Шестнадцатый этап Джиро д’Италия-2023 стартует в городе Саббьо-Кьезе (Sabbio Chiese), который расположился в провинции Брешиа области Ломбардия. До 1616 года он назывался просто Саббьо, название происходит от латинского «sabulum», что означает «песок». Вторая часть названия относится к расположению поселения на реке Кьезе. Археологические находки свидетельствуют о том, что земли Саббьо были обитаемы со времён неолита. Так в пещерах на северо-западной стороне горы Сельвапиана была найдена бронзовая малоберцовая кость. Здесь же были найдены археологические следы этрусков, рети и кельтов.
Пятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в Сереньо (Seregno). Город расположен в провинции Монца-э-Брианца области Ломбардия. Существует гипотеза, что своим возникновением Сереньо обязано римлянам. Рим оставил заметный след на этой территории со времени завоевания земель во II веке до н.э. На это указывают обнаруженные на территории Сереньо некоторые находки римских артефактов - небольшая урна, монета, отчеканенная при Луции Верусе, следы римских булыжников в окрестностях. Однако, учитывая отсутствие документальных доказательств в виде упоминаний в манускриптах, эта гипотеза менее вероятна, и учёные склоняются к тому, что город Сереньо был основан поздним античным периодом или ранним средневековьем.
Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в городе Сьер (Sierre). Небольшой городок расположен в кантоне Вале, и является столицей одноименного региона. Город Сьер - «языковое пограничье» кантона Вале - один из трёх официально двуязычных городов страны, здесь говорят и на французском, и на немецком, однако французский язык является доминирующим. Сьер — один из самых солнечных городов Швейцарии. Причём в это понятие обычно вкладывают не только обилие света (примерно семь часов в сутки здесь светит солнце) и малое количество осадков, но и славу виноградарей области - превосходные местные белые сухие вина Fendant и Salgesch, а также красные Pinot Noir давно и хорошо известны за пределами страны.
Тринадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в городке Боргофранко-д’Ивреа (Borgofranco D'Ivrea). Небольшой городок площадью не более 14 кв. км располагается в регионе Пьемонт, в провинции Турин.
Тринадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в городке Ле-Шабль (Le Chable, кантон Вале, Швейцария).
В римские времена через Боргофранко-д’Ивреа проходила Виа делле Галлие (Via delle Gallie), являвшейся частью сети дорог, созданной римлянами для быстрого передвижения войск, торговых караванов и курьеров. Эта часть дороги была построена для соединения долины По с Галлией.
Двенадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в городе Бра (Bra). Город расположен в регионе Пьемонт, в провинции Кунео, между холмами Ланге и Роеро с одной стороны, и Пьемонтской равниной – с другой. Название «Бра» происходит от лангобардского слова «Brayda», что означает «обширный земельный участок, приспособленный под пастбище». По другой версии, название имеет кельтские корни и связано со словами «Braille» или «Braye» - высокогорное пастбище.
Одиннадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в Камайоре (Camaiore). Город располагается в регионе Тоскана, в провинции Лукка. Растянувшись от Апуанских Альп до Тирреноского моря, Камайоре удобно расположен между Виареджио и Марина-ди-Пьетрасанта и известен пляжами с мягким золотистым песком.
Десятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в Скандиано (Scandiano). Город расположен в провинции Реджо-нель-Эмилия области Эмилия-Романья, в 13 км от столицы, между холмами Реджо на правом берегу реки Трезинаро. Самые ранние исторические находки, найденные в городе Скандиано и его окрестностях, относятся к эпохе неолита. Среди них наиболее важной является Венера Кьоцца (Venere di Chiozza) - каменная статуя, которая сейчас находится в Гражданском музее Реджо-Эмилии. До начала романизации региона скандианская территория была заселена кельтско-лигурийскими народами, центром поселения которых соответствовала холмистая полоса и равнина между Рено и рекой Таро.
Девятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в Савиньяно-суль-Рубиконе (Savignano Sul Rubicone). Город расположен в регионе Эмилия-Романья, в провинции Форли-Чезена. Первые упоминания о Савиньяно можно найти в Пейтингеровых скрижалях (Tabula Peutingeriana) — это копия древнеримской дорожной карты, созданной предположительно не позднее V века н. э. Эта копия была нарисована на склеенных листах пергамента (общей длиной 675 см) не позднее начала XIII века в монастыре города Кольмар в Эльзасе. На скрижалях изображены римские дороги, города, переправы и обозначены расстояния между ними.
Восьмой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в Терни (Terni). Город и столица одноимённой провинции в Умбрии расположен на реке Нера. О древнем происхождении Терни свидетельствуют археологические находки, которые подтверждают, что эта местность была заселена уже в бронзовом веке (ХХ веке до н. э.). Город основали умбры в VII веке до н. э. В III веке до н. э. город был покорён римлянами и вскоре стал важным поселением на Фламиниевой дороге. В конце I века до н. э. — первой половине I веке н. э. в городе (который римляне называли Интерамна) были построены храмы, термы, театр и амфитеатр.
Седьмой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в Капуе (Capua). Город находится в провинции Казерта, расположенной в регионе Кампания, на левобережье реки под названием Вольтурно. История города Капуя делится на современную и древнюю. Огромное количество сохранившихся в Капуе уникальных старинных строений и сооружений представляют собой архитектурные достояния мирового масштаба. Капуя согласно данным старинных летописей была основана Энеем Каписом. Древние находки в окрестностях города доказывают связь древнего населённого пункта с этрусской культурой Виллановы.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))