На следующий день после объявления о дебюте на Туре Фландрии» Ремко Эвенепул вместе с товарищами по команде Red Bull Bora-hansgrohe 2 апреля провёл разведку заключительных 80 км Монумента от подъёма Ауде Кваремонт. Ему сразу пришлось протестировать дороги Фламандских Арденн в сложных погодных условиях – во время тренировки прошёл дождь, из-за которого преодолевать Коппенберг было особенно трудно.Объявление о старте на Туре Фландрии вызвало бурю обсуждений среди экспертов велоспорта. Своё мнение об этом неожиданном дебюте высказали Патрик Лефевр, Том Боонен, Йохан Мюзеув, а также спортивный директор команды Red Bull Bora-hansgrohe Свен Вантауренхаут, для которого, конечно, эта новость сюрпризом не была.
На «Дварс доор Фландерен»-2026, изобиловавшей атаками, Ваут ван Арт долгое время казался главным претендентом на победу. Бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike использовал подъём Эйкенберг как трамплин для решающей атаки за 40 км до финиша, добрал более ранний отрыв из трёх гонщиков, а затем в одиночку уехал за 10 км до финиша. Но первая победа на этой фламандской классике так и осталась недосягаемой – второй год подряд Ваут ван Арт финишировал вторым.
Филиппо Ганна одержал первую в карьере победу в классике, выиграв “Дварс доор Фландерен – Через Фландрию”-2026. Причём победу 29-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers одержал в напряжённом поединке с фаворитом Ваутом ван Артом (Visma Lease a Bike), которого обогнал на последней сотне метров, и с пелотоном, который разыграл спринт через 7 секунд.
Команда Red Bull Bora-hansgrohe объявила, что Ремко Эвенепул дебютирует на Туре Фландрии, гонке, входящий в число пяти Монументов велоспорта. 26-летний бельгийский гонщик является двукратным победителем Монумента Льеж-Бастонь-Льеж (2022 и 2023), также он пять раз участвовал в Монументе Ломбардии. Тур Фландрии станет третьим Монументом в его карьере, в котором он примет участие.
После 4 места на Милан – Сан –Ремо и 9-го на E3 Saxo Classic Мадс Педерсен пропустил классику Гент-Вевельгем, где трижды одерживал победы, но выйдет на старт Дварс доор Фландерен-2026. Этой весной датскому гонщику команды Lidl-Trek приходится балансировать между восстановлением после травмы (перелома запястья и ключицы) и подготовкой к своим главным целям сезона – Монументам Тур Фландрии и Париж-Рубэ.
30-летний Эмильен Жаклен (Émilien Jacquelin), французский биатлонист, Олимпийский чемпион в эстафете 2026, четырёхкратный призёр Олимпийских игр, делает следующий шаг в своей спортивной карьере. С 1 мая Жаклен присоединится к команде Decathlon CMA CGM NewGen, созданной в 2024 году, которая развивает гонщиков для команды Мирового тура от юниорского до профессионального уровня.
Впервые проведённая в 1945 году, однодневная велогонка «Дварс дор Фландерен» (Через Фландрию) “Через Фландрию” 1 апреля пройдёт в 80-й раз. Сейчас она - четвертая из пяти классических велогонок Мирового тура, проходящих во Фландрии, которые составляют финальный блок брусчатых классик в этом регионе. Для многих гонщиков «Дварс доор Фландерен», включающая множество знаменитых фламандских подъёмов, является подготовкой к Монументу – Туру Фландрии, который пройдёт 5 апреля. Старт 12:09 (CET) – финиш 16:05 (CET).
Матье ван дер Пул не смог добавить в список побед классику Гент-Вевельгем, которая в этом году стала называться «На полях Фландрии», но, уехав в отрыв вместе с Ваутом ван Артом (Visma Lease a Bike) создал интригу и дал надежду увидеть дуэль двух давних соперников. Хотя на финальном километре дуэт догнали, команда Alpecin-PremierTech всё равно уехала с классики с победой, которую принёс Яспер Филипсен. Филипсен продолжит сезон классик на Дварс доор Фландерен-2026 1 апреля, и не будет поддерживать Матье ван дер Пула на Туре Фландрии, чтобы сохранить силы на Париж – Рубэ.
