе Овернь-Рона-Альпы, в верхней части долины Арве (l'Arve), у подножия горного массива Шабле (Massif du Chablais). Пасси — горнолыжный курорт и место семейного отдыха на склонах Монблана. История Пасси уходит в далёкое прошлое, во времена римской колонизации в I веке, на это, в частности, указывает разбор топонима названия. Пасси является топонимом происходящим из древнего галло-римского слова «Paciacum, Passiacum».
Пятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Ле-Же (Les Gets). Французский горнолыжный курорт Ле-Же, расположен всего в часе езды от Женевы, вместе с горнолыжным курортом Морзин он объединяется в один сектор катания с общей протяженностью трасс 110 км. А сектор в свою очередь включен в гигантский регион Порт дю Солей (Portes du Soleil). В отличие от соседних курортов, трассы в Ле-Же не строили специально, почти все склоны здесь образованы естественным путём. Сам по себе Ле Же – маленькая старинная деревушка в 6 км от Морзина.
Четырнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Анмас (Annemasse). Небольшой городок площадью всего 5 кв. км. расположен в 2 км от швейцарской границы и в 45 км от Анси, префектуры департамента Верхняя Савойя, региона Овернь - Рона - Альпы, приблизительно в 8 километрах к востоку от Женевы и является частью метрополитенского района Женевы. На западе от Анмаса находится гора Салев (le mont Salève) высота над уровнем моря 1300 метров и река Арв (la rivière Arve), на востоке — гора Вуарон (Les Voirons) высотой 1450 метров, на севере проходит швейцарская граница.
Тринадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Шатийон-Сюр-Шаларон (Châtillon-sur-Chalaronne). Город Шатийон-сюр-Шаларон раскинулся на берегу небольшой реки Шаларон (Chalaronne) в центральной части исторической местности Домб, департамента Эн, округа Бурк-ан-Брес. На протяжении нескольких веков он назывался Шатийон-ан-Домб либо Шатийон-ле-Домб (Châtillon-en-Dombes / Châtillon-lès-Dombes), пока не обрёл в XX веке своё нынешнее название. Очаровательный средневековый городок площадью не более 18 кв. км. располагает богатым историческим наследием и достопримечательностями.
Двенадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в городе Роан (Roanne), расположенном в регионе Овернь-Рона-Альпы, в департаменте Луара, на берегу одноименной реки. Роан - город с более чем 2000-летней историей. В галло-римскую эпоху именовался Родумной (Rodumna). В Средние века Роан являлся собственностью графов Фореза. В XVI веке перешёл к роду Гуфье, для которого король сделал его герцогством. Последним титул герцога Роанна носил Франсуа де Лафейад, один из маршалов Людовика XIV. О почтенном возрасте коммуны напоминают немногочисленные памятники старины — замковый донжон XII века и дворец Матель XVI века.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Ну… нет ноги… нога уходила… Давайте хронологию вспомним. 22-й. Все супер, не повезло с ковидом перед фландрией. 23-й. Впервые подошел фаворитом к чм по велокроссу. Проиграл в спринте. Вот это похоже психологически испортило подготовку к весне, плюс переболел тогда. Е3 выиграл, на фландрии мвдп его сбросил, на рубэ прокол. На чм в глазго второй за мвдп, погги и мадс следом. Нога была, мвдп тогда был в супер форме. 24-й. Поменяли стратегию подготовки к весне. Завал на последней гонке перед фландрией. По настоящему восстановился к вуэльте, там снова напомнил себя образца 22-го года. Упал на спуске, не его ошибка была. Нога была. Зима. Проехал несколько кроссов. Вполне нормально. И снова сбор перед е3. Я не понял, почему в пятницу он оказался так далеко перед «боненбергом». Могу предположить, что не полез в драку за позицию, учитывая прошлый год. Но в целом не видно такого, что нога постепенно уходит.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Вауту нужен психолог. И презагрузка. Столько вторых мест, это давит, сильно. Все, в т.ч. ВДП, Груневеген, - любое место, десятое предпочтительней, лучше, чем второе (или в некоторых случаях четвертое), да и другие, Ганна недавно - победы не хватает.
На Е3 в начале ВВА менял велосипед....как обычно. Либо падение, либо прокол и прочие меканкал.
Ладно падения, но и проколы Ван АРт питягивает, потому что не уверен. Ему нужна отмазка, - типа если бы не падение (прокол и пр.) я бы смог. Есть такой феномен - оправдание неудач. ЕГо подспудное желание оправдать прогрыш передается на байк, все тело ищет тракторию с камнями и гвоздями...
Щас придет RVL и закритикует - "откуда знаю о чем думает ВВА?"
Да, уж, учтя сегодняшнее поведение и их "профессионализм" сидеть в седле плюс всевозможные горлышки, рассекатели и работа организаторов по безопасности трассы, в наглую припаркованные авто.