22.07 Пятница. Этап 19: Кастельно-Маньоак - Каор, 188,3 км

 

 

 

 

  Кастельно-Маньоак (Castelnau-Magnoac, департамент Верхние Пиренеи, регион Окситания) впервые принимает старт этапа Тур де Франс. Спринтерский этап, передышка между Пиренеями и разделкой, шанс для отрыва. Со старта пелотон отправится на северо-восток. На 38,4 км расположен промежуточной спринт, после которого, скорее всего, образуется отрыв дня.

 

  До финиша этапа велогонщики преодолеют подъем 4-й категории Кот-де-ла-сите-медиевале-де-Лозерт (Côte de la cité médiévale de Lauzerte), протяжённость 2 км, 111-235 м, перепад 124 м, средний градиент 6,2%, максимальный градиент 8% и подъем 4-й категории Кот-де-Сен-Доне (Côte de Saint-Daunès), протяжённость 1,6 км, 166-267 м, перепад 101 м, средний градиент 6,3%, максимальный градиент 8%.

 

  Каор (Cahors, административный центр департамента Ло, регион Окситания) в последний раз принимал финиш этапа Тур де Франс в 1994 году, победителем тогда стал Жаки Дюран. Заключительный километр в тягун со средним градиентом до 3% проложены на север.

 


23.07 Суббота. Этап 20: Лакапель-Маривал - Рокамадур (ITT), 40,7 км

 

 

 

 

  Лакапель-Маривал (Lacapelle-Marival, департамент Ло, регион Окситания) впервые принимает старт этапа Тур де Франс.

 

  Предпоследний этап Тур де Франс-2022 года - индивидуальная гонка с раздельным стартом протяженностью 40,7 км с финишем в некатегорийный подъем (Côte de l'Hospitalet), расположенный Рокамадур (Rocamadour, департамент Ло, регион Окситания), который впервые принимает финиш этапа Тур де Франс. Только когда линию финиша впересечёт обладатель желтой майки, можно будет назвать имя победителя Тур де Франс-2022.

 

   Стартовав в Лакапель-Маривал, велогонщики отправятся на северо-запад по равнине до пересечения первой отсечки времени, расположенной в Айнаке (Aynac) на 10,6 км маршрута.

 

  Далее дорога поворачивает на запад, на 22,1 км маршрута в Грама (Gramat) расположена вторая отсечка времени, а после преодоления третьей отсечки времени в Кузу (Couzou) на 32,6 км маршрута велогонщики поворачивают на север и отправляются на спуск протяженностью 2,5 км.

 

  Затем начнется некатегорийный подъем Кот-де-Маже (Cote de Magès) протяженностью 1,6 км со средним градиентом 4,7%.

 

 

  Далее 2-х километровый спуск, пересечение реки Альзу (Alzou) и заключительный и решающий подъем этапа с 4 неприятными поворотами - некатегорийный подъем Кот-де-л'Оспитале (Côte de l'Hospitalet) протяженностью 1,5 км со средним градиентом 7,8%, вершина расположена за 300 м до финиша этапа, заключительные метры в тягун.

 

  Таким образом, организаторы предложили индивидуальную разделку протяжённостью 40,7 км, проложенную по ходу часовой стрелки, преимущественно равнинную с небольшими тягунами и спусками с длинными прямыми участками дороги, и двумя подъемами и спусками с участками градиента до 10% на заключительной четверти дистанции.

 

  Список фаворитов этапа: Филиппо Ганна, Примож Роглич, Ваут ван Арт, Тадей Погачар, Штефан Кюнг, Герант Томас и другие.

 

  Повлияют на выступление и погодные условия, которые могут меняться на маршруте этапа, а также и во времени. Ориентировочное время, которое велогонщики потратят на прохождение дистанции, по расчётам организаторов, составит от 50 минут до 55 минут. Лимит времени 25%.

 


24.07 Воскресенье. Этап 21: Пари-Ла-Дефанс Арена - Париж, 115,6 км 

 

 

 

 

 

 Пари-Ла-Дефанс Арена (Paris La Défense Arena), расположенная в Нантере (Nanterre, административный центр департамента О-де-Сен, регион Иль-де-Франс) во второй раз принимает старт заключительного этапа Тур де Франс, впервые в 1992 году. Этап "дружбы" с финишем на Елисейских Полях определит обладателя зеленой майки.

 

  Из Нантера пелотон отправится, потягивая шампанское, преодолеет заключительный категорийный подъем Тур де Франс-2022 - подъем 4-й категории Кот-дю-Паве-де-Гард (Cote du Pavé des Gardes), протяжённость 1,3 км, 95-180 м, перепад 85 м, средний градиент 6,5%, максимальный градиент 8%.

 

  Впервые линию финиша пересекут в Париже (Paris, административный центр департамента Париж и региона Иль-де-Франс) на 61,2 км. При девятом пересечении линии финиша на Елисейских Полях в столице Франции мы узнаем имя победителя 21 этапа 109-го выпуска Тур де Франс.

 

Классический финиш этапа на Елиссейских Полях завершится борьбой спринтеров, оставшихся в гонке.

