Велокоманда EF Education-EasyPost сообщила, что эквадорский велогонщик Ричард Карапас не примет участие в предстоящей Вуэльте Испании-2025, а сосредоточится на подготовке к осенним итальянским классикам и к Чемпионату мира по шоссейному велоспорту-2025, который пройдёт в Руанде.
25-летний немецкий гонщик Антон Шиффер (Anton Schiffer) с 1 октября присоединится к велокоманде Мирового тура Visma Lease a Bike. Его контракт рассчитан до конца 2027 года. Шиффер относительно поздно сосредоточился на велоспорте — в юности он выступал в триатлоне. В 2022 году он решил полностью посвятить себя велогонкам, а к середине 2023-го присоединился к континентальной команде Bike Aid. Там он совмещал карьеру велосипедиста с тренерской деятельностью - работал и с велогонщиками и с триатлонистами.
38-летний канадский велогонщик команды Israel Premier Tech Майкл Вудс (Michael Woods), победитель трёх этапов Вуэльты Испании, этапа Тур де Франс, классики Милан – Турин, призёр Льеж-Бастонь-Льеж-2018, участник 13 Гранд-туров и 17 классик-Монументов, объявил, что завершит карьеру в конце 2025 года. Майкл Вудс пришёл в профессиональный шоссейный влеоспорт в 2016 году и первые пять сезонов выступал в команде Джонатана Воутерса Cannondale (EF Pro Cycling), а с 2021 года стал гонщиком команды Israel Premier Tech. В общей сложности за 10 лет карьеры Майкл Вудс одержал 16 побед.
Одержав победу на Джиро д’Италия-2025 и заняв второе место в общем зачете на Тур де Франс, команда Visma Lease a Bike намерена бороться за победу на третьем Гранд-туре сезона. 28-летний датский велогонщик Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) возглавит Visma Lease a Bike на Вуэльте Испании-2025. Вместе с ним на старт 23 августа выйдут победитель Вуэльты Испании-2023, 30-летний американский гонщик Сепп Кусс, 26-летний американский гонщик Маттео Йоргенсон, 26-летний французский гонщик Алекс Зингле, 23-летний британский гонщик Бен Талетт, 34-летний нидерландский гонщик Вилко Келдерман, 33-летний нидерландский гонщик Дилан ван Баарле и 33-летний бельгийский гонщик Виктор Кампенартс.
Команда XDS Astana Team готова к финальному Гранд-туру сезона - Вуэльте Испании, которая стартует в Турине (Италия) 23 августа, а завершается в Мадриде (Испания) 14 сентября. На старт 80-го выпуска испанского Гранд-тура выйдут: 29-летний итальянский гонщик Лоренцо Фортунато, 28-летний итальянский гонщик Никола Кончи, 28-летний колумбийский велогонщик Серхио Игита, 24-летний эквадорский гонщик Харольд Мартин Лопес, 31-летний итальянский гонщик Фаусто Маснада, 37-летний нидерландский гонщик Ваут Пулс, 28-летний колумбийский гонщик Харольд Техада, 23-летний казахстанский гонщик Николя Винокуров.
Велокоманда Red Bull – BORA-hansgrohe объявила состав на финальный Гранд-тур сезона - Вуэльту Испании-2025. 29-летний австралийский велогонщик Джей Хиндли (Jai Hindley), победитель Джиро д’Италия-2022, возглавит Red Bull - BORA – hansgrohe в борьбе за генеральную классификацию.
Вуэльта Испании-2025 (Vuelta a Espana) стартует 23 августа 2025 года в Турине в Италиии спринтерским этапом. Первая неделя испанского Гран-тура отдана Италии, Франции, Андорре и завершится в Испании.Остальные две недели Вуэльты Испании-2025 пройдут на севере Испании. Вуэльта Испании-2025 финиширует в Мадриде, столице Испании, 14 сентября этапом "дружбы". За три недели велогонщики проедут дистанцию протяженностью 3189,8 км с набором высоты 53,8 км и финишируют в категорийные подъемы на 11 этапах.
