2000 Дата: 9 апреля 2000 На старте: 178 На финише: 66 (13) Дистанция: 273 км Время: 06:47:00 Средняя скорость: 40,172 км/ч На старт 98-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышли 183 участника. Главными фаворитами были названы: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - трёхкратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995, 1998), победитель Париж-Рубэ-1996; Андрей Чмиль (Andrei Tchmil) - победитель Париж-Рубэ-1994 и Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1999, неделей ранее одержавший победу на Туре Фландрии-2000; Петер Ван Петегем (Peter van Petegem) - победитель Тура Фландрии-1999; Андреа Тафи (Andrea Tafi) - победитель Париж-Рубэ-1999; Эрик Цабель (Erik Zabel) - трёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо (1997, 1998, 2000). Общая дистанция Париж-Рубэ-2000 составляла 273 км, включая 50,2 км брусчатки разбросанных по 25-и секторам. За 60 км до финиша из группы возглавляющей гонку атаковал Йохан Мюзеув. Вместе с ним уехал Фрэнки Эндрю (Frankie Andreu). Вскоре они уже обогнали уехавшего ранее Макса Ван Хесвейка (Max van Heeswijk).
1999 Дата: 11 апреля 1999 На старте: 183 На финише: 66 Дистанция: 273 км Время: 06:44:15 Средняя скорость: 40,519 км/ч В 97-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на старт вышли 192 участника. Все ставки на гонщиков велокоманды "Mapei", доминирование которых в последние годы на Королеве классик было неоспоримо. Фавориты - те, кто мог одержать победу в этот год: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - трёхкратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995, 1998), победитель Париж-Рубэ-1996 (вернувшийся в велоспорт после полученной на Париж-Рубэ-1998 тяжелой травмы колена, последующего лечения и реабилитации); Андрей Чмиль (Andrei Tchmil) - победитель Париж-Рубэ-1994 несколькими неделями ранее ставший триумфатором Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1999; Франк Ванденбрук (Frank Vandenbroucke) - победитель Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1998; Петер Ван Петегем (Peter van Petegem) - неделей ранее одержавший победу на Туре Фландрии (1999). В 1999 въезд в Аренбергский лес был сделан с другой стороны, чтобы не дать пелотону набрать большую скорость на небольшом спуске, где каждый стремился занять выгодную позицию.
1998 Дата: 12 апреля 1998 На старте: 192 На финише: 49 (17) Дистанция: 266,5 км Время: 06:57:49 Средняя скорость: 38,27 км/ч В 96-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на старт вышли 192 участника. Фавориты те же, что и в предыдущие годы - соперники по весенним классикам: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995), победитель Париж-Рубэ-1996; Андрей Чмиль (Andrei Tchmil) - победитель Париж-Рубэ-1994; Франко Баллерини (Franco Ballerini) - победитель Париж-Рубэ-1995; Рольф Соренсен (Rolf Sorensen) - победитель Тура Фландрии-1997, Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège)-1993. Стояла прекрасная солнечная погода, но несмотря на это многие гонщики предпочли закончить гонку досрочно. За 65 км до финиша гонку возглавляла группа отрыва из 8 гонщиков, среди них ехали четверо гонщиков велокоманды "Mapei" - один из них был Франко Баллерини - будущий победитель ПарижРубэ-1998.
1997 Дата: 13 апреля 1997 На старте: 177 На финише: 75 (2) Дистанция: 266,5 км Время: 06:38:10 Средняя скорость: 40,16 км/ч На старте 95-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 177 участников. Основных фаворитов двое и оба уже поднимались на подиум Париж-Рубэ. Прошлогодний победитель гонкиЙохан Мюзеув (Johan Museeuw) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995), и Андрей Чмиль (Andrei Tchmil) - победитель Париж-Рубэ-1994. Два соперника весенних классик не стали упускать возможность побороться за победу на Париж-Рубэ. Гонку возглавляли двое - Андрей Чмиль и Фредерик Гедон (Frederic Guesdon). Эти двое вполне могли бы добраться до финиша первыми, но преследовавший их пелотон не намеривался дарить им победу. За 6 км до финиша беглецов поймали. Среди гонщиков пелотона на первых позициях ехал Йохан Мюзеув, гонка у него не задалась - за последние 40 км он дважды получил прокол колеса.
1996 Дата: 14 апреля 1996 На старте: 184 На финише: 56 (14) Дистанция: 263,5 км Время: 05:05:00 Средняя скорость: 43,32 км/ч В 1996 году Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) стартовал в 94-й раз. Ровно сто лет назад состоялся первый старт велогонки, которая с течением лет превратилась в Королеву классик. За свой непредсказуемый нрав, тяжелый маршрут, Париж-Рубэ получила второе название "Северный Ад", которое было полностью оправданно. Но, тем не менее, о престижной победе на Париж-Рубэ мечтал каждый профессиональный велосипедист. Претендентами на победу в 94-м издании Париж-Рубэ были названы: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995); Андрей Чмиль (Andrei Tchmil) - победитель Париж-Рубэ-1994; Франко Баллерини (Franco Ballerini) - прошлогодний победитель и призёр двух изданий Париж-Рубэ. За 90 км до финиша в Рубэ атаковали трое велогонщиков - все трое являлись членами одной велокоманды "Mapei-GB" - Йохан Мюзеув, Джанлука Бортолами (Gianluca Bortolami) и Андреа Тафи (Andrea Tafi). И, можно сказать, на этом, гонка закончилась в пользу этой троицы.
1995 Дата: 9 апреля 1995 На старте: 178 На финише: 70 (91) Дистанция: 266,5 км Время: 06:27:08 Средняя скорость: 41,303 км/ч В 93-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на старт Королевы классик вышло 178 участников. Победитель предыдущего издания велогонки Андрей Чмиль (Andrei Tchmil), вышел на старт в качестве главного фаворита. Его соперники те же, что и в 1994 году: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995); Франко Баллерини (Franco Ballerini) жаждущий реванша. Жильбер Дюкло-Лассаль (Gilbert Duclos-Lassalle) - двукратный победитель Париж-Рубэ (1992, 1993), мечтал войти в историю легендарной классики трёхкратным победителем, в предыдущем издании его преследовали неудачи во течение гонки, и он выбыл из борьбы за первое место.
1994 Дата: 10 апреля 1994 На старте: 191 На финише: 48 Дистанция: 270 км Время: 07:28:02 Средняя скорость: 36,160 км/ч В 91-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) приняли участие 191 велосипедист. 270-км дистанция включала прохождение 55,95 км брусчатки и стала одним из самых зрелищных и запоминающихся изданий за всю историю Париж-Рубэ. Фаворитами велогонки назвали сразу несколько участников. Жильбер Дюкло-Лассаль (Gilbert Duclos-Lassalle), двукратный победитель Париж-Рубэ (1992, 1993), мечтал войти в историю легендарной классики трёхкратным победителем, и поэтому начало сезона построил так, чтобы к старту Париж-Рубэ быть на пике формы. Йохан Мюзеув (Johan Museeuw), победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1993, специалист классик того времени, также стремился получить в свой пальмарес такую великую победу. Франко Баллерини (Franco Ballerini) жаждал реванша, на протяжении нескольких прошлых стартов на Париж-Рубэ ему удавалось быть участником отрыва, а в предыдущем издании даже поднялся на вторую ступень подиума. Марк Мадио (Marc Madiot), двукратный победитель Париж-Рубэ (1985, 1991) на заре своей велосипедной карьеры также, как и Мадио, мечтал о третьей победе на Королеве классик.
1993 Дата: 11 апреля 1993 На старте: 137 На финише: 69 Дистанция: 267,5 км Время: 06:25:20 Средняя скорость: 41,650 км/ч В 91-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) приняли участие 137 велогонщиков. Претендентами на победу названы: Жильбер Дюкло-Лассаль (Gilbert Duclos-Lassalle) - прошлогодний победитель Париж-Рубэ; Жаки Дюран (Jacky Durand) - победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1992; Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - неделей ранее одержавший победу на Туре Фландрии-1993. Участникам Париж-Рубэ-1993 повезло - стояла солнечная погода, а значит, дороги были сухими и сектора брусчатки можно было проехать без падений. После Аренбергского леса гонку возглавила группа из 20 участников. Несколько гонщиков пытались атаковать, но попытки не увенчались успехом. Наконец-то атака удалась итальянскому велогонщику Франко Баллерини (Franco Ballerini). Но ему не удалось уехать в одиночку. Жильбер Дюкло-Лассаль сел к нему на колесо и ехал за ним, как приклеенный.
Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.
Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
И удачи, конечно!