Магнус Корт исполнил свою давнюю мечту - вошёл в число победителей этапов на всех трёх Гранд-турах. 30-летний датский гонщик команды EF Education EasyPost выиграл спринт у попутчиков по отрыву дня на холодном и дождливом 10-м этапе Джиро д’Италия-2023. Дебютировав на Джиро д’Италия в прошлом году, Магнус Корт на 18-м этапе также пробовал выиграть этап из отрыва, но тогда финишировал 3-м. Участники начали вторую неделю Джиро д’Италия-2023 в холод и под проливным дождём. Этап после первого дня отдыха стартовал в подъём.
Из 176 гонщиков, которые вышли на старт Джиро д'Италия-2023 6 мая, после 10-го этапа в пелотоне осталось 150 участников. Список сошедших ещё до старта помимо Ремко Эвенепула (Soudal-Quick-Step) и Ригоберто Урана (EF Education EasyPost) пополнили Доменико Поццовиво и Мадс Вюрц Шмидт (Israel-Premier Tech), Штефан Кюнг (Groupama-FDJ), Свен Эрик Бистрем и Рейн Таарамяэ (Intermarche - Circus - Wanty), Оскар Рисбеек (Alpecin-Deceuninck) и Каллум Скотсон (Jayco-AlUla). Во время 10-го этапа, который участникам пришлось преодолевать в холод и дождь, гонку покинули Александр Власов (Bora-hansgrohe), Симоне Петилли (Intermarche - Circus - Wanty ) и Мартейн Тусвелд (DSM).
Александр Власов сошёл с 10-го этапа через 70 км после старта. 27-летний российский гонщик команды Bora-hansgrohe перед началом второй недели Джиро д’Италия-2023 шёл 6-м в общем зачёте, уступая лидирующему после схода Ремко Эвенепула Геранту Томасу (INEOS Grenadiers) 1 минуту 3 секунды.
Одиннадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2023 стартует в Камайоре (Camaiore). Город располагается в регионе Тоскана, в провинции Лукка. Растянувшись от Апуанских Альп до Тирреноского моря, Камайоре удобно расположен между Виареджио и Марина-ди-Пьетрасанта и известен пляжами с мягким золотистым песком.
Сильный снегопад и большой риск схода лавин заставили организаторов Джиро д’Италия-2023 изменить маршрут 13-го горного этапа. Через 62 км после старта участники должны были начинать восхождение к вершине перевала Гран-Сан-Бернардо. Однако, дорога на вершину будет закрыта из-за снегопада. Поэтому гонщики проедут сквозь перевал по туннелю, а протяжённость этапа сократится с 207 до 199 км.
Задача межсетевого экрана заключается в защите сети от внешних атак, контроля трафика и фильтрации пакетов данных. Оборудование обеспечивает сетевую безопасность компаний.
Если немного абстрагироватсья что ДА, Тадей вне конкуренции тогда нас верняково ожидает интересная борьба за 2 и 3 ПОДИУМные места. Вангую там (в Риме) Барде и Карузо; или, как альтернатива, Томас и О'Коннор.
Но если вдруг Погачар где то капнет или даже сойдёт (?) вот тогда точно начнётся веселуха Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
Тёмная лошадка (даже две): ХуанПэ Лопез и Сиан/Циан Эйтдебрукс/Уйтдебрукс
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
При вс?м уважении к Поццо, результаты этого сезона (неделя К&Б, Джиро Абруццо) говорят о том, что он не только проигрывает чуть более молодым титулованным коллегам, но и просто малоизвестным молодым гонцам на своей территории (этап с Прати ди Тиво был весьма показателен). В победу на этапе не вериться вообще. Место в 30-ке в итоговом генерале - плюс-минус реально.