1971 Дата: 19/03/1971 Старт: 09:30:00 Финиш: 17:06:20 На старте: 172 На финише: 47 Дистанция: 288 Средняя скорость: 39,154 км/ч Погода: Дождь, холод, мокрый снег 62-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) проходило в холодный и дождливый день. На старте 172 участника. Среди них "Каннибал" - звезда велоспорта Эдди Меркс (Eddy Merckx). Меркс впервые выиграл и Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France) в 1970, и вошёл в число гонщиков, сделавших дубль, вписав свое имя в ряд с Фаусто Коппи (Fausto Coppi), который делал дубль дважды (1949 и 1952), и Жаком Анкетилем (Jacques Anquetil), сделавшим дубль в 1964. Победитель прошлого года Микеле Данчелли (Michele Dancelli) на старте отсутствовал из-за полученной ранее травмы. Итальянцы надеялись на победу, фаворитами названы Франко Биттоси (Franco Bitossi) и Феличе Джимонде (Felice Gimondi).
1970 Дата: 19/03/1970 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:02:56 На старте: 238 На финише: 149 Дистанция: 288 Средняя скорость: 43.977 км/ч Погода: Ясная 61-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стал праздником для всех итальянских болельщиков. Отличная погода с самого старта способствовала активному ходу гонки. 108 итальянских гонщиков из 248 участников, вышедших на старт, лелеяли мечту повторить триумф Лоретто Петруччи (Loretto Petrucci), выигравшего Милан - Сан-Ремо в 1953 году. Но фаворитом гонки вновь назвали Эдди Меркса (Eddy Merckx), триумфатора трёх последних выпусков гонки, победителя Тур де Франс (Tour de France) 1969 года, победителя Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen) и Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège). Надежды итальянцев были связаны с Феличе Джимонде (Felice Gimondi) (к тому времени уже ставшим победителем Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Витторио Адорни (Vittorio Adorni), являющимся чемпионом Италии.
Болельщики уже штурмуют подъёмы Тура Фландрии, чтобы занять первые ряды и увидеть своими глазами борьбу на одной из красивейших гонок весны. И пока до решающих событий на этой классике есть несколько часов, самое время узнать новости профессионального пелотона за прошедшую неделю из первых рук. Твиты расскажут о том, как восстанавливается после гонок Фумиюки Беппу, где тренируется Филипп Жильбер и что обнаружил Йенс Фохт в центре Берлина.
1969 Дата: 19/03/1969 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:07:56 На старте: 173 На финише: 110 Дистанция: 288 Средняя скорость: 43,128 км/ч Погода: Ясная На старте 60-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 173 участника. Ни у кого не возникает и тени сомнения касательно возможного победителя гонки 1969 года - все ставки сделаны на бельгийского гонщика Эдди Меркса (Eddy Merckx), за неуёмную страсть к победам получившего прозвище «Каннибал». Оно появилось случайно: так назвала Меркса дочь французского велогонщика Кристиана Раймона (Christian Raymond).
1968 Дата: 19/03/1968 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:21:58 На старте: 187 На финише: 116 Дистанция: 288 Средняя скорость: 41,945 км/ч Погода: Ясная После семи побед бельгийских гонщиков, трех французских, двух испанских, одной английской и одной голландской, гонку Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) выиграл еще один иностранный гонщик - 15 лет подряд итальянцы не могут выиграть на своей классике. В 59-м издании гонки появилось новшество - введен антидопинговый контроль, это решили сделать после трагической гибели Тома Симпсона (Tom Simpson) на Тур де Франс (Tour de France)-1967.
1967 Дата: 19/03/1967 Старт: 09:30:00 Финиш: 15:55:40 На старте: 196 На финише: 116 Дистанция: 288 Средняя скорость: 44,806 км/ч Погода: Ясная Фаворитом 58-го издания гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) называли Феличе Джимонде (Felice Gimondi), победителя Тур де Франс (Tour de France)-1965, Париж-Рубе (Paris-Roubaix)-1966 и Джиро ди Ломбардии (Giro di Lombardia)-1966, которую он выиграл в борьбе с Эдди Мерксом (Eddy Merckx), прошлогодним победителем гонки Милан - Сан-Ремо. Претендентами также были Витторио Адорни (Vittorio Adorni), финишировавший 2-м на Милан - Сан-Ремо-1965, Джанни Мотта (Gianni Motta) победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1966 и Милан-Турин (Milano-Torino)-1967, Франко Биттоси (Franco Bitossi) победитель Тиренно-Адриатика (Tirreno-Adriatico)-1967 и чемпион Италии Микеле Данчелли (Michele Dancelli).