Перед стартом "Классики Гамбурга" (ADAC Cyclassics-2025) главным вопросом было: одержит ли победу спринтер или специалист классик. Никто даже не рассматривал сценарий с победой из отрыва. Но 30-летний чемпион Ирландии в групповой гонке, гонщик команды Q36.5 Рори Таунсенд (Rory Townsend), перечеркнул все привычные для классики сценарии. Он не только одержал самую крупную победу в своей карьере, но и принёс команде первую победу в гонке Мирового тура с момента основания Q36.5 в 2023 году. И главное, Таунсенд сделал то, что считалось невозможным - впервые за всю историю этой спринтерской классики победу праздновал гонщик из раннего отрыва.
36-летний Тим Деклерк (Tim Declercq) завершит карьеру профессионального велогонщика в конце 2025 года. Бельгийский гонщик, которого называют «Трактор» за его способность проводить долгие смены в голове пелотона в погоне за отрывами, а также за мощный развоз спринтерского поезда, на протяжении 14 лет карьеры не одержал ни одной победы, но сделал себе имя как один из самых уважаемых грегари.
Велокоманда Soudal Quick Step продолжает комплектование состава на 2026 год – к «Волчьей Стае» присоединятся бельгийцы 29-летний Стефф Крас (Steff Cras) и 24-летний Фабио Ван ден Босше (Fabio Van den Bossche). Оба гонщика подписали контракты до конца 2027 года.
29-летний датчанин Мадс Педерсен и команда Lidl-Trek триумфально завершили Тур Дании-2025, выиграв четыре из пяти этапов и заняв первые два места в генеральной классификации. Педерсен не только уверенно победил в общем зачёте (его преимущество составило почти полторы минуты), но и взял три этапа. Его партнёр по команде, 22-летний швед Якоб Сёдерквист, будущий гонщик основного состава Lidl-Trek (с 2026 года), добавил к этому успеху победу на 3-м этапе и второе место в генерале. Единственным этапом, который избежал доминирования Lidl-Trek, стал 2-й этап — его выиграл Сёрен Вареншольд (Uno-X Mobility).
Кристоф Лапорт (Christophe Laporte) выйдет на старт велогонки впервые с октября прошлого года, кода одержал победу на классике Париж - Тур. 32-летний французский велогонщик команды Visma Lease a Bike пропустил первую часть сезона из-за цитомегаловируса, он смог вернуться к тренировкам только летом, а теперь будет входить в гоночный ритм, нацеливаясь уже на следующий сезон.
Генеральный менеджер команды Red Bull Bora-hansgrohe Ральф Денк (Ralph Denk) надеется, что подписание олимпийского чемпиона Ремко Эвенепула создаст «эффект Петера Сагана», при котором команда в 2019 году одержала 47 побед. По мнению Денка, такая звезда, как Ремко Эвенепул сможет не только сам выдержать давление ожиданий, но и снимет прессинг с команды, что в свою очередь вдохновит других гонщиков. В подкасте Sport am Samstag и в интервью Radsportnews Ральф Денк объяснил, что ждёт успехов не только на Тур де Франс, но и на классиках.
Альберто Дайнезе (Alberto Dainese) с 2026 года будет выступать в цветах велокоманды Мирового тура Soudal Quick Step. Уроженец Абано-Терме, городка региона Венета, 27-летний итальянский спринтер начал карьеру профессионального велогонщика в 2020 году в команде Sunweb, а последние два сезона выступал в проконтинентальной команде Tudor Pro Cycling. Победитель двух этапов Джиро д’Италия 2022 и 2023 годов, этапа Вуэльты Испании-2023, одержавший в общей сложности 7 побед в карьере, Альберто Дайнезе будет выступать в команде Soudal Quick Step до конца 2027 года.
26-летний Филиппо Конка (Filippo Conca), ставший в этом году чемпионом Италии в групповой гонке, уже в этом месяце будет выступать в форме команды Jayco AlUla, с которой заключил контракт до 2027 года, сразу вступающий в силу. В этом сезоне Филиппо Конка выступал за Swatt Club, в основном гравийных гонках, где стал призёром “The Traka 200”, вошёл в топ-5 на гонках “The Hills” и “Marly Grav Race”. Итальянский гонщик начал профессиональную карьеру в 2021 году в команде Lotto Soudal, где выступал два сезона, с 2023 по 2024 был гонщиком команды Q36.5.
1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike 2. Lenny Martinez (Fra) Bahrain Victorious 3. Florian Lipowitz (Ger) Red Bull - Bora - Hansgrohe Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу