С Льеж – Бастонь – Льеж Тадей Погачар с 2021 года начал отсчёт побед на гонках – Монументах велоспорта. С тех пор у него уже 12 выигранных Монументов. 26 апреля 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG выйдет на старт старейшей классики Льеж-Бастонь-Льеж, чтобы бороться за четвёртую победу на этом Монументе и третью подряд (после побед 2021, 2024, 2025).
25-летний немецкий велогонщик Леннарт Яш (Lennart Jasch) одержал первую профессиональную победу, выиграв сольным отрывом 4-й этап Тура Альп-2026. Бывший конькобежец, Леннарт Яш перешёл в велоспорт в 2023 году после травмы. На Туре Альп он получил шанс попробовать себя в профессиональной команде Tudor, в то время как с этого года является гонщиком развивающей Tudor Pro Cycling Team U23. Проведя 149 км в отрыве, Леннар Яш на 10 секунд опередил ближайших преследователей – Маттео Собреро (Lidl-Trek) и Федерико Якомони (UKYO).
Ремко Эвенепул объявил о заключении пожизненного контракта с американской компанией – производителем велосипедов Specialized, который продлится и после завершения его гоночной карьеры.
26-летний британский гонщик команды Pinarello Q36.5 Том Пидкок одержал победу на 3-м этапе Тура Альп-2026, опередив Томмазо Дати (Tommaso Dati, Team UKYO), которому проиграл спринт в первый день гонки. Эган Берналь (INEOS Grenadiers) замкнул тройку призёров этапа, а Джулио Пеллиццари (Red Bull Bora-hansgrohe) сохранил майку лидера.
Поль Сэксас (Paul Seixas) впервые в карьере стартовал на Флеш Валлонь (La Flèche Wallonne) и выиграл юбилейный, 90-й выпуск этой классики с заметным преимуществом, мощно ускорившись примерно за 250 метров до финиша и оставив позади Мауро Шмида (Jayco-AlUla) и Бена Туллетта (Visma-Lease a Bike), которые боролись за места на подиуме. В возрасте всего 19 лет и 210 дней французский гонщик команды Decathlon CMA CGM стал самым молодым победителем Флеш Валлонь в истории, побив рекорд, установленный 90 лет назад в первом выпуске гонки Филемоном Де Мерсманом, победившим, когда ему был 21 год и 150 дней.
19-летний французский гонщик команды Decathlon CMA CGM Поль Сэксас (Paul Seixas) впервые в карьере стартует на классике Флеш Валлонь. В этом сезоне он начал отсчёт профессиональных побед с 19 февраля, и теперь их у него уже 6. На предстартовой конференции Поль Сэксас подчёркивает, что не чувствует себя обязанным побеждать, не считает себя главным претендентом, и пока у него одна цель – проверить себя на Мюр де Уи. Sporza цитирует слова французского гонщика.
22-летний итальянский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Джулио Пеллиццари (Giulio Pellizzari) одержал вторую в карьере победу, выиграв 2-й этап Тура Альп-2026, а также возглавил общий зачёт.
В этом году вторая из Арденнских классик – Флеш Валлонь (La Flèche Wallonne) – отмечает юбилей: гонка пройдёт в 90-й раз. Впервые проведённая в 1936 году, «Флеш Валлонь» для современного зрителя ассоциируется со стеной – Мюр де Уи (Mur de Huy), хотя этот подъём, ставший визитной карточкой классики, появился в маршруте лишь в 1982 году, а финишным стал в 1985. Победителя определяют последние сотни метров Мюр де Уи, но уже после того, как предыдущие десять подъёмов (включая два предварительных прохождения Мюр де Уи) и 200 километров дистанции вытянут силы у участников.
23-летний итальянский гонщик континентальной команды UKYO Томмазо Дати одержал победу на 1-м этапе Тура Альп-2026, обойдя в спринте Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Уроженец Камайоре, Дати первую победу в карьере отпраздновал совсем недавно – выиграл этап «Недели Коппи и Бартали», а теперь проявил себя в гонке, скроенной под горняков. Он удержался впереди на этапе, который участники проехали со средней скоростью почти 43 км/ч, а затем интуитивно выбрал идеальный момент, что бы застать соперников врасплох и провести победный спринт в столице Тироля – Инсбруке.
Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) не сумел защитить титул победителя Амстел Голд Рэйс, но финишировал на подиуме, проиграв спринтерскую дуэль олимпийскому чемпиону Ремко Эвенепулу (Red Bull Bora-hansgrohe). 25-летний датский гонщик команды Lidl-Trek сначала отобрался в группу лидеров на финальных пятидесяти километрах, а на предпоследнем прохождении Кауберга, когда Ремко Эвенепул разыграл свою карту, Скельмосе за ним удержался и включился в работу сменами.
Велогонка категории 2. Pro Тур Альп-2026 пройдёт с 20 по 24 апреля. Маршрут, проложенный по дорогам Австрии и Италии, включает 14 620 метров набора высоты. Кульминация гонки – самые тяжёлые горные этапы – 3й и 4-й, каждый с набором более 3600 метров. Для многих участников Тура Альп-2026 гонка станет финальным тестом перед стартом на Джиро д’Италия-2026.
Том Пидкок возвращается в гонки после падения на Вуэльте Каталонии-2026, которое произошло 27 марта на 5-м этапе. 26-летний британский гонщик команды Pinarello Q36.5 примет участие в пятидневной итальянской велогонке категории 2. Pro Тур Альп-2026, которую использует как подготовку к старту на Льеж-Бастонь-Льеж-2026. Напомним, что Том Пидкок получил повреждение передней латеральной связки, ушибы большеберцовой и малоберцовой костей, включая мелкие стрессовые переломы.
Ремко Эвенепул впервые в карьере выиграл нидерландскую классику Амстел Голд Рэйс. Двукратный победитель Льеж — Бастонь — Льеж добавил в копилку ещё одну гонку из «Триптиха Арденн». 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull – BORA – hansgrohe уже поднимался на подиум этой классики в прошлом году, когда впервые принял в ней участие, но уступил в финишном спринте Маттиасу Скельмосе (Lidl-Trek) и Тадею Погачару (UAE). На этот раз Маттиас Скельмосе вновь стал соперником Эвенепула, однако, уехав в отрыв вместе с трёхкратным чемпионом мира в индивидуальной гонке, датский гонщик финишировал вторым.
Надежды Маттео Йоргенсона на Арденнские классики, к которым он целенаправленно готовился, перечеркнуло падение на Амстел Голд Рэйс-2026 за 42 км до финиша. 26-летний американский гонщик команды Visma Lease a Bike ответил на ускорение Романа Грегуара, Ремко Эвенепула и Маттиаса Скельмосе. Но когда на мокрой от дождя дороге, проходя на большой скорости поворот, упал Кевин Воклен (INEOS Grenadiers), Йоргенсон, ехавший прямо за ним, тоже не смог избежать падения и упал на правое плечо и руку.
В городе Санья завершилась многодневная гонка «Тур Хайнаня». Заключительный этап закончился массовым спринтом, и изменений в общем зачете не произошло. Таким образом, гонщик XDS AstanaTeam Томас Сильва, накануне перехвативший лидерство в общем зачете после своей второй победы на этапе, стал итоговым победителем «Тура Хайнаня-2026».
Этап короткий, с длинным подъемом в середине и тягуном на финише. Сомневаюсь, что большинство команд захочет оставить спринтеров в пелотоне. Но, если отпустят отрыв, спринтерские команды работать без спринтеров не будут. Команды генеральщиков отрыв должен устраивать.
Но, если найдутся желающие, то будет интересный финиш. ИМХО.
Нет, не безопаснее. Несколько лет назад один из этапов Джиро финишировал на автодроме. Казалось бы, где шире и безопаснее, так было несколько завалов. При широкой трассе начинаются метания команд из стороны в сторону, что и создает дополнительные проблемы. Это первый в году тур и все несутся, как угорелые. На ТДФ подуспокоятся, а на Вуэльте все будет намного лучше.