Действующий чемпион Великобритании в групповой гонке Итан Хейтер (Ethan Hayter) - один из семи новых гонщиков в составе Soudal Quick-Step в 2025 году. 26-летний велогонщик с нетерпением ждёт первого старта сезона, которым для него начнётся 7 февраля с однодневной велогонки Muscat Classic. Обладатель 19 побед, в том числе на этапах Тура Страны Басков, Тура Романдии, Тура Норвегии, Тура Польши, серебряный олимпийский призёр в командной гонке преследования на треке, серебряный олимпийский призёр в мэдисоне, Итан Хейтер в интервью In de Leiderstrui рассказал, почему покинул британскую команду INEOS Grenadiers, а в интервью на сайте команды Soudal Quick Step поделился планами на предстоящий сезон.
Джордж Беннетт (George Bennett) выступал в самых успешных на Гранд-турах командах UAE Team Emirates (в 2022 и 2023) и Visma Lease a Bike (с 2015 по 2021). Сейчас 34-летний новозеландский велогонщик начинает второй сезон в команде Israel - Premier Tech. В интервью журналу Rouleur Джордж Беннетт рассказал о методах работы команд UAE Team Emirates и поделился своим мнением о причинах успехов победителей Тур де Франс последних лет.
33-летний бельгийский велогонщик Тим Велленс (Tim Wellens) начинает третий сезон в команде UAE Team Emirates - XRG, его контракт действует до конца 2025 года. За два предыдущих сезона Тим Велленс одержал пять побед, но его главной задачей была работа на лидера команды Тадея Погачара, в том числе на Монументе Милан-Сан-Ремо, где словенский гонщик в прошлом году впервые поднялся на третью ступень подиума. Однако Тим Велленс доволен своей ролью в команде UAE Team Emirates - XRG, о чём рассказал в интервью Wieler Revue.
Бельгийская велокоманда Lotto к 2025 году потеряла одного из титульных спонсоров, но не отказывается от борьбы за возвращение в Мировой тур. В составе команды Lotto на данный момент 25 велогонщиков. Генеральный менеджер команды Lotto Стефан Эло (Stephane Heulot) в интервью Het Nieuwsblad посетовал на уход сильных гонщиков, признав, что Lotto со своим бюджетом не может соперничать с крупными командами, а также выразил опасение, что футбольная модель трансферов спортсменов скоро захватит и велоспорт.
Олимпийский чемпион Ремко Эвенепул полностью сосредоточен на восстановлении после тяжёлой травмы и подготовке к Тур де Франс-2025. 24-летний бельгийский гонщик не смог присутствовать на презентации команды Soudal Quick Step в Кальпе, но поприветствовал команду и собравшихся журналистов в видеосообщении, где рассказал, как будет выстроен его сезон.
9 января в Кальпе (Испания) прошла презентация состава велокоманды Мирового тура Soudal Quick Step, которая в 2025 году начинает 23-й сезон в пелотоне и первый сезон под руководством Юргена Форе (Jürgen Foré), заменившего на этом посту Патрика Лефевра. В команде Soudal Quick Step будут выступать 30 велогонщиков.
32-летний французский велогонщик Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) впервые в карьере начнёт сезон в цветах новой для себя команды - проконтинентальной команды Tudor, куда он перешёл после 11 лет выступления в команде Quick Step. Первой гонкой Жулиана Алафилиппа в 2025 году станет португальская однодневная гонка Figueira Champions Classic, стартующая 16 февраля. В его календаре также Волта Алгарве (Volta ao Algarve em Biciclet) и Париж-Ницца (Paris-Nice). Что касается весенних классик Мирового тура и Гранд-туров, команда Tudor должна ждать приглашений от организаторов.
XDS Astana Development Team готова представить свой состав гонщиков на сезон 2025 года. В следующем сезоне цвета команды будут представлять 16 гонщиков, пять из которых выступали и в 2024 году.
Велокоманда Мирового тура Intermarché-Wanty в сотрудничестве с компанией Verge Sport и титульными партнёрами представила новый комплект велоформы для сезона 2025 года. В новом дизайне велоформы изменилась цветовая палитра. Теперь велогонщиков команды Intermarché-Wanty будут отличать красный, белый и чёрный цвета, которые сочетаются с корпоративным стилем партнёров команд, подчёркивают общность и сотрудничество. Флуоресцентно-жёлтый, отличавший команду на протяжении многих сезонов, появится на левом рукаве в знак уважения к истории команды.
Велокоманда Soudal Quick Step объявила, что Микель Ланда стартует на Джиро д’Италия-2025. Для 35-летнего испанского велогонщика, это будет восьмой старт на итальянском Гранд-туре, где он дважды поднимался на подиум - финишировал 3-м в 2022 и 2015 годах. В первый сезон с командой Soudal Quick Step Микель Ланда занял 5-е место на Тур де Франс, где помогал Ремко Эвенепулу бороться за подиум, а на Вуэльте Испании занял 8-е место.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.