1955 Дата: 10 апреля 1955 На старте: 158 На финише: 72 Дистанция: 249 км Время: 06:06:42 Средняя скорость: 40.74 км/ч В 53-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) среди 158 участников звезды велоспорта. Фаусто Коппи (Fausto Coppi)- победитель Париж-Рубэ-1950, трёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1946, 1948, 1949), пятикратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947, 1949, 1952, 1953), двукратный победитель Тур де Франс (Tour de France) (1949, 1952). Луизон Бобэ (Louison Bobet) - победитель Милан - Сан-Ремо-1951, Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1952, двукратный победитель Тур де Франс (1953, 1954) и, только что одержавший победу на Туре Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1955. Раймонд Импани (Raymond Impanis) - победитель Париж-Ниццы-1953, Тура Фландрии-1953 и Париж-Рубэ-1954; Хьюго Кобле (Hugo Koblet) - победитель Джиро д'Италия-1950; Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen) - победитель Милан - Сан-Ремо-1954, двукратный победитель Тура Фландрии (1944, 1946), двукратный победитель Париж-Рубэ (1948, 1952). И это далеко не весь список звездных участников.
1954 Дата: 11 апреля 1954 На старте: неизвестно На финише: 112 Дистанция: 246 км Время: 06:54:43 Средняя скорость: 35.59 км/ч Среди участников 52-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) целая плеяда звездных велогонщиков: Ферди Кюблер (Ferdi Kubler) - двукратный победитель Тур де Франс (Tour de France) (1950, 1951); Раймонд Импани (Raymond Impanis) - победитель Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1953, Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1953; Герман Дерик (Germain Derycke) - победитель Париж-Рубэ-1953; Хьюго Кобле (Hugo Koblet) - победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1950; Луизон Бобэ (Louison Bobet) - победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1951 и Тур де Франс-1953. Точной информации о количестве стартовавших гонщиков не известно, лист результатов велогонки не содержит точное время каждого завершившего гонку велогонщика, известно время только первых двух участников.
1953 Дата: 12 апреля 1953 На старте: неизвестно На финише: 75 Дистанция: 245 км Время: 05:39:19 Средняя скорость: 43.32 км/ч До наших дней не дошла полная информация о точном количестве участников вышедших на старт 51-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix), равно как и точное число тех, кому удалось закончить велогонку. Финишный лист включает только 75 имен. Среди участников Луизон Бобэ (Louison Bobet) - победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1951 и Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1952, Роже Декок (Roger Decock) - победитель Париж-Ниццы -1951 и Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1952, и, главный фаворит - звезда итальянского велоспорта Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) - трехкратный победитель Тура Фландрии (1949, 1950, 1951), двукратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1948, 1951).
1951 Дата: 8 апреля 1951 На старте: 202 На финише: 96 Дистанция: 247 км Время: 06:07:14 Средняя скорость: 40.335 км/ч На старте 49-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 202 участника. Среди фаворитов: Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1944, 1946), победитель Париж-Рубэ-1948; Ферди Кюблер (Ferdi Kubler) - победитель Тур де Франс (Tour de France)-1950; Луизон Бобэ (Louison Bobet) - только что выигравший Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1951; Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) - трехкратный победитель Тура Фландрии (1949, 1950, 1951), победитель Джиро д'Италия-1948. Во время велогонки шел сильный дождь, дороги были грязными и скользкими. На последних километрах перед финишем в Рубэ сформировалась группа отрыва из 10 велогонщиков, в их число вошли фавориты - Рик Ван Стеенберген, Луизон Бобэ; эту группу преследовала еще одна группа из 10 участников, в их числе был Антонио Бевилаква (Antonio Bevilacqua) - чемпион мира в индивидуальной гонке на время 1950 года.
