Завершив сезон на шоссе в конце августа, 21-летний бельгийский велогонщик Тибо Нис в октябре открыл сезон велокросса 2024/25. Он финишировал 12-м в гонке серии Exact Cross в Берингене, 13-м - в первой гонке серии “Superprestige” в Руддерворде, а 27 октября одержал первую победу, выиграв вторую гонку серии “Superprestige” в Оверейсе (Overijse).
49-летний норвежец Курт Асле Арвесен (Kurt Asle Arvesen) с 2025 года будет главным спортивным директором команды INEOS Grenadiers. Как велогонщик, он выступал в британской команде в 2010 и 2011 годах, а после завершения карьеры в 2011 остался в INEOS (тогда Sky) сначала как тренер, а с 2015 года как спортивный директор. В 2017 Курт Асле Арвесен ушёл работать спортивным директором в норвежскую велокоманду Uno-X, а в 2025, через 8 лет, он возвращается в INEOS Grenadiers.
Чемпион Бельгии в велокроссе Эли Изербит (Eli Iserbyt) одержал первую победу в сезоне велокросса 2024/25, выиграв с преимуществом в 25 секунд гонку серии Exact Cross - Internationale Cyclocross Heerderstrand. 27-летний велогонщик команды Pauwels Sauzen - Bingoal из-за дисквалификации после инцидента на первом в сезоне велокроссе 12 октября пропустил три старта.
Йонас Вингегор (Jonas Vingeraard) завершил сезон 18 августа, выиграв Тур Польши-2024. В этом году 27-летний датский велогонщик команды Visma Lease a Bike набрал 44 гоночных дня и одержал 9 побед - на этапах и в общем зачёте гонки O Gran Camiño, на трёх этапах Тиррено-Адриатико, на этапе Тур де Франс и в общем зачёте Тура Польши.
29-летний французский велогонщик Реми Каванья (Rémi Cavagna) следующие два сезона будет выступать в команде Groupama-FDJ, куда перешёл после досрочного расторжения контракта с командой Movistar.
Велокоманда UAE Team Emirates, ставшая лучшей командой 2024 года в Мировом рейтинге UCI, продлила контракт с Тадеем Погачаром на 6 лет, до 2030 года. За шесть сезонов в команде UAE Team Emirates Тадей Погачар одержал 88 побед. Он стал трёхкратным победителем Тур де Франс, сделал исторический дубль, выиграв в один сезон 2024 года два Гранд-тура - Джиро д’Италия и Тур де Франс, в этот же год добавил к списку достижений титул чемпиона мира в групповой гонке.
Том Пидкок не смог завершить сезон 2024 года на высокой ноте. 25-летний британский велогонщик в этом году выиграл классику Амстел Голд Рейс, а также стал двукратным олимпийским чемпионом в маунтинбайке. Однако INEOS Grenadiers вычеркнула Тома Пидкока из состава на классику Ломбардия, после чего в велосообществе с новой силой разгорелось обсуждение о возможном досрочном прекращении контракта и переходе британского гонщика в другую команду.
Итальянский гонщик Маттео Малучелли (31 год) в следующем году (2025) будет выступать в составе команды Astana Qazaqstan Team. Малучелли провел сильный сезон 2024 года на континентальном уровне, одержав 10 побед, среди которых три этапа на недавно завершившемся «Туре Лангкави», два этапа на «Туре Японии» и общий зачет «Тура Болгарии».
Британская велокоманда Мирового тура INEOS Grenadiers объявила о структурных и кадровых изменениях, которые вводятся после тщательного анализа работы команды. Изменения будут опираться на уже имеющийся прочный фундамент и команду, а также будут способствовать достижению цели - побеждать в крупнейших гонках в велоспорте.
29-летний французский велогонщик Реми Каванья (Rémi Cavagna) во время прошедшего недавно Тура Гуанси-2024 признался, что собирается уйти из велокоманды Movistar, хотя его контракт был подписан до конца 2026 года. Реми Каванья пришёл в команду Movistar в этом году после того, как все семь лет карьеры выступал в команде Quick Step.
1. Dusan Rajovic (Srb) Solution Tech Vini Fantini 2. Luis Carlos Chia Bermudez (Col) Huansheng-Vonoa-Taishan Sport Team 3. Norman Vahtra (Est) China Glory - Mentech Continental Cycling Team
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Norman Vahtra (Est) China Glory - Mentech Continental Cycling Team
Алекс давно уже падает.Вспышки могут быть, да и только.Напомнить,сколько сезонов он блестяще начинал и как заканчивал.
Кстати, напишите для общей информации, если не очень трудно.Меня больше интересует такой момент: как можно в команде уровня мирового тура не найти истинные причины спада формы у лидера команды, и не найти пути выхода.Может на эти действия нет желания?
Тому причина приход Роглича, че непонятного?
Тогда это не спад формы, а здравый смысл - не тратить силы впустую, коль ты не капитан
В чём здравый смысл ? Как раз на таких маленьких гонках нужно использовать свой шанс , а не показывать слабость . Власов всегда был хороший середняк , но не более .
согласно этой логике - рывок Поги на третьем Кваремонте Фландрии был
Цитата: SVS
попыткой воспользоваться секундной слабостью более сильного соперника
, который доказал свою силу на МСР - мог ведь подождать на спуске? - но нет - уехал - "западло"
это время такое дурное. не могу представить подобных вопросов раньше. не хочешь стоять за 3 место - найдётся кто захочет. конец борьбы нарисован линией на асфальте, если кто не догоняет для чего она
Сложно придумать для Погачара тактику, после чемпионата мира его не отпустят даже если он захочет уехать слишком рано, он самый меченый гонщик в пелотоне. Мне кажется ему надо просто сидеть на колесе лидеров и не работать, просто стараться быть в группе фаворитов, сохранить как можно сил на единственную атаку ближе к концу. Кстати в этом году Рубэ может быть дождливой, пока есть прогнозы на дождь.
Пога сможет выиграть ПР только с отрыва. И все это знают. Так, что ловите его на брусчатке если сможете. И еще. ему шейхи подгонят такой лесопед, что всем и не снилось и это очень важно с его легким весом.