1966 Дата: 19/03/1966 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:10:40 На старте: 190 На финише: 123 Дистанция: 288 Средняя скорость: 43,128 км/ч Погода: Ясная, ветреная На старте 57-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 190 участников. Итальянцы ждут результатов от восходящей звезды итальянского велоспорта Феличе Джимонди (Felice Gimondi), который сенсационно выиграл Тур де Франс (Tour de France) в 1965 году. Надежда на итальянский подиум не угасала, и для оказания помощи в реализации этой возможности была создана многодневная гонка - Тиренно-Адриатико (Tirreno-Adriatico), которая должна была стать подготовительной для итальянцев перед стартом на Милан - Сан-Ремо. Для иностранных гонщиков такой гонкой давно считалась Париж-Ницца (Paris-Nice).
1965 Дата: 19/03/1965 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:23:32 На старте: 153 На финише: 90 Дистанция: 288 Средняя скорость: 41,641 км/ч Погода: Пасмурно, дождь на старте, туман, на финише ясная 56-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовал под низким серым небом, гонщики отправились в путь в тумане, моросил дождь, правда, чем дальше от Милана они удалялись, тем лучше становилась погода. Дистанция Милан - Сан-Ремо 1965 года была изменена из-за дорожных работ на Виа Аурелия (Via Aurelia), между Финале (Finale) и Пьетра Лигуре (Pietra Ligure). В результате в гонку добавилось прохождение подъёма Колле дель Понте ди Мерло (Colle del Ponte di Merlo), больше известного как Мелонго (Melogno). Таким образом, гонщикам предстояло пройти дополнительные 6 км подъёма со средним градиентом 6% и технически сложный спуск.
1964 Дата: 19/03/1964 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:07:59 На старте: 232 На финише: 139 Дистанция: 288 Средняя скорость: 43,419 км/ч Погода: Пасмурно, но сухо Который год итальянцы ожидают старта Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) с надеждой на победу своего гонщика. С момента последней итальянской победы Лоретто Петруччи (Loretto Petrucci) прошло 11 лет, на протяжении которых выигрывали и бельгийцы, и французы, и испанцы. Но… 55-й выпуск классики ознаменовался первой победой британского гонщика. Милан - Сан-Ремо 1964 года выиграл Том Симпсон (Tom Simpson).
1963 Дата: 19/03/1963 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:29:38 На старте: 200 На финише: 132 Дистанция: 288 Средняя скорость: 41,179 км/ч Погода: Ясная, на финише облачно 54-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) в очередной раз превратился в «крестовый поход» итальянцев против иностранных гонщиков. На старт гонки вышли 200 участников. Через 11 км после старта от пелотона удалось оторваться Франко Бальмамиону (Franco Balmamion), победителю Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1962 года, за ним поехали британец Винсент Денсон (Vincent Denson), бельгиец Вилли Шрёдерс (Willy Schroeders) (на прошлом Милан - Сан-Ремо 1962 года занявший 4-е место) и британец Том Симпсон (Tom Simpson), победитель Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1961 года.
Всю неделю гонщики продолжали вспоминать эпическую снежную Милан-Сан-Ремо, правда, потом выяснилось, что надо готовиться к не менее сложной и холодной гонке Гент-Вевельгем. Но количество гонок растёт, так же, как и число интересных твитов о самых разных событиях, связанных с профессиональным пелотоном. Чью веломайку можно увидеть на почётном месте в одной из пиццерий Италии, на разведку какого этапа Тур де Франс ездил Крис Фрум, какая "машина-метла" поразила Акселя Меркса, как выглядел подъём Кеммельберг 23 марта. Обо всём этом и многом другом вы узнаете из нашего традиционного обзора за неделю.
1962 Дата: 19/03/1962 Старт: 09:45:00 Финиш: 16:33:06 На старте: 154 На финише: 84 Дистанция: 288 Средняя скорость: 42,343 км/ч Погода: Ясная Пелотон Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 1962 года представлен очень малым количеством иностранных команд. Организаторы отказались оплачивать расходы на поездку. Может быть, в какой-то степени, это было сделано намеренно, чтобы увеличить шансы на победы своих итальянских гонщиков, которые уже несколько лет подряд были не в состоянии выиграть гонку. В последний раз Италия праздновала итальянскую победу в 1953 году, когда победителем гонки стал Лоретто Петруччи (Loretto Petrucci). Основным фаворитом гонки считался бельгийский гонщик Рик Ван Лой (Rik Van Looy).
1961 Дата: 19/03/1961 Старт: 09:45:00 Финиш: 17:26:07 На старте: 214 На финише: 126 Дистанция: 288 Средняя скорость: 37,474 км/ч Погода: Ветреная В день старта 52-го издания гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) погода не радовала гонщиков - очень сильный ветер предсказывал непростую гонку. Всем было ясно, чтобы доехать, нужно держаться всем вместе. Но не всех гонщиков беспокоил ветер, и те сложности, которые он таил в себе. Фаворитами гонки названы: победитель Тур де Франс (Tour de France)-1960 Гастон Ненчини (Gastone Nencini), чемпион Италии Нино Дефилиппис (Nino Defilippis), чемпион мира Рик Ван Лой (Rik Van Looy) и победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1960 Эмиль Дамс (Émile Daems). А также, победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1960 Жак Анкетиль (Jacques Anquetil).
1959 Дата: 19/03/1959 Старт: 09:45:00 Финиш: 16:30:33 На старте: 177 На финише: 116 Дистанция: 281 Средняя скорость: 41,573 км/ч Погода: Ясная Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) празднует юбилей, в 50-м издании гонки участвуют 177 гонщиков. Итальянцы не питают надежд на победу. Победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1958 и чемпион мира Эрколе Бальдини (Ercole Baldini) в гонке участие не принимал. Также отсутствуют невезучие в последние года Фаусто Коппи (Fausto Coppi) и Гастоне Ненчини (Gastone Nencini); французские гонщики Луизон Бобэ (Louison Bobet) и Жак Анкетиль (Jacques Anquetil) пропустили гонку, ссылаясь на чрезмерное количество стартов в их календаре. Основными претендентами на победу названы три бельгийца - прошлогодний победитель гонки Рик Ван Лой (Rik Van Looy), победитель 1954 года Рик Ван Стенберген (Rik Van Steenbergen), Вилли Ваннитсен (Willy Vannitsen) и победитель гонки 1957 года Мигель Побле (Miguel Poblet).
1958 Дата: 19/03/1958 Старт: 09:44:00 Финиш: 16:25:09 На старте: 215 На финише: 140 Дистанция: 282 Средняя скорость: 42,179 км/ч Погода: Ясная На старте 49-го издания итальянской классической гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 215 гонщиков, впервые количество иностранных гонщиков чуть больше, чем итальянских - 108 против 107. На старте вновь отсутствует надежда итальянских болельщиков Фаусто Коппи (Fausto Coppi), он только что получил дисквалификацию за нарушение во время гонки Джиро ди Тоскана (Giro di Toscana), а до этого сошел с гонки Париж-Ницца (Paris-Nice). Среди фаворитов победитель Милан - Сан-Ремо-1954 года, победитель двух последних чемпионатов мира бельгиец Рик Ван Стенберген (Rik Van Steenbergen), победитель гонки 1957 года испанец Мигель Побле (Miguel Poblet), победитель гонки 1955 года Альфред Де Брюн (Alfred De Bruyne), который незадолго до старта выиграл Париж-Рубе (Paris-Roubaix). Итальянцы ждут победы от Нино Дефилипписа (Nino Defilippis), Эрколя Бальдини (Ercole Baldini) и победителя Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1957Гастоне Ненчини (Gastone Nencini).
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
1971
Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