 

 

 

 

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. vadi

    27 июня 2022 09:23 | Регистрация: 9.08.2020

    Просто нереальное количество финишей в горку. Первые шесть этапов плоские, а потом сплошняком просто жесть.   Гонка для топовых горняков. В конце тура запросто разрывы будут по десять минут между гонщиками первой десятки

    1. ЛехаСилос

      27 июня 2022 11:16 | Регистрация: 7.07.2021

      Тем интереснее будет смотреть

    2. dmar

      27 июня 2022 12:46 | Регистрация: 25.05.2019

      боюсь, что только Погачар может иметь минуты

  2. motte

    28 июня 2022 10:30 | Регистрация: 4.07.2011

    Отличный маршрут!

    Только, вначале, пока до гор добраться , можно 10 раз поломаться, катаясь по северу .

    Напряжение будет на каждом этапе, включая ветра, эшелоны севера и павэ Рубэ.

  3. kwwk

    29 июня 2022 22:29 | Регистрация: 31.05.2014

    Вот интересно же, кто из спринтеров захочет дожить до 19 и 21 этапа? 

    1. sixpack

      30 июня 2022 07:53 | Регистрация: 20.11.2012

      все хотят.

      но доживут ли?

  4. velodoctor

    29 июня 2022 23:49 | Регистрация: 22.05.2013

    Это наверное самый антиспринтерский тур де Франс за последние годы.  Уже тут писали,что Груновегену будет тяжело, не то слово, этапов под него минимум, очень много отдали универсалам.

    У меня в целом ощущение, что орги иногда идут на встречу сильным гонщикам, фаворитам, когда ехал Виго, насували разделок много, когда Ван Арт созрел для борьбы за зеленое , сделали маршрут под него.. 

  5. velodoctor

    30 июня 2022 00:03 | Регистрация: 22.05.2013

    Возможно кстати им прошлогодние спринты не понравились, поэтому так. 

  6. Astanaforever

    30 июня 2022 00:51 | Регистрация: 30.06.2017

    И почему написали, что пятый ,брусчаточный этап 2014 стал судьбоносным для Нибали? Из за того , что Фрум упал? Но Контадор же не упал а словил на том этапе аж 2, 5 минуты. А если бы Фрум не упал, что выиграл бы Тур? Нибали 19 этапов носил желтую майку со второго победоносного этапа. На девятом отдал и с десятого с ней доехал до Парижу. И все эти разговоры, кабы да бы... не катят. Винченцо был в ударе . Четыре выигранных этапа тому подтверждение. Астана тем составом была супер командой, благодаря Микеле Скарпони и Якобом Фульсом., Люви Виестры , Танел Кангерта и (конечно Груздевым Димоном))))И никакие Фруми и Контадоры доедь они до Парижа, не смогли бы Нибали остановить, поверьте. Винченце просто был на две головы выше в тот год Фруминатора.

    Вся жизнь это гонка.
  7. shekn

    30 июня 2022 02:15 | Регистрация: 11.05.2017

    Цитата: Astanaforever
    И почему написали, что пятый ,брусчаточный этап 2014 стал судьбоносным для Нибали? Из за того , что Фрум упал? Но Контадор же не упал а словил на том этапе аж 2, 5 минуты. А если бы Фрум не упал, что выиграл бы Тур? Нибали 19 этапов носил желтую майку со второго победоносного этапа. На девятом отдал и с десятого с ней доехал до Парижу. И все эти разговоры, кабы да бы... не катят. Винченцо был в ударе . Четыре выигранных этапа тому подтверждение. Астана тем составом была супер командой, благодаря Микеле Скарпони и Якобом Фульсом., Люви Виестры , Танел Кангерта и (конечно Груздевым Димоном))))И никакие Фруми и Контадоры доедь они до Парижа, не смогли бы Нибали остановить, поверьте. Винченце просто был на две головы выше в тот год Фруминатора.
    Нибали тот тур соревновался с самим собой . Преимущественно из-за схода Фрума. Я бы и в таком составе не стал сравнивать команду со скай. А разве этап на котором гонщик привозит почти 3 минуты всем соперникам не судьбаносный?)

    Мне этот маршрут очень нравится . Но мне кажется , что 40 км разделка ...без вариантов просто, кто-то из словенцев .

  8. sixpack

    30 июня 2022 08:13 | Регистрация: 20.11.2012

    Цитата: vadi
    Просто нереальное количество финишей в горку. Первые шесть этапов плоские, а потом сплошняком просто жесть.   Гонка для топовых горняков. В конце тура запросто разрывы будут по десять минут между гонщиками первой десятки

     

    или не будут. в последние годы горные финиши становятся все менее острыми. В 2020м Гран Коломбьер спринтом завершился. На прошедшей Джиро было немало финишей в гору. Большая борьба была на одном (!) этапе такого типа.

  9. AlexanderS

    30 июня 2022 09:08 | Регистрация: 18.05.2017

    Насколько помню: чем больше количество горных финишей - тем больше лидеры идут от защиты ( стараясь распределить силы на все горные этапы)

    1. motte

      12 июля 2022 12:09 | Регистрация: 4.07.2011

      История, пока, не родила контадоров новых, но и погачар может двинуть в одиночку.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники