Российские гонщики Дмитрий Страхов и Сергей Чернецкий усилят состав велокоманды «Газпром-РусВело» в 2020 году. На счету 24-летнего Дмитрия Страхова четыре профессиональные победы. В этом году Дмитрий выступал за команду Мирового тура Team Katusha Alpecin и за сезон набрал 70 гоночных дней. 29-летний Сергей Чернецкий обладает многолетним опытом выступления в командах Мирового тура (Team Katusha, Astana Pro Team). В 2018 году Сергей одержал победу в генеральной классификации на гонке высшей категории UCI – Arctic Race of Norway. В сезоне 2019 Сергей был в рядах испанской команды Caja Rural – Seguros RGA.
26-летний нидерландский велогонщик Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) продлил контракт с командой Jumbo-Visma до конца 2023 года. Устное соглашение о продлении контракта, заключённое этим летом, теперь официально закреплено.
Эммануэль Юбер (Emmanuel Hubert), генеральный менеджер команды Arkéa-Samsic с нетерпением ждёт начала работы с 29-летним колумбийским гонщиком Наиро Кинтаной, который с 2020 года начнёт выступать во французской команде. Проконтинентальная команда Arkéa-Samsic подала заявку на получение лицензии Мирового тура. Эммануэль Юбер считает, что Наиро Кинтана в команде Arkéa-Samsic сможет поставить целью борьбу за генеральную классификацию Тур де Франс.
1 августа в профессиональном пелотоне официально открывается трансферное окно. Первые контракты уже заключены. VeloLIVE.com будет следить за новостями о трансферах и дополнять информацию. Если вы знаете какие-то новости, еще не нашедшие здесь отражения - пишите их в комментариях, желательно с указаниями ссылок.
Сезон закончился, он был напряженным и во многом неожиданным по результатам. Позволю себе занять ваше внимание отчетом о поездке в Магрельо-Гизалло, хотя несколько лет назад уже была прекрасная публикация Юрия Краева – и эпос, и лирика, и отличные фото. Повторять ее мы не можем, во-первых (и главных) потому, что добирались до храма велоспорта более прозаично – на поезде и автобусе из Милана. Во-вторых, какой смысл повторяться, нужно внести что-то свое, личное.
24-летний испанский гонщик Энрик Мас участием в Туре Гуанси-2019 заканчивает выступление в составе команды Deceuninck-Quick Step, где в 2017 году начал профессиональную карьеру. Энрик Мас в интервью Cyclingnews подвёл итоги сезона и рассказал о планах на будущее.
Эдди Меркс, легендарный велогонщик, пятикратный победитель Тур де Франс, в пятницу, 18 октября, был выписан из больницы и вернулся домой, о чём сообщило издание Het Nieuwsblad. 13 октября, в воскресенье, 74-летний Эдди Меркс упал с велосипеда во время велопрогулки с друзьями и ударился головой. Его срочно доставили в больницу Дендермонде (Dendermonde), находящегося около Гента.
Со следующего сезона в тренерский состав команды Deceuninck-Quick Step войдут 53-летний Франк Алафилипп (Franck Alaphilippe) и 43-летний Василис Анастопулос (Vasilis Anastopoulos). Франк Алафилипп – двоюродный брат Жулиана Алафилиппа .Василис Анастопулос был первым греческим профессиональным велогонщиком, 17-кратным чемпионом Греции.
25-летний португальский велогонщик Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) подписал двухлетний контракт с командой EF Education First, куда перейдёт после двух лет выступления в команде Katusha-Alpecin. Он проявил способности к однодневных гонкам, показал, что может быть охотником за победами на этапах.
24-летний итальянский гонщик Маттео Фаббро (Matteo Fabbro) после двух лет выступления в команде Katusha-Alpecin подписал контракт на 2020 год с командой Bora-hansgrohe. Команда надеется на помощь Маттео Фабро на помощь в высоких горах.
Команда Sunweb призвала UCI усилить меры по обеспечению безопасности гонщиков во время соревнований после трагического инцидента с 19-летним нидерландским велогонщиком команды Эдо Маасом (Edo Maas). Эдо Маас, выступающий в команде Development Team Sunweb, во время классики Piccolo Lombardia (андеровской версии Ломбардии) 6 октября, на спуске с Мадонна-дель-Гизалло, за 50 км до финиша был сбит внезапно выехавшим на дорогу автомобилем.
29-летний американский велогонщик команды EF Education First Тэйлор Финни (Taylor Phinney) объявил о завершении 9-летней карьеры. Его последней гонкой станет Кубок Японии (Japan Cup) 20 октября. В интервью команде EF Education First Тэйлор Финни рассказал о своём решении.
1. Enric Mas (Spa) Deceuninck-QuickStep 2. Daniel Felipe Martinez (Col) EF Education First 3. Diego Rosa (Ita) Team Ineos Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Enric Mas (Spa) Deceuninck-QuickStep
Вот интересно - а какой-такой особый НАУЧНЫЙ подход у Инеос ? Конкретно - КАКОЙ? В чем он ?! Если он такой гениально работающий на победы - почему другие команды его не используют? Секрет фирмы? И его тоже по "научному" вытравливают из памяти тех, кто уходит из Ская-Инеоса в другие команды ?.. Да вся эта "методика"и "научный подход" заключались в господине Мердоке, вернее - в его финансах, поддержке и влиянии. Плюс - конечно же незабвенные сальбутамоловые индульгенции. Но эта метода, действительно, дозволена только ведущей британской велокоманде, а не какой-то там Астане. И пока все это будет "работать" - большая вероятность, что именно Инеос возьмет Тур...
Конец ноября, трансферный сезон заканчивается. Инеос единственная команда из 18-ти, у которой отрицательный баланс пришедших и ушедших гонщиков. Ушло пять человек, пришел один Карапаз. Ну вроде как еще должен быть Амадор, но его дело все еще рассматривается UCI из-за досрочного разрыва контракта. За все месяцы трансферного периода, который был почти рекордно оживленным, никто больше не захотел идти в Инеос. А ведь больше трети гонщиков в пелотоне поменяли свои команды, плюс 50 неопрофи, подписавших свой первый профессиональный контракт. По новым правилам команда Мирового тура для получения лицензии должна иметь не менее 27 гонщиков в составе. У Инеос столько не набирается. Поэтому они вынуждены подписывать тех гонщиков, которые к ним идут - совсем молоденьких парнишек и латиноамериканских гонщиков, которых интересует только размер зарплаты. Так что кроме 18-летнего испанца Берналь притянул своего друга, который гонялся за континентальную колумбийскую команду. А уж пресс-служба Инеос создаст им красивый антураж. Сделают из лимона лимонад, это они умеют. Найти то гонщиков не проблема. Проблема в том, что на рынке остались только либо известные, но проблемные гонщики вроде Денниса и Поццовиво, либо те, от кого по тем или иным причинам отказались их нынешние команды. Например Бакелантс, Импи, Карлос Бетанкур, Саша Модоло... Импи прекрасный гонщик, но ему через пару недель будет 35 лет, для полуспинтера, каковым он является, это почти приговор. И если Альбазини дали возможность дотянуть до Тура Швейцарии и уйти с почетом, то Импи похоже не так повезло. Естественно, что в Инеос не рассказывают широкой общественности о своих проблемах. И не надо тешить себя иллюзиями, молодые гонщики, пришедшие в Мовистар, ОАЭ и др. заметно талантливее и успешнее тех, что подписал Инеос.
Инеос набирает молодёжь. А как вы хотели! Им нужна команда после выхода на пенсию Фрума. А это не за горами. Инеос на сегодня самая сильная по всем показателям команда. Только в Инеосе можно взять Тур. Никакая Астана и ей подобные команды с итальянскими гонщиками и с олимпийским чемпионом во главе Тур не возьмут. У Инеоса своя методика. Свой стиль. Свой научный подход в то время, когда остальные команды отбирают тех ребят, которые в данном сезоне себя ПОКАЗАЛИ. А тех парней, которые были в "серебре" или "бронзе", они игнорируют.
Ну вот взяли, например, в профессионалы того же двукратного ЧМ в мальчиках-однояйчиках Матея Мохорича. Что он показал? Не показал ничего. А такие парни как Эвенпул, Берналь и др. 18-19-летние гонщики уже на рекламе. И контракты на 3-4 года.
ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
Ну зачем ты так? Роза, Берналь, Энао, Элиссонде, Ланда и ещё можно по вспоминать.
Цитата: Hammill
Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.
Вот с этим вот согласен. Просто не достаточно сильны. Сушились, сушились , а мощности нету.
Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.
