1952 23 этапа за 151 ч 57 мин 20сек 4827 км / 31.739 км/ч 122 на старте 78 на финише Победу на этом Тур де Франс (Tour de France) одержал Фаусто Коппи (Fausto Coppi). Отсутствие на Тур де Франс в 1950 году после падения на Джиро д'Италия (Giro d'Italia), пропуск Тура де Франса-1951 из-за смерти брата сделало 1952-й годом, когда Фаусто Коппи был настроен возобновить свое господство на Туре де Франс. И он это делает! Коппи доминировал в гонке, выиграв 5 этапов и горную номинацию, а его итальянская команда выиграла командный зачет. Его доминирование на гонке было столь внушительным, что организаторы Тур де Франс удвоили размер призовых за второе место, чтобы сделать гонку более интересной.
12 июля 2010 – день блистательного восхождения Анди Шлека и Кадэла Эванса, провал Ленса Армстрогна – ожидает день отдыха. Представляем горячий список вырезок из социальных сетей гонщиков, участвующих в Тур де Франс. Итак,поехали:
Победители: Анди Шлек – герой 8го этапа, поблагодарил свою команду : «Я благодарен всей своей команде Саксо Банк. Я добился победы сам, но безумно счастлив, иметь друзей и команду, которые в меня верят. Эту победу я посвящаю им!»
1951 24 этапа за 142 ч 20 мин 14 сек 4692 км / 32.949 км/ч 123 на старте 66 на финише Тур де Франс (Tour de France) 1951 года стартовал в городе Метц (Metz); второй раз, после Тур де Франс 1926 года, гонка стартовала не в Париже. На этот раз, маршрут Тур де Франс был проложен не так как в предыдущие годы, по окружности Франции. Впервые гонка проезжала Центральные горные массивы. Победу на этом Тур де Франс одержал швейцарский велогонщик Хьюго Кобле (Hugo Koblet), который раньше больше был известен как трековик (он был чемпионом Швейцарии в гонке-преследовании на протяжении 8 лет с 1947 по 1954 и бронзовым медалистом на Чемпионате Мира 1947 года). Как обычно, начиная с 1930 года, победа на Большой петле оспаривалась национальными и региональными командами.
Впереди еще две недели Тур де Франс, и покой гонщикам и персоналу команд пока только снится. Даже несмотря на то, что сегодня день отдыха, и им не нужно снова по страшной жаре покорять горные перевалы. Но день отдыха подчас может выбить из колеи почище иного этапа. На сайте Podium Cafe задались вопросом – а действительно ли гонщики отдыхают в свой законный выходной день на гонке?
Энди Шлек: «Когда я атаковал и увидел, что Контадор не может держаться со мной, я получил моральное преимущество. Это был исключительный день для меня, и я надеюсь, что мои болельщики смогут увидеть меня в желтом как можно скорее. Я двигаюсь вперед шаг за шагом, но в данный момент нахожусь в лучшей форме, чем когда-либо. И я готов бороться до Парижа. У меня есть план, и я буду следовать ему. Я не хочу экспериментировать. Сейчас я выиграл этап, и я очень счастлив!».
1950 22 этапа за 145 ч 36 мин 56 сек 4774 км / 32.718 км/ч 116 на старте 51 на финише Победитель Тур де Франс (Tour de France) прошлого года Фаусто Коппи (Fausto Coppi) был травмирован на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1950 года, и защитить свой титул не смог. Этот Тур де Франс выиграл швейцарец Ферди Кюблер (Ferdi Kubler), но запомнилась гонка громким скандалом. Итальянская команда во главе со своим капитаном Джино Бартали (Gino Bartali), не смотря на то, что на тот момент их гонщик Фьоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) ехал в майке лидера, сошла с гонки на 12-м этапе. Причиной отказа от борьбы стали угрозы и оскорбления, которыми французские болельщики осыпали Джиро Бартали, посчитав его виновным в падении Жана Робика (Jean Robic) на Коль д’Аспен (Col d’Aspin). Поэтому лидерство перешло к Ферди Кюблеру, который стал первым швейцарским гонщиком, победившим на Тур де Франс.
1949 21 этап за 149 ч 40 мин 49 сек 4810 км / 32.121 км/ч 120 на старте 55 на финише В 1949 году на Тур де Франс (Tour de France) впервые был включен этап, финишировавший в Испании - этап 9, до Сан-Себастьяна (San Sebastian). Кроме того, в горной классификации была добавлена еще одна категория (напомним, что на предыдущем Тур де Франс все подъемы были разделены на две категории сложности). Уже традиционно гонщики, принимавшие участие в Большой Петле, представляли национальные и региональные команды. Три страны, Италия, Бельгия и Франция, представили для участия свои команды из 12 гонщиков. Остальные страны сформировали свои команды из 6 гонщиков – Швейцария, Люксембург, Голландия и Испания. Бельгийцы и итальянцы дополнительно заявили для участия в гонке молодежные команды (по 6 гонщиков в каждой). На старт Тур де Франс также вышли и четыре французские региональные команды (по 12 гонщиков в каждой): Север Франции, Северо-Запад, Центральный регион и Юго-Запад, Юго-Восток Франции.
1948 21 этап за 147 ч 10 мин 36 сек 4922 км / 33.442 км/ч 120 на старте 44 на финише По итогам Тур де Франс (Tour de France) 1947 года многие издания в своих отчетах отмечали, что «гонка потеряла свой героический характер» - слишком много гонщиков без особых усилий добирались до финиша этапов. Эти заявления побудили организаторов принять новое правило. Теперь на этапах с третьего по восемнадцатый гонщик, который замыкал генеральную классификацию, должен был покинуть гонку.
Большая часть восьмого этапа Тур де Франс-2010, соединяющего два горнолыжных курорта, пройдёт по долине, и только две горы первой категории станут по-настоящему сложным испытанием. Собственно, эти горы и дадут ответ на вопрос: кто из фаворитов уже точно не выиграет гонку.
Тля, Астана отпускает молодого, 22 летнего,перспективного горняка, Джанмарко Гарофоли в Квикстеп, а берут оттуда уже никчменного 31 летнего полустарика Фаусту Маснаду. Как это понимать супер, пупер, гениального менеджера Винокурова? Ответьте? Может я че то не понимаю?
Согласен, парень очень хорош и при правильном подходе и работе с ним, может получится не плохой гонщик, правда разделка очень слабая,но он молод
Тля, Астана отпускает молодого, 22 летнего,перспективного горняка, Джанмарко Гарофоли в Квикстеп, а берут оттуда уже никчменного 31 летнего полустарика Фаусту Маснаду
. Как это понимать супер, пупер, гениального менеджера Винокурова? Ответьте? Может я че то не понимаю?