В этом году гонщики команды EF Education EasyPost выиграли два этапа Джиро д’Италия - Бен Хили из одиночного отрыва одержал победу на 8-м этапе, Магнус Корт выиграл из отрыва в спринте 10-й этап. Но маршрут Джиро д’Италия-2024 не порадовал генерального директора команды EF Education EasyPost Джонатана Воутерса, о чём он рассказал в интервью GCN.
37-летний британский велогонщик Герант Томас (Geraint Thomas) продлил контракт с командой INEOS Grenadiers до конца 2025 года. Герант Томас остался единственным гонщиком, постоянно выступающим в команде с момента её основания в 2010 году. Таким образом, с INEOS Grenadiers (Sky) будет связано 16 лет карьеры Геранта Томаса. Он финишировал на всех ступенях подиума Тур де Франс - выиграл в 2018, финишировал 2-м в 2019, занял 3-е место в 2022 году.
Казахстанский гонщик Вадим Пронский (25 лет) продлил соглашение с командой Astana Qazaqstan Team еще на один сезон 2024 года. В 2023 году Вадим Пронский проехал два Гранд-тура, «Джиро д’Италия» и «Вуэльта Испании», и завершил «Тур Лангкави» на пятом месте в генеральной классификации.
Том Дюмулин завершил карьеру в велоспорте 15 августа прошлого года с 22 победами, в том числе с победой на Джиро д’Италия-2017, с двумя серебряными олимпийскими медалями в разделке, с подиумом Тур де Франс и Джиро. Он продолжает поддерживать хорошую физическую форму, и недавно в Амстердаме впервые попробовал себя в полумарафоне, который пробежал н за 1:10.04. Пока 32-летний нидерландец не собирается связывать своё будущее с бегом, о чём рассказал в интервью Het Nieuwsblad.
Сепп Кусс наслаждается отдыхом после главного успеха карьеры - победы в Вуэльте Испании-2023. 29-летний американский велогонщик команды Jumbo-Visma ещё раз отпраздновал её, вернувшись в родной город Дуранго (штат Колорадо), где в парке его приветствовало большое количество болельщиков и любителей велоспорта. Через месяц после триумфа на Вуэльте Испании-2023 на пресс-конфереции в Дуранго Сепп Кусс проанализировал свой успех и его влияние на дальнейшую карьеру, прокомментировал уход из команды Jumbo-Visma Приможа Роглича.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал итоговый индивидуальный Мировой рейтинг (UCI World ranking) 2023 года. Третий год подряд Тадей Погачар (UAE Team Emirates) завершил сезон на первом месте в индивидуальном зачёте Мирового рейтинга UCI, опередив Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma). В командном Мировом рейтинге UCI первое место заняла команда UAE Team Emirates, которая в этом году обошла велокоманду Jumbo-Visma на 1 472,9 очка.
В итоговом Мировом рейтинге команд UCI велокоманда UAE Team Emirates заняла 1-е место, опередив победителей трёх Гранд-туров, велокоманду Jumbo-Visma. Гонщики UAE Team Emirates набрали 30944.3 очков, в то время как у Jumbo-Visma 29471 очков (69 побед и 127 подиумов). Тадей Погачар, принёсший команде UAE Team Emirates больше всего побед, завершил сезон на 1-м месте в индивидуальном Мировом рейтинге UCI с 7685.9 очками, опередив победителя Тур де Франс-2023 Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma), набравшего 6304 очка, и Ремко Эвенепула (Soudal Quick Step), который закончил сезон с 5631 очком.
Маршрут Джиро д’Италия-2024 уже объявлен, а 25 октября будет представлен маршрут Тур де Франс-2024. В последний раз победы на Джиро д’Италия и Тур де Франс в один сезон одержал Марко Пантани в 1998 году. Крис Фрум попытался повторить достижение Пантани в 2018 году, выиграл Джиро, но на французском Гранд-туре занял 3-е место. Журналисты GCN поинтересовались у главного спортивного директора команды Jayco-AlUla Мэтта Уайта о возможностях Тадея Погачара или Приможа Роглича сделать дубль, а также попросили оценить маршрут Джиро д’Италия-2024.
Велокоманда Movistar объявила о подписании трёхлетних контрактов (до конца 2026 года) с Давиде Формоло (Davide Formolo), Реми Каванья (Rémi Cavagna) и нео-про Манлио Моро (Manlio Moro), и двухлетних (до конца 2025 года) контрактов с Хавьером Ромо (Javier Romo), Карлосом Каналем (Carlos Canal) и Пелайо Санчесом (Pelayo Sánchez).
Велокоманда Jumbo-Visma объявила о подписании двухлетнего контракта с 28-летним нидерландским велогонщиком Бартом Лемменом (Bart Lemmen). Хотя Барт Леммен пришёл в профессиональный велоспорт только в 2023 году, став гонщиком проконтинентальной команды Human Powered Health, его способности впечатлили команду Jumbo-Visma. Барт Леммен - бывший офицер военно-воздушных сил Нидерландов, проявил способности в разделке и на пересечённом рельефе.
Как же так питание не то? Нам ведь рассказали, что Джиро и тот легендарный этап в одиночку он выиграл благодаря научно продуманным батончикам через каждые 5 км. Что, батончики теперь не той системы?
Разделка очень интересна, если её правильно показывать. Тупо смотреть на спины гонщиков действительно не интересно. А вот временные отсечки и динамика разрывов между лидерами (ГК или этапа) по gps - гораздо интереснее. Последнее вообще должно показываться на топ-гонках (Гранд-турах) в обязательном и постоянном режиме. Увеличить количество промежуточных отсечек тоже было бы интересным решением.
"Он как бы застрял в 2010-х". Похоже на правду. Вот только блюда в нынешней команде Фрума не так хороши, как в Скае, а эффекта он ожидает сопоставимого...
сам Крис совершенно точно про себя знает в какой точке он находится. и знает - имеет ли основания строить спортивные планы на сезон или тупо отрабатывает языком. если второе - то.. ( может хоть школы трындёж не касается.
в конце концов натрындеть на школу тоже надо суметь