В профессиональном спорте результат складывается не только из тренировок и питания. Не менее важную роль играет системный контроль, постоянное наблюдение за нагрузками и показателями. Но как понять, где твой предел, и главное — как его расширить? Чемпион Европы по велоспорту на треке, гонщик команды «Марафон-Тула» Александр Дубченко рассказывает, для чего нужны спортивные тестирования и почему это неотъемлемая часть большого спорта.

Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) «вырвал» первую победу в сезоне, выиграв бельгийскую классику Danilith Nokere Koerse-2026, которой ещё не было в его списке достижений. 28-летний бельгийский гонщик Alpecin-Premier Tech сумел справиться с падениями, заменой велотуфли на ходу за 20 км до финиша, и опередил в общем спринте Йорди Меуса (Red Bull - BORA – hansgrohe) и Себастьяна Молано (UAE Team Emirates XRR).

Том Пидкок одержал победу на классике “Милан-Турин”-2026, которая в этом году отмечает 150-летие с момента основания. 26-летний капитан команды Pinarello Q36.5 скорректировал планы на сезон и поставил целью победу на этой гонке. Он атаковал на финальных шестистах метрах подъёма к базилике Суперга из небольшой группы лидеров.

Накануне старта 106-го выпуска старейшей в мире классической велогонки «Милан-Турин» в Турине, в Национальном музее кино, расположенном в здании Моле-Антонеллиана, состоялся торжественное мероприятие в честь 150-летия гонки, на котором присутствовали чемпионы, вписавшие свои имена в историю классики.  

В то время как Ян Кристен и Бенуа Коснефруа возглавят команду UAE Team Emirates XRG на классике Милан – Турин-2026, в составе помимо ещё одного опытного гонщика Кевина Ванмарке на старт выйдут и три молодых гонщика. Среди них 18-летний российский велогонщик Матвей Болдырев, который впервые поедет гонку в составе профессиональной команды UAE Team Emirates XRG.

Старейшая велогонка мира – классика «Милан – Турин», в этом году празднует юбилей – 150 лет с момента основания. В 1876 году гонка проводилась 25 мая. Первым в истории победителем стал Паоло Магретти (Paolo Magretti), который преодолел 150 километров дистанции за 10 часов и 9 минут. 18 марта эта великая итальянская классика пройдёт в 107-й раз. Хотя «Милан – Турин» не включена в календарь Мирового тура, а является гонкой категории 1. Pro, она остаётся одной из самых престижных велогонок, собирающей сильный состав.

Примож Роглич начал сезон с Тиррено-Адриатико-2026, где занял 5-е место, а его молодой напарник по команде Red Bull Bora-hansgrohe Джулио Пеллиццари поднялся на третью ступень подиума. В этом году 36-летний словенский гонщик нацелен бороться за пятую победу на Вуэльте Испании, а перед главной гонкой своего сезона он собирается провести как можно больше времени с семьёй и не будет участвовать в гонках с мая по 22 августа, до старта испанского Гранд-тура.  

Йонас Вингегор впервые в карьере одержал победу на французской велогонке Мирового тура Париж-Ницца, где его преимущество относительно ближайшего соперника, Дани Мартинеса (Red Bull Bora-hansgrohe) составило 4 минуты 23 секунды. Такого просвета в общем зачёте между первым и вторым местом, по данным организаторов, гонка не видела с 1939 года. Однако известный спортивный аналитик и бывший профессиональный велогонщик Жозе Де Каувер (José De Cauwer) не считает победу датского гонщика историческим достижением из-за отсутствия равных Вингегору соперников.

Велокоманда Red Bull – BORA – hansgrohe завершила две главные мартовские гонки Мирового тура на подиумах – 29-летний колумбийский гонщик Дани Мартинес занял второе место в общем зачёте Париж – Ницца, а 22-летний итальянский гонщик Джулио Пеллиццари финишировал третьим на Тиррено – Адриатико. Два подиума на двух престижных многодневках, проходивших в одно время, — такого результата команда добивалась в последний раз в сезоне 2020 года

После двух подряд побед на Париж-Ницца 26-летний Маттео Йоргенсон в этом сезоне выбрал борьбу на Тиррено-Адриаитико-2026, где в итоге занял 2-е место. Перед стартом финального этапа лидер команды Visma Lease a Bike шёл третьим в общем зачёте, уступая всего 1 секунду Джулио Пеллиццари (Red Bull Bora-hansgrohe). Единственной возможностью подняться на одну позицию вверх были бонификационные секунды на промежуточном финише. С помощью товарищей по команде Маттео Йоргенсону это удалось.

Впервые в карьере 29-летний датский велогонщик команды Visma Lease a Bike Йонас Вингегор поднялся на высшую ступень подиума Париж-Ницца, которая в этом году стала первым стартом его сезона. Год спустя после схода, Вингегор взял убедительный реванш на 84-м выпуске «Гонки к Солнцу», а команда Visma Lease a Bike третий год подряд отпраздновала победу в общем зачёте – два предыдущих выпуска Париж-Ницца выигрывал Маттео Йоргенсон.

Исаак дель Торо добавил в свой список достижений победу на Тиррено-Адриатико. Это его пятая победа на многодневной гонке в карьере и вторая гонка Мирового тура после выигранного в этом году Тура ОАЭ. Кроме того, 22-летний гонщик команды UAE Team Emirates XRG стал первым мексиканским победителем «Гонки двух морей», как называют Тиррено-Адриатико.  

Третий год подряд Джонатан Милан побеждает в финальный день Тиррено-Адриатико на этапе с финишем в Сан-Бенедетто-дель-Тронто. В этом году 25-летнему итальянскому гонщику команды Lidl-Trek не удалось повторить дубль прошлого года, но он не упустил свой шанс на 7-м этапе Тиррено-Адриатико-2026.

Гонщик XDS Astana Development Team Маттео Скалко одержал победу на заключительном этапе "Тура Родоса". Маттео финишировал в одиночку после успешной атаки, опередив соперников на 59 секунд. Этого преимущества хватило, чтобы одержать победу в общем зачёте гонки.

Исаак Дель Торо стал первым мексиканцем, выигравшим этап Тиррено-Адриатико, а эта победа стала для 22-летнего гонщика команды UAE Team Emirates XRG 25-й в карьере. Кроме того, чемпион Мексики укрепил свою позицию в генеральной классификации, где опережает Джулио Пеллиццари (Red Bull Bora-hansgrohe) на 42 секунды перед финальным этапом «Гонки двух морей». Маттео Йоргенсон остался на третьей строчке в общем зачёте, но от второго места, которое занимает Пеллиццари, его отделяет всего 1 секунда.