Умеют в Инеос красиво подать информацию. "В последние два – три года он является одним из лучших, если не лучшим, из гонщиков его возраста". Однако же он не самый лучший из юниоров его возраста. На минувшем чемпионате мира был только 24-м. И не будет самым молодым гонщиком в командах высшего уровня. Американец Куин Симмонс моложе Родригеса примерно на 3 месяца, 19 лет ему исполнится только в мае. И он действующий чемпион мира в категории юниоров в отличие от испанца. Однако про Симмонса ничего не пишут и хайпа ему не делают...
Российские гонщики Дмитрий Страхов и Сергей Чернецкий усилят состав велокоманды «Газпром-РусВело» в 2020 году. На счету 24-летнего Дмитрия Страхова четыре профессиональные победы. В этом году Дмитрий выступал за команду Мирового тура Team Katusha Alpecin и за сезон набрал 70 гоночных дней. 29-летний Сергей Чернецкий обладает многолетним опытом выступления в командах Мирового тура (Team Katusha, Astana Pro Team). В 2018 году Сергей одержал победу в генеральной классификации на гонке высшей категории UCI – Arctic Race of Norway. В сезоне 2019 Сергей был в рядах испанской команды Caja Rural – Seguros RGA. 
26-летний нидерландский велогонщик Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) продлил контракт с командой Jumbo-Visma до конца 2023 года. Устное соглашение о продлении контракта, заключённое этим летом, теперь официально закреплено. 
Эммануэль Юбер (Emmanuel Hubert), генеральный менеджер команды Arkéa-Samsic с нетерпением ждёт начала работы с 29-летним колумбийским гонщиком Наиро Кинтаной, который с 2020 года начнёт выступать во французской команде. Проконтинентальная команда Arkéa-Samsic подала заявку на получение лицензии Мирового тура. Эммануэль Юбер считает, что Наиро Кинтана в команде Arkéa-Samsic сможет поставить целью борьбу за генеральную классификацию Тур де Франс.
1 августа в профессиональном пелотоне официально открывается трансферное окно. Первые контракты уже заключены. VeloLIVE.com будет следить за новостями о трансферах и дополнять информацию. Если вы знаете какие-то новости, еще не нашедшие здесь отражения - пишите их в комментариях, желательно с указаниями ссылок.
Сезон закончился, он был напряженным и во многом неожиданным по результатам. Позволю себе занять ваше внимание отчетом о поездке в Магрельо-Гизалло, хотя несколько лет назад уже была прекрасная 
24-летний испанский гонщик Энрик Мас участием в Туре Гуанси-2019 заканчивает выступление в составе команды Deceuninck-Quick Step, где в 2017 году начал профессиональную карьеру. Энрик Мас в интервью Cyclingnews подвёл итоги сезона и рассказал о планах на будущее.
Со следующего сезона в тренерский состав команды Deceuninck-Quick Step войдут 53-летний Франк Алафилипп (Franck Alaphilippe) и 43-летний Василис Анастопулос (Vasilis Anastopoulos). Франк Алафилипп – двоюродный брат Жулиана Алафилиппа .Василис Анастопулос был первым греческим профессиональным велогонщиком, 17-кратным чемпионом Греции. 
25-летний португальский велогонщик Рубен Геррейро (Ruben Guerreiro) подписал двухлетний контракт с командой EF Education First, куда перейдёт после двух лет выступления в команде Katusha-Alpecin. Он проявил способности к однодневных гонкам, показал, что может быть охотником за победами на этапах.
24-летний итальянский гонщик Маттео Фаббро (Matteo Fabbro) после двух лет выступления в команде Katusha-Alpecin подписал контракт на 2020 год с командой Bora-hansgrohe. Команда надеется на помощь Маттео Фабро на помощь в высоких горах.
Команда Sunweb призвала UCI усилить меры по обеспечению безопасности гонщиков во время соревнований после трагического инцидента с 19-летним нидерландским велогонщиком команды Эдо Маасом (Edo Maas). Эдо Маас, выступающий в команде Development Team Sunweb, во время классики Piccolo Lombardia (андеровской версии Ломбардии) 6 октября, на спуске с Мадонна-дель-Гизалло, за 50 км до финиша был сбит внезапно выехавшим на дорогу автомобилем.
29-летний американский велогонщик команды EF Education First Тэйлор Финни (Taylor Phinney) объявил о завершении 9-летней карьеры. Его последней гонкой станет Кубок Японии (Japan Cup) 20 октября. В интервью команде EF Education First Тэйлор Финни рассказал о своём решении.
