Примож Роглич: «Это был мой самый успешный сезон»Примож Роглич завершил сезон 2019 года на классике – Монументе велоспорта Ломбардии-2019, где финишировал 7-м. 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma провёл лучший сезон в своей карьере, став победителем Гран-тура – Вуэльты Испании-2019, призёром Джиро д’Италия-2019. В общей сложности Примож Роглич одержал в этом году 13 побед, из которых 11 – на гонках Мирового тура.

Лауренс тен Дам завершил карьеру велогонщика на классике Ломбардия-201938-летний нидерландский велогонщик команды CCC Лауренс тен Дам (Laurens ten Dam) объявил о завершении карьеры. Его финальной гонкой стала классика – Монумент Ломбардия-2019. Лауренс тен Дам пришёл в профессиональный велоспорт в 2006 году, начав выступать в проконтинентальной команде Unibet.com, 9 лет выступал в команде Rabobank.

22-летний колумбийский гонщик команды Ineos, победитель Тур де Франс-2019 Эган Берналь завершил сезон первым в карьере подиумом на классике – Монументе велоспорта. Эган Берналь добрал атаковавшего Алехандро Вальверде (Movistar), но не смог обойти чемпиона Испании в борьбе за второе место на Ломбардии-2019.

Сольная атака за 18,5 км до финиша на подъёме Чивильо принесла 32-летнему  гонщику команды Trek-Segafredo Бауке Моллеме первую за 16 лет карьеры победу на классике – Монументе велоспорта – Ломбардии-2019. Своих преследователей Бауке Моллема опередил на 16 секунд.

39-летний испанский велогонщик команды Movistar Алехандро Вальверде стал самым возрастным призёром в истории классики – Монумента Ломбардии. Предыдущий рекорд принадлежал Франко Битосси (Franco Bitossi), который финишировал 3-м в 1977 году в возрасте 37 лет. Помимо Вальверде и Битосси только Фаусто Коппи поднимался на подиум в 37 лет, когда стал 2-м в 1956 году.

Эстебан Чавес продлил контракт с командой Mitchelton-Scott29-летний колумбийский велогонщик Эстебан Чавес (Esteban Chaves) и 35-летний испанский велогонщик Микель Ниеве продлили контракты с австралийской командой Mitchelton-Scott до конца 2021 года.

33-летний словенский велогонщик Симон Шпилак (Simon Špilak) объявил о завершении карьеры профессионального велогонщика. Он пришёл в профессиональный велоспорт в 2008 году, начав выступать в команде Lampre, с 2012 года стал гонщиком команды Katusha, где выступал последние 8 лет. За свою карьеру Симон Шпилак одержал 12 побед.

Из всех пяти классик Монументов велоспорта Ломбардия уступает по количеству выпусков лишь Париж-Рубэ. В этом году, 12 октября, «Гонка опавших листьев» стартует в 113-й раз. Маршрут Ломбардии-2019 не будет отличаться от маршрута 2017 года – это 234 км дистанции с семью подъёмами и общим набором высоты в 4000 м, из которых 3000 м набора высоты приходится на финальные 70 км.

   Победитель Тур де Франс-2019, 22-летний колумбийский гонщик команды Ineos Эган Берналь одержал первую в карьере победу на итальянской гонке и первую в однодневной велогонке, выиграв классику «Гран Пьемонте»-2019 (Gran Piemonte). Команда Ineos взяла контроль над гонкой на предпоследнем подъёме.

Майкл Вудс (Michael Woods) одержал победу на классике Милан-Турин-2019.  32-летний канадский велогонщик команды EF Education First стал победителем юбилейного, 100-го выпуска одной из старейших классик, и это его первая в карьере победа на однодневной велогонке. До этого Майкл Вудс выигрывал этапы многодневных велогонок, в том числе этап Вуэльты Испании-2018.

Кристиян Корен и Борут Божич дисквалифицированы на 2 годаМеждународный союз велосипедистов (UCI) объявил, что Борут Божич (Bozic Borut), бывший словенский велогонщик, работавший ассистентом спортивного директора команды Bahrain-Merida, и словенский велогонщик Кристиян Корен (Kristijan Koren), выступавший в этой же команде, получили по два года дисквалификации за нарушение Антидопинговых правил.

33-летний российский велогонщик Павел Кочетков подписал двухлетний контракт с командой CCC, в которой присоединится к своему соотечественнику Ильнуру Закарину. Последние шесть лет Павел Кочетков выступал в команде Katusha-Alpecin. На его счету участие в восьми Гран-турах.