1950 Дата: 9 апреля 1950 На старте: 231 На финише: 76 Дистанция: 247 км Время: 06:18:48 Средняя скорость: 39.123 км/ч Впервые в истории Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на старте такое большое количество участников - 231. В 48-м издании Париж-Рубэ приняла участие целая плеяда звезд велоспорта того времени. Фаусто Коппи (Fausto Coppi) - трехкратный победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1946, 1948, 1949), трехкратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947, 1949), победитель Тур де Франс (Tour de France)-1949. Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1949, 1950), победитель Джиро д'Италия-1948. Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen) - двукратный победитель Тура Фландрии (1944, 1946), победитель Париж-Рубэ-1948. Жорж Клас (Georges Claes) - двукратный победитель Париж-Рубэ (1946, 1947). Борьба, предстояла яркая, острая и напряжённая. Погода также внесла свои коррективы - почти всю 247-км дистанцию участники Париж-Рубэ-1950 проехали под проливным дождем.
1949 Дата: 17 апреля 1949 На старте: 217 На финише: 109 Дистанция: 244 км Время: 06:11:59 Средняя скорость: 39.356 км/ч На старте 47-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 217 участников. Главная ставка болельщиков на дуэль двух звезд велоспорта - победителя Париж-Рубэ-1948, двухкратного победителя Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1944, 1946) Рика Ван Стеенбергена (Rik Van Steenbergen) и двукратного победителя Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947), двукратного победителя Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1946, 1948) Фаусто Коппи (Fausto Coppi). Среди претендентов на победу так же был назван Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) - победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1948, Тур де Франс (Tour de France)-1948 и победитель состоявшегося неделей ранее Тура Фландрии-1949.
1948 Дата: 4 апреля 1948 На старте: неизвестно На финише: 60 Дистанция: 246 км Время: 05:35:31 Средняя скорость: 43.612 км/ч На старте 46-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) двухкратный победитель гонки Жорж Клас (Georges Claes). Основными его соперниками названы: двухкратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1944, 1946) Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen); победитель Париж-Рубэ-1933Сильвер Мас (Sylvere Maes) и восходящая звезда итальянского велоспорта Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni). Рик Ван Стеенберген догнал небольшую группу отрыва перед самым Рубэ. Эмиль Идэ (Emile Idée) попытался атаковать, зная насколько силен в спринте двухкратный победитель Тура Фландрии. На велодроме Рубэ Эмиль Идэ все время оборачивался следя за Риком Ван Стеенбергеном. Бельгийский спринтер Рик Ван Стеенберген легко обошел Эмиля Идэ на финише и выиграл Париж-Рубэ-1948.
1947 Дата: 6 апреля 1947 На старте: неизвестно На финише: 36 Дистанция: 246 км Время: 06:10:34 Средняя скорость: 39.83 км/ч На сегодняшний день нет достоверных данных относительно точного количества стартующих участников 45-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix). Главный фаворит - победитель Париж-Рубэ-1946Жорж Клас (Georges Claes). Гонка проходила под проливным дождем. Со старта сформировалась группа отрыва. Ольмио Бицци (Olimpio Bizzi) проехал 20 км в одиночку, догоняя отрыв, но в итоге, именно Бицци остался во главе гонки, так как все его попутчики по отрыву сдались. Проехав почти всю гонку впереди, его преимущество составляло 40 секунд, но в какой-то момент он сломал заднее колесо влетев в сточную канаву. В отрыве он проехал 240 км.
1946 Дата: 21 апреля 1946 На старте: неизвестно На финише: 50 Дистанция: 246 км Время: 07:13:25 Средняя скорость: 34.054 км/ч На сегодняшний день нет достоверных данных относительно точного количества стартующих участников 44-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix). Вся гонка прошла при сильном встречном ветре, поэтому никто из участников не предпринимал попыток атаковать. Лишь за 20 км до финиша одному из велогонщиков удалось атаковать, это был Жорж Клас (Georges Claes). На его атаку ответил Луи Готье (Louis Gauthier), а чуть позже этот дуэт догнал Люсьен Вламинк (Lucien Vlaemynck). Втроем они разыграли спринт на велодроме в Рубэ. Быстрее всех оказался автор атаки Жорж Клас, вторым Луи Готье, третьим Люсьен Вламинк.
1945 Дата: 9 апреля 1945 На старте: 100 На финише: 28 Дистанция: 246 км Время: 07:52:54 Средняя скорость: 31.20 км/ч Франция освобождена от немецких захватчиков. На старте 43-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 100 участников. Главные ставки на победителя Париж-Рубэ-1944Мориса де Симпелара (Maurice De Simpelaere). Семь велогонщиков прибыли на велодром в Рубэ вместе. Морис де Симпелар на протяжении всей 246 км дистанции отвечал на атаки других и сам неоднократно предпринимал попытки отъехать, всё это изрядно истощило его силы, и он не смог выложиться в спринте, закончив гонку всего лишь на пятой позиции.
1944 Дата: 9 апреля 1944 На старте: 172 На финише: 89 Дистанция: 246 км Время: 06:09:57 Средняя скорость: 39.897 км/ч 42-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) стартовало в теплый солнечный день. За 20 км до финиша во главе гонки находилась группа отрыва из шести человек, их преимущество над преследователями составляло 20 секунд. На пути гонки находился железнодорожный переезд, и отрыву пришлось остановиться перед внезапно опустившимся шлагбаумом. За это время к ним присоединились еще пять гонщиков. Победитель Париж-Рубэ-1937 Жюль Росси (Jules Rossi) на финише развозил своего капитана Люсьена Вламинка (Lucien Vlaemynck), но это был спринерский финиш, и сильнее всех оказался Морис де Симпелар (Maurice De Simpelaere)
1943 Дата: 25 апреля 1943 На старте: 120 На финише: 52 Дистанция: 250 км Время: 06:01:32 Средняя скорость: 41.49 км/ч В первые годы Второй мировой войны о проведении велогонки и речи не шло. 41-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) состоялось 25 апреля 1943 года. На старт Париж-Рубэ-1943 120 участника вышли в пригороде Парижа в Сен-Дени (Saint-Denis), после 250-км дистанции финишировать им предстояло на велодроме Андрэ-Петрио (Vélodrome André-Pétrieux) более известном нам как велодром в Рубэ. Велодромы в Рубэ и в Ватрело в 1924 году были снесены, так как восстановить их было невозможно. Однако власти Рубэ еще в 1914 году приобрели участок земли, на котором после войны планировали разбить парк для занятий спортом. И в 1936 году там был построен велодром протяженностью 500 метров. Он не был окружен трибунами, как его предшественник, а покрытие не было паркетным. С 1943 года (за исключением трех раз в 1980-х годах) - Париж-Рубэ финиширует именно на этом велодроме, и в профессиональном календаре велоспорта больше нет гонки с подобным финишем.
1939 Дата: 9 апреля 1939 На старте: 171 На финише: 68 Дистанция: 250 км Время: 07:17:30 Средняя скорость: 35.93 км/ч На старте 40-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) в Аржантёе (Argenteuil) 171 участник, среди них победитель Тур де Франс (Tour de France) 1931 и 1934Антонин Манье (Antonin Magne), победитель Париж-Рубэ-1937Жорж Спешэ (Georges Speicher). За 20 км до финиша во главе пелотона находился Эмиль Массон (Emile Masson), его догоняли четыре гонщика велокоманды "Mercier-Hutchinson" - Марсель Кинт (Marcel Kint), Роже Лапеби (Roger Lapebie), Морис Аршамбо (Maurice Archambaud) и Сирилл Ван Оверберг (Cyrille Van Overberghe).
1938 Дата: 17 апреля 1938 На старте: 171 На финише: 59 Дистанция: 255 км Время: 08:13:38 Средняя скорость: 30.99 км/ч 39-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) стартовало в Аржантёе (Argenteuil) при ужасных погодных условиях - дул сильный северный ветер и шел ледяной дождь. Среди фаворитов Жюль Росси (Jules Rossi) - победитель Париж-Рубэ-1937, Сильвер Мас (Sylvere Maes) - победитель Париж-Рубэ-1933, Гастон Ребри (Gaston Rebry) - трехкратный победитель Париж-Рубэ. За 17 км до финиша сформировалась группа отрыва из 15 велосипедистов. Луис Хардиквест (Louis Hardiquest) атаковал, и только 21-летний Люсьен Шторм (Lucien Storme) ответил на его атаку. Люсьен Шторм догнал Луиса Хардиквеста в мгновенье ока.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
1955