28-летний бельгийский гонщик команды Alpecin-Premier Tech Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) достиг давней цели – одержал победу на классике Гент-Вевельгем, которая с этого года называется «В полях Фландрии. – От Мидделкерке до Вевельгема». Классика завершилась общим спринтом, в котором Яспер Филипсен опередил Тобиаса Лунда Андерсена (Decathlon CMA CGM) и Кристофа Лапорта (Visma Lease a Bike) и взял первую в карьере победу на этой гонке.
Йонас Вингегор стал первым датчанином в истории, выигравшим Вуэльту Каталонии за 105 лет её существования. Двукратный победитель Тур де Франс, Вингегор идёт по стопам Тадея Погачара (2024) и Приможа Роглича (2023 и 2025) во впечатляющем списке недавних победителей каталонской гонки, одержав победу благодаря триумфальным сольным атакам на горных финишах 5-го этапа в Ла-Молине/Коль-де-Паль и 6-го этапа в Керальте.
Брэди Гилмор (Brady Gilmore), первый год выступающий в профессиональной команде NSN Cycling, одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв 7-й, заключительный этап Вуэльты Каталонии-2026. 24-летний австралийский нео-про не мог выбрать лучшего момента для своей первой победы на высшем уровне профессионального велоспорта, так как одержал её родном городе титульного спонсора команды, а соучредитель NSN Андрес Иньеста (Andrés Iniesta) наблюдал за гонкой всего в нескольких сотнях метров позади из командной технички.
Матье ван дер Пул после Милан – Сан-Ремо и победы на Е3 Saxo Classic следующим стартом выбрал классику Гент-Вевельгем, где капитанские полномочия от разделит с Яспером Филипсеном. Хотя теперь классика называется «В полях Фландрии» ( In Flanders Fields - From Middelkerke to Wevelgem), и вместо Гента пелотон стартует из Мидделкерке, по сути, это единственные отличия. Гонщиков ждет привычный рецепт из девяти подъемов, трёх гравийных секторов и равнинный финиш. Финальный подъём – Кеммельберг - преодолевается по самой сложной стороне — 700 метров со средним градиентом 10,4%, а максимальный достигает суровых 21,1%. После прохождения его вершины - равнинные 35,5 км до финишной линии.
После подиума Милан – Сан-Ремо-2026 Ваут ван Арт возвращается в гонки и возглавит команду Visma Lease a Bike на классике «В полях Фландрии» (Гент-Вевельгем). Классику E3 Ваут ван Арт пропустил ради ещё одного тренировочного блока. Классики Гент-Вевельгем и Дварс доор Фландерен (1 апреля) должны стать ключевой проверкой перед его главными целями – Туром Фландрии и Париж-Рубэ.
Два капитана команды Red Bull Bora – hansgrohe Ремко Эвенепул и Флориан Липовиц финишировали на горном. 6-м этапе Вуэльты Каталонии-2026, в топ-5. Ремко Эвенепул работал первым колесом на подъезде к финальному подъёму Керальт, отсеяв часть претендентов на высокие места в общем зачёте, включая Феликса Галля (Decathlon CMA CGM), который спустился на шестую строчку по итогам 6 этапа. Однако когда Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike) атаковал, Флориан Липовиц не смог за ним усидеть.
Йонас Вингегор выиграл два подряд горных этапа Вуэльты Каталонии-2026 – после победы на 5-м он повторил успех на 6-м этапе с набором высоты 4064 м и финишем в подъём к вершине Керальт (Queralt), 6 км с 7%. И вновь 29-летний гонщик команды Visma Lease a Bike одержал победу из сольного отрыва, атаковав за 2,2 км до финиша и опередил ближайших преследователей – Ленни Мартинеса (Bahrain Victorious) и Флориана Липовица (Red Bull Bora-hansgrohe) на 10 секунд.
Этап короткий, с длинным подъемом в середине и тягуном на финише. Сомневаюсь, что большинство команд захочет оставить спринтеров в пелотоне. Но, если отпустят отрыв, спринтерские команды работать без спринтеров не будут. Команды генеральщиков отрыв должен устраивать.
Но, если найдутся желающие, то будет интересный финиш. ИМХО.
Нет, не безопаснее. Несколько лет назад один из этапов Джиро финишировал на автодроме. Казалось бы, где шире и безопаснее, так было несколько завалов. При широкой трассе начинаются метания команд из стороны в сторону, что и создает дополнительные проблемы. Это первый в году тур и все несутся, как угорелые. На ТДФ подуспокоятся, а на Вуэльте все будет намного лучше.