Тур Гуанси-2019. Этап 6

Guilin - Guilin, 168,3 км 

1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe 

2. Juan Sebastian Molano (Col) UAE Team Emirates 
3. Timo Roosen (Ned) Team Jumbo - Visma 

 

Итоговая генеральная классификация:
1. Enric Mas (Spa) Deceuninck-QuickStep

Дата: 22-10-2019, 09:40

Подробнее

Тур Гуанси-2019. Этап 5

Liuzhou - Guilin, 212,2 км 

1. Fernando Gaviria (Col) UAE Team Emirates
2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe

3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott 

 

Генеральная классификация после 5 этапа:
1. Enric Mas (Spa) Deceuninck-QuickStep  

Дата: 21-10-2019, 11:05

Подробнее

 

Les Herbiers - Les Herbiers, ITT, 46,3 км 

1. Jos Van Emden (Ned) Jumbo - Visma 55:02
2. Filippo Ganna (Ita) INEOS +0:11
3. Primoz Roglic (Slo) Jumbo - Visma +0:19

 

Дата: 20-10-2019, 17:41

Подробнее

Тур Гуанси-2019. Этап 4

Nanning - Nongla, 161,4 км 

1. Enric Mas (Spa) Deceuninck-QuickStep    
2. Daniel Felipe Martinez (Col) EF Education First  
3. Diego Rosa (Ita) Team Ineos 
Генеральная классификация после 4 этапа: 
1. Enric Mas (Spa) Deceuninck-QuickStep

 

Дата: 20-10-2019, 11:10

Подробнее

 

Utsunomiya, 144,2 км

1. Bauke Mollema (Ned) Trek - Segafredo  
2. Michael Woods (Can) EF Education First  
3. Dion Smith (NZl) Mitchelton - Scott 

Дата: 20-10-2019, 11:00

Подробнее

Тур Гуанси-2019. Этап 3

Nanning - Nanning, 143 км 

1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe      
2. Aleksandr Riabushenko (Blr) UAE Team Emirates    
3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott 

Генеральная классификация после 3 этапа: 
1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe

Дата: 19-10-2019, 11:03

Подробнее

Тур Гуанси-2019. Этап 2


Beihai - Qinzhou, 152,3 км 

1. Daniel McLay (Gbr) EF Education First
2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe
3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott 

 

Генеральная классификация после 2 этапа:
1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe

Дата: 18-10-2019, 12:08

Подробнее

Тур Гуанси-2019. Этап 1

Beihai - Beihai, 135,6 км 

1. Fernando Gaviria (Col) UAE Team Emirates
2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe
3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott  

Дата: 17-10-2019, 10:26

Подробнее

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • flugegeheimen
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (5)
    flugegeheimen-Фото
    А на ОИ он в только в мтб будет выступать?
  • Ice
    Спортивный директор команды Ju ... (4)
    Ice-Фото

    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 

  • RVL
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (5)
    RVL-Фото

    Саган явно жалеет об ОИ в Рио.

     

  • Адриен
    Алессандро де Марки едва избеж ... (4)
    Адриен-Фото

    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...

     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...

  • Student
    Спортивный директор команды Ju ... (4)
    Student-Фото
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))
  • Серафим
    Алессандро де Марки едва избеж ... (4)
    Серафим-Фото
    У меня для таких с собой несколько выписок, напечатанных на формате А5 из ПДД. Раздел 24. Это нас с вами касается, дорогие велосипедисты.
    Соблюдайте ПДД, но и отстаивайте свои права. За нас этого никто делать не будет.
    К сожалению, культура вождения слаборазвита не только у водителей. И у работников ГИБДД наплевательское отношение, да и знания иногда отсутствуют(?!). Один "какбыгаишник" мне пытался рассказать, что велосипедисты должны ездить навстречу по левой стороне. ЭТО КАК?
    Ну и велосипедисты, а также "водители" модных электросамокатов, скутеров и прочего ездят как хотят, чем раздражают водителей машин и создают себе не лучший образ.
  • Arciv
    Спортивный директор команды Ju ... (4)
    Arciv-Фото
    надеюсь в этом году на классиках больше повезёт ван Арту. В том году он был всегда близок.
  • SportSpirit
    Спортивный директор команды Ju ... (4)
    SportSpirit-Фото

    Неожиданная информация. 

     

    Из комментариев С.Курдюкова у меня сложилось впечатление, что у JV прям бюджет-бюджет и спонсоры-спонсоры) + Дюмолана выкупили. 

     

    "экономим за счёт нераздутой системы организации" = грамотное распределение затрат - вообще молодцы) 

     

  • Mima
    Алессандро де Марки едва избеж ... (4)
    Mima-Фото
    Недоразвитые пещерные есть везде, даже там, где традиция велоспорта на высоком уровне. Хорошие люди, думающие, в меньшинстве. Необходимо себя беречь. Но ты не застрахован от такого бешеного поведения. Наверное, надо ехать с другом, который будет страховать , не знаю другого выхода, чтоб тренироваться безопасно. Даже гибель Скарпони - это не бешеный был, а водитель ,,просто ,, смотрел в телефон. .... Удачи, здоровья, удачи.
  • 0x5F375A86
    Алессандро де Марки едва избеж ... (4)
    0x5F375A86-Фото

